RU2013143057A - Способ и двигатель электромагнитного гибридного приведения в движение - Google Patents

Abstract

1. Способ электромагнитного гибридного приведения в движение, характеризующийся тем, что включает следующие этапы:(1) подготовка блока цилиндров, при этом в блоке цилиндров устанавливают одну гильзу цилиндра или несколько гильз цилиндров;(2) подготовка блока постоянного магнита, при этом обеспечивают соответствие количества блоков постоянных магнитов количеству гильз цилиндров, при этом используют блок постоянного магнита, включающий верхний постоянный магнит и нижний постоянный магнит, причем верхний постоянный магнит и нижний постоянный магнит выполняют из магнитного материала, обладающего энергией магнитного поля;(3) установка верхнего постоянного магнита на верхнюю часть гильзы цилиндра;(4) подготовка поршня в сборе, при этом количество поршней в сборе выбирают в соответствии с количеством гильз цилиндров, поршень в сборе вставляют в соответствующую гильзу цилиндра, нижний постоянный магнит устанавливают на верхний торец поршня в сборе, причем полярность нижнего постоянного магнита подбирают так, чтобы генерируемое магнитное поле отталкивало нижний постоянный магнит и верхний постоянный магнит друг от друга так, чтобы под действием силы отталкивания отталкивающего магнитного поля поршень в сборе имел возможность перемещаться вниз;(5) подготовка катушки смены полярности, при этом количество катушек смены полярности выбирают в соответствии с количеством гильз цилиндров, и катушку смены полярности устанавливают на нижнем торце верхнего постоянного магнита так, чтобы после подключения к электропитанию, катушка смены полярности имела возможность автоматически генерировать притягивающее магнитн

Claims (10)

1. Способ электромагнитного гибридного приведения в движение, характеризующийся тем, что включает следующие этапы:

(1) подготовка блока цилиндров, при этом в блоке цилиндров устанавливают одну гильзу цилиндра или несколько гильз цилиндров;

(2) подготовка блока постоянного магнита, при этом обеспечивают соответствие количества блоков постоянных магнитов количеству гильз цилиндров, при этом используют блок постоянного магнита, включающий верхний постоянный магнит и нижний постоянный магнит, причем верхний постоянный магнит и нижний постоянный магнит выполняют из магнитного материала, обладающего энергией магнитного поля;

(3) установка верхнего постоянного магнита на верхнюю часть гильзы цилиндра;

(4) подготовка поршня в сборе, при этом количество поршней в сборе выбирают в соответствии с количеством гильз цилиндров, поршень в сборе вставляют в соответствующую гильзу цилиндра, нижний постоянный магнит устанавливают на верхний торец поршня в сборе, причем полярность нижнего постоянного магнита подбирают так, чтобы генерируемое магнитное поле отталкивало нижний постоянный магнит и верхний постоянный магнит друг от друга так, чтобы под действием силы отталкивания отталкивающего магнитного поля поршень в сборе имел возможность перемещаться вниз;

(5) подготовка катушки смены полярности, при этом количество катушек смены полярности выбирают в соответствии с количеством гильз цилиндров, и катушку смены полярности устанавливают на нижнем торце верхнего постоянного магнита так, чтобы после подключения к электропитанию, катушка смены полярности имела возможность автоматически генерировать притягивающее магнитное поле с нижним постоянным магнитом, а сила притяжения этого притягивающего магнитного поля была больше силы отталкивания отталкивающего магнитного поля, а также чтобы под действием силы притяжения этого притягивающего магнитного поля, поршень в сборе имел возможность перемещаться вверх;

(6) подготовка триггерной цепи управления, при этом триггерную цепь управления соединяют с катушкой смены полярности так, чтобы триггерная цепь управления имела возможность подключать или отключать электропитание от катушки смены полярности для изменения рабочего положения поршня в сборе;

(7) организация исходного положения, когда под действием отталкивающего магнитного поля поршень в сборе находится в крайнем нижнем положении на расстоянии от верхнего постоянного магнита;

(8) подключение посредством триггерной цепи управления катушки смены полярности к электропитанию так, чтобы катушка смены полярности генерировала притягивающее магнитное поле, а поршень в сборе мог перемещаться вверх до крайнего верхнего положения под действием силы притяжения притягивающего магнитного поля;

(9) отключение посредством триггерной цепи управления катушки смены полярности от электропитания так, чтобы катушка смены полярности перестала генерировать притягивающее магнитное поле, а поршень в сборе перемещался вниз до крайнего нижнего положения под действием силы отталкивания отталкивающего магнитного поля между нижним постоянным магнитом и верхним постоянным магнитом;

(10) повторение этапов (7)-(9) для организации возвратно-поступательного движения поршня в сборе с генерацией мощности.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что этап (4) дополнительно включает следующие подэтапы:

(4.1) подготовка корпуса поршня;

(4.2) подготовка шатуна;

(4.3) подготовка коленчатого вала;

(4.4) выполнение поршня в сборе, для чего верхний конец шатуна соединяют с корпусом поршня, а нижний конец шатуна соединяют с коленчатым валом.

3. Способ по п.2, отличающийся тем, что поршень в сборе дополнительно включает маховик, обладающий инерционностью, который устанавливают на коленчатый вал.

4. Способ по п.3, отличающийся тем, что этап (6) дополнительно включает следующие подэтапы:

(6.1) подготовка индуктора, способного приводить поршень в сборе в рабочее состояние и отправлять сигналы движения вниз или вверх;

(6.2) подготовка аналого-цифрового преобразователя;

(6.3) подготовка ручного или автоматического регулятора тока;

(6.4) подготовка контроллера, способного распознавать и обрабатывать сигналы движения вверх или вниз, отправляемые индуктором, и подключать или отключать катушку смены полярности от электропитания;

(6.5) выполнение триггерной цепи управления за счет последовательного соединения индуктора, аналого-цифрового преобразователя и контроллера, а также за счет последовательного соединения катушки смены полярности, ручного или автоматического регулятора тока и контроллера.

5. Способ по п.1, отличающийся тем, что дополнительно включает следующий этап:

(11) восстановление энергии магнитного поля верхнего и/или нижнего постоянного магнита.

6. Двигатель, реализующий способ электромагнитного гибридного приведения в движение по любому из пп 1-5, характеризующийся тем, что включает триггерную цепь управления, блок цилиндра, установленный с одним или несколькими гильзами цилиндров, блок постоянного магнита, поршень в сборе и катушку смены полярности, при этом количество блоков постоянных магнитов соответствует количеству гильз цилиндров, поршень в сборе вставлен и установлен в гильзе цилиндра, блок постоянного магнита включает верхний постоянный магнит и нижний постоянный магнит, верхний постоянный магнит установлен на верхней части гильзы цилиндра, нижний постоянный магнит установлен на верхнем торце поршня в сборе, а катушка смены полярности установлена на нижнем торце верхнего постоянного магнита и соединена с триггерной цепью управления.

7. Двигатель по п.6, отличающийся тем, что поршень в сборе включает корпус поршня, шатун и коленчатый вал, при этом верхний конец шатуна соединен с корпусом поршня, а нижний конец шатуна соединен с коленчатым валом.

8. Двигатель по п.7, отличающийся тем, что поршень в сборе дополнительно включает маховик, обладающий инерционностью, при этом маховик установлен на коленчатом валу, а верхний постоянный магнит и нижний постоянный магнит выполнены из материалов, обладающих магнетизмом.

9. Двигатель по п.8, отличающийся тем, что триггерная цепь управления включает индуктор, аналого-цифровой преобразователь, контроллер и ручной или автоматический регулятор тока, при этом индуктор, аналого-цифровой преобразователь и контроллер соединены последовательно, и катушка смены полярности, ручной или автоматический регулятор тока и контроллер соединены последовательно.

10. Двигатель по п.9, отличающийся тем, что индуктор включает катушку индуктивности, магнит крайнего нижнего положения и магнит крайнего верхнего положения, при этом катушка индуктивности установлена с одной стороны маховика, магнит крайнего верхнего положения и магнит крайнего нижнего положения установлены симметрично на маховике соответственно положению катушки индуктивности, контроллер включает интегральную схему с предварительно записанной на ней программой управления, а импульсный усилитель, трансформатор связи и кремниевый тиристор соединены последовательно.