RU2015148168A - Конструкция транспортного средства (варианты) и система регулирования нагрузки транспортного средства - Google Patents
Конструкция транспортного средства (варианты) и система регулирования нагрузки транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015148168A RU2015148168A RU2015148168A RU2015148168A RU2015148168A RU 2015148168 A RU2015148168 A RU 2015148168A RU 2015148168 A RU2015148168 A RU 2015148168A RU 2015148168 A RU2015148168 A RU 2015148168A RU 2015148168 A RU2015148168 A RU 2015148168A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- elongated
- transverse
- vehicle
- elements
- pair
- Prior art date
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims 7
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 3
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/09—Means for mounting load bearing surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/063—Arrangement of tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/063—Arrangement of tanks
- B60K15/067—Mounting of tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/063—Arrangement of tanks
- B60K15/067—Mounting of tanks
- B60K15/07—Mounting of tanks of gas tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
- B62D25/2027—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being rear structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/063—Arrangement of tanks
- B60K2015/0634—Arrangement of tanks the fuel tank is arranged below the vehicle floor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/063—Arrangement of tanks
- B60K2015/0638—Arrangement of tanks the fuel tank is arranged in the rear of the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
- B60Y2306/01—Reducing damages in case of crash, e.g. by improving battery protection
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Claims (34)
1. Конструкция транспортного средства, содержащая
первый элемент, продолжающийся наклонно под внешней поверхностью компонента низа кузова;
второй элемент, продолжающийся под острым углом к первому элементу и образующий вершину вблизи конца первого элемента; и
соединительный элемент, присоединенный к обоим, первому и второму, элементам в местах, смещенных от вершины,
при этом первый элемент, второй элемент и соединительный элемент взаимодействуют, чтобы охватывать часть компонента низа кузова.
2. Конструкция транспортного средства по п. 1, в которой каждый из первого элемента и второго элемента образуют оконечности, которые привинчены к задней части низа кузова транспортного средства.
3. Конструкция транспортного средства по п. 1, в которой соединительный элемент содержит пару противоположных пластин, прижатых друг к другу, чтобы охватывать часть каждого из первого элемента и второго элемента.
4. Конструкция транспортного средства по п. 1, в которой первый элемент и второй элемент являются удлиненными трубчатыми элементами.
5. Конструкция транспортного средства по п. 4, в которой каждый из трубчатых элементов включает множество изгибов, чтобы соответствовать внешней поверхности компонента низа кузова.
6. Конструкция транспортного средства по п. 1, в которой вершина между первым элементом и вторым элементом является смежной заднему концу первого и второго элементов.
7. Конструкция транспортного средства по п. 1, в которой компонент низа кузова представляет собой топливный бак.
8. Конструкция транспортного средства, содержащая
пару противоположных продольных бруса, продолжающихся вперед от балки заднего бампера;
первый поперечный элемент, поперечно соединяющий брусья
перед балкой бампера;
второй поперечный элемент, поперечно соединяющий брусья перед первым поперечным элементом;
топливный бак, расположенный между брусьями и между первым и вторым поперечными элементами;
удлиненный первый элемент, соединительным образом продолжающийся от первого поперечного элемента до второго поперечного элемента под косым углом;
удлиненный второй элемент, соединенным образом продолжающийся от первого поперечного элемента под острым углом относительно первого удлиненного элемента и образующий вершину вблизи первого поперечного элемента; и
по меньшей мере один соединительный элемент, присоединяющий первый удлиненный элемент ко второму удлиненному элементу, при этом удлиненные первый и второй элементы охватывают нижнюю часть топливного бака транспортного средства.
9. Конструкция транспортного средства по п. 8, в которой соединительный элемент содержит пару противоположных пластин, прижатых друг к другу, чтобы охватывать часть каждого из удлиненных первого и второго элементов.
10. Конструкция транспортного средства по п. 8, в которой удлиненные первый и второй элементы являются трубчатыми элементами, профилированными, чтобы соответствовать поверхности днища топливного бака.
11. Конструкция транспортного средства по п. 8, в которой оконечности каждого из удлиненного первого элемента и удлиненного второго элемента привинчены к первому поперечному элементу и второму поперечному элементу соответственно.
12. Система регулирования нагрузки транспортного средства, содержащая
каркас нижней части кузова, включающий пару продольных брусьев, соединенных поперечно продолжающимися поперечными элементами;
топливный бак, расположенный между парой продольных брусьев и между двумя смежными поперечно продолжающимися поперечными элементами; и
пару усиливающих конструкций, поперечно соединяющих каркас низа кузова под частью топливного бака.
13. Система регулирования нагрузки транспортного средства по п. 12, в которой каждая из пары усиливающих конструкций профилирована, чтобы соответствовать нижней поверхности топливного бака.
14. Система регулирования нагрузки транспортного средства по п. 12, в которой каждая пара усиливающих конструкций включает
первый удлиненный элемент, соединяющий два смежных поперечно продолжающихся поперечных элемента под косым углом,
второй удлиненный элемент, соединяющий два смежных поперечно продолжающихся поперечных элемента под острым углом относительно первого удлиненного элемента и образующий вершину вблизи одного из поперечных элементов, и
по меньшей мере один соединительный элемент, присоединяющий первый удлиненный элемент ко второму удлиненному элементу вблизи средней части.
15. Система регулирования нагрузки транспортного средства по п. 12, в которой по меньшей мере один из первого удлиненного элемента и второго удлиненного элемента привинчен к двум смежным поперечно продолжающимся поперечным элементам.
16. Система регулирования нагрузки транспортного средства по п. 12, в которой по меньшей мере один соединительный элемент содержит пару противоположных пластин, присоединенных друг к другу, чтобы зажимать часть первого удлиненного элемента и второго удлиненного элемента.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/547,834 US9296293B1 (en) | 2014-11-19 | 2014-11-19 | Vehicle load management structure |
US14/547,834 | 2014-11-19 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015148168A true RU2015148168A (ru) | 2017-05-11 |
RU2015148168A3 RU2015148168A3 (ru) | 2019-02-27 |
RU2692023C2 RU2692023C2 (ru) | 2019-06-19 |
Family
ID=55537341
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015148168A RU2692023C2 (ru) | 2014-11-19 | 2015-11-09 | Конструкция транспортного средства (варианты) и система регулирования нагрузки транспортного средства |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9296293B1 (ru) |
CN (1) | CN105599812A (ru) |
DE (1) | DE102015221820A1 (ru) |
MX (1) | MX2015015884A (ru) |
RU (1) | RU2692023C2 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9604672B2 (en) * | 2014-09-26 | 2017-03-28 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle body rear structure |
JP6647332B2 (ja) * | 2018-03-09 | 2020-02-14 | 本田技研工業株式会社 | 車両後部構造 |
CN110816669B (zh) * | 2019-10-31 | 2021-08-20 | 江麓机电集团有限公司 | 一种轻型具有防护能力的履带式无人车车体 |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3182938B2 (ja) * | 1992-11-02 | 2001-07-03 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車のフロアトンネルの補強構造 |
ES2167944T3 (es) * | 1997-10-16 | 2002-05-16 | Cosma Int Inc | Bastidor tridimensional hidroformado y metodo de fabricacion del mismo. |
EP0982160B1 (de) | 1998-08-21 | 2002-10-30 | Sörensen Hydraulik, Zweigniederlassung, Ulfborg, Filial af Sörensen Hydraulik GmbH, Tyskland | Fahrzeugchassis mit Aufprallschutz für Fahrzeuge |
DE19917177B4 (de) | 1999-04-16 | 2005-01-27 | Daimlerchrysler Ag | Tragstruktur für Kraftwagen |
JP3381703B2 (ja) | 2000-03-15 | 2003-03-04 | 日産自動車株式会社 | 自動車のフロア構造 |
JP2004155219A (ja) | 2002-11-01 | 2004-06-03 | Fuji Heavy Ind Ltd | 自動車の車体後部構造 |
US7695056B2 (en) * | 2006-05-05 | 2010-04-13 | Textron Innovations Inc. | Floorboard for light-weight vehicle |
US20080258498A1 (en) | 2007-04-20 | 2008-10-23 | Honda Motor Co., Ltd. | Truss structure for pickup bed area |
JP4977067B2 (ja) * | 2007-08-21 | 2012-07-18 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の後部車体構造 |
US7954866B2 (en) | 2008-07-03 | 2011-06-07 | Honda Motor Co., Ltd. | Bumper beam with gussets to prevent underride |
JP4878646B2 (ja) * | 2009-05-28 | 2012-02-15 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
DE102009039973B4 (de) | 2009-09-03 | 2018-09-06 | Audi Ag | Kraftwagen |
EP2476571B1 (en) * | 2009-09-08 | 2014-03-19 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Structure for vehicle lower portion |
DE102009050495A1 (de) * | 2009-10-23 | 2011-04-28 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Hilfsrahmen |
US8668252B2 (en) * | 2009-12-16 | 2014-03-11 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle body floor structure |
RU106210U1 (ru) * | 2011-02-28 | 2011-07-10 | Юрий Васильевич Костюкович | Автомобиль |
DE102011018951A1 (de) * | 2011-04-29 | 2012-10-31 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Diagonalverstärkung für eine Kraftfahrzeug-Bodenstruktur |
US8439431B2 (en) * | 2011-05-31 | 2013-05-14 | Ford Global Technologies, Llc | Attachment bracket for connecting peripheral devices to a vehicle |
JP5853666B2 (ja) | 2011-12-20 | 2016-02-09 | マツダ株式会社 | 車両の車体下部構造 |
US8534748B1 (en) * | 2012-06-26 | 2013-09-17 | Ford Global Technologies, Llc | Safety cross-brace structure for vehicles |
JP6035916B2 (ja) * | 2012-07-05 | 2016-11-30 | スズキ株式会社 | 車体後部構造 |
WO2014110078A1 (en) | 2013-01-09 | 2014-07-17 | Robson Forensic, Inc. | Truck fuel tank system for improved crashworthiness |
JP5728524B2 (ja) * | 2013-04-17 | 2015-06-03 | 本田技研工業株式会社 | 車体構造 |
DE102014004166A1 (de) * | 2014-03-22 | 2015-09-24 | Audi Ag | Kraftfahrzeug und Hinterwagenmodul hierfür |
JP6144300B2 (ja) * | 2015-07-16 | 2017-06-07 | 東京エレクトロン株式会社 | グラフェン製造方法、グラフェン製造装置及びグラフェン製造システム |
-
2014
- 2014-11-19 US US14/547,834 patent/US9296293B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2015
- 2015-11-06 DE DE102015221820.1A patent/DE102015221820A1/de not_active Withdrawn
- 2015-11-09 RU RU2015148168A patent/RU2692023C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2015-11-18 MX MX2015015884A patent/MX2015015884A/es active IP Right Grant
- 2015-11-19 CN CN201510799554.7A patent/CN105599812A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102015221820A1 (de) | 2016-05-19 |
US9296293B1 (en) | 2016-03-29 |
MX2015015884A (es) | 2016-07-08 |
CN105599812A (zh) | 2016-05-25 |
RU2015148168A3 (ru) | 2019-02-27 |
RU2692023C2 (ru) | 2019-06-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8708403B2 (en) | Front-section structure of a motor vehicle | |
JP2010221991A5 (ru) | ||
RU2015125011A (ru) | Каркасная часть для транспортного средства (варианты) | |
RU2015148168A (ru) | Конструкция транспортного средства (варианты) и система регулирования нагрузки транспортного средства | |
RU2015130272A (ru) | Задняя балка кручения с выпуклой средней секцией | |
RU2013145713A (ru) | Передняя конструкция кузова | |
RU2014139262A (ru) | Поперечная балка крыши, опорная конструкция для панели крыши и конструкция кузова транспортного средства | |
MX2018006985A (es) | Estructura de carroceria de vehiculo que comprende una viga transversal de resistencia variable a la deformacion plastica. | |
RU2011126220A (ru) | Опрокидывающийся кузов | |
FR3020825B1 (fr) | Poutre de construction | |
US8888405B2 (en) | Road roller | |
US8770653B2 (en) | Bodywork arrangement for a front end and a passenger compartment of a vehicle | |
RU2015136476A (ru) | Задний подрамник (варианты) | |
RU2014138118A (ru) | Автотранспортное средство, содержащее задний пол из двух частей | |
RU2015135394A (ru) | Усиление для настила платформы автомобиля типа пикап и платформа автомобиля типа пикап | |
MY188484A (en) | Vehicle rear end structure | |
RU2016107893A (ru) | Нижняя часть кузова транспортного средства (варианты) и транспортное средство | |
RU2019125254A (ru) | Конструкция низа кузова автотранспортного средства | |
JP2016094089A5 (ru) | ||
JP2016027975A5 (ru) | ||
TH162499B (th) | โครงสร้างของตัวยานพาหนะ | |
TH133399B (th) | โครงสร้างตัวดูดซับสำหรับส่วนหน้ายานพาหนะ | |
TH1901001049A (th) | โครงสร้างรองรับสำหรับส่วนป้องกันการมุดใต้ท้องรถ | |
TH152635A (th) | โครงสร้างสำหรับส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ | |
TH56392B (th) | โครงสร้างสำหรับส่วนด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201110 |