RU2015139094A - Транспортное средство с управлением мощностью - Google Patents

Транспортное средство с управлением мощностью Download PDF

Info

Publication number
RU2015139094A
RU2015139094A RU2015139094A RU2015139094A RU2015139094A RU 2015139094 A RU2015139094 A RU 2015139094A RU 2015139094 A RU2015139094 A RU 2015139094A RU 2015139094 A RU2015139094 A RU 2015139094A RU 2015139094 A RU2015139094 A RU 2015139094A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
control unit
predetermined
response
power
Prior art date
Application number
RU2015139094A
Other languages
English (en)
Inventor
Роналд Патрик БРОМБАХ
Джеймс Майкл ВАЙНФУРТЕР
Дэвид Дж. ДАЙНЕЛИС
Майкл Дж. ИРБИ
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2015139094A publication Critical patent/RU2015139094A/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/02Control of vehicle driving stability
    • B60W30/045Improving turning performance
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/20Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of steering systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/30Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of auxiliary equipment, e.g. air-conditioning compressors or oil pumps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18Propelling the vehicle
    • B60W30/188Controlling power parameters of the driveline, e.g. determining the required power
    • B60W30/1886Controlling power supply to auxiliary devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Remote Monitoring And Control Of Power-Distribution Networks (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Claims (24)

1. Способ управления электропитанием в транспортном средстве, содержащий этапы, на которых:
перенаправляют ток из электрической нагрузки в систему рулевого управления для повышения мощности в системе рулевого управления, чтобы она удовлетворяла пороговому значению, в ответ на падение мощности в системе рулевого управления ниже порогового значения и работу транспортного средства в заданном режиме.
2. Способ по п. 1, в котором перенаправление тока из электрической нагрузки в систему рулевого управления включает в себя этап, на котором отключают электрическую нагрузку.
3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором принимают ввод, выбирающий заданный режим.
4. Способ по п. 1, в котором электрическая нагрузка является противотуманной фарой, инвертером или реле.
5. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором приводят в действие индикаторную лампу в ответ на перенаправление.
6. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором в ответ на команду выйти из заданного режима продолжают перенаправление в течение заданного периода времени.
7. Способ по п. 6, в котором заданный период времени меньше 1 секунды.
8. Транспортное средство, содержащее:
электродвигатель, выполненный с возможностью приведения в действие рулевого привода; и
блок управления, запрограммированный для перенаправления тока из электрической нагрузки в электродвигатель для повышения мощности в электродвигателе, чтобы она удовлетворяла пороговому значению, в ответ на падение мощности в электродвигателе ниже порогового значения и работу транспортного средства в заданном режиме.
9. Транспортное средство по п. 8, дополнительно содержащее интерфейс, расположенный в транспортном средстве и выполненный с возможностью приведения в действие пользователем для запроса заданного режима.
10. Транспортное средство по п. 8, в котором перенаправление тока из электрической нагрузки в электродвигатель включает в себя отключение электрической нагрузки.
11. Транспортное средство по п. 8, в котором блок управления является блоком автоматической системы кондиционирования воздуха.
12. Транспортное средство по п. 8, в котором блок управления дополнительно запрограммирован для продолжения перенаправления в течение заданного периода времени в ответ на команду выйти из заданного режима.
13. Транспортное средство по п. 12, в котором заданный период времени менее 1 секунды.
14. Электронный блок управления для транспортного средства, содержащий:
каналы ввода, выполненные с возможностью приема сигналов, указывающих на мощность в системе рулевого управления, и сигналов, указывающих на режим работы транспортного средства;
каналы вывода, выполненные с возможностью выдачи команды для перераспределения тока с электрической нагрузки в систему рулевого управления; и
логическую схему управления, выполненную с возможностью формирования команды для повышения мощности в системе рулевого управления, чтобы она удовлетворяла пороговому значению, в ответ на падение мощности ниже порогового значения и режим работы, имеющий заданный тип.
15. Электронный блок управления по п. 14, в котором команда при приеме побуждает электрическую нагрузку отключаться.
16. Электронный блок управления по п. 14, в котором электрическая нагрузка является противотуманной фарой, инвертером или реле.
17. Электронный блок управления по п. 14, в котором каналы ввода дополнительно выполнены с возможностью приема сигналов, указывающих на запрос о выходе из режима работы, и при этом логическая схема управления дополнительно выполнена с возможностью задержки формирования команды в течение заданного периода времени в ответ на запрос о выходе из режима работы.
18. Электронный блок управления по п. 17, в котором заданный период времени составляет менее 1 секунды.
RU2015139094A 2014-09-16 2015-09-14 Транспортное средство с управлением мощностью RU2015139094A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/487,587 2014-09-16
US14/487,587 US9457805B2 (en) 2014-09-16 2014-09-16 Vehicle with power management

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2015139094A true RU2015139094A (ru) 2017-03-20

Family

ID=55406186

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015139094A RU2015139094A (ru) 2014-09-16 2015-09-14 Транспортное средство с управлением мощностью

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9457805B2 (ru)
CN (1) CN105416390B (ru)
DE (1) DE102015114850A1 (ru)
MX (1) MX351719B (ru)
RU (1) RU2015139094A (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10379143B2 (en) 2014-07-23 2019-08-13 Cummins, Inc. System and method for improving a battery management and accumulator system
CN106573530B (zh) 2014-08-26 2018-08-03 康明斯有限公司 电动发动机附件控制
US10266134B2 (en) * 2017-06-02 2019-04-23 Ford Global Technologies, Llc Vehicle accessory power management
FR3072623B1 (fr) * 2017-10-23 2020-10-23 Psa Automobiles Sa Procede de repartition d'energie electrique et vehicule automobile
US11377805B2 (en) * 2019-11-26 2022-07-05 James Patrick Godwin, JR. System and method for control of operational aspects of a snow plow blade and/or spreader
US11787357B2 (en) * 2021-01-27 2023-10-17 Ford Global Technologies, Llc Enhanced power management

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6073536A (en) 1998-03-02 2000-06-13 Campbell; A. Keith Automotive hydraulic system and method for driving a hydraulic accessory in parallel with a power steering unit
US6163985A (en) 1999-04-05 2000-12-26 The Louis Berkman Company System for controlling a snowplow and other vehicle accessories
JP4057954B2 (ja) * 2003-05-28 2008-03-05 本田技研工業株式会社 車両の自動操舵装置
US7341125B2 (en) * 2004-07-27 2008-03-11 Jtekt Corporation Electric power steering apparatus
JP4730280B2 (ja) * 2006-10-23 2011-07-20 トヨタ自動車株式会社 車両用電源制御装置
CA2630199A1 (en) 2008-05-01 2009-11-01 Multimatic Inc. Vehicle auxiliary hydraulic system
JP5238431B2 (ja) * 2008-09-26 2013-07-17 本田技研工業株式会社 車両用負荷制御装置
US20100217475A1 (en) 2009-02-20 2010-08-26 Ludington Technologies, Inc. Low current vehicle accessory system for trucks and atvs
JP5110110B2 (ja) * 2010-03-18 2012-12-26 株式会社デンソー 車両用電源装置
EP2617970B1 (en) * 2010-09-13 2020-02-12 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle control device
US8727067B2 (en) * 2011-06-30 2014-05-20 Ford Global Technologies, Llc Method for supplying power to an electrically assisted steering system
JP6090171B2 (ja) * 2011-11-07 2017-03-08 株式会社ジェイテクト 電動パワーステアリング装置
JP2013162558A (ja) * 2012-02-01 2013-08-19 Toyota Motor Corp 自動車
US8978276B2 (en) 2012-08-16 2015-03-17 The Toro Company Safety systems for wireless control for snow plows

Also Published As

Publication number Publication date
MX2015012017A (es) 2016-03-15
CN105416390B (zh) 2019-11-19
CN105416390A (zh) 2016-03-23
US20160075324A1 (en) 2016-03-17
DE102015114850A1 (de) 2016-03-17
US9457805B2 (en) 2016-10-04
MX351719B (es) 2017-10-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015139094A (ru) Транспортное средство с управлением мощностью
WO2017187867A1 (ja) 電源装置
RU2015151130A (ru) Устройство для эксплуатации, по меньшей мере, одного потребителя электроэнергии рельсового транспортного средства
EP2501030A3 (en) Inverter controller and refrigerating and air-conditioning unit
JP2016174454A (ja) スイッチング素子の駆動装置
WO2014161803A3 (de) Verfahren zum betreiben einer ladestation mit ladeleistung abhängig von der temperatur der ladestation
JP2016127653A5 (ja) モータ制御装置およびモータ制御方法
JP2018062253A5 (ru)
FR3017347B1 (fr) Lampe pour vehicule, son dispositif de commande et son procede de commande
JP2008043051A (ja) 車載制御装置
WO2017112402A8 (en) System and method for improving acceleration performance of an electric vehicle
CN104901591B (zh) 用于车辆的电机驱动装置
MX2018005214A (es) Aparatos y metodos de accionamiento de frecuencia variable de transicion cerrada.
WO2011155802A3 (ko) 좌우led 전조등의 동일휘도를 제어시키는 자동차 좌우led 전조등 동시컨트롤 모듈
EA202191596A3 (ru) Система и способ управления вспомогательными устройствами с электроприводом
KR102045404B1 (ko) 스마트 pra 프리차징 시스템
RU2015119254A (ru) Способ автоматической очистки для насосной системы, содержащей устройство плавного пуска
JP2017212146A5 (ru)
JP2006246672A5 (ru)
JP6665742B2 (ja) 負荷駆動装置
US20150357946A1 (en) Fully integrated medium voltage input low voltage output variable frequency drive system
JP2017060215A5 (ru)
WO2015193094A3 (de) Steuerung einer kupplungsvorrichtung zum optimieren einer rekuperation eines elektromotors
WO2017103140A3 (en) Parallel use of soft starters
JP2019083643A5 (ru)

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20180731