RU2015101712A - Двустороннее демпфирующее устройство - Google Patents
Двустороннее демпфирующее устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015101712A RU2015101712A RU2015101712A RU2015101712A RU2015101712A RU 2015101712 A RU2015101712 A RU 2015101712A RU 2015101712 A RU2015101712 A RU 2015101712A RU 2015101712 A RU2015101712 A RU 2015101712A RU 2015101712 A RU2015101712 A RU 2015101712A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- rod
- chamber
- liquid
- cylinder body
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
- F16F9/14—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect
- F16F9/16—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts
- F16F9/18—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts with a closed cylinder and a piston separating two or more working spaces therein
- F16F9/19—Devices with one or more members, e.g. pistons, vanes, moving to and fro in chambers and using throttling effect involving only straight-line movement of the effective parts with a closed cylinder and a piston separating two or more working spaces therein with a single cylinder and of single-tube type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1423—Component parts; Constructional details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
- F15B15/228—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke having shock absorbers mounted outside the actuator housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/3207—Constructional features
- F16F9/3214—Constructional features of pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/48—Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke
- F16F9/483—Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke characterised by giving a particular shape to the cylinder, e.g. conical
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
1. Двусторонний демпфер, содержащий: корпус цилиндра, включающий в себя жидкостную камеру, заполненную жидкостью; шток, имеющий концевой участок, расположенный внутри жидкостной камеры, и другой концевой участок, герметично выступающий из жидкостной камеры наружу корпуса цилиндра, при этом шток размещен таким образом, чтобы совершать возвратно-поступательное движение в осевом направлении; и демпфирующий механизм, размещенный внутри жидкостной камеры и поддерживающийся штоком, при этом демпфирующий механизм выполнен с возможностью остановки посредством демпфирования относительного перемещения между корпусом цилиндра и штоком, возникающего от внешнего усилия, соответственно прикладываемого к корпусу цилиндра и штоку в направлении сжатия или направлении растяжения,при этом демпфирующий механизм включает в себя: первый и второй поршень, поддерживающиеся штоком в разных положениях в осевом направлении; первую и вторую поршневую камеру, соответственно, заданные первым и вторым поршнем; жидкостную накопительную камеру, образованную между первым поршнем и вторым поршнем; пути сопротивления, соответственно, образованные между внешней окружной поверхностью первого и второго поршня и внутренней окружной поверхностью жидкостной камеры, при этом пути сопротивления выполнены с возможностью прикладывания сопротивления протеканию к жидкости; и первый и второй путь однонаправленного потока, соответственно, соединяющие первую и вторую поршневую камеру и жидкостную накопительную камеру,первый и второй путь однонаправленного потока являются открываемыми и закрываемыми таким образом, что, когда шток совершает
Claims (7)
1. Двусторонний демпфер, содержащий: корпус цилиндра, включающий в себя жидкостную камеру, заполненную жидкостью; шток, имеющий концевой участок, расположенный внутри жидкостной камеры, и другой концевой участок, герметично выступающий из жидкостной камеры наружу корпуса цилиндра, при этом шток размещен таким образом, чтобы совершать возвратно-поступательное движение в осевом направлении; и демпфирующий механизм, размещенный внутри жидкостной камеры и поддерживающийся штоком, при этом демпфирующий механизм выполнен с возможностью остановки посредством демпфирования относительного перемещения между корпусом цилиндра и штоком, возникающего от внешнего усилия, соответственно прикладываемого к корпусу цилиндра и штоку в направлении сжатия или направлении растяжения,
при этом демпфирующий механизм включает в себя: первый и второй поршень, поддерживающиеся штоком в разных положениях в осевом направлении; первую и вторую поршневую камеру, соответственно, заданные первым и вторым поршнем; жидкостную накопительную камеру, образованную между первым поршнем и вторым поршнем; пути сопротивления, соответственно, образованные между внешней окружной поверхностью первого и второго поршня и внутренней окружной поверхностью жидкостной камеры, при этом пути сопротивления выполнены с возможностью прикладывания сопротивления протеканию к жидкости; и первый и второй путь однонаправленного потока, соответственно, соединяющие первую и вторую поршневую камеру и жидкостную накопительную камеру,
первый и второй путь однонаправленного потока являются открываемыми и закрываемыми таким образом, что, когда шток совершает возвратно-поступательное движение, один из путей однонаправленного потока, расположенный впереди штока в направлении движения, закрывается таким образом, чтобы блокировать поток жидкости, протекающей из поршневой камеры на передней стороне в направлении движения к жидкостной накопительной камере, и что другой путь однонаправленного потока, расположенный сзади штока в направлении движения, открывается таким образом, чтобы обеспечивать возможность протекания жидкости из жидкостной накопительной камеры в поршневую камеру на задней стороне в направлении движения.
2. Двусторонний демпфер по п. 1,
в котором шток включает в себя первую и вторую разделительную стенку фланцеобразной формы, образованные с предварительно заданным зазором между ними в осевом направлении,
первый и второй поршень расположены рядом с соответствующими разделительными стенками на внешней части зазора, таким образом, чтобы смещаться относительно штока в осевом направлении и чтобы поочередно упираться в и отделяться от первой и второй разделительной стенки посредством смещения вследствие возвратно-поступательного движения штока, и
каждый из первого и второго пути однонаправленного потока включает в себя путь сообщения, образованный между внутренней окружной поверхностью соответствующего поршня и внешней окружной поверхностью штока таким образом, чтобы постоянно обеспечивать возможность сообщения с соответствующей поршневой камерой, и открытый/закрытый путь, образованный между соответствующей разделительной стенкой и соответствующим поршнем для обеспечения и ограничения сообщения между путем сообщения и жидкостной накопительной камерой, и открытый/закрытый путь открывается и закрывается, когда соответствующий поршень отделяется от и упирается в соответствующую разделительную стенку.
3. Двусторонний демпфер по п. 2,
в котором каждый из первого и второго поршня включает в себя углубленную канавку, образованную в радиальном направлении на поверхности, противоположной относительно соответствующей поршневой камеры, таким образом, чтобы постоянно обеспечивать возможность сообщения между путем сообщения и соответствующей поршневой камерой.
4. Двусторонний демпфер по любому из пп. 1-3,
в котором шток включает в себя: поддерживающий элемент демпфирующего механизма, который поддерживает демпфирующий механизм в жидкостной камере; и передающий внешнее усилие участок, соединенный с поддерживающим элементом демпфирующего механизма и выступающий из корпуса цилиндра, и первая и вторая разделительная стенка и второй поршень обеспечены на поддерживающем элементе демпфирующего механизма, и первый поршень обеспечен на передающем внешнее усилие участке.
5. Двусторонний демпфер по любому из пп. 1-3,
в котором внутренний диаметр жидкостной камеры является наибольшим в месте между первой поршневой камерой и второй поршневой камерой и постепенно уменьшается по направлению к каждой из первой поршневой камеры и второй поршневой камеры.
6. Двусторонний демпфер по п. 1,
в котором жидкостная накопительная камера включает в себя аккумулятор, образованный упругим элементом, выполненным из расширяемого и сжимаемого вспененного тела из синтетического полимера, содержащего независимые пустоты, и корпус цилиндра включает в себя питающее отверстие для подачи жидкости в жидкостную камеру, таким образом жидкостная камера заполняется жидкостью, подаваемой из питающего отверстия, при этом жидкость подвергается предварительной нагрузке, прикладываемой к ней, и упругий элемент сжимается посредством предварительной нагрузки.
7. Привод с двусторонним демпфером, содержащий двусторонний демпфер по любому из пп. 1-6, при этом привод дополнительно содержит: приводной шток, приводящийся в движение посредством приводного механизма таким образом, чтобы линейно совершать возвратно-поступательное движение; и движущийся элемент, приводящийся в возвратно-поступательное движение посредством приводного штока, в котором двусторонний демпфер прикреплен к приводу таким образом, что шток двустороннего демпфера совершает возвратно-поступательное движение вдоль осевой линии, параллельно относительно приводного штока, и шток двустороннего демпфера соединен с движущимся элементом.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012-140090 | 2012-06-21 | ||
JP2012140090A JP5699992B2 (ja) | 2012-06-21 | 2012-06-21 | 双方向緩衝装置 |
PCT/JP2013/064886 WO2013190960A1 (ja) | 2012-06-21 | 2013-05-29 | 双方向緩衝装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015101712A true RU2015101712A (ru) | 2016-08-10 |
RU2608986C2 RU2608986C2 (ru) | 2017-01-30 |
Family
ID=49768563
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015101712A RU2608986C2 (ru) | 2012-06-21 | 2013-05-29 | Двустороннее демпфирующее устройство |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9677639B2 (ru) |
JP (1) | JP5699992B2 (ru) |
KR (1) | KR101622988B1 (ru) |
CN (1) | CN104583638B (ru) |
DE (1) | DE112013003120T5 (ru) |
RU (1) | RU2608986C2 (ru) |
TW (1) | TWI512213B (ru) |
WO (1) | WO2013190960A1 (ru) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USD754035S1 (en) * | 2013-11-14 | 2016-04-19 | Smc Corporation | Shock absorber |
JP6471601B2 (ja) * | 2015-04-28 | 2019-02-20 | アイシン精機株式会社 | ドアチェック装置 |
WO2017083723A1 (en) * | 2015-11-11 | 2017-05-18 | Kyntec Corporation | Hydraulic energy absorption device with a displaceable accumulator |
AT517480B1 (de) | 2015-11-18 | 2017-02-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Stopfaggregat sowie Verfahren zum Unterstopfen eines Gleises |
KR101992129B1 (ko) * | 2017-06-02 | 2019-06-25 | 주식회사 케이오비에이 | 완충기 |
CN109236339B (zh) * | 2018-11-02 | 2024-02-27 | 陈成军 | 巷道吸振抗冲击支架 |
USD878250S1 (en) * | 2019-10-10 | 2020-03-17 | Jiali Huang | Automotive hydraulic rod |
GB2603748A (en) * | 2020-11-09 | 2022-08-17 | Bamford Excavators Ltd | Hydraulic actuator |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2788867A (en) * | 1953-01-10 | 1957-04-16 | Causse Antoine Roger | Shock absorber with compressible piston |
NL105561C (ru) * | 1956-02-24 | |||
GB1033810A (en) * | 1963-07-15 | 1966-06-22 | Woodhead Monroe Ltd | Improvements relating to vibration dampers |
JPS5215965A (en) | 1975-07-29 | 1977-02-05 | Tokico Ltd | Oil shock absorption device |
DE3120016A1 (de) * | 1981-05-20 | 1982-12-09 | Stabilus Gmbh, 5400 Koblenz | Stossdaempfer mit geschwindigkeitsabhaengig wirkender daempfeinrichtung |
US4453638A (en) * | 1982-09-27 | 1984-06-12 | Wallace Christopher D | Hydraulic shock absorber |
SE458945B (sv) * | 1985-02-18 | 1989-05-22 | Vaexjoe Protes Ab | Hydraulanordning,speciellt foer benprotes |
SU1357621A1 (ru) | 1986-07-14 | 1987-12-07 | Московское станкостроительное производственное объединение "Красный пролетарий" | Гидравлический амортизатор двустороннего действи |
JPH056429Y2 (ru) * | 1986-12-25 | 1993-02-18 | ||
ES2035492T3 (es) * | 1988-10-04 | 1993-04-16 | Audi Ag | Amortiguador telescopico hidraulico. |
US5376135A (en) * | 1993-02-25 | 1994-12-27 | Aulie; Alan L. | Adjustable hydraulic damper |
JPH11141589A (ja) * | 1997-11-05 | 1999-05-25 | Original Box:Kk | 低圧単筒ショックアブソーバー |
JP4410923B2 (ja) | 2000-10-04 | 2010-02-10 | カヤバ工業株式会社 | 油圧緩衝器 |
DE10234355A1 (de) | 2002-07-27 | 2004-02-05 | Stabilus Gmbh | Kolben-Zylinder-Einheit |
CN2656714Y (zh) * | 2003-02-19 | 2004-11-17 | 吴世超 | 导油双向作用筒式减振器 |
JP4535950B2 (ja) | 2005-07-07 | 2010-09-01 | カヤバ工業株式会社 | 空圧緩衝器 |
KR101145232B1 (ko) | 2007-05-14 | 2012-05-24 | 에스엠시 가부시키가이샤 | 유압식 쇼크 업소버 |
CN102777532B (zh) * | 2012-06-08 | 2015-09-02 | 张志成 | 铰链用双杆油压缓冲器 |
JP5803008B2 (ja) * | 2012-06-21 | 2015-11-04 | Smc株式会社 | 両ロッド型ショックアブソーバ |
-
2012
- 2012-06-21 JP JP2012140090A patent/JP5699992B2/ja active Active
-
2013
- 2013-05-27 TW TW102118645A patent/TWI512213B/zh active
- 2013-05-29 WO PCT/JP2013/064886 patent/WO2013190960A1/ja active Application Filing
- 2013-05-29 DE DE112013003120.5T patent/DE112013003120T5/de not_active Withdrawn
- 2013-05-29 KR KR1020147036317A patent/KR101622988B1/ko active IP Right Grant
- 2013-05-29 CN CN201380032447.0A patent/CN104583638B/zh active Active
- 2013-05-29 RU RU2015101712A patent/RU2608986C2/ru active
- 2013-05-29 US US14/409,680 patent/US9677639B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5699992B2 (ja) | 2015-04-15 |
US20150152934A1 (en) | 2015-06-04 |
JP2014005850A (ja) | 2014-01-16 |
US9677639B2 (en) | 2017-06-13 |
TWI512213B (zh) | 2015-12-11 |
CN104583638A (zh) | 2015-04-29 |
WO2013190960A1 (ja) | 2013-12-27 |
CN104583638B (zh) | 2016-06-15 |
KR101622988B1 (ko) | 2016-05-20 |
RU2608986C2 (ru) | 2017-01-30 |
DE112013003120T5 (de) | 2015-03-19 |
TW201413136A (zh) | 2014-04-01 |
KR20150015001A (ko) | 2015-02-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015101712A (ru) | Двустороннее демпфирующее устройство | |
RU2015101708A (ru) | Двухштоковый амортизатор | |
ATE460552T1 (de) | Türschliesser | |
US9863494B2 (en) | Suspension damper | |
US20120305352A1 (en) | Double sliding piston valve | |
US7784890B1 (en) | Biaxial flow damper for drawer | |
MX2013015066A (es) | Amortiguador hidraulico sensible a amplitud. | |
JP2014163517A5 (ru) | ||
RU2013108946A (ru) | Гидравлический демпфер шимми для шасси воздушного судна | |
DE502004001716D1 (de) | Schwingungsdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfung | |
SE1651237A1 (en) | Hydraulic damping appliance | |
DE502004006884D1 (de) | Stossdämpfer mit veränderbarer Dämpfungscharakteristik | |
WO2015092436A3 (en) | Shock absorber damper | |
WO2015149209A8 (zh) | 一种转向电机 | |
TW200738982A (en) | Shock absorber | |
RU2010140601A (ru) | Подвеска с регулируемым усилием и демпфированием | |
RU2014147868A (ru) | Уравновешенное приводное устройство для подъемного и/или транспортировочного механизма или механизма, включающего в себя данное устройство | |
CN202451685U (zh) | 一种汽车减振器 | |
WO2013160685A3 (en) | Improvements in dampers | |
JP2008095822A5 (ru) | ||
RU2013135610A (ru) | Гидравлический бурильный яс двухстороннего действия | |
JP2012031918A (ja) | 油圧緩衝器 | |
RU2012118907A (ru) | Гидравлический амортизатор с регулируемыми характеристиками | |
TH125204B (th) | ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนไฮดรอลิค | |
TH121760B (th) | ตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิก |