JPH11201025A - 磁石エンジン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】磁石の吸引力と反発力を上下または往復運動に
変換し、上下または往復運動を回転運動に変換させると
共に回転運動をさせながらも、上下または回転運動で発
電できるようにした。 【解決手段】内燃機関の構造とほぼ同じであるが、内燃
機関におけるピストン部分に磁石を取りつけ、その磁石
と反発、吸引するように電磁石を本体に取りつけた構造
のものである。回転機構は内燃機関と同様にクランク、
連接棒、ピストン部（磁石エンジンでは磁石部分と電磁
石部分）で上下運動または往復運動を回転運動に変換す
る構造である。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、磁石が吸引および反発する相手方に電磁石を
用い、磁石と電磁石との間の吸引力と反発力を上下また
は往復運動に変換し、その上下または往復運動を回転運
動に変換する、そして回転運動をしている時でも、別に
設置している発電用のコイルで磁石の上下または往復運
動を発電に利用できるようにした磁石エンジンに関する
ものである。これを図面で説明すると、図１のＡ図のよ
うに内燃機関と構造も動作もほぼ同じである、Ａ図、Ｂ
図は磁石の動きを示したものであり、Ｃ図は１体のエン
ジンを３体配列して、それぞれの回転を歯車で連結し回
転力を１個所に集めると共に回転力を増大させるもので
ある。内燃機関と磁石エンジンとの相違点は、上下また
は往復運動を起こさせる為に磁石と電磁石を用いる点で
ある、構造の違いを図２のＤ図で説明すると、内燃機関
のピストンにあたる部分が磁石設置部４と磁石３であ
る、内燃機関のシリンダーにあたる部分が磁石設置部支
持板１０である、そして磁石３に吸引、反発するように
電磁石５を設置し、さらに発電用コイル６を設置する。
回転機構は内燃機関と同じである、基本的には磁石３が
電気の流れていない状態の電磁石５に吸引され、磁石３
と電磁石５とが接触した瞬間に電磁石５に電気を流して
磁石３と反発するようにするか、あるいは磁石３と相対
する電磁石５の一方の極をＮ極とＳ極に交互に変換する
ようにして、磁石３を吸引したり反発させたりする、こ
うして磁石設置部４を上下運動させる。尚、電磁石へ電
気を流す時のスイッチのＯＮ ＯＦＦのタイミングはコ
ンピュターで制御する。磁石エンジンは、内燃機関のよ
うに爆発を伴わないので吸排気の機能が不要であり、気
密性を保つ必要もなく熱への対処も不要である、ゆえに
摩擦損失が少ない。排気ガスが発生しないので大気を汚
染することもない、そして磁石は半永久的に吸引、反発
する力を保つので磁石エンジンそのものの耐久性も増大
する。しかも回転していながらも磁石の上下または往復
運動を利用して発電することもできる。全体を横に配置
すれば水平対向式エンジンとなる、磁石エンジンは自動
車、および船舶用などのエンジンに利用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】Ａ図はクランクと磁石の動きを示す正面からの
略図 Ｂ図はクランクと磁石の動きを示す側面からの略図 Ｃ図は平面の略図

【図２】Ｄ図はＡ−Ａの断面図 Ｅ図はＢ−Ｂの断面図 Ｆ図はＣ−Ｃの断面図 Ｇ図はＤ−Ｄの断面図

【符号の説明】

１はクランク ２は連接棒 ３は磁石 ４は磁石
設置部 ５は電磁石 ６は発電用コイル ７は歯車 ８は
フライホイール ９はピン １０は磁石設置部支持板 １１はクラン
ク軸 １２は本体

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】磁石が吸引および反発する相手方に電磁石
   を用いる磁石エンジン。
2. 【請求項２】磁石と電磁石との間の吸引力と反発力を上
   下または往復運動に変換し、さらに上下または往復運動
   を回転運動に変換するようにした磁石エンジン。
3. 【請求項３】回転運動をしている時でも、別に設置して
   いる発電用のコイルで磁石の上下または往復運動を発電
   に利用できるようにした磁石エンジン。