RU2015109701A - Конструктивный узел кузова автотранспортного средства, содержащий плоский передний пол - Google Patents
Конструктивный узел кузова автотранспортного средства, содержащий плоский передний пол Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015109701A RU2015109701A RU2015109701A RU2015109701A RU2015109701A RU 2015109701 A RU2015109701 A RU 2015109701A RU 2015109701 A RU2015109701 A RU 2015109701A RU 2015109701 A RU2015109701 A RU 2015109701A RU 2015109701 A RU2015109701 A RU 2015109701A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- floor
- tunnel
- structural unit
- body according
- central
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
Abstract
1. Конструктивный узел (10) кузова автотранспортного средства, содержащий передний фартук (12), заднюю часть (14) и так называемый узел (16) пола, который расположен между передним фартуком (12) и задней частью (14) и который содержит, по меньшей мере, один элемент (18, 21) центрального туннеля, расположенный,, по существу,, вдоль центральной оси пола, и два элемента половин пола, расположенные поперечно с двух сторон от элемента центрального туннеля,отличающийся тем, что содержит:-, по существу,, плоский передний элемент (32) пола, проходящий по всей ширине узла пола,- так называемый «задний» элемент (21) центрального туннеля, проходящий между задним концом (34) переднего элемента (32) пола и задней частью (14),- два задних элемента (36, 38) половин пола, расположенных поперечно с двух сторон от заднего элемента (21) центрального туннеля и продольно между задним концом (34) переднего элемента пола и задней частью (14).2. Конструктивный узел (10) кузова по п. 1, отличающийся тем, что передний элемент (32) пола образует первую моноблочную часть (40), при этом два задних элемента (36, 38) половин пола и задний элемент (21) центрального туннеля образуют вторую моноблочную часть (42), причем первая и вторая моноблочные части (40, 42) соединены друг с другом.3. Конструктивный узел (10) кузова по п. 2, отличающийся тем, что соединительный край (44) одной части (40) перекрыт соединительным краем (46) другой части (42), при этом части (40, 42) соединены между собой точечной сваркой через указанные соединительные края (42, 44).4. Конструктивный узел (10) кузова по п. 3, отличающийся тем, что на первой и второй частях (40, 42) при помощи сварки закреплена передняя поперечина (48) крепления салазок (49) кресел (51) в продольном направлении с двух сторон от соединительного края (44, 46) первой и второй частей (40, 42) и от переднего
Claims (9)
1. Конструктивный узел (10) кузова автотранспортного средства, содержащий передний фартук (12), заднюю часть (14) и так называемый узел (16) пола, который расположен между передним фартуком (12) и задней частью (14) и который содержит, по меньшей мере, один элемент (18, 21) центрального туннеля, расположенный,, по существу,, вдоль центральной оси пола, и два элемента половин пола, расположенные поперечно с двух сторон от элемента центрального туннеля,
отличающийся тем, что содержит:
-, по существу,, плоский передний элемент (32) пола, проходящий по всей ширине узла пола,
- так называемый «задний» элемент (21) центрального туннеля, проходящий между задним концом (34) переднего элемента (32) пола и задней частью (14),
- два задних элемента (36, 38) половин пола, расположенных поперечно с двух сторон от заднего элемента (21) центрального туннеля и продольно между задним концом (34) переднего элемента пола и задней частью (14).
2. Конструктивный узел (10) кузова по п. 1, отличающийся тем, что передний элемент (32) пола образует первую моноблочную часть (40), при этом два задних элемента (36, 38) половин пола и задний элемент (21) центрального туннеля образуют вторую моноблочную часть (42), причем первая и вторая моноблочные части (40, 42) соединены друг с другом.
3. Конструктивный узел (10) кузова по п. 2, отличающийся тем, что соединительный край (44) одной части (40) перекрыт соединительным краем (46) другой части (42), при этом части (40, 42) соединены между собой точечной сваркой через указанные соединительные края (42, 44).
4. Конструктивный узел (10) кузова по п. 3, отличающийся тем, что на первой и второй частях (40, 42) при помощи сварки закреплена передняя поперечина (48) крепления салазок (49) кресел (51) в продольном направлении с двух сторон от соединительного края (44, 46) первой и второй частей (40, 42) и от переднего края (50) заднего элемента (21) туннеля.
5. Конструктивный узел (10) кузова по п. 4, отличающийся тем, что поперечина (48) имеет, по существу, форму поперечного профиля с сечением в виде перевернутого U, задняя поперечная полка (52) которого содержит выемку (54), соответствующую сечению заднего элемента (21) туннеля, и передняя поперечная полка (56) которого закрывает указанный туннель (21).
6. Конструктивный узел (10) кузова по п. 1, отличающийся тем, что передний элемент (32) пола, два задних элемента (36, 38) половин пола и задний элемент (21) центрального туннеля образуют единую моноблочную часть (58).
7. Конструктивный узел (10) кузова по п. 6, отличающийся тем, что задний элемент (21) туннеля содержит переднюю наклонную часть (60) соединения с передним элементом (32) пола.
8. Конструктивный узел (10) кузова по п. 7, отличающийся тем, что передняя поперечина (48) крепления салазок кресел соединена сваркой с единой моноблочной частью (58), по существу, в середине передней наклонной части (60) соединения заднего элемента (21) туннеля.
9. Конструктивный узел (10) кузова по п. 8, отличающийся тем, что поперечина (48) имеет, по существу, форму поперечного профиля с сечением в виде перевернутого U, передняя полка (56) и задняя поперечная полка (52) которого содержат выемки (62, 54), соответствующие сечению соединительной части (60) заднего элемента (21) туннеля.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1257865A FR2994554B1 (fr) | 2012-08-20 | 2012-08-20 | "ensemble de structure de caisse de vehicule automobile comportant un plancher avant plat" |
FR1257865 | 2012-08-20 | ||
PCT/FR2013/051416 WO2014029926A1 (fr) | 2012-08-20 | 2013-06-17 | Ensemble de structure de caisse de véhicule automobile comportant un plancher avant plat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015109701A true RU2015109701A (ru) | 2016-10-20 |
RU2615212C2 RU2615212C2 (ru) | 2017-04-04 |
Family
ID=47351826
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015109701A RU2615212C2 (ru) | 2012-08-20 | 2013-06-17 | Конструктивный узел кузова автотранспортного средства, содержащий плоский передний пол |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2885196B1 (ru) |
JP (1) | JP6290887B2 (ru) |
KR (1) | KR20150046170A (ru) |
CN (1) | CN104619578B (ru) |
BR (1) | BR112015003521A2 (ru) |
FR (1) | FR2994554B1 (ru) |
IN (1) | IN2015DN01642A (ru) |
RU (1) | RU2615212C2 (ru) |
WO (1) | WO2014029926A1 (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109204559B (zh) * | 2017-06-30 | 2020-10-20 | 比亚迪股份有限公司 | 车身结构和车辆 |
US11077812B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-08-03 | GM Global Technology Operations LLC | Composite energy-absorbing assembly |
DE102018114097B4 (de) * | 2018-06-13 | 2023-11-16 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Karosseriebodenstruktur für ein Kraftfahrzeug mit einer Traktionsbatterie |
KR20210070808A (ko) * | 2019-12-05 | 2021-06-15 | 현대자동차주식회사 | 차량용 차체 |
FR3139540A1 (fr) | 2022-09-09 | 2024-03-15 | Psa Automobiles Sa | Garnissage intérieur étanche pour véhicule automobile |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1957893A1 (de) * | 1969-11-18 | 1971-05-27 | Audi Nsu Auto Union Ag | Wagenkasten mit einem einteilig gepressten Bodenblech |
JPS63251382A (ja) * | 1987-04-06 | 1988-10-18 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車のフロア構造体 |
JPH0547752Y2 (ru) * | 1987-08-04 | 1993-12-16 | ||
IT1237697B (it) * | 1989-12-18 | 1993-06-15 | Fiat Auto Spa | Carrozzeria per un autoveicolo |
JP2816484B2 (ja) * | 1989-12-22 | 1998-10-27 | マツダ株式会社 | 車両のフロア部構造 |
FR2671321A1 (fr) * | 1991-01-08 | 1992-07-10 | Renault | Structure assemblee de plancher pour vehicules automobiles avec reservoir de combustible integre. |
JP3166596B2 (ja) * | 1996-02-01 | 2001-05-14 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の下部車体構造 |
JP2001233254A (ja) * | 2000-02-22 | 2001-08-28 | Mitsubishi Automob Eng Co Ltd | 車体構造 |
DE10232840A1 (de) * | 2002-07-19 | 2004-02-05 | Volkswagen Ag | Bodenstruktur an Kraftfahrzeugen |
JP4403970B2 (ja) * | 2005-01-12 | 2010-01-27 | 三菱自動車工業株式会社 | 車体構造 |
JP4304529B2 (ja) * | 2006-08-04 | 2009-07-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の下部構造 |
WO2008084097A1 (de) * | 2007-01-11 | 2008-07-17 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Karosserie für ein kraftfahrzeug |
FR2914616B1 (fr) * | 2007-04-04 | 2009-05-29 | Renault Sas | Soubassement de vehicule automobile |
DE102008036338A1 (de) * | 2008-08-04 | 2010-02-18 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Fahrzeugaufbau mit einer bodenseitigen Verstärkung |
DE102008036336B4 (de) * | 2008-08-04 | 2020-03-05 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Fahrzeugaufbau |
CN201737063U (zh) * | 2010-05-28 | 2011-02-09 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车前地板 |
CN103079937B (zh) * | 2010-08-30 | 2014-12-03 | 丰田自动车株式会社 | 车身下部结构 |
-
2012
- 2012-08-20 FR FR1257865A patent/FR2994554B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-06-17 RU RU2015109701A patent/RU2615212C2/ru active
- 2013-06-17 WO PCT/FR2013/051416 patent/WO2014029926A1/fr active Application Filing
- 2013-06-17 CN CN201380046977.0A patent/CN104619578B/zh active Active
- 2013-06-17 IN IN1642DEN2015 patent/IN2015DN01642A/en unknown
- 2013-06-17 JP JP2015527951A patent/JP6290887B2/ja active Active
- 2013-06-17 BR BR112015003521A patent/BR112015003521A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2013-06-17 EP EP13739754.3A patent/EP2885196B1/fr active Active
- 2013-06-17 KR KR1020157006887A patent/KR20150046170A/ko active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104619578A (zh) | 2015-05-13 |
BR112015003521A2 (pt) | 2017-07-04 |
WO2014029926A1 (fr) | 2014-02-27 |
EP2885196A1 (fr) | 2015-06-24 |
FR2994554B1 (fr) | 2014-08-08 |
IN2015DN01642A (ru) | 2015-07-03 |
RU2615212C2 (ru) | 2017-04-04 |
JP6290887B2 (ja) | 2018-03-07 |
KR20150046170A (ko) | 2015-04-29 |
FR2994554A1 (fr) | 2014-02-21 |
EP2885196B1 (fr) | 2016-08-17 |
CN104619578B (zh) | 2016-11-09 |
JP2015525712A (ja) | 2015-09-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015109701A (ru) | Конструктивный узел кузова автотранспортного средства, содержащий плоский передний пол | |
US8075049B2 (en) | Stiffening device for a motor vehicle | |
MX2015017584A (es) | Estructura de seccion frontal de carroceria de vehiculo. | |
EP3067253A3 (en) | Vehicle lower body frame structure | |
MY191793A (en) | Vehicle equipped with traveling motor | |
BRPI0810527A2 (pt) | Estrutura de piso de veículo | |
MX2017003755A (es) | Sistema de refuerzo de parachoques para vehiculo de motor. | |
MX2013008240A (es) | Estructura para el frente de carroceria de vehiculo. | |
MX2016002804A (es) | Estructura de carroceria para vehiculo. | |
JP2012245878A5 (ru) | ||
NZ728598A (en) | Disposable diaper and cushion sheet | |
RU2015125011A (ru) | Каркасная часть для транспортного средства (варианты) | |
EA201300848A1 (ru) | Подбивка | |
MX344310B (es) | Pluma limpiaparabrisas para limpiar ventanas de vehículos. | |
SE0601679L (sv) | Stötfångarbalk | |
SE0800466L (sv) | Stötfångarbalk för fordon | |
ATE465068T1 (de) | Träger als längs- bzw. querträger in einem kraftfahrzeug | |
IN2014DN07907A (ru) | ||
PH12016500361A1 (en) | Structure for rear section of vehicle body | |
WO2014142657A3 (en) | Wheel axle suspension with rectangular axle body | |
RU163375U1 (ru) | Конструкция узла передней части транспортного средства | |
TH173934B (th) | โครงสร้างพื้นยานพาหนะ | |
AR094638A1 (es) | Conjunto que comprende una viga delantera de vehículo automotor y dos paragolpes frontales de chapa de acero | |
CN204567368U (zh) | 加强型头枕导管以及具有该头枕导管的靠背横管 | |
EP3193232A3 (en) | Tractor and work vehicle |