RU2014153655A

RU2014153655A - Сдвижная дверца вещевого отсека транспортного средства

Info

Publication number: RU2014153655A
Application number: RU2014153655A
Authority: RU
Inventors: Френсис Рэймонд ДЖИЛЛИС; Стивен МОУСИГИАН; Мартин ДРАМБ; Стефен ЯКОБСЕН
Original assignee: Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК
Priority date: 2014-01-09
Filing date: 2014-12-29
Publication date: 2016-07-20
Also published as: CN104773115B; BR102014031100A2; MX360231B; DE102014119362A1; BR102014031100A8; US9199579B2; CN104773115A; RU2014153655A3; MX2015000354A; RU2655179C2; US20150191125A1

Abstract

1. Консоль транспортного средства, которая имеет корпус, включающий в себя панель и отсек, имеющий отверстие рядом с панелью, а также жесткую дверцу, опирающуюся на корпус и перемещаемую между закрытым положением, которое предотвращает доступ к отсеку, и открытым положением, которое обеспечивает доступ к отсеку, причем жесткая дверца в закрытом положении расположена заподлицо с панелью.2. Консоль по п. 1, в которой корпус включает в себя две боковых панели, образующих вещевой отсек, а панель представляет собой верхнюю панель, проходящую между двумя боковыми панелями, примыкающими к отверстию.3. Консоль по п. 1, в которой жесткая дверца опирается на профиль, а профиль опирается на корпус.4. Консоль по п. 3, в которой профиль образует отверстие, имеющее практически такой же размер, что и отверстие, образованное вещевым отсеком.5. Консоль по п. 3, в которой профиль имеет пару канавок, выполненных в нем, а дверца имеет пару выступов, проходящих в соответствующую пару канавок.6. Консоль по п. 5, в которой каждая канавка проходит практически линейно.7. Консоль по п. 3, в которой профиль включает в себя первый край, имеющий первую пару канавок, выполненных в нем, и второй край, имеющий вторую пару канавок, выполненных в нем, а дверца имеет первую пару выступов, проходящих, соответственно, в первую пару канавок, и вторую пару выступов, проходящих, соответственно, во вторую пару канавок.8. Консоль по п. 7, в которой каждая канавка из первой пары канавок проходит практически линейно.9. Консоль по п. 8, в которой каждая канавка из второй пары канавок вначале имеет изгиб, а далее проходит практически линейно.

Claims

1. Консоль транспортного средства, которая имеет корпус, включающий в себя панель и отсек, имеющий отверстие рядом с панелью, а также жесткую дверцу, опирающуюся на корпус и перемещаемую между закрытым положением, которое предотвращает доступ к отсеку, и открытым положением, которое обеспечивает доступ к отсеку, причем жесткая дверца в закрытом положении расположена заподлицо с панелью.

2. Консоль по п. 1, в которой корпус включает в себя две боковых панели, образующих вещевой отсек, а панель представляет собой верхнюю панель, проходящую между двумя боковыми панелями, примыкающими к отверстию.

3. Консоль по п. 1, в которой жесткая дверца опирается на профиль, а профиль опирается на корпус.

4. Консоль по п. 3, в которой профиль образует отверстие, имеющее практически такой же размер, что и отверстие, образованное вещевым отсеком.

5. Консоль по п. 3, в которой профиль имеет пару канавок, выполненных в нем, а дверца имеет пару выступов, проходящих в соответствующую пару канавок.

6. Консоль по п. 5, в которой каждая канавка проходит практически линейно.

7. Консоль по п. 3, в которой профиль включает в себя первый край, имеющий первую пару канавок, выполненных в нем, и второй край, имеющий вторую пару канавок, выполненных в нем, а дверца имеет первую пару выступов, проходящих, соответственно, в первую пару канавок, и вторую пару выступов, проходящих, соответственно, во вторую пару канавок.

8. Консоль по п. 7, в которой каждая канавка из первой пары канавок проходит практически линейно.

9. Консоль по п. 8, в которой каждая канавка из второй пары канавок вначале имеет изгиб, а далее проходит практически линейно.