RU2015145212A - Замок транспортного средства - Google Patents
Замок транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015145212A RU2015145212A RU2015145212A RU2015145212A RU2015145212A RU 2015145212 A RU2015145212 A RU 2015145212A RU 2015145212 A RU2015145212 A RU 2015145212A RU 2015145212 A RU2015145212 A RU 2015145212A RU 2015145212 A RU2015145212 A RU 2015145212A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lever
- release lever
- lock according
- inertial
- locking
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
- E05B77/04—Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision
- E05B77/06—Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision by means of inertial forces
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/20—Bolts or detents
- E05B85/24—Bolts rotating about an axis
- E05B85/26—Cooperation between bolts and detents
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T292/00—Closure fasteners
- Y10T292/08—Bolts
- Y10T292/0908—Emergency operating means
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Claims (17)
1. Замок для транспортного средства, включающий стопорный механизм с установленной ротационной защелкой для приема стопорного болта, стопорную собачку, с которой ротационная защелка может входить в зацепление для удержания стопорного болта, рычаг снятия фиксации для расцепления стопорного механизма и упорстопорное устройство для предотвращения разъединения стопорного механизма, когда случаются перегрузки, вызванные увеличенными или чрезмерными ускорениями рычага снятия фиксации, отличающийся тем, что упорстопорное устройство имеет возможность последующего высвобождения с возвратом рычага снятия фиксации в начальное исходное положение.
2. Замок по п. 1, отличающийся тем, что упорстопорное устройство включает инерционный рычаг, в котором инерционный рычаг и рычаг снятия фиксации взаимосвязаны таким способом, чтобы инерционный рычаг перемещался рычагом снятия фиксации только тогда, когда рычаг снятия фиксации ускоряется обычным способом, особенно при нормальных нагрузках, вызванных ускорением.
3. Замок по п. 2, отличающийся тем, что упорстопорное устройство включает пружину, которая связывает инерционный рычаг и рычаг снятия фиксации таким образом, чтобы инерционный рычаг перемещался рычагом снятия фиксации, когда рычаг снятия фиксации перемещается обычным способом, особенно при перемещении с нормальным ускорением.
4. Замок по п. 3, отличающийся тем, что одна лапка пружины присоединена к инерционному рычагу, а другая лапка пружины присоединена к рычагу снятия фиксации.
5. Замок по п. 4, отличающийся тем, что лапка пружины опирается в смещенном положении на профиль рычага снятия фиксации.
6. Замок по п. 2, отличающийся тем, что инерционный рычаг предназначен для блокирования стопорной собачки, чтобы предотвратить разъединение стопорного механизма, предпочтительно с помощью профиля инерционного рычага, который работает как фиксатор для стопорной собачки.
7. Замок по п. 2, отличающийся тем, что упорстопорное устройство включает рычаг безопасности для блокирования инерционного рычага, в котором рычаг безопасности предпочтительно смещен в направлении блокирования.
8. Замок по п. 7, отличающийся тем, что рычаг безопасности может перемещаться в положение блокирования, при котором блокируется дальнейшее продвижение инерционного рычага, если рычаг снятия фиксации перемещается с увеличенным или чрезмерным ускорением.
9. Замок по п. 7, отличающийся тем, что упорстопорное устройство компонуется так, чтобы рычаг безопасности не достигал положения блокирования, когда рычаг снятия фиксации подвергается обычному ускорению, особенно нормальному ускорению.
10. Замок по п. 7, отличающийся тем, что рычаг снятия фиксации предназначен для взаимодействия с рычагом безопасности предпочтительно через плечо рычага снятия фиксации.
11. Замок по п. 7, отличающийся тем, что рычаг безопасности имеет возможность последующего выхода из положения блокирования путем взаимодействия с рычагом снятия фиксации и, в частности, с плечом рычага снятия фиксации, которое перемещается к начальному исходному положению рычага снятия фиксации.
12. Замок по п. 7, отличающийся тем, что инерционный рычаг имеет прорезь или углубление для взаимодействия с рычагом безопасности.
13. Замок по п. 7, отличающийся тем, что рычаг снятия фиксации и рычаг безопасности располагаются так, чтобы поверхность контакта между ними имела зазор, когда рычаг безопасности находится в положении блокирования.
14. Замок по п. 2, отличающийся тем, что масса инерционного рычага превосходит массу пружины, предпочтительно в несколько раз.
15. Замок по п. 1, отличающийся тем, что ротационная защелка способна привносить в стопорную собачку момент открытия, когда стопорная собачка находится в положении захвата.
16. Замок по п. 1, отличающийся тем, что ротационная защелка имеет два положения захвата, а именно, предварительное положение захвата и главное положение захвата.
17. Замок по п. 1, отличающийся тем, что рычаг снятия фиксации функционирует как стопорная собачка для того, чтобы взаимодействовать с ротационной защелкой в ее положении захвата.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/851,461 | 2013-03-27 | ||
US13/851,461 US9593511B2 (en) | 2013-03-27 | 2013-03-27 | Lock for a motor vehicle |
PCT/IB2014/000385 WO2014155172A1 (en) | 2013-03-27 | 2014-03-18 | Lock for a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015145212A true RU2015145212A (ru) | 2017-04-25 |
Family
ID=50549359
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015145212A RU2015145212A (ru) | 2013-03-27 | 2014-03-18 | Замок транспортного средства |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9593511B2 (ru) |
EP (1) | EP2994587B1 (ru) |
JP (1) | JP2016520735A (ru) |
KR (1) | KR102176608B1 (ru) |
CN (1) | CN105051305B (ru) |
BR (1) | BR112015024161A2 (ru) |
CA (1) | CA2907993A1 (ru) |
MX (1) | MX2015013514A (ru) |
RU (1) | RU2015145212A (ru) |
WO (1) | WO2014155172A1 (ru) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013016029A1 (de) * | 2013-09-26 | 2015-03-26 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürschloss |
DE102013220382A1 (de) * | 2013-10-09 | 2015-04-09 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürverschluss |
US9631402B2 (en) * | 2013-12-17 | 2017-04-25 | Ford Global Technologies, Llc | Door latch assembly |
EP3032011A1 (fr) * | 2014-12-12 | 2016-06-15 | U-Shine France | Serrure pour véhicule automobile |
EP3034723B1 (fr) * | 2014-12-18 | 2017-06-21 | U-Shin France | Serrure pour un ouvrant de véhicule automobile |
FR3038643A1 (ru) | 2015-07-06 | 2017-01-13 | Inteva Products Llc | |
DE102016010467B4 (de) * | 2016-08-31 | 2022-09-22 | Magna BÖCO GmbH | Verriegelungsvorrichtung für eine Fahrzeugtür und Verfahren |
CN108193956B (zh) * | 2016-12-08 | 2019-09-10 | 开开特股份公司 | 机动车门锁 |
US10465424B2 (en) * | 2017-01-26 | 2019-11-05 | Gecom Corporation | Vehicle door latch device |
US10738509B2 (en) * | 2017-07-21 | 2020-08-11 | Kiekert Ag | Latching system for a motor vehicle with actuator |
Family Cites Families (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5634677A (en) | 1994-09-01 | 1997-06-03 | Kiekert Aktiengesellschaft | Power-locking motor-vehicle door latch |
US5921595A (en) | 1995-05-24 | 1999-07-13 | Kiekert Ag | Motor-vehicle door latch with single-handle inside actuation |
US5961163A (en) | 1995-09-08 | 1999-10-05 | Kiekert Ag | Motor-vehicle door latch with antitheft protection |
DE19624640C1 (de) * | 1996-06-20 | 1998-01-08 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürverschluß mit Drehfalle, Sperrklinke und Blockiervorrichtung |
DE19942360C2 (de) | 1999-09-04 | 2003-11-13 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürverschluß |
JP3310960B2 (ja) | 1999-09-21 | 2002-08-05 | 三井金属鉱業株式会社 | ダブルアクション機構付車両ドアラッチ装置におけるインサイドロックボタンとロックレバーの連結装置 |
WO2001029539A1 (en) * | 1999-10-20 | 2001-04-26 | Massachusetts Institute Of Technology | Systems and methods for analyzing mixtures using fluorescence |
US6824177B1 (en) | 1999-10-29 | 2004-11-30 | Kiekert Ag | Locking system for the door of a motor vehicle |
GB0006931D0 (en) | 2000-03-23 | 2000-05-10 | Meritor Light Vehicle Sys Ltd | Latch mechanism |
GB0110456D0 (en) | 2001-04-28 | 2001-06-20 | Meritor Light Vehicle Sys Ltd | Latch assembly |
GB0213908D0 (en) * | 2002-06-18 | 2002-07-31 | Meritor Light Vehicle Sys Ltd | Assembly |
GB0214817D0 (en) * | 2002-06-27 | 2002-08-07 | Arvinmeritor Light Vehicle Sys | Door latch mechanism |
DE10345104A1 (de) * | 2003-09-26 | 2005-04-21 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürverschluss |
DE102004044929A1 (de) * | 2004-09-14 | 2006-03-30 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Verschluss für bewegliche Karosserieteile eines Fahrzeugs, wie eine Heckklappe |
WO2006095517A1 (ja) | 2005-03-04 | 2006-09-14 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | ロック装置 |
US20060261602A1 (en) * | 2005-05-20 | 2006-11-23 | Jankowski Krystof P | Inertia catch for door latches |
JP4717662B2 (ja) * | 2006-02-28 | 2011-07-06 | 株式会社アルファ | 自動車用ドアハンドル装置 |
DE102007003948A1 (de) * | 2006-11-22 | 2008-05-29 | Kiekert Ag | Schlosseinheit mit mehrteiliger Sperrklinke |
US20080224482A1 (en) | 2007-02-15 | 2008-09-18 | Cumbo Francesco | Electrical Door Latch |
KR100957103B1 (ko) * | 2008-06-30 | 2010-05-13 | 현대자동차주식회사 | 차량용 도어래치장치 |
DE102008057961A1 (de) * | 2008-11-19 | 2010-05-20 | Kiekert Ag | Schlosseinheit mit Mehrklinken-Gesperre |
DE102011010815A1 (de) * | 2011-02-09 | 2012-08-09 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürverschluss |
DE102011010797A1 (de) * | 2011-02-09 | 2012-08-09 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürverschluss |
DE102011010816A1 (de) * | 2011-02-09 | 2012-08-09 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürverschluss |
DE102011012656A1 (de) | 2011-02-28 | 2012-08-30 | Kiekert Ag | Kraftfahrzeugtürverschluss |
DE202011106661U1 (de) * | 2011-10-12 | 2013-01-16 | Kiekert Ag | Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Türschloss |
US9920555B2 (en) * | 2013-01-18 | 2018-03-20 | Kiekert Ag | Lock for a motor vehicle |
DE102013203808A1 (de) * | 2013-03-06 | 2014-09-11 | Kiekert Ag | Schloss für ein Kraftfahrzeug |
-
2013
- 2013-03-27 US US13/851,461 patent/US9593511B2/en active Active
-
2014
- 2014-03-18 KR KR1020157027106A patent/KR102176608B1/ko active IP Right Grant
- 2014-03-18 CA CA2907993A patent/CA2907993A1/en not_active Abandoned
- 2014-03-18 WO PCT/IB2014/000385 patent/WO2014155172A1/en active Application Filing
- 2014-03-18 RU RU2015145212A patent/RU2015145212A/ru not_active Application Discontinuation
- 2014-03-18 CN CN201480017843.0A patent/CN105051305B/zh active Active
- 2014-03-18 EP EP14719354.4A patent/EP2994587B1/en active Active
- 2014-03-18 BR BR112015024161A patent/BR112015024161A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2014-03-18 JP JP2016504765A patent/JP2016520735A/ja active Pending
- 2014-03-18 MX MX2015013514A patent/MX2015013514A/es unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR102176608B1 (ko) | 2020-11-10 |
WO2014155172A1 (en) | 2014-10-02 |
CA2907993A1 (en) | 2014-10-02 |
MX2015013514A (es) | 2015-12-01 |
US20140291997A1 (en) | 2014-10-02 |
JP2016520735A (ja) | 2016-07-14 |
KR20150134354A (ko) | 2015-12-01 |
CN105051305B (zh) | 2017-06-30 |
US9593511B2 (en) | 2017-03-14 |
EP2994587B1 (en) | 2017-09-27 |
EP2994587A1 (en) | 2016-03-16 |
CN105051305A (zh) | 2015-11-11 |
BR112015024161A2 (pt) | 2017-08-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015145212A (ru) | Замок транспортного средства | |
RU2015128773A (ru) | Замок для автомобиля | |
EP3102761B1 (en) | Lock for a motor vehicle | |
MX2015011467A (es) | Cerradura para vehiculo automotor. | |
RU2014136068A (ru) | Замок автомобильной двери | |
MX2015011582A (es) | Cerradura para vehiculo automotor. | |
MX336629B (es) | Cerrojo para puerta de vehiculo de motor. | |
GB201302940D0 (en) | Padlock | |
WO2012107024A3 (de) | Kraftfahrzeugtürverschluss | |
WO2014155177A3 (en) | Locking mechanism | |
WO2013163974A3 (de) | Schloss für eine klappe oder tür | |
EP2784251A3 (en) | Motor vehicle lock | |
MY192484A (en) | Device for locking and unlocking a manhole cover on a frame by means of a key, with the option of automatic keyless locking of said manhole cover on the frame | |
WO2014071908A3 (de) | Kraftfahrzeugtürverschluss | |
WO2015043571A3 (de) | Kraftfahrzeugtürschloss | |
JP2015504990A5 (ru) | ||
WO2012107025A3 (de) | Kraftfahrzeugtürverschluss | |
WO2014048410A3 (de) | Schloss für eine klappe oder tür | |
MX2016008714A (es) | Dispositivo de cerrojo de puerta para vehiculo y sistema de puerta provisto con el dispositivo de cerrojo de puerta. | |
KR101143657B1 (ko) | 카라비너 | |
WO2014019851A3 (de) | Kraftfahrzeugtürverschluss | |
MX2017007328A (es) | Sistema de cerradura de seguridad. | |
JP2009202003A5 (ru) | ||
CN106193840A (zh) | 汽车门锁利用惯性触发的安全保护机构 | |
JP2017210869A5 (ru) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20170320 |