RU2015119574A - Соединение между коленчатым валом и блоком цилиндров - Google Patents
Соединение между коленчатым валом и блоком цилиндров Download PDFInfo
- Publication number
- RU2015119574A RU2015119574A RU2015119574A RU2015119574A RU2015119574A RU 2015119574 A RU2015119574 A RU 2015119574A RU 2015119574 A RU2015119574 A RU 2015119574A RU 2015119574 A RU2015119574 A RU 2015119574A RU 2015119574 A RU2015119574 A RU 2015119574A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crankshaft
- engine according
- flywheel
- engine
- cylinder block
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/30—Flywheels
- F16F15/315—Flywheels characterised by their supporting arrangement, e.g. mountings, cages, securing inertia member to shaft
- F16F15/3153—Securing inertia members to the shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0043—Arrangements of mechanical drive elements
- F02F7/0046—Shape of casings adapted to facilitate fitting or dismantling of engine parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
1. Двигатель внутреннего сгорания автотранспортного средства, содержащий:- масляный картер (13), над которым закреплен- блок (10) цилиндров, содержащий шатунную камеру (11), ограниченную стенкой (15) с образованным в ней отверстием (16), через которое проходит конец (17) коленчатого вала (12), расположенного в указанной камере, и маховик (20) двигателя, жестко закрепленный во вращении на указанном конце и расположенный снаружи указанной камеры,отличающийся тем, что маховик (20) двигателя содержит трубчатый выступ (22), выполненный с возможностью охвата конца (17) коленчатого вала, при этом указанный выступ (22) маховика проходит внутрь камеры (11) через круглое отверстие (16).2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что конец (17) коленчатого вала расположен в шатунной камере (11).3. Двигатель по п. 2, отличающийся тем, что конец (17) коленчатого вала (12) является конусным.4. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что трубчатый выступ (22) маховика содержит внутреннюю часть (23), имеющую конусную часть (25), соответствующую по форме концу (17) коленчатого вала, при этом через указанную внутреннюю часть (23) проходит средство крепления маховика на коленчатом валу.5. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что конусность конца (17) коленчатого вала составляет от 2° до 7°.6. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что маховик (20) двигателя имеет упругое сопротивление, превышающее 400 МПа.7. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что выступ (22) маховика (20) двигателя охвачен кольцом (30) с кольцевой кромкой.8. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что отверстие (16) является круглым и расположено над плоскостью (14) стыка между блоком (10) цилиндров и масляным картером (13).9. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что блок (10) цилиндров содержит непрерывную уплотнительную дорожку (14а) соединения с масляным
Claims (11)
1. Двигатель внутреннего сгорания автотранспортного средства, содержащий:
- масляный картер (13), над которым закреплен
- блок (10) цилиндров, содержащий шатунную камеру (11), ограниченную стенкой (15) с образованным в ней отверстием (16), через которое проходит конец (17) коленчатого вала (12), расположенного в указанной камере, и маховик (20) двигателя, жестко закрепленный во вращении на указанном конце и расположенный снаружи указанной камеры,
отличающийся тем, что маховик (20) двигателя содержит трубчатый выступ (22), выполненный с возможностью охвата конца (17) коленчатого вала, при этом указанный выступ (22) маховика проходит внутрь камеры (11) через круглое отверстие (16).
2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что конец (17) коленчатого вала расположен в шатунной камере (11).
3. Двигатель по п. 2, отличающийся тем, что конец (17) коленчатого вала (12) является конусным.
4. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что трубчатый выступ (22) маховика содержит внутреннюю часть (23), имеющую конусную часть (25), соответствующую по форме концу (17) коленчатого вала, при этом через указанную внутреннюю часть (23) проходит средство крепления маховика на коленчатом валу.
5. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что конусность конца (17) коленчатого вала составляет от 2° до 7°.
6. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что маховик (20) двигателя имеет упругое сопротивление, превышающее 400 МПа.
7. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что выступ (22) маховика (20) двигателя охвачен кольцом (30) с кольцевой кромкой.
8. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что отверстие (16) является круглым и расположено над плоскостью (14) стыка между блоком (10) цилиндров и масляным картером (13).
9. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что блок (10) цилиндров содержит непрерывную уплотнительную дорожку (14а) соединения с масляным картером (13).
10. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что масляный картер (13), закрепленный под блоком (10) цилиндров, выполнен из пластика.
11. Автотранспортное средство, содержащее двигатель по п. 10.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1260125A FR2997133B1 (fr) | 2012-10-24 | 2012-10-24 | Liaison vilebrequin - carter-cylindres |
| FR1260125 | 2012-10-24 | ||
| PCT/FR2013/051763 WO2014064348A1 (fr) | 2012-10-24 | 2013-07-22 | Liaison vilebrequin - carter-cylindres |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2015119574A true RU2015119574A (ru) | 2016-12-20 |
| RU2643909C2 RU2643909C2 (ru) | 2018-02-06 |
Family
ID=47429922
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2015119574A RU2643909C2 (ru) | 2012-10-24 | 2013-07-22 | Соединение между коленчатым валом и блоком цилиндров |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2912294B1 (ru) |
| BR (1) | BR112015008595B1 (ru) |
| FR (1) | FR2997133B1 (ru) |
| IN (1) | IN2015DN02840A (ru) |
| RU (1) | RU2643909C2 (ru) |
| WO (1) | WO2014064348A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3063773B1 (fr) * | 2017-03-13 | 2021-11-12 | Renault Sas | Integration de la came d'entrainement de la pompe hp sur le volant d'inertie |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB269713A (en) * | 1926-03-18 | 1927-04-28 | Wolseley Motors Ltd | Improvements in crank cases of internal combustion engines |
| DE935606C (de) * | 1951-06-14 | 1955-11-24 | Nat Res Dev | Kolbenmaschine |
| EP1561926B1 (de) * | 2004-02-09 | 2012-01-11 | Ford Global Technologies, LLC, A subsidary of Ford Motor Company | Baueinheit aus schwungrad und ritzel in verbrennungsmotoren |
| RU105369U1 (ru) * | 2010-12-14 | 2011-06-10 | Александр Сергеевич Кононенко | Корпус двигателя внутреннего сгорания |
| RU116577U1 (ru) * | 2011-07-26 | 2012-05-27 | Виталий Васильевич Павлов | Поддон картера двигателя внутреннего сгорания (варианты) |
-
2012
- 2012-10-24 FR FR1260125A patent/FR2997133B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-07-22 RU RU2015119574A patent/RU2643909C2/ru active
- 2013-07-22 BR BR112015008595-4A patent/BR112015008595B1/pt active IP Right Grant
- 2013-07-22 EP EP13747475.5A patent/EP2912294B1/fr active Active
- 2013-07-22 IN IN2840DEN2015 patent/IN2015DN02840A/en unknown
- 2013-07-22 WO PCT/FR2013/051763 patent/WO2014064348A1/fr active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2997133A1 (fr) | 2014-04-25 |
| EP2912294A1 (fr) | 2015-09-02 |
| FR2997133B1 (fr) | 2018-03-23 |
| BR112015008595B1 (pt) | 2021-02-17 |
| EP2912294B1 (fr) | 2019-07-10 |
| BR112015008595A2 (pt) | 2018-05-15 |
| RU2643909C2 (ru) | 2018-02-06 |
| IN2015DN02840A (ru) | 2015-09-11 |
| WO2014064348A1 (fr) | 2014-05-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2011139332A3 (en) | Combustion chamber constructions for opposed-piston engines | |
| IN2014DE03427A (ru) | ||
| WO2013058959A8 (en) | Pendulum vibration absorber on a crankshaft | |
| EP3880947A4 (en) | PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH GENERATOR | |
| RU2015119574A (ru) | Соединение между коленчатым валом и блоком цилиндров | |
| RU2013153138A (ru) | Топливный распределитель | |
| MY172278A (en) | Internal combustion engine and straddle-type vehicle equipped with the engine | |
| GB2568220B (en) | A baffled vehicle container with means to direct liquid around a vertical axis of a pickup chamber, an internal combustion engine, a vehicle and a method | |
| GB2576883B (en) | Two-stage turbocharged internal combustion engine | |
| MX2016002520A (es) | Mecanismo de piston-manivela de acoplamiento multiples para motor de combustion interna. | |
| RU150897U1 (ru) | Сапун компрессора | |
| RU2006137097A (ru) | Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2008113861A (ru) | Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания (варианты) | |
| RU2007143847A (ru) | Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания (варианты) | |
| RU2013102778A (ru) | Втулка цилиндра | |
| GB2583956B8 (en) | An internal combustion engine crankshaft and connecting rod assembly, and parts for an internal combustion engine crankshaft and connecting rod assembly | |
| RU168179U1 (ru) | Картер двигателя внутреннего сгорания | |
| EP2806121A3 (en) | Motorcycle | |
| PL407709A1 (pl) | Dwusuwowy silnik gwiazdowy | |
| WO2012010164A3 (de) | Lagereinheit und motorelement | |
| RU2008117300A (ru) | Крышка головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2009102698A (ru) | Способ увеличения мощности двигателей внутреннего сгорания | |
| EP4051873A4 (en) | COMBUSTION ENGINE WITH IMPROVED OIL PUMP ARRANGEMENT | |
| TH166820B (th) | เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในและโครงสร้างสำหรับยึดติดชิ้นส่วนประกอบที่เป็นฝาครอบ สำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
| RU2017103694A (ru) | 4-х цилиндровый бензиновый двигатель улучшенной конструкции |