RU2013142934A - Электрическое тормозное устройство приводного вала - Google Patents

Электрическое тормозное устройство приводного вала Download PDF

Info

Publication number
RU2013142934A
RU2013142934A RU2013142934/11A RU2013142934A RU2013142934A RU 2013142934 A RU2013142934 A RU 2013142934A RU 2013142934/11 A RU2013142934/11 A RU 2013142934/11A RU 2013142934 A RU2013142934 A RU 2013142934A RU 2013142934 A RU2013142934 A RU 2013142934A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
drive shaft
connection
brake device
called
electric
Prior art date
Application number
RU2013142934/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2559054C2 (ru
Inventor
Анн Софи ПАНСЕРИ
Арман ПУАЙЕ
Ромен СИМОН
Original Assignee
Софинеко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Софинеко filed Critical Софинеко
Publication of RU2013142934A publication Critical patent/RU2013142934A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2559054C2 publication Critical patent/RU2559054C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • F16D55/226—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes
    • F16D55/2265—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes the axial movement being guided by one or more pins engaging bores in the brake support or the brake housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D59/00—Self-acting brakes, e.g. coming into operation at a predetermined speed
    • F16D59/02—Self-acting brakes, e.g. coming into operation at a predetermined speed spring-loaded and adapted to be released by mechanical, fluid, or electromagnetic means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0062—Partly lined, i.e. braking surface extending over only a part of the disc circumference
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/18—Electric or magnetic
    • F16D2121/20—Electric or magnetic using electromagnets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/18—Electric or magnetic
    • F16D2121/20—Electric or magnetic using electromagnets
    • F16D2121/22—Electric or magnetic using electromagnets for releasing a normally applied brake

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

1. Электрическое тормозное устройство приводного вала (5), направляемого в неподвижно установленной раме (6), причем, по меньшей мере, один из концов упомянутого вала жестко соединен с тормозным диском (3), отличающееся тем, что оно содержит механизм торможения (2), который образован, с одной стороны, электрической зажимной колодкой (7), а с другой стороны, скользящей колодкой (8), установленными рядом с тормозным диском (3) таким образом, что этот последний проходит, по меньшей мере, частично, сквозь упомянутые электрические зажимные колодки (7) и скользящую колодку (8), а с другой стороны, средствами крепления (4) электрических зажимных колодок (7) и скользящей колодки (8) на неподвижно установленной раме (6), обеспечивая упомянутым зажимным колодкам и упомянутой колодке степени свободы, образуемые в результате сочетания различных соединений, так называемых "плоскостного опорного соединения АР", "точечного соединения LP" и "кольцевого линейного соединения LA", для компенсации нарушений центровки и дефектов тормозного диска (3) во время приведения его во вращение.2. Электрическое тормозное устройство приводного вала по п. 1, отличающееся тем, что механизм торможения (2) содержит пластину (10), на которой размещены электрические зажимные колодки (7) и скользящие колодки (8), в то время как упомянутая пластина (10) направляется и удерживается относительно рамы (6) посредством различных соединений, так называемых "точечного соединения LP" и "кольцевого линейного соединения LA", средств крепления (4).3. Электрическое тормозное устройство приводного вала по п. 2, отличающееся тем, что соединение, так называемое "точечное соединение LP", средств крепл�

Claims (8)

1. Электрическое тормозное устройство приводного вала (5), направляемого в неподвижно установленной раме (6), причем, по меньшей мере, один из концов упомянутого вала жестко соединен с тормозным диском (3), отличающееся тем, что оно содержит механизм торможения (2), который образован, с одной стороны, электрической зажимной колодкой (7), а с другой стороны, скользящей колодкой (8), установленными рядом с тормозным диском (3) таким образом, что этот последний проходит, по меньшей мере, частично, сквозь упомянутые электрические зажимные колодки (7) и скользящую колодку (8), а с другой стороны, средствами крепления (4) электрических зажимных колодок (7) и скользящей колодки (8) на неподвижно установленной раме (6), обеспечивая упомянутым зажимным колодкам и упомянутой колодке степени свободы, образуемые в результате сочетания различных соединений, так называемых "плоскостного опорного соединения АР", "точечного соединения LP" и "кольцевого линейного соединения LA", для компенсации нарушений центровки и дефектов тормозного диска (3) во время приведения его во вращение.
2. Электрическое тормозное устройство приводного вала по п. 1, отличающееся тем, что механизм торможения (2) содержит пластину (10), на которой размещены электрические зажимные колодки (7) и скользящие колодки (8), в то время как упомянутая пластина (10) направляется и удерживается относительно рамы (6) посредством различных соединений, так называемых "точечного соединения LP" и "кольцевого линейного соединения LA", средств крепления (4).
3. Электрическое тормозное устройство приводного вала по п. 2, отличающееся тем, что соединение, так называемое "точечное соединение LP", средств крепления (4) осуществлено посредством первого пальца (13), жестко соединенного с рамой (6), вытянутой перпендикулярно этой последней, в горизонтальном и параллельном направлении к оси тормозного диска (3), для взаимодействия с вытянутым проемом, имеющим форму вилки (15), выполненным в верхней части пластины (10).
4. Электрическое тормозное устройство приводного вала по п. 2, отличающееся тем, что соединение, так называемое "кольцевое линейное соединение LA", средств крепления (4) образовано вторым пальцем (14), жестко соединенным с рамой (6), вытянутой перпендикулярно этой последней, в горизонтальном и параллельном направлении к оси тормозного диска (3), и шаровым шарниром (16), в середине которого просверлено отверстие и которое расположено внутри отверстия (17), выполненного в нижней части пластины (10), таким образом, что упомянутый шаровой шарнир размещается вокруг второго пальца (14).
5. Электрическое тормозное устройство приводного вала по п. 1, отличающееся тем, что соединение, так называемое "плоскостное опорное соединение АР", образуется в результате установки скользящих колодок (8) на пластине (10), которые находятся в точном и трущемся контакте с тормозным диском (3) для обеспечения придания направления и расположения зазора электрических зажимных колодок (7) относительно положения тормозного диска (3) во время приведения его во вращение.
6. Электрическое тормозное устройство приводного вала по
п. 5, отличающееся тем, что каждая скользящая колодка (8) содержит канавку (20), сквозь которую проходит тормозной диск (3).
7. Электрическое тормозное устройство приводного вала по п. 5, отличающееся тем, что канавка (20) каждой скользящей колодки (8) скорректирована с рабочим зазором, составляющим от 0,1 до 3 мм, относительно тормозного диска, жестко соединенного с приводным валом.
8. Электрическое тормозное устройство приводного вала по любому из пп. 1-7, отличающееся тем, что приводной вал (5) направляется в осевом направлении в неподвижно установленной раме (6), которая образована боковыми косяками гибкой рулонной двери места хранения груза, для обеспечения перемещений последней между положением открытия и положением закрытия.
RU2013142934/11A 2011-02-23 2012-02-08 Электрическое тормозное устройство приводного вала RU2559054C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR11/00540 2011-02-23
FR1100540A FR2971827B1 (fr) 2011-02-23 2011-02-23 Dispositif de freinage electrique d'un arbre d'entrainement
PCT/FR2012/050275 WO2012114015A1 (fr) 2011-02-23 2012-02-08 Dispositif de freinage electrique d'un arbre d'entrainement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013142934A true RU2013142934A (ru) 2015-03-27
RU2559054C2 RU2559054C2 (ru) 2015-08-10

Family

ID=45833442

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013142934/11A RU2559054C2 (ru) 2011-02-23 2012-02-08 Электрическое тормозное устройство приводного вала

Country Status (12)

Country Link
US (1) US8915335B2 (ru)
EP (1) EP2678578B1 (ru)
KR (1) KR101926205B1 (ru)
CN (1) CN103392078B (ru)
AU (1) AU2012220408B2 (ru)
BR (1) BR112013021207B1 (ru)
CA (1) CA2826201C (ru)
FR (1) FR2971827B1 (ru)
MA (1) MA34894B1 (ru)
MX (1) MX335943B (ru)
RU (1) RU2559054C2 (ru)
WO (1) WO2012114015A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112769287B (zh) * 2015-07-28 2023-11-21 德沃康科技集团有限公司 一种用于电驱动马达的制动装置

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2133202A1 (de) * 1971-07-03 1973-01-11 Zahnradfabrik Friedrichshafen Nachstellvorrichtung fuer das lueftspiel einer durch federkraft einrueckbaren und elektromagnetisch geluefteten bremse
US4042077A (en) * 1976-07-28 1977-08-16 Fmc Corporation Caliper disc brake or the like
US4374552A (en) * 1979-06-29 1983-02-22 Horton Manufacturing Co., Inc. Pivoted lever caliper brake
DE3909771C1 (ru) * 1989-03-21 1990-06-13 Mannesmann Ag, 4000 Duesseldorf, De
US5197575A (en) * 1991-10-29 1993-03-30 Mangum U Stancel Small vehicle braking system
US5195386A (en) * 1991-11-20 1993-03-23 Tecumseh Products Company Brake lever arrangement
FR2723623B1 (fr) * 1994-08-09 1996-10-31 Sime Ind Frein a disque a etrier basculant
JP3032499B2 (ja) * 1998-02-05 2000-04-17 三陽工業株式会社 電磁制動装置
US6374960B1 (en) * 1999-10-12 2002-04-23 Eaton Corporation Brake assembly
FR2884572B1 (fr) * 2005-04-19 2007-05-25 Warner Electric Europ S A S So Dispositif de freinage d'un arbre rotatif d'une source d'entrainement, telle qu'un moteur electrique
DE102006016434A1 (de) * 2006-04-07 2007-10-11 Chr. Mayr Gmbh & Co. Kg Vierkantbremse
WO2009018434A1 (en) * 2007-07-31 2009-02-05 Thyssenkrupp Elevator Capital Corporation Method and apparatus to minimize re-leveling in high rise high speed elevators
US8069896B2 (en) * 2009-03-24 2011-12-06 Alpine Overhead Doors, Inc. Method and apparatus for driving a roller shutter door
RU91395U1 (ru) * 2009-10-12 2010-02-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Курский государственный технический университет" (ГОУВПО "КурскГТУ") Электрический тормоз для механического транспортного средства
CN201650089U (zh) * 2009-12-18 2010-11-24 厦门鹰牌电机有限责任公司 卷帘门安全制动装置
CN201705187U (zh) * 2009-12-18 2011-01-12 厦门鹰牌电机有限责任公司 小型卷帘门的安全制动装置
US20120031715A1 (en) * 2010-08-03 2012-02-09 Conway Edward R Industrial motor braking system

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012114015A1 (fr) 2012-08-30
CN103392078B (zh) 2016-08-10
CA2826201C (fr) 2019-04-02
MA34894B1 (fr) 2014-02-01
FR2971827B1 (fr) 2013-02-15
CA2826201A1 (fr) 2012-08-30
MX2013009727A (es) 2014-05-13
CN103392078A (zh) 2013-11-13
FR2971827A1 (fr) 2012-08-24
RU2559054C2 (ru) 2015-08-10
EP2678578A1 (fr) 2014-01-01
KR20140026366A (ko) 2014-03-05
AU2012220408A1 (en) 2013-08-22
EP2678578B1 (fr) 2016-04-20
BR112013021207A2 (pt) 2020-10-27
KR101926205B1 (ko) 2018-12-06
BR112013021207B1 (pt) 2021-08-24
AU2012220408B2 (en) 2016-07-14
NZ613922A (en) 2015-03-27
US20120211313A1 (en) 2012-08-23
US8915335B2 (en) 2014-12-23
MX335943B (es) 2016-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010134373A (ru) Пневматически управляемый дисковый тормозной механизм с управляющим ползуном
RU2519796C2 (ru) Шарнирная система
EA201001804A1 (ru) Автоматизированное устройство для бурения и установки анкеров с отдельными направляющими балками
NZ615845A (en) Air spring counterbalance
ATE522464T1 (de) Vorrichtung zum betreiben einer fahrstuhltür
KR101197306B1 (ko) 볼조인트 시험장치
JP2009184829A5 (ru)
RU2014112364A (ru) Дисковый тормоз для грузового автомобиля
RU2013142934A (ru) Электрическое тормозное устройство приводного вала
JP2010533825A (ja) 偏心軸用の軸受装置
BR112014018486A8 (pt) Aparelho de fixação elétrico
RU2013158245A (ru) Многопоршневой дисковый тормоз
CN103807629B (zh) 一种灯座可调式灯具
CN105067257A (zh) 用于测试皮带轮的多功能测试设备
CN102941478B (zh) 一种全自动数控眼镜镜框加工机的夹具组件
RU2012156067A (ru) Тормозная колодка барабанного тормоза, комплект тормозных колодок и барабанный тормоз
ATE475814T1 (de) Selbstausrichtendes bremskit
CN106499785A (zh) 一种高精度直线模组及其控制方法
CN206092851U (zh) 一种高精度的直线模组
JP2015521354A (ja) 連結システム
RU2006124360A (ru) Стенд для диагностирования тормозов автотранспортных средств
CN102401742B (zh) 角度传感器耐久试验台
RU2009128297A (ru) Машина для резки рельсов или других подобных предметов
WO2019001050A1 (zh) 用于道岔的柔性驱动装置
WO2011078598A3 (ko) 미닫이문 개폐장치