RU2015103539A - Способ и устрйство для проверки колес железнодорожного подвижного состава - Google Patents

Способ и устрйство для проверки колес железнодорожного подвижного состава Download PDF

Info

Publication number
RU2015103539A
RU2015103539A RU2015103539A RU2015103539A RU2015103539A RU 2015103539 A RU2015103539 A RU 2015103539A RU 2015103539 A RU2015103539 A RU 2015103539A RU 2015103539 A RU2015103539 A RU 2015103539A RU 2015103539 A RU2015103539 A RU 2015103539A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
railway
rolling stock
rail vehicle
rails
electromagnet
Prior art date
Application number
RU2015103539A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2638891C2 (ru
Inventor
ЛА РИВА Камило ДЕ
Original Assignee
Хегеншайдт-Мфд Гмбх Унд Ко. Кг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Хегеншайдт-Мфд Гмбх Унд Ко. Кг filed Critical Хегеншайдт-Мфд Гмбх Унд Ко. Кг
Publication of RU2015103539A publication Critical patent/RU2015103539A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2638891C2 publication Critical patent/RU2638891C2/ru

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00Testing of vehicles
    • G01M17/08Railway vehicles
    • G01M17/10Suspensions, axles or wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61KAUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61K9/00Railway vehicle profile gauges; Detecting or indicating overheating of components; Apparatus on locomotives or cars to indicate bad track sections; General design of track recording vehicles
    • B61K9/12Measuring or surveying wheel-rims
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N27/00Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
    • G01N27/72Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating magnetic variables
    • G01N27/82Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating magnetic variables for investigating the presence of flaws

Abstract

1. Способ проверки колес железнодорожного подвижного состава в отношении вызванного эксплуатацией износа и/или дефекта материала, причем установленное в рельсовом транспортном средстве железнодорожного подвижного состава колесо проверяют во время движения этого рельсового транспортного средства, отличающийся тем, что катящуюся колесную пару железнодорожного подвижного состава проводят через ограниченное в пространстве магнитное поле, которое образовано посредством железнодорожных рельсов, по которым направляют соответствующее рельсовое транспортное средство.2. Устройство для проверки колес железнодорожного подвижного состава в отношении вызванного эксплуатацией износа и/или дефекта материала, причем установленное в рельсовом транспортном средстве железнодорожного подвижного состава колесо проверяется во время движения этого рельсового транспортного средства, в котором катящаяся колесная пара железнодорожного подвижного состава по п. 1 проходит через ограниченное в пространстве магнитное поле, которое образовано посредством железнодорожных рельсов, по которым направляется соответствующее рельсовое транспортное средство, отличающееся тем, что между железнодорожными рельсами (2; 3) расположен электромагнит (4; 5), на котором при этом расположена измерительная обмотка для регистрации изменений магнитного потока.3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что железнодорожные рельсы (2; 3) соединены посредством выполненной в виде электромагнита поперечины (6), на которой расположена измерительная обмотка (5) для регистрации изменений магнитного потока.4. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что между железнодорожными

Claims (8)

1. Способ проверки колес железнодорожного подвижного состава в отношении вызванного эксплуатацией износа и/или дефекта материала, причем установленное в рельсовом транспортном средстве железнодорожного подвижного состава колесо проверяют во время движения этого рельсового транспортного средства, отличающийся тем, что катящуюся колесную пару железнодорожного подвижного состава проводят через ограниченное в пространстве магнитное поле, которое образовано посредством железнодорожных рельсов, по которым направляют соответствующее рельсовое транспортное средство.
2. Устройство для проверки колес железнодорожного подвижного состава в отношении вызванного эксплуатацией износа и/или дефекта материала, причем установленное в рельсовом транспортном средстве железнодорожного подвижного состава колесо проверяется во время движения этого рельсового транспортного средства, в котором катящаяся колесная пара железнодорожного подвижного состава по п. 1 проходит через ограниченное в пространстве магнитное поле, которое образовано посредством железнодорожных рельсов, по которым направляется соответствующее рельсовое транспортное средство, отличающееся тем, что между железнодорожными рельсами (2; 3) расположен электромагнит (4; 5), на котором при этом расположена измерительная обмотка для регистрации изменений магнитного потока.
3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что железнодорожные рельсы (2; 3) соединены посредством выполненной в виде электромагнита поперечины (6), на которой расположена измерительная обмотка (5) для регистрации изменений магнитного потока.
4. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что между железнодорожными рельсами (2; 3) и электромагнитом (4; 5) установлены элементы Холла или функционально эквивалентные датчики магнитного поля.
5. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что электромагнит (4; 5) между железнодорожными рельсами (2; 3) выполнен из листовой трансформаторной стали или ферритной стали.
6. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что длина и количество сегментов (7), состоящих соответственно из двух железнодорожных рельсов (2; 3) данного участка пути выбраны так, чтобы обеспечить возможность параллельной проверки, по меньшей мере, двух расположенных рядом друг с другом колесных пар (1).
7. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что длина и количество сегментов (7) состоящего соответственно из двух железнодорожных рельсов (2; 3) участка железнодорожного пути выбраны так, чтобы обеспечить возможность проверки типового колеса железнодорожного подвижного состава по всей окружности.
8. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что расположенные друг за другом сегменты (7) соответственно отделены друг от друга посредством MU-металлических пластин (8) и соединены друг с другом накладками.
RU2015103539A 2012-07-04 2013-07-02 Устройство для проверки колес железнодорожного подвижного состава RU2638891C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012013626.9A DE102012013626A1 (de) 2012-07-04 2012-07-04 Verfahren und Vorrichtung zur Überprüfung von Eisenbahnrädern
DE102012013626.9 2012-07-04
PCT/DE2013/000370 WO2014005574A2 (de) 2012-07-04 2013-07-02 Verfahren und vorrichtung zur überprüfung von eisenbahnrädern

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015103539A true RU2015103539A (ru) 2016-08-27
RU2638891C2 RU2638891C2 (ru) 2017-12-18

Family

ID=49546197

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015103539A RU2638891C2 (ru) 2012-07-04 2013-07-02 Устройство для проверки колес железнодорожного подвижного состава

Country Status (12)

Country Link
US (1) US9707984B2 (ru)
EP (1) EP2870451B1 (ru)
JP (1) JP6192717B2 (ru)
KR (1) KR102082438B1 (ru)
CN (1) CN104583749B (ru)
AU (1) AU2013286358B2 (ru)
CA (1) CA2880627C (ru)
DE (1) DE102012013626A1 (ru)
ES (1) ES2755755T3 (ru)
PL (1) PL2870451T3 (ru)
RU (1) RU2638891C2 (ru)
WO (1) WO2014005574A2 (ru)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10349491B2 (en) 2015-01-19 2019-07-09 Tetra Tech, Inc. Light emission power control apparatus and method
US10362293B2 (en) 2015-02-20 2019-07-23 Tetra Tech, Inc. 3D track assessment system and method
CN105118044B (zh) * 2015-06-16 2017-11-07 华南理工大学 一种轮形铸造产品缺陷自动检测方法
RU2632369C1 (ru) * 2016-03-09 2017-10-04 Общество с ограниченной ответственностью "Энергосервис" (ООО "Энергосервис") Разъемный соленоид
US20190094181A1 (en) * 2016-03-18 2019-03-28 Pure Technologies Ltd. Methods and system for inspecting train wheels and axles
PT3433154T (pt) 2016-03-21 2020-09-08 Railpod Inc Método e sistemas combinados passivos e ativos para detetar e medir falhas internas em carris metálicos
EP3586310A4 (en) 2017-02-22 2020-12-30 Tetra Tech Inc. SYSTEM FOR DETECTING A BROKEN WHEEL
RU2680857C1 (ru) * 2018-05-31 2019-02-28 Открытое акционерное общество "Радиоавионика" Устройство магнитной дефектоскопии ободьев колесной пары
US10730538B2 (en) 2018-06-01 2020-08-04 Tetra Tech, Inc. Apparatus and method for calculating plate cut and rail seat abrasion based on measurements only of rail head elevation and crosstie surface elevation
US10807623B2 (en) 2018-06-01 2020-10-20 Tetra Tech, Inc. Apparatus and method for gathering data from sensors oriented at an oblique angle relative to a railway track
US10625760B2 (en) 2018-06-01 2020-04-21 Tetra Tech, Inc. Apparatus and method for calculating wooden crosstie plate cut measurements and rail seat abrasion measurements based on rail head height
US11377130B2 (en) 2018-06-01 2022-07-05 Tetra Tech, Inc. Autonomous track assessment system
WO2020232443A1 (en) 2019-05-16 2020-11-19 Tetra Tech, Inc. Autonomous track assessment system
RU192859U1 (ru) * 2019-06-17 2019-10-03 ФГБОУ ВО " Омский государственный университет путей сообщения" Устройство контроля технического состояния тележек подвижного состава
IT202000013051A1 (it) 2020-06-01 2021-12-01 Alessio Gellini Dispositivo per la manutenzione dei binari ferroviari e dei carrelli dei mezzi ferroviari
IT202000013063A1 (it) 2020-06-03 2021-12-03 Alessio Gellini Dispositivo per la manutenzione ferroviaria
IT202000013066A1 (it) 2020-06-03 2021-12-03 Alessio Gellini Dispositivo per la manutenzione ferroviaria evoluta

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1702997A (en) * 1928-02-23 1929-02-19 Robert H Ewing Signal-control apparatus
US2442491A (en) * 1945-03-05 1948-06-01 Marion W Gieskieng Railway wheel checking device
SU403803A1 (ru) * 1969-03-24 1973-10-26 Всесоюзный научно исследовательский институт железнодорожного транспорта
US3844513A (en) * 1970-04-22 1974-10-29 Ericsson Telefon Ab L M Method and system for detecting wheel flats on rail vehicles
RU2005912C1 (ru) * 1989-06-26 1994-01-15 Валерий Измайлович Мулуянов Поршневой компрессор с электродинамическим приводом
DE4031899A1 (de) * 1990-10-08 1992-04-16 Daimler Benz Ag Verfahren und vorrichtung zur codierung ferromagnetischer raeder von schienenfahrzeugen
FR2692671B1 (fr) 1992-06-18 1994-09-30 Valdunes Dispositif de contrôle de la jante d'une roue de chemin de fer.
DE19826422C2 (de) * 1998-06-05 2002-09-26 Bernd Woop Vorrichtung zur kontinuierlichen Kontrolle der Radsätze von Schienenfahrzeugen auf mechanische Defekte und fehlerhaften Radlauf, sowie Detektion von gefährlichen Fahrzuständen
DE19836513A1 (de) * 1998-08-12 2000-02-17 Fiessler Elektronik Wolfgang F Vorrichtung zur Überprüfung eines Meßobjekts auf Risse, Hohlstellen oder dergleichen
DE19924781A1 (de) 1999-05-29 2000-11-30 Bbc Reaktor Gmbh Verfahren zum zerstörungsfreien Prüfen von in Schienenfahrzeugen eingebauten Eisenbahnrädern
DE19943744B4 (de) 1999-09-02 2006-01-26 Wolfgang Spruch Verfahren und Vorrichtung zur Radsatzprüfung
US6262573B1 (en) * 1999-09-17 2001-07-17 General Electric Company Electromagnetic system for railroad track crack detection and traction enhancement
US6523411B1 (en) * 2000-03-21 2003-02-25 International Electronic Machines Corp. Wheel inspection system
CN2466012Y (zh) * 2001-02-27 2001-12-19 北方交通大学 车轮踏面擦伤及磨损非接触式动态测量装置
ATE330963T1 (de) * 2002-05-30 2006-07-15 Ciba Sc Holding Ag Amorphe feste modifikation von bis(2,4- dicumylphenyl) pentaerythritdiphosphit
DE10352166B3 (de) 2003-11-05 2005-04-21 Db Cargo Ag Vorrichtung und Verfahren zur Ermittlung der Oberflächenbeschaffenheit von drehsystemmetrischen Körpern
US20070043486A1 (en) 2005-08-18 2007-02-22 Moffett Jeffrey P Rail wheel measurement
CN2919190Y (zh) * 2006-06-23 2007-07-04 西南交通大学 机车车辆轮对缺陷在线动态检测用电磁超声换能器
KR20090042621A (ko) * 2007-10-26 2009-04-30 한국철도기술연구원 철도차량 차륜답면 이상결함 시험 시스템
CN101149358A (zh) * 2007-11-05 2008-03-26 钢铁研究总院 火车车轮表面自动电磁超声检测装置和方法
KR101247377B1 (ko) * 2010-09-10 2013-03-26 조선대학교산학협력단 레일 설치형 차륜 답면 탐상용 무인 자동화 시스템

Also Published As

Publication number Publication date
CA2880627A1 (en) 2014-01-09
DE102012013626A1 (de) 2014-01-09
RU2638891C2 (ru) 2017-12-18
CN104583749B (zh) 2019-03-08
EP2870451A2 (de) 2015-05-13
US20150239480A1 (en) 2015-08-27
CA2880627C (en) 2020-07-07
PL2870451T3 (pl) 2020-02-28
US9707984B2 (en) 2017-07-18
CN104583749A (zh) 2015-04-29
AU2013286358A1 (en) 2015-02-26
JP2015526329A (ja) 2015-09-10
WO2014005574A2 (de) 2014-01-09
JP6192717B2 (ja) 2017-09-06
WO2014005574A3 (de) 2014-03-27
EP2870451B1 (de) 2019-08-14
ES2755755T3 (es) 2020-04-23
KR102082438B1 (ko) 2020-02-27
AU2013286358B2 (en) 2017-09-07
KR20150032323A (ko) 2015-03-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015103539A (ru) Способ и устрйство для проверки колес железнодорожного подвижного состава
WO2014162270A3 (es) Sistema para detectar defectos en la redondez de las ruedas de un vehículo ferroviario
RU2014135372A (ru) Определение саморасцепа железнодорожного состава
ZA202206953B (en) System and method for detecting a defect in a railway track rail
GB2550095A (en) Detection of dynamic train-to-rail shunting performance
RU2011120545A (ru) Способ обнаружения дефектов поверхности катания колес железнодорожных транспортных средств в движении
ATE470014T1 (de) Verfahren und anordnung zur ermittlung von abständen zwischen punkten entlang eines gleises
RU2010100993A (ru) Способ диагностики поверхности катания колесных пар подвижного состава железнодорожного транспорта и метрополитена
RU2014131428A (ru) Способ устранения остаточной неравномерной намагниченности рельсов
MX338496B (es) Via ferrea, vehiculo ferroviario para circular sobre la via ferrea y montaje que comprende la via ferrea y el vehiculo ferroviario.
RU177412U1 (ru) Намагничивающий узел мобильного дефектоскопа
JP2015209037A (ja) 車輪内面距離測定軌道
RU2717414C1 (ru) Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами
MD89Z (ru) Способ слежения за продольной осью железнодорожного рельса при скоростной ультразвуковой дефектоскопии и устройство для его осуществления
RU2009116672A (ru) Многорельсовая железная дорога и поезд с механизмом поперечного перемещения
RU2008152837A (ru) Способ измерения и регистрации параметров вагонов поезда и система для его осуществления
RU2370393C1 (ru) Путевой датчик
RU2009120273A (ru) Способ уменьшения усталости металла на концах рельса железнодорожного полотна путем формирования магнитного поля
DE202006016902U1 (de) Prüfeinrichtung zur Erfassung von Flachstellen auf der Lauffläche von Rädern schienengebundener Fahrzeuge
ATE377542T1 (de) Verfahren und vorrichtung zum bestimmen der fahrtrichtung eines schienenfahrzeugs
Shur et al. Evolution of the Contact-Fatigue Defects Caused Rail Failure Rate
ES2576981A1 (es) Método predictivo de análisis de un equipo de bateado y equipo de bateado
Morimura Recent advances in research and development for the tokaido shinkansen
RU2008125787A (ru) Способ контроля свободности путевого участка и устройство для его осуществления
RU2016112844A (ru) Способ уравновешивания шпальной клетки под вагонной тележкой при движении состава