RU2013101778A - Конструкция для двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Конструкция для двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013101778A RU2013101778A RU2013101778/06A RU2013101778A RU2013101778A RU 2013101778 A RU2013101778 A RU 2013101778A RU 2013101778/06 A RU2013101778/06 A RU 2013101778/06A RU 2013101778 A RU2013101778 A RU 2013101778A RU 2013101778 A RU2013101778 A RU 2013101778A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seal
- scraper ring
- cylinder head
- ring
- cylinder
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims abstract 5
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical group [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 3
- 230000004323 axial length Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract 2
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims 2
- 239000002657 fibrous material Substances 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/18—Other cylinders
- F02F1/20—Other cylinders characterised by constructional features providing for lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
- F02B77/04—Cleaning of, preventing corrosion or erosion in, or preventing unwanted deposits in, combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/002—Arrangements of sealings in combustion engines involving cylinder heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/005—Arrangements of sealings in combustion engines involving cylinder liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F2001/006—Cylinders; Cylinder heads having a ring at the inside of a liner or cylinder for preventing the deposit of carbon oil particles, e.g. oil scrapers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
1. Конструкция для двигателя внутреннего сгорания, содержащая по меньшей мере один цилиндр (11), имеющий продольную ось (А), при этом цилиндр закрыт на одном конце посредством головки (12) цилиндра, уплотнения (16) головки цилиндра, расположенного между цилиндром и головкой цилиндра, и нагаросъемного кольца (17), имеющего первую осевую торцевую поверхность (20) и вторую осевую торцевую поверхность (21) и расположенного в углублении (18) вокруг внутренней периферии цилиндра рядом с указанным уплотнением головки цилиндра, отличающаяся тем, что длина (SL) в осевом направлении нагаросъемного кольца (17) меньше суммарной длины (UL+CL) углубления (18) и уплотнения (16) головки цилиндра, при этом рядом с одной из или обеими осевыми торцевыми поверхностями (20, 21) нагаросъемного кольца предусмотрено уплотнение (23, 30) нагаросъемного кольца, длина (TL) в осевом направлении которого в состоянии до установки является такой, что сумма длины (TL) в осевом направлении уплотнения или уплотнений и длины (SL) в осевом направлении нагаросъемного кольца (17) превышает суммарную длину (UL+CL) в осевом направлении углубления (18) и уплотнения (16) головки цилиндра.2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что нагаросъемное кольцо (17) имеет, по существу, постоянный внутренний радиус (SR), при этом его соответствующие первая и вторая торцевые поверхности (20, 21), по существу, перпендикулярны продольной оси (А) и наружной поверхности, причем форма углубления (18) соответствует наружной поверхности нагаросъемного кольца (17).3. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что уплотнение (23) нагаросъемного кольца расположено рядом с торцом нагаросъемного кольца, обращенным в направлении от го�
Claims (7)
1. Конструкция для двигателя внутреннего сгорания, содержащая по меньшей мере один цилиндр (11), имеющий продольную ось (А), при этом цилиндр закрыт на одном конце посредством головки (12) цилиндра, уплотнения (16) головки цилиндра, расположенного между цилиндром и головкой цилиндра, и нагаросъемного кольца (17), имеющего первую осевую торцевую поверхность (20) и вторую осевую торцевую поверхность (21) и расположенного в углублении (18) вокруг внутренней периферии цилиндра рядом с указанным уплотнением головки цилиндра, отличающаяся тем, что длина (SL) в осевом направлении нагаросъемного кольца (17) меньше суммарной длины (UL+CL) углубления (18) и уплотнения (16) головки цилиндра, при этом рядом с одной из или обеими осевыми торцевыми поверхностями (20, 21) нагаросъемного кольца предусмотрено уплотнение (23, 30) нагаросъемного кольца, длина (TL) в осевом направлении которого в состоянии до установки является такой, что сумма длины (TL) в осевом направлении уплотнения или уплотнений и длины (SL) в осевом направлении нагаросъемного кольца (17) превышает суммарную длину (UL+CL) в осевом направлении углубления (18) и уплотнения (16) головки цилиндра.
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что нагаросъемное кольцо (17) имеет, по существу, постоянный внутренний радиус (SR), при этом его соответствующие первая и вторая торцевые поверхности (20, 21), по существу, перпендикулярны продольной оси (А) и наружной поверхности, причем форма углубления (18) соответствует наружной поверхности нагаросъемного кольца (17).
3. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что уплотнение (23) нагаросъемного кольца расположено рядом с торцом нагаросъемного кольца, обращенным в направлении от головки (12) цилиндра, и выполнено в виде упругого уплотнительного кольца (23), расположенного между краевой поверхностью (19) углубления и второй торцевой поверхностью (21) нагаросъемного кольца.
4. Конструкция по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что уплотнение (23) или уплотнения нагаросъемного кольца выполнены из упругого волокнистого материала, упругого металлического материала, металлической кольцевой пластины, имеющей форму, обеспечивающую ей упругие свойства, или химического вещества, которое отверждается, образуя упругое уплотнение.
5. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что уплотнение (30) нагаросъемного кольца расположено рядом с первой торцевой поверхностью (20) нагаросъемного кольца (17), обращенной к головке (12) цилиндра, и выполнено за одно целое с уплотнением (16) головки цилиндра.
6. Конструкция по п.5, отличающаяся тем, что уплотнение (30) нагаросъемного кольца и уплотнение (16) головки цилиндра выполнены из металлического материала, край (31) которого, смежный первой торцевой поверхности (20) нагаросъемного кольца, имеет наклон в направлении первой торцевой поверхности (20) нагаросъемного кольца, который обеспечивает ему упругие свойства.
7. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере одну конструкцию по любому из пп.1-6.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE1050613-7 | 2010-06-16 | ||
| SE1050613A SE534911C2 (sv) | 2010-06-16 | 2010-06-16 | Arrangemang i en förbränningsmotor |
| PCT/SE2011/050726 WO2011159231A1 (en) | 2010-06-16 | 2011-06-14 | Arrangement in a combustion engine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013101778A true RU2013101778A (ru) | 2014-07-27 |
| RU2528227C1 RU2528227C1 (ru) | 2014-09-10 |
Family
ID=45348427
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013101778/06A RU2528227C1 (ru) | 2010-06-16 | 2011-06-14 | Конструкция для двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20130068188A1 (ru) |
| EP (1) | EP2582958A4 (ru) |
| JP (1) | JP2013530340A (ru) |
| CN (1) | CN102933827B (ru) |
| RU (1) | RU2528227C1 (ru) |
| SE (1) | SE534911C2 (ru) |
| WO (1) | WO2011159231A1 (ru) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103912402A (zh) * | 2013-01-09 | 2014-07-09 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机气缸盖与气缸套密封结构 |
| US20160032862A1 (en) * | 2014-07-31 | 2016-02-04 | General Electric Company | System and method for reduced crevice volume of a piston cylinder assembly |
| CN104500260B (zh) * | 2014-12-12 | 2017-07-18 | 张家港市三林法兰锻造有限公司 | 内燃机护罩环 |
| CN106050456A (zh) * | 2016-06-03 | 2016-10-26 | 河南中原吉凯恩气缸套有限公司 | 一种环保型发动机气缸套 |
| JP7342998B1 (ja) | 2022-03-24 | 2023-09-12 | いすゞ自動車株式会社 | 内燃機関 |
| JP7302701B1 (ja) | 2022-04-13 | 2023-07-04 | いすゞ自動車株式会社 | 内燃機関 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1902502B1 (de) * | 1969-01-18 | 1970-11-12 | Mahle Kg | Zylinder oder Zylinderlaufbuchse fuer Hubkolben-Brennkraftmaschinen |
| JPS6218676Y2 (ru) * | 1979-07-07 | 1987-05-13 | ||
| JPS56113145U (ru) * | 1980-02-01 | 1981-09-01 | ||
| JPS57196237U (en) * | 1981-06-10 | 1982-12-13 | Mitsubishi Motors Corp | Internal combustion engine |
| US4474147A (en) * | 1981-12-10 | 1984-10-02 | Mack Trucks, Inc. | Combined fire ring and carbon scraping insert |
| FI95830C (fi) * | 1994-05-27 | 1996-03-25 | Waertsilae Diesel Int | Koksinpoistorengas |
| JPH08226348A (ja) * | 1995-02-20 | 1996-09-03 | Ket & Ket:Kk | シリンダライナとシリンダブロックの結合方法 |
| DK174074B1 (da) * | 1995-07-07 | 2002-05-21 | Man B & W Diesel As | Forbrændingsmotor med en koksskrabningsring i en cylinder |
| DE19917707C2 (de) * | 1999-04-20 | 2001-03-01 | Daimler Chrysler Ag | Brennkraftmaschine mit einem Kurbelgehäuse |
| FI106972B (fi) * | 1999-06-04 | 2001-05-15 | Waertsilae Tech Oy Ab | Koksinpoistorengasjärjestely |
| US6164260A (en) | 1999-07-13 | 2000-12-26 | Caterpillar Inc. | Scraping ring and sealing ring used with a cylinder liner in an internal combustion engine |
| JP3527889B2 (ja) * | 2000-12-21 | 2004-05-17 | ダイハツディーゼル株式会社 | プロテクトリング |
| DE10321034B3 (de) * | 2003-05-10 | 2005-01-13 | Daimlerchrysler Ag | Hubkolbenbrennkraftmaschine |
| DE102006060330A1 (de) * | 2006-12-20 | 2008-06-26 | Mahle International Gmbh | Einsatz für eine Zylinderlaufbuchse oder einem Zylinder eines Verbrennungsmotors |
-
2010
- 2010-06-16 SE SE1050613A patent/SE534911C2/sv unknown
-
2011
- 2011-06-14 WO PCT/SE2011/050726 patent/WO2011159231A1/en active Application Filing
- 2011-06-14 CN CN201180028490.0A patent/CN102933827B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-06-14 US US13/699,071 patent/US20130068188A1/en not_active Abandoned
- 2011-06-14 RU RU2013101778/06A patent/RU2528227C1/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-06-14 EP EP11796049.2A patent/EP2582958A4/en not_active Withdrawn
- 2011-06-14 JP JP2013515295A patent/JP2013530340A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2011159231A1 (en) | 2011-12-22 |
| SE1050613A1 (sv) | 2011-12-17 |
| RU2528227C1 (ru) | 2014-09-10 |
| CN102933827B (zh) | 2018-03-30 |
| EP2582958A4 (en) | 2015-06-03 |
| CN102933827A (zh) | 2013-02-13 |
| JP2013530340A (ja) | 2013-07-25 |
| EP2582958A1 (en) | 2013-04-24 |
| SE534911C2 (sv) | 2012-02-14 |
| US20130068188A1 (en) | 2013-03-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013101778A (ru) | Конструкция для двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2011105325A (ru) | Плоская гребенчатая уплотнительная прокладка с двусторонними накладками для герметизации разъемных фланцевых соединений | |
| EP2589757A3 (en) | Gasket, e.g. a metal gasket, for a gas turbine engine | |
| WO2014149110A3 (en) | Seals for a gas turbine engine | |
| CH701538A8 (de) | Verfahren zum Abdichten mehrerer Brennkammern. | |
| EP1957845A4 (en) | CLOSABLE SEALING SEAL WITH INTERNAL RETAINING RING WITH PRECISE PLACEMENT FOR TRIANGULAR TUBE GROOVE | |
| CN201884647U (zh) | 一种金属包覆垫片 | |
| US10962142B2 (en) | Valve stem seal | |
| EA201690658A1 (ru) | Прокладка для металлического фланцевого соединения | |
| JP2016527460A (ja) | ピストンリング | |
| RU2007117554A (ru) | Уплотнение головки цилиндра | |
| RU2010120659A (ru) | Гофрированный шланг | |
| IN2014CN02459A (ru) | ||
| DE502006004399D1 (de) | Metallische flachdichtung | |
| ATE472696T1 (de) | Kolben für einen verbrennungsmotor mit einem einteiligen dichtungssystem | |
| RU2513048C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU143449U1 (ru) | Уплотнительное устройство высокого давления компрессора | |
| WO2014145505A3 (en) | Engine spacer plate gasket | |
| JP2018179033A5 (ru) | ||
| RU124319U1 (ru) | Корпус двигателя внутреннего сгорания | |
| EA201401343A1 (ru) | Составное уплотнение для роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания | |
| ATE508303T1 (de) | Zylinderkopfdichtung | |
| RU2013138323A (ru) | Сальник для газовых компрессоров | |
| ATE389132T1 (de) | Dichtungsanordnung | |
| RU2624782C2 (ru) | Уплотнение газового стыка между втулкой и крышкой цилиндра двигателя внутреннего сгорания |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160615 |