RU2016109179A - Устройство колеса - Google Patents
Устройство колеса Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016109179A RU2016109179A RU2016109179A RU2016109179A RU2016109179A RU 2016109179 A RU2016109179 A RU 2016109179A RU 2016109179 A RU2016109179 A RU 2016109179A RU 2016109179 A RU2016109179 A RU 2016109179A RU 2016109179 A RU2016109179 A RU 2016109179A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rim
- wheel
- carrier disk
- outer periphery
- petals
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims 4
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 3
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 claims 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/002—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body characterised by the shape of the disc
- B60B3/007—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body characterised by the shape of the disc in the intermediate section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B11/00—Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B11/00—Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
- B60B11/06—Wheels with more than one rim mounted on a single wheel body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B23/00—Attaching rim to wheel body
- B60B23/06—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/04—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/04—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding
- B60B3/041—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc
- B60B3/044—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc characterised by cross-sectional details of the attachment, e.g. the profile
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2310/00—Manufacturing methods
- B60B2310/20—Shaping
- B60B2310/206—Shaping by stamping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2310/00—Manufacturing methods
- B60B2310/20—Shaping
- B60B2310/208—Shaping by forging
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2310/00—Manufacturing methods
- B60B2310/20—Shaping
- B60B2310/228—Shaping by machining
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2310/00—Manufacturing methods
- B60B2310/30—Manufacturing methods joining
- B60B2310/302—Manufacturing methods joining by welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2320/00—Manufacturing or maintenance operations
- B60B2320/10—Assembling; disassembling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2360/00—Materials; Physical forms thereof
- B60B2360/10—Metallic materials
- B60B2360/102—Steel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2900/00—Purpose of invention
- B60B2900/10—Reduction of
- B60B2900/112—Costs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2900/00—Purpose of invention
- B60B2900/10—Reduction of
- B60B2900/113—Production or maintenance time
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2900/00—Purpose of invention
- B60B2900/30—Increase in
- B60B2900/311—Rigidity or stiffness
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2900/00—Purpose of invention
- B60B2900/30—Increase in
- B60B2900/351—Increase in versatility, e.g. usable for different purposes or different arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B2900/00—Purpose of invention
- B60B2900/70—Adaptation for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
- B60Y2200/22—Agricultural vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Claims (14)
1. Конструкция колеса, например, для строительной или сельскохозяйственной машины, такой как трактор, указанная конструкция колеса по меньшей мере содержит первый обод колеса, состоящий из первого кольца обода, предназначенного для установки первой шины, и дополнительно содержащий первый несущий диск с внешней периферией, первый несущий диск у внешней периферии прикреплен к кольцу обода на расстоянии X1 от его кольцевой кромки и проходит внутри в первом кольце обода между кольцом обода и центральной осью первого обода колеса (поворотная ось обода колеса), первый несущий диск у внутренней периферии содержит некоторое количество отверстий и поверхность контакта для механического и разъемного прикрепления к центральному несущему диску или непосредственно к ступице транспортного средства, причем возможный центральный несущий диск у внешней периферии содержит поверхность контакта и отверстия для непосредственного или опосредованного соединения с первым несущим диском у его внутренней периферии, и у внутренней периферии содержит поверхность контакта и отверстия для соединения со ступицей на транспортном средстве, отличающаяся тем, что внутренняя периферия на несущем диске конструкции колеса смещена на расстояние Y1 вдоль центральной оси обода колеса относительно внешней периферии несущего диска, причем внешняя периферия несущего диска является круглой/цилиндрической в направлении центральной оси обода колеса, несущий диск содержит центральную часть, причем в радиальном направлении некоторое количество лепестков, например, 4, 6, 8, 10, 12 или большее количество лепестков, проходят от центральной
части, при этом часть этих лепестков загнута в первом направлении, каждый из которых имеет конфигурацию у внешней периферии таким образом, что набором загнутых лепестков сформирована круглая/цилиндрическая внешняя периферия с заданным диаметром.
2. Конструкция колеса по п. 1, отличающаяся тем, что первый несущий диск у внешней периферии прикреплен к кольцу обода на расстоянии X1 от одной кольцевой кромки обода, расстояние X1 изменяется вдоль внешней периферии на отдельном лепестке, причем указанное изменение является по существу синусоидальным.
3. Конструкция колеса по п. 1, отличающаяся тем, что конструкция колеса дополнительно содержит второй обод колеса, указанный второй обод колеса состоит из второго кольца обода для установки второй шины и дополнительно содержит второй несущий диск, содержащий внешнюю периферию, причем второй несущий диск прикреплен ко второму кольцу обода на расстоянии X2 от одного кольцевого обода колеса и проходит внутри во втором кольце обода к центральной оси второго обода колеса, причем второй несущий диск у внутренней периферии содержит некоторое количество отверстий и поверхность контакта для механического и разъемного прикрепления к первому несущему диску, центральному несущему диску или непосредственно к ступице на транспортном средстве.
4. Конструкция колеса по п. 3, отличающаяся тем, что по меньшей мере первый или второй из несущих дисков, или альтернативно оба несущих диска, смещены, и таким образом содержат внешнюю периферию, которая смещена
относительно внутренней периферии вдоль центральной оси двух ободов колеса, причем величина вылета первого несущего диска равна Y1, и величина вылета второго несущего диска равна Y2, и суммарный вылет у двух несущих дисков, а именно, сумма Y1 и Y2, больше, чем сумма X1 и X2.
5. Конструкция колеса по п. 3, отличающаяся тем, что первый и второй обода колеса соединены вместе болтами, например, у внутренней периферии первого и второго несущего диска, соответственно, или у центрального несущего диска.
6. Конструкция колеса по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что конструкция колеса дополнительно содержит прокладочный элемент, содержащий центральную часть, причем в радиальном направлении некоторое количество лепестков, например, 4, 6, 8, 10, 12 или большее количество лепестков, проходит от центральной части, причем каждый второй из этих лепестков загнут в первом направлении, тогда как остальная часть лепестков загнута в другом и противоположном направлении, причем каждый из лепестков, загнутых в одинаковом направлении, имеет конфигурацию у внешней периферии таким образом, что набором загнутых лепестков сформирована круглая/цилиндрическая внешняя периферия с заданным диаметром.
7. Способ изготовления конструкции колеса, например для строительной или сельскохозяйственной машины, такой как трактор, указанная конструкция колеса по меньшей мере содержит первый обод колеса, состоящий из первого кольца обода для установки первой шины и дополнительно содержит первый
несущий диск с внешней периферией, указанный первый несущий диск прикреплен к кольцу обода на расстоянии X1 от кольцевой кромки обода и проходит внутри в первом кольце обода к центральной оси первого обода колеса, причем первый несущий диск у внутренней периферии содержит некоторое количество отверстий и поверхность контакта для механического и разъемного прикрепления к центральному несущему диску или непосредственно к ступице транспортного средства, причем возможный центральный несущий диск у внешней периферии содержат поверхность контакта и отверстия для непосредственного или опосредованного соединения с первым несущим диском у его внутренней периферии, и у внутренней периферии содержит поверхность контакта и отверстия для соединения со ступицей на транспортном средстве, отличающийся тем, что первый несущий диск формируют из плоской заготовки, причем заготовку подвергают машинной обработке подходящим инструментом, например с использованием режущего инструмента, такого как лазер, плазма, водоструйное устройство и т.п., таким образом, что несущий диск сформирован с внешней периферией с некоторым количеством выступающих лепестков, например, 4, 6, 8, 10, 12 или большее количество лепестков, причем указанные лепестки имеют такую форму у внешней периферии, что, когда соответствующие лепестки сформированы, первый несущий диск показывает смещение между наружной и внутренней перифериями величиной Y1 и вместе с тем имеет круглую/цилиндрическую внешнюю периферию с заданным диаметром.
8. Способ по п. 7, отличающийся тем, что конструкцию колеса создают из первого обода колеса и второго обода колеса, причем два обода колеса
соединяют непосредственно или опосредованно в их соответствующих смещенных несущих дисках.
9. Способ по п. 7, отличающийся тем, что заготовку, из которой сформирован по меньшей мере первый несущий диск, формуют, например, путем штамповки или ковки, посредством чего заготовке обеспечено тиснение с вогнутой геометрией, например, впадиной, а также выпуклой геометрией.
10. Способ по любому из пп. 7-9, отличающийся тем, что вырезанный и деформированный несущий диск сваривают с кольцом обода вдоль внешней периферии лепестков, по мере прохождения сварного шва вдоль по существу синусоидального пути.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DK201300491A DK177950B1 (da) | 2013-08-29 | 2013-08-29 | Hjulkonstruktion |
DKPA201300491 | 2013-08-29 | ||
PCT/DK2014/050256 WO2015028026A1 (en) | 2013-08-29 | 2014-08-29 | Wheel arrangement |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016109179A true RU2016109179A (ru) | 2017-10-02 |
RU2016109179A3 RU2016109179A3 (ru) | 2018-03-23 |
RU2657596C2 RU2657596C2 (ru) | 2018-06-14 |
Family
ID=52388414
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016109179A RU2657596C2 (ru) | 2013-08-29 | 2014-08-29 | Конструкция колеса |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10266002B2 (ru) |
EP (1) | EP3038841B1 (ru) |
CA (1) | CA2922587C (ru) |
DK (1) | DK177950B1 (ru) |
ES (1) | ES2774315T3 (ru) |
HU (1) | HUE047957T2 (ru) |
LT (1) | LT3038841T (ru) |
PL (1) | PL3038841T3 (ru) |
RU (1) | RU2657596C2 (ru) |
WO (1) | WO2015028026A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101926466B1 (ko) | 2018-07-12 | 2018-12-10 | 디아이특수장비 주식회사 | 굴삭기용 더블 타이어 장착 휠 조립체 |
CN108944256A (zh) * | 2018-09-03 | 2018-12-07 | 郭春杰 | 一种辐板及钢圈 |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB140594A (en) | 1919-03-25 | 1920-04-01 | George Herbert Lanchester | Improvements relating to vehicle wheels |
US1629903A (en) * | 1925-03-28 | 1927-05-24 | Herschel A Benedict | Vehicle wheel |
GB576385A (en) | 1945-09-25 | 1946-04-02 | Ernest Frederick Goodyear | Improvements in disc wheels |
GB609657A (en) | 1946-03-20 | 1948-10-05 | Ernest Frederick Goodyear | Improvements in disc wheels |
GB689649A (en) * | 1950-08-19 | 1953-04-01 | Dunlop Rubber Co | Improved vehicle wheel |
US3410605A (en) * | 1960-10-14 | 1968-11-12 | Mayrath Company | Welded sheet metal wheel construction |
US4164358A (en) * | 1975-09-20 | 1979-08-14 | Design Automotive Distributing | Dual wheel conversion assembly for vehicles |
GB2058686B (en) | 1979-09-18 | 1983-11-30 | Gkn Sankey Ltd | Variable-track wheels |
US4279446A (en) * | 1980-01-25 | 1981-07-21 | J. I. Case Company | Segmented wheel clamp |
US4787679A (en) * | 1987-08-13 | 1988-11-29 | Arnold Roderick W | Twin wheel assembly |
DE4025064C2 (de) | 1990-08-03 | 1993-11-25 | Mannesmann Ag | Nutzfahrzeugrad |
US6250722B1 (en) | 1999-11-09 | 2001-06-26 | Deere & Company | Two-piece hub extension |
US6390564B1 (en) * | 2000-11-03 | 2002-05-21 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Pneumatic tire wheel assembly for tracked vehicle |
US7331637B2 (en) * | 2005-11-11 | 2008-02-19 | Hayes Lemmerz International, Inc. | Dual mountable cast commercial vehicle wheels with spokes |
US20080054714A1 (en) * | 2006-08-29 | 2008-03-06 | Gkn Armstrong Wheels Inc. | Variable trackwidth disc assembly for use with a wheel |
WO2011126463A1 (en) | 2010-04-06 | 2011-10-13 | Jantsa Jant Sanayi Ve Ticaret A.S. | Locally-forged tubeless rim with reduced weight |
DK177399B1 (da) * | 2011-11-11 | 2013-03-18 | Tyre Trade Dk Aps | Fælg med navplade |
-
2013
- 2013-08-29 DK DK201300491A patent/DK177950B1/da active
-
2014
- 2014-08-29 CA CA2922587A patent/CA2922587C/en active Active
- 2014-08-29 WO PCT/DK2014/050256 patent/WO2015028026A1/en active Application Filing
- 2014-08-29 LT LTEP14840551.7T patent/LT3038841T/lt unknown
- 2014-08-29 ES ES14840551T patent/ES2774315T3/es active Active
- 2014-08-29 HU HUE14840551A patent/HUE047957T2/hu unknown
- 2014-08-29 EP EP14840551.7A patent/EP3038841B1/en active Active
- 2014-08-29 PL PL14840551T patent/PL3038841T3/pl unknown
- 2014-08-29 RU RU2016109179A patent/RU2657596C2/ru active
- 2014-08-29 US US14/914,810 patent/US10266002B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2774315T3 (es) | 2020-07-20 |
EP3038841A1 (en) | 2016-07-06 |
CA2922587A1 (en) | 2015-03-05 |
DK177950B1 (da) | 2015-01-26 |
RU2016109179A3 (ru) | 2018-03-23 |
HUE047957T2 (hu) | 2020-05-28 |
PL3038841T3 (pl) | 2020-06-29 |
EP3038841A4 (en) | 2017-08-09 |
RU2657596C2 (ru) | 2018-06-14 |
LT3038841T (lt) | 2020-03-10 |
CA2922587C (en) | 2021-06-01 |
US20160207350A1 (en) | 2016-07-21 |
US10266002B2 (en) | 2019-04-23 |
WO2015028026A1 (en) | 2015-03-05 |
EP3038841B1 (en) | 2019-12-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
IN2012MN02922A (ru) | ||
US20130140874A1 (en) | Wheel for automobile | |
JP5005019B2 (ja) | ステアリングホイール | |
US9752647B2 (en) | Additional weight for a wheel | |
EP2000256B1 (en) | Method of manufacturing rolling bearing device for wheel | |
RU2014121049A (ru) | Обод колеса со ступичным диском | |
RU2016109179A (ru) | Устройство колеса | |
RU2011139989A (ru) | Стальное колесо с отформованным на нем материалом | |
CN104981358B (zh) | 客车用车轮 | |
ES2556480T3 (es) | Un método para producir un disco de una rueda de vehículo | |
JP6575542B2 (ja) | タイヤホイール、ブレーキロータ及びハブの組付構造 | |
RU2015104276A (ru) | Колесо, образующее усовершенствованное сельскохозяйственное орудие | |
MX2019003118A (es) | Rueda de vehiculo fabricada por soldadura por impulsos magneticos. | |
CN104565139A (zh) | 煞车碟盘 | |
CN105980163B (zh) | 单件式轮辋 | |
CN202399823U (zh) | 改进的手扶拖拉机水田轮 | |
CA2719667A1 (en) | Gauge wheel for an agricultural machine | |
JP2008007053A (ja) | 車輪用転がり軸受装置 | |
US10864771B2 (en) | Vehicle wheel | |
JP2020032812A (ja) | 車両用ホイール及び車両 | |
KR101690914B1 (ko) | 자동차용 휠의 캡 결합구조 | |
CN109774376A (zh) | 用于轮毂轴承的带凸缘的内环 | |
JP6466586B2 (ja) | 自動車用ホイール | |
JP2021070438A (ja) | 車両用ホイール | |
JP2011251642A (ja) | 農作業機用車輪 |