RU2014102313A - Крышка подшипника коленчатого вала с оптимизированными опорами - Google Patents
Крышка подшипника коленчатого вала с оптимизированными опорами Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014102313A RU2014102313A RU2014102313/11A RU2014102313A RU2014102313A RU 2014102313 A RU2014102313 A RU 2014102313A RU 2014102313/11 A RU2014102313/11 A RU 2014102313/11A RU 2014102313 A RU2014102313 A RU 2014102313A RU 2014102313 A RU2014102313 A RU 2014102313A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- axis
- crankshaft
- support
- grooves
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
- F16C9/02—Crankshaft bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/20—Land vehicles
- F16C2326/28—Bicycle propulsion, e.g. crankshaft and its support
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/22—Internal combustion engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Крышка (10) подшипника коленчатого вала, имеющая форму полуцилиндра (13) с осью X, совпадающей с осью коленчатого вала, и содержащая диаметрально противоположные опоры (20) крепления, при этом каждая опора выполнена в виде стойки, опирающейся на пятку (26), и содержит по существу овальную верхнюю поверхность (18), включающую в себя опорную поверхность (16), окружающую отверстие (15) для прохождения крепежного винта, и опорную поверхность для головки винта, при этом указанная поверхность окружает проходное отверстие (15), отличающаяся тем, что опора (20) крепления содержит, по меньшей мере, два вертикальных паза на своей наружной боковой поверхности, отходящие от основания опоры на пятке (26) и продолженные на участке высоты опоры, при этом пазы расположены за пределами вертикального опорного цилиндра, основание которого равно опорной поверхности (16), и за пределами объема, ограниченного поперечной плоскостью, проходящей через оси крепежных отверстий и расположенной симметрично относительно направления X по длине е.2. Крышка подшипника по п.1, отличающаяся тем, что профиль пазов является симметричным относительно поперечной оси.3. Крышка подшипника по п.2, отличающаяся тем, что профиль пазов меняется от их нижнего конца до их верхнего конца.4. Крышка подшипника по п.3, отличающаяся тем, что профиль пазов имеет форму дуги окружности.5. Крышка подшипника по п.4, отличающаяся тем, что пазы выполнены во время формования литьем указанной крышки подшипника.6. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий коленчатый вал, установленный вдоль оси вращения посредством подшипников и крышек подшипников по п.1.
Claims (6)
1. Крышка (10) подшипника коленчатого вала, имеющая форму полуцилиндра (13) с осью X, совпадающей с осью коленчатого вала, и содержащая диаметрально противоположные опоры (20) крепления, при этом каждая опора выполнена в виде стойки, опирающейся на пятку (26), и содержит по существу овальную верхнюю поверхность (18), включающую в себя опорную поверхность (16), окружающую отверстие (15) для прохождения крепежного винта, и опорную поверхность для головки винта, при этом указанная поверхность окружает проходное отверстие (15), отличающаяся тем, что опора (20) крепления содержит, по меньшей мере, два вертикальных паза на своей наружной боковой поверхности, отходящие от основания опоры на пятке (26) и продолженные на участке высоты опоры, при этом пазы расположены за пределами вертикального опорного цилиндра, основание которого равно опорной поверхности (16), и за пределами объема, ограниченного поперечной плоскостью, проходящей через оси крепежных отверстий и расположенной симметрично относительно направления X по длине е.
2. Крышка подшипника по п.1, отличающаяся тем, что профиль пазов является симметричным относительно поперечной оси.
3. Крышка подшипника по п.2, отличающаяся тем, что профиль пазов меняется от их нижнего конца до их верхнего конца.
4. Крышка подшипника по п.3, отличающаяся тем, что профиль пазов имеет форму дуги окружности.
5. Крышка подшипника по п.4, отличающаяся тем, что пазы выполнены во время формования литьем указанной крышки подшипника.
6. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий коленчатый вал, установленный вдоль оси вращения посредством подшипников и крышек подшипников по п.1.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1155708A FR2976988B1 (fr) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | Chapeau de palier de villebrequin avec piliers optimises |
FR1155708 | 2011-06-27 | ||
PCT/FR2012/050513 WO2013001181A1 (fr) | 2011-06-27 | 2012-03-13 | Chapeau de palier de vilebrequin avec piliers optimises |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014102313A true RU2014102313A (ru) | 2015-08-10 |
RU2599106C2 RU2599106C2 (ru) | 2016-10-10 |
Family
ID=45937424
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014102313/11A RU2599106C2 (ru) | 2011-06-27 | 2012-03-13 | Крышка подшипника коленчатого вала с оптимизированными опорами |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9353787B2 (ru) |
EP (1) | EP2724037B1 (ru) |
JP (1) | JP6219274B2 (ru) |
CN (1) | CN103649571B (ru) |
ES (1) | ES2602034T3 (ru) |
FR (1) | FR2976988B1 (ru) |
RU (1) | RU2599106C2 (ru) |
WO (1) | WO2013001181A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5884266B2 (ja) * | 2010-12-27 | 2016-03-15 | 日産自動車株式会社 | ベアリングキャップ及びラダーフレーム |
AT519606B1 (de) * | 2017-02-02 | 2018-11-15 | Miba Sinter Austria Gmbh | Lagerdeckel |
JP6874669B2 (ja) * | 2017-12-15 | 2021-05-19 | トヨタ自動車株式会社 | クランクキャップ組立体及び内燃機関 |
US11041528B1 (en) | 2020-01-08 | 2021-06-22 | Cummins Inc. | Profiled main bearing caps |
Family Cites Families (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US752349A (en) * | 1904-02-16 | Battery stem-guide | ||
US118647A (en) * | 1871-08-29 | Improvement in journal-boxes | ||
US1126888A (en) * | 1914-06-04 | 1915-02-02 | Aultman & Taylor Machinery Company | Connecting-rod. |
US1410058A (en) * | 1919-11-28 | 1922-03-21 | Perry H Gentzel | Bearing clamp for engine shafts |
US1764672A (en) * | 1926-12-07 | 1930-06-17 | Austin Herbert | Crank-shaft bearing |
GB400544A (en) * | 1933-05-18 | 1933-10-26 | Atholl Blair | Improvements relating to cylindrical bearings, including connecting-rod big end bearings |
US2407928A (en) * | 1941-10-30 | 1946-09-17 | Chrysler Corp | Fastening device |
US2473096A (en) * | 1943-12-01 | 1949-06-14 | Hamill William Wilson | Connecting rod |
US2997347A (en) * | 1959-05-21 | 1961-08-22 | Nat Lead Co | Bearing cap for internal combustion engines |
US3893734A (en) * | 1974-04-01 | 1975-07-08 | Ford Motor Co | Thrust bearing |
US4199202A (en) * | 1976-08-20 | 1980-04-22 | Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Bearing structure for a cam shaft in internal combustion engines |
CH620023A5 (ru) * | 1977-06-17 | 1980-10-31 | Sulzer Ag | |
DE3426208C1 (de) * | 1984-07-17 | 1986-03-06 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Kurbelwellenlager fuer Brennkraftmaschinen |
JPS61241444A (ja) * | 1985-04-19 | 1986-10-27 | Toyota Motor Corp | 一体型ベアリングキヤツプの製造方法 |
US4993134A (en) * | 1988-05-17 | 1991-02-19 | Ford Motor Company | Making a fractured powder metal connecting rod |
US5265700A (en) * | 1992-08-04 | 1993-11-30 | Briggs & Stratton Corporation | Lubrication for crankpin bearing of connecting rod |
JPH10110721A (ja) * | 1996-10-02 | 1998-04-28 | Mitsubishi Motors Corp | 半割り滑り軸受 |
US6276233B1 (en) * | 1999-12-21 | 2001-08-21 | Ford Global Tech., Inc. | Connecting rod and a method for making the same |
US6666582B2 (en) * | 2000-01-03 | 2003-12-23 | Gkn Sinter Metals, Inc. | Siamese bolt holes in powder metal components |
DE10152156C1 (de) * | 2001-10-25 | 2003-04-17 | Audi Ag | Kurbelwellenlagerung |
EP1321656B1 (en) * | 2001-12-21 | 2007-02-14 | Ford Global Technologies, LLC | Main bearing cap for internal combustion engines |
FR2878588B1 (fr) * | 2004-11-26 | 2008-05-09 | Renault Sas | Chapeau de palier de vilebrequin |
US7753592B2 (en) | 2005-09-13 | 2010-07-13 | Metaldyne Corporation | Bearing cap with weight reduction features |
US20070081748A1 (en) * | 2005-10-06 | 2007-04-12 | Sitter Don H | Tab bearing |
US7695823B2 (en) * | 2005-10-14 | 2010-04-13 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Selectively reinforced powder metal components |
US7322750B1 (en) * | 2005-11-18 | 2008-01-29 | Ronnie Besselman | Locking engine bearing splay cap |
CN2883703Y (zh) * | 2005-12-24 | 2007-03-28 | 奇瑞汽车有限公司 | 发动机缸体轴承盖镶件 |
US8327817B2 (en) * | 2009-01-19 | 2012-12-11 | Ford Global Technologies | Automotive engine bearing |
BR112013005243B1 (pt) * | 2010-09-06 | 2020-10-27 | Nissan Motor Co., Ltd. | tampa metálica de mancal a base de ferro a ser fundida em um componente de metal leve |
JP5884266B2 (ja) * | 2010-12-27 | 2016-03-15 | 日産自動車株式会社 | ベアリングキャップ及びラダーフレーム |
-
2011
- 2011-06-27 FR FR1155708A patent/FR2976988B1/fr active Active
-
2012
- 2012-03-13 WO PCT/FR2012/050513 patent/WO2013001181A1/fr active Application Filing
- 2012-03-13 EP EP12713226.4A patent/EP2724037B1/fr active Active
- 2012-03-13 ES ES12713226.4T patent/ES2602034T3/es active Active
- 2012-03-13 US US14/129,406 patent/US9353787B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2012-03-13 RU RU2014102313/11A patent/RU2599106C2/ru active
- 2012-03-13 CN CN201280034572.0A patent/CN103649571B/zh active Active
- 2012-03-13 JP JP2014517872A patent/JP6219274B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103649571A (zh) | 2014-03-19 |
US20140133791A1 (en) | 2014-05-15 |
JP2014521023A (ja) | 2014-08-25 |
WO2013001181A1 (fr) | 2013-01-03 |
EP2724037A1 (fr) | 2014-04-30 |
US9353787B2 (en) | 2016-05-31 |
FR2976988A1 (fr) | 2012-12-28 |
CN103649571B (zh) | 2017-03-22 |
ES2602034T3 (es) | 2017-02-17 |
JP6219274B2 (ja) | 2017-10-25 |
RU2599106C2 (ru) | 2016-10-10 |
EP2724037B1 (fr) | 2016-08-10 |
FR2976988B1 (fr) | 2014-04-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014102313A (ru) | Крышка подшипника коленчатого вала с оптимизированными опорами | |
EP1748168A8 (en) | Mounting apparatus for cam angle sensor | |
RU2006140370A (ru) | Отлитый полый коленчатый вал и способ его изготовления | |
RU2013126067A (ru) | Упорный подшипник скольжения и монтажная конструкция подвески стоечного типа с использованием упорного подшипника скольжения | |
RU2012104813A (ru) | Выпускное устройство для модуля паровой турбины | |
UA112322C2 (uk) | Двоциліндрова круглов'язальна машина для виготовлення трубчастих в'язаних виробів, зокрема для виготовлення панчішних або їм подібних виробів | |
RU2010121174A (ru) | Большой крейцкопфный дизельный двигатель | |
RU2008124884A (ru) | Большой крейцкопфный дизельный двигатель | |
CN203758475U (zh) | 一种曲轴检测支架 | |
CN103307114A (zh) | 一种抗震抗倾斜轴承 | |
CN109252949B (zh) | 一种v型柴油机消声器的布置结构 | |
CN206092229U (zh) | 承载式减振进气歧管 | |
RU2008138299A (ru) | Газовая центрифуга | |
RU146033U1 (ru) | Держатель направляющей карниза | |
CN203717316U (zh) | 一种小压缩机专用的水平校正规 | |
DE602006015734D1 (de) | Ölwanne und Brennkraftmaschine | |
CN204190576U (zh) | 汽车发电机端盖调整套压装装置 | |
RU2011127935A (ru) | Пилон для танца | |
JP2010084560A (ja) | 内燃機関のシリンダブロック | |
RU2009124556A (ru) | Конусная вибрационная дробилка | |
JP3196038U (ja) | のぼり旗取り付け具 | |
RU2015119574A (ru) | Соединение между коленчатым валом и блоком цилиндров | |
CN204962631U (zh) | 一种座式灯具减振器 | |
JP2014173592A5 (ru) | ||
RU133897U1 (ru) | Станина поршневого оппозитного компрессора |