RU2015139094A - Транспортное средство с управлением мощностью - Google Patents
Транспортное средство с управлением мощностью Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015139094A RU2015139094A RU2015139094A RU2015139094A RU2015139094A RU 2015139094 A RU2015139094 A RU 2015139094A RU 2015139094 A RU2015139094 A RU 2015139094A RU 2015139094 A RU2015139094 A RU 2015139094A RU 2015139094 A RU2015139094 A RU 2015139094A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- control unit
- predetermined
- response
- power
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 7
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/02—Control of vehicle driving stability
- B60W30/045—Improving turning performance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/20—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of steering systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/30—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of auxiliary equipment, e.g. air-conditioning compressors or oil pumps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/18—Propelling the vehicle
- B60W30/188—Controlling power parameters of the driveline, e.g. determining the required power
- B60W30/1886—Controlling power supply to auxiliary devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Remote Monitoring And Control Of Power-Distribution Networks (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Claims (24)
1. Способ управления электропитанием в транспортном средстве, содержащий этапы, на которых:
перенаправляют ток из электрической нагрузки в систему рулевого управления для повышения мощности в системе рулевого управления, чтобы она удовлетворяла пороговому значению, в ответ на падение мощности в системе рулевого управления ниже порогового значения и работу транспортного средства в заданном режиме.
2. Способ по п. 1, в котором перенаправление тока из электрической нагрузки в систему рулевого управления включает в себя этап, на котором отключают электрическую нагрузку.
3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором принимают ввод, выбирающий заданный режим.
4. Способ по п. 1, в котором электрическая нагрузка является противотуманной фарой, инвертером или реле.
5. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором приводят в действие индикаторную лампу в ответ на перенаправление.
6. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором в ответ на команду выйти из заданного режима продолжают перенаправление в течение заданного периода времени.
7. Способ по п. 6, в котором заданный период времени меньше 1 секунды.
8. Транспортное средство, содержащее:
электродвигатель, выполненный с возможностью приведения в действие рулевого привода; и
блок управления, запрограммированный для перенаправления тока из электрической нагрузки в электродвигатель для повышения мощности в электродвигателе, чтобы она удовлетворяла пороговому значению, в ответ на падение мощности в электродвигателе ниже порогового значения и работу транспортного средства в заданном режиме.
9. Транспортное средство по п. 8, дополнительно содержащее интерфейс, расположенный в транспортном средстве и выполненный с возможностью приведения в действие пользователем для запроса заданного режима.
10. Транспортное средство по п. 8, в котором перенаправление тока из электрической нагрузки в электродвигатель включает в себя отключение электрической нагрузки.
11. Транспортное средство по п. 8, в котором блок управления является блоком автоматической системы кондиционирования воздуха.
12. Транспортное средство по п. 8, в котором блок управления дополнительно запрограммирован для продолжения перенаправления в течение заданного периода времени в ответ на команду выйти из заданного режима.
13. Транспортное средство по п. 12, в котором заданный период времени менее 1 секунды.
14. Электронный блок управления для транспортного средства, содержащий:
каналы ввода, выполненные с возможностью приема сигналов, указывающих на мощность в системе рулевого управления, и сигналов, указывающих на режим работы транспортного средства;
каналы вывода, выполненные с возможностью выдачи команды для перераспределения тока с электрической нагрузки в систему рулевого управления; и
логическую схему управления, выполненную с возможностью формирования команды для повышения мощности в системе рулевого управления, чтобы она удовлетворяла пороговому значению, в ответ на падение мощности ниже порогового значения и режим работы, имеющий заданный тип.
15. Электронный блок управления по п. 14, в котором команда при приеме побуждает электрическую нагрузку отключаться.
16. Электронный блок управления по п. 14, в котором электрическая нагрузка является противотуманной фарой, инвертером или реле.
17. Электронный блок управления по п. 14, в котором каналы ввода дополнительно выполнены с возможностью приема сигналов, указывающих на запрос о выходе из режима работы, и при этом логическая схема управления дополнительно выполнена с возможностью задержки формирования команды в течение заданного периода времени в ответ на запрос о выходе из режима работы.
18. Электронный блок управления по п. 17, в котором заданный период времени составляет менее 1 секунды.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/487,587 | 2014-09-16 | ||
US14/487,587 US9457805B2 (en) | 2014-09-16 | 2014-09-16 | Vehicle with power management |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015139094A true RU2015139094A (ru) | 2017-03-20 |
Family
ID=55406186
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015139094A RU2015139094A (ru) | 2014-09-16 | 2015-09-14 | Транспортное средство с управлением мощностью |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9457805B2 (ru) |
CN (1) | CN105416390B (ru) |
DE (1) | DE102015114850A1 (ru) |
MX (1) | MX351719B (ru) |
RU (1) | RU2015139094A (ru) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10379143B2 (en) | 2014-07-23 | 2019-08-13 | Cummins, Inc. | System and method for improving a battery management and accumulator system |
CN106573530B (zh) | 2014-08-26 | 2018-08-03 | 康明斯有限公司 | 电动发动机附件控制 |
US10266134B2 (en) * | 2017-06-02 | 2019-04-23 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle accessory power management |
FR3072623B1 (fr) * | 2017-10-23 | 2020-10-23 | Psa Automobiles Sa | Procede de repartition d'energie electrique et vehicule automobile |
US11377805B2 (en) * | 2019-11-26 | 2022-07-05 | James Patrick Godwin, JR. | System and method for control of operational aspects of a snow plow blade and/or spreader |
US11787357B2 (en) * | 2021-01-27 | 2023-10-17 | Ford Global Technologies, Llc | Enhanced power management |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6073536A (en) | 1998-03-02 | 2000-06-13 | Campbell; A. Keith | Automotive hydraulic system and method for driving a hydraulic accessory in parallel with a power steering unit |
US6163985A (en) | 1999-04-05 | 2000-12-26 | The Louis Berkman Company | System for controlling a snowplow and other vehicle accessories |
JP4057954B2 (ja) * | 2003-05-28 | 2008-03-05 | 本田技研工業株式会社 | 車両の自動操舵装置 |
US7341125B2 (en) * | 2004-07-27 | 2008-03-11 | Jtekt Corporation | Electric power steering apparatus |
JP4730280B2 (ja) * | 2006-10-23 | 2011-07-20 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用電源制御装置 |
CA2630199A1 (en) | 2008-05-01 | 2009-11-01 | Multimatic Inc. | Vehicle auxiliary hydraulic system |
JP5238431B2 (ja) * | 2008-09-26 | 2013-07-17 | 本田技研工業株式会社 | 車両用負荷制御装置 |
US20100217475A1 (en) | 2009-02-20 | 2010-08-26 | Ludington Technologies, Inc. | Low current vehicle accessory system for trucks and atvs |
JP5110110B2 (ja) * | 2010-03-18 | 2012-12-26 | 株式会社デンソー | 車両用電源装置 |
EP2617970B1 (en) * | 2010-09-13 | 2020-02-12 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle control device |
US8727067B2 (en) * | 2011-06-30 | 2014-05-20 | Ford Global Technologies, Llc | Method for supplying power to an electrically assisted steering system |
JP6090171B2 (ja) * | 2011-11-07 | 2017-03-08 | 株式会社ジェイテクト | 電動パワーステアリング装置 |
JP2013162558A (ja) * | 2012-02-01 | 2013-08-19 | Toyota Motor Corp | 自動車 |
US8978276B2 (en) | 2012-08-16 | 2015-03-17 | The Toro Company | Safety systems for wireless control for snow plows |
-
2014
- 2014-09-16 US US14/487,587 patent/US9457805B2/en active Active
-
2015
- 2015-09-04 DE DE102015114850.1A patent/DE102015114850A1/de active Pending
- 2015-09-09 MX MX2015012017A patent/MX351719B/es active IP Right Grant
- 2015-09-14 RU RU2015139094A patent/RU2015139094A/ru not_active Application Discontinuation
- 2015-09-16 CN CN201510590756.0A patent/CN105416390B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
MX2015012017A (es) | 2016-03-15 |
CN105416390B (zh) | 2019-11-19 |
CN105416390A (zh) | 2016-03-23 |
US20160075324A1 (en) | 2016-03-17 |
DE102015114850A1 (de) | 2016-03-17 |
US9457805B2 (en) | 2016-10-04 |
MX351719B (es) | 2017-10-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015139094A (ru) | Транспортное средство с управлением мощностью | |
WO2017187867A1 (ja) | 電源装置 | |
RU2015151130A (ru) | Устройство для эксплуатации, по меньшей мере, одного потребителя электроэнергии рельсового транспортного средства | |
EP2501030A3 (en) | Inverter controller and refrigerating and air-conditioning unit | |
JP2016174454A (ja) | スイッチング素子の駆動装置 | |
WO2014161803A3 (de) | Verfahren zum betreiben einer ladestation mit ladeleistung abhängig von der temperatur der ladestation | |
JP2016127653A5 (ja) | モータ制御装置およびモータ制御方法 | |
JP2018062253A5 (ru) | ||
FR3017347B1 (fr) | Lampe pour vehicule, son dispositif de commande et son procede de commande | |
JP2008043051A (ja) | 車載制御装置 | |
WO2017112402A8 (en) | System and method for improving acceleration performance of an electric vehicle | |
CN104901591B (zh) | 用于车辆的电机驱动装置 | |
MX2018005214A (es) | Aparatos y metodos de accionamiento de frecuencia variable de transicion cerrada. | |
WO2011155802A3 (ko) | 좌우led 전조등의 동일휘도를 제어시키는 자동차 좌우led 전조등 동시컨트롤 모듈 | |
EA202191596A3 (ru) | Система и способ управления вспомогательными устройствами с электроприводом | |
KR102045404B1 (ko) | 스마트 pra 프리차징 시스템 | |
RU2015119254A (ru) | Способ автоматической очистки для насосной системы, содержащей устройство плавного пуска | |
JP2017212146A5 (ru) | ||
JP2006246672A5 (ru) | ||
JP6665742B2 (ja) | 負荷駆動装置 | |
US20150357946A1 (en) | Fully integrated medium voltage input low voltage output variable frequency drive system | |
JP2017060215A5 (ru) | ||
WO2015193094A3 (de) | Steuerung einer kupplungsvorrichtung zum optimieren einer rekuperation eines elektromotors | |
WO2017103140A3 (en) | Parallel use of soft starters | |
JP2019083643A5 (ru) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20180731 |