RU2008124884A - Большой крейцкопфный дизельный двигатель - Google Patents

Большой крейцкопфный дизельный двигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2008124884A
RU2008124884A RU2008124884/06A RU2008124884A RU2008124884A RU 2008124884 A RU2008124884 A RU 2008124884A RU 2008124884/06 A RU2008124884/06 A RU 2008124884/06A RU 2008124884 A RU2008124884 A RU 2008124884A RU 2008124884 A RU2008124884 A RU 2008124884A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine according
engine
transverse
connecting rod
wall
Prior art date
Application number
RU2008124884/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2448264C2 (ru
Inventor
Зильван КИЗЕР (CH)
Зильван КИЗЕР
Замуель ЗЕННИХСЕН (CH)
Замуель ЗЕННИХСЕН
Original Assignee
Вертзиле Швайц АГ (CH)
Вертзиле Швайц Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вертзиле Швайц АГ (CH), Вертзиле Швайц Аг filed Critical Вертзиле Швайц АГ (CH)
Publication of RU2008124884A publication Critical patent/RU2008124884A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2448264C2 publication Critical patent/RU2448264C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0021—Construction
    • F02F7/0024—Casings for larger engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M1/00—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds
    • F16M1/02—Frames or casings of engines, machines or apparatus; Frames serving as machinery beds for reciprocating engines or similar machines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C5/00—Crossheads; Constructions of connecting-rod heads or piston-rod connections rigid with crossheads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M5/00—Engine beds, i.e. means for supporting engines or machines on foundations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0021—Construction
    • F02F2007/0041—Fixing Bolts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
    • F02F2007/0063—Head bolts; Arrangements of cylinder head bolts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F2007/0097—Casings, e.g. crankcases or frames for large diesel engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

1. Большой крейцкопфный дизельный двигатель с опорной плитой (2) для размещения коленчатого вала (3), проходящего вдоль оси (31) двигателя, станиной (5), включающей в себя две наружных стенки (4), которая расположена на опорной плите (2), и секцией (6) цилиндров, расположенной на станине (5) для размещения цилиндров, при этом опорная плита (2), станина (5) и секция (6) цилиндров соединены друг с другом посредством соединительных тяг (7), каждая из которых проходит в станине (5) в области одностеночного опорного тела (9), образованного посредством двух поперечных опорных стенок (8), при этом опорное тело (9) включает в себя две поверхности (10) скольжения для поддержания одного скользящего башмака (11) крейцкопфа (12), отличающийся тем, что, по меньшей мере, два расположенных рядом скользящих башмака (11) поочередно поддерживаются на опорном теле (9) относительно оси (31) двигателя. ! 2. Двигатель по п.1, в котором соединительная тяга (7) проходит через поперечную опорную стенку (8). ! 3. Двигатель по п.1 или 2, в котором соединительная тяга (7) проходит вблизи поперечной опорной стенки (8) и предпочтительно, по меньшей мере, две соединительных тяги (7) предусмотрены у каждой поперечной опорной стенки (8). ! 4. Двигатель по п.1 или 2, в котором два скользящих башмака (11) одного и того же крейцкопфа (12) поочередно поддерживаются на опорном теле (9) относительно оси (31) двигателя. ! 5. Двигатель по п.1 или 2, в котором направляющий элемент (14) предусмотрен у центральной стенки (13) и/или у поверхности (10) скольжения опорного тела (9) для направления скользящего башмака (11). ! 6. Двигатель по п.1 или 2, в котором направляющий элемент (14) выполнен в виде поперечной направляющей вилки (141). ! 7

Claims (10)

1. Большой крейцкопфный дизельный двигатель с опорной плитой (2) для размещения коленчатого вала (3), проходящего вдоль оси (31) двигателя, станиной (5), включающей в себя две наружных стенки (4), которая расположена на опорной плите (2), и секцией (6) цилиндров, расположенной на станине (5) для размещения цилиндров, при этом опорная плита (2), станина (5) и секция (6) цилиндров соединены друг с другом посредством соединительных тяг (7), каждая из которых проходит в станине (5) в области одностеночного опорного тела (9), образованного посредством двух поперечных опорных стенок (8), при этом опорное тело (9) включает в себя две поверхности (10) скольжения для поддержания одного скользящего башмака (11) крейцкопфа (12), отличающийся тем, что, по меньшей мере, два расположенных рядом скользящих башмака (11) поочередно поддерживаются на опорном теле (9) относительно оси (31) двигателя.
2. Двигатель по п.1, в котором соединительная тяга (7) проходит через поперечную опорную стенку (8).
3. Двигатель по п.1 или 2, в котором соединительная тяга (7) проходит вблизи поперечной опорной стенки (8) и предпочтительно, по меньшей мере, две соединительных тяги (7) предусмотрены у каждой поперечной опорной стенки (8).
4. Двигатель по п.1 или 2, в котором два скользящих башмака (11) одного и того же крейцкопфа (12) поочередно поддерживаются на опорном теле (9) относительно оси (31) двигателя.
5. Двигатель по п.1 или 2, в котором направляющий элемент (14) предусмотрен у центральной стенки (13) и/или у поверхности (10) скольжения опорного тела (9) для направления скользящего башмака (11).
6. Двигатель по п.1 или 2, в котором направляющий элемент (14) выполнен в виде поперечной направляющей вилки (141).
7. Двигатель по п.1 или 2, в котором направляющий элемент (14) выполнен в виде поперечной направляющей (142).
8. Двигатель по п.1 или 2, в котором опорная плита (2) имеет, по меньшей мере, подшипниковую опору (15) для коленчатого вала (3), при этом соединительная тяга (7) закреплена в подшипниковой опоре (15) или у нее в области между осью (31) коленчатого вала (3) и станиной (5).
9. Двигатель по п.1 или 2, в котором соединительная тяга (7) закреплена в подшипниковой опоре (15) в резьбовом отверстии, и/или в котором соединительная тяга (7) проходит через отверстие в подшипниковой опоре (15) и закреплена посредством винтового соединения.
10. Двигатель по п.1 или 2, в котором соединительная тяга (7) закреплена в подшипниковой опоре (15) в области между продольной осью (31) коленчатого вала (3) и станиной (5) в углублении (16) посредством удерживающего элемента (17), выполненного с возможностью извлечения из углубления (16).
RU2008124884/06A 2007-06-18 2008-06-17 Большой крейцкопфный дизельный двигатель RU2448264C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP07110482.2 2007-06-18
EP07110482 2007-06-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008124884A true RU2008124884A (ru) 2009-12-27
RU2448264C2 RU2448264C2 (ru) 2012-04-20

Family

ID=38800776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008124884/06A RU2448264C2 (ru) 2007-06-18 2008-06-17 Большой крейцкопфный дизельный двигатель

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP2006523A1 (ru)
JP (1) JP5180674B2 (ru)
KR (1) KR101419328B1 (ru)
CN (1) CN101328835B (ru)
BR (1) BRPI0803014A2 (ru)
RU (1) RU2448264C2 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011074765A (ja) * 2009-09-29 2011-04-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd エンジンの架構
JP5709621B2 (ja) * 2011-04-07 2015-04-30 三菱重工業株式会社 架構
CN112706897B (zh) * 2020-11-29 2022-11-18 中船海洋动力部件有限公司 一种船用柴油机机座的装配工艺方法

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB331397A (en) * 1929-07-11 1930-07-03 Olaf Eskil Jorgensen Improvements in or relating to the crosshead guides and the frames of internal combustion engines
CH625603A5 (ru) * 1977-10-27 1981-09-30 Sulzer Ag
DE3224916C2 (de) * 1982-06-29 1985-11-14 Gebrüder Sulzer AG, Winterthur Kreuzkopf einer Kolbenmaschine, insbesondere eines Zweitakt-Dieselmotors
JPS60104623A (ja) * 1983-11-08 1985-06-10 Mitsubishi Heavy Ind Ltd クロスヘツド形内燃機関の組立，分解方法
DE3512347C1 (de) 1985-04-01 1986-10-30 Gebrüder Sulzer AG, Winterthur Ständer mit einer Abstützung der Kreuzkopfgleitbahnen
DK171284B1 (da) * 1992-11-24 1996-08-19 Man B & W Diesel Gmbh Totakts forbrændingsmotor af krydshovedtypen
DK172926B1 (da) * 1995-06-09 1999-10-04 Man B & W Diesel As Totakts forbrændingsmotor af krydshovedtypen
DE19643993C2 (de) * 1996-10-31 1998-09-24 Man B & W Diesel Gmbh Hubkolbenmaschine
DE19908107C2 (de) * 1999-02-25 2003-04-10 Man B & W Diesel As Kopenhagen Verfahren zur Erzeugung einer verschleißfesten Oberfläche bei aus Stahl bestehenden Bauteilen sowie Maschine mit wenigstens einem derartigen Bauteil
KR100797129B1 (ko) * 2000-09-25 2008-01-22 베르트질레 슈바이츠 악티엔게젤샤프트 크로스헤드 슬라이딩 슈
DE10222313C1 (de) * 2002-05-18 2003-11-27 Man B & W Diesel As Kopenhagen Kreuzkopfmotor
EP1382829B1 (de) * 2002-07-15 2008-10-29 Wärtsilä Schweiz AG Kreuzkopf-Grossdieselmotor
JP4005550B2 (ja) * 2003-10-10 2007-11-07 エムエーエヌ・ディーゼル・エーエス エンジンフレーム構造
EP1826387A2 (de) 2006-02-24 2007-08-29 Wärtsilä Schweiz AG Kreuzkopf-Grossdieselmotor

Also Published As

Publication number Publication date
CN101328835B (zh) 2012-11-28
JP5180674B2 (ja) 2013-04-10
EP2006523A1 (de) 2008-12-24
BRPI0803014A2 (pt) 2009-04-07
KR101419328B1 (ko) 2014-07-14
RU2448264C2 (ru) 2012-04-20
KR20080111381A (ko) 2008-12-23
CN101328835A (zh) 2008-12-24
JP2008309149A (ja) 2008-12-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE502006000943D1 (de) Kolbenarbeitsmaschine
EA200900598A1 (ru) Строительная машина с поворотной мачтой
RU2010110526A (ru) Большой крейцкопфный дизельный двигатель
RU2008124884A (ru) Большой крейцкопфный дизельный двигатель
EA201101198A1 (ru) Комбинированный пресс-фильтр
EP2581566A3 (en) Oil passage structure of engine
ATE447515T1 (de) Drehgestell mit verbessertem bauraumangebot
RU2010121174A (ru) Большой крейцкопфный дизельный двигатель
RU2005137888A (ru) Опора трубопровода
RU2005115834A (ru) Поршневая машина с механизмом горшкова
FR2884530B1 (fr) Support fibreux destine a etre impregne de liquide.
GB2425810B (en) Axial piston machine of swash-plate type of construction with bearing arrangement of the cylinder block on a supporting journal
RU2007140113A (ru) Устройство для определения уводов и параметров жесткости винтовых пружин сжатия
DE502005005980D1 (de) Pumpenhalterung
CN205330491U (zh) 一种平移门的立柱拼装结构
ATE512253T1 (de) Ladevorrichtung für eine schuhpresse
JP2007205214A (ja) 多気筒エンジンのクランク軸受け構造
DE502008000647D1 (de) Abstützvorrichtung mit direkter Stützträgerabstützung
ATE449922T1 (de) Schwingungsdämpfer
DE502006005162D1 (de) Variable Spreizvorrichtung
FR2924153B1 (fr) Machine a pistons axiaux comportant un appui des pistons par des galets
RU2005111421A (ru) Способ крепления импоста
RU2008102681A (ru) Тренажер-корректор
ATE491224T1 (de) Substratträger
RU2005124198A (ru) Подъемник для монтажа длинномерных конструкций

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150618