RU2007143847A - Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания (варианты) - Google Patents

Abstract

1. Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания, содержащее установленные в поршневой канавке верхнее и нижнее компрессионные кольца, между которыми размещено уплотнительное кольцо, плотно сидящее на дне поршневой канавки, отличающееся тем, что между верхним и нижним компрессионными кольцами установлено дополнительное компрессионное кольцо, наружный диаметр которого равен наружным диаметрам верхнего и нижнего компрессионных колец, между внутренней вертикальной поверхностью дополнительного компрессионного кольца и внешней вертикальной поверхностью уплотнительного кольца имеется тепловой зазор, кроме того, верхний торец дополнительного компрессионного кольца лежит в одной плоскости с верхним торцом уплотнительного кольца, а нижний торец дополнительного компрессионного кольца - в одной плоскости с нижним торцом уплотнительного кольца. ! 2. Поршневое уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительное кольцо выполнено упругим, разрезным. ! 3. Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания, содержащее установленные в поршневой канавке верхнее и нижнее компрессионные кольца, между которыми размещено уплотнительное кольцо, отличающееся тем, что уплотнительное кольцо выполнено в виде выступа на дне поршневой канавки, между верхним и нижним компрессионными кольцами установлено дополнительное компрессионное кольцо, наружный диаметр которого равен наружным диаметрам верхнего и нижнего компрессионных колец, между внутренней вертикальной поверхностью дополнительного компрессионного кольца и внешней вертикальной поверхностью выступа поршневой канавки имеется тепловой зазор,

Claims (3)

1. Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания, содержащее установленные в поршневой канавке верхнее и нижнее компрессионные кольца, между которыми размещено уплотнительное кольцо, плотно сидящее на дне поршневой канавки, отличающееся тем, что между верхним и нижним компрессионными кольцами установлено дополнительное компрессионное кольцо, наружный диаметр которого равен наружным диаметрам верхнего и нижнего компрессионных колец, между внутренней вертикальной поверхностью дополнительного компрессионного кольца и внешней вертикальной поверхностью уплотнительного кольца имеется тепловой зазор, кроме того, верхний торец дополнительного компрессионного кольца лежит в одной плоскости с верхним торцом уплотнительного кольца, а нижний торец дополнительного компрессионного кольца - в одной плоскости с нижним торцом уплотнительного кольца.

2. Поршневое уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительное кольцо выполнено упругим, разрезным.

3. Поршневое уплотнение для двигателя внутреннего сгорания, содержащее установленные в поршневой канавке верхнее и нижнее компрессионные кольца, между которыми размещено уплотнительное кольцо, отличающееся тем, что уплотнительное кольцо выполнено в виде выступа на дне поршневой канавки, между верхним и нижним компрессионными кольцами установлено дополнительное компрессионное кольцо, наружный диаметр которого равен наружным диаметрам верхнего и нижнего компрессионных колец, между внутренней вертикальной поверхностью дополнительного компрессионного кольца и внешней вертикальной поверхностью выступа поршневой канавки имеется тепловой зазор, кроме того, верхний торец дополнительного компрессионного кольца лежит в одной плоскости с верхним торцом выступа поршневой канавки, а нижний торец - в одной плоскости с его нижним торцом.