RU2013118707A

RU2013118707A - Двигатель внутреннего сгорания с самовоспламенением и способ его работы

Info

Publication number: RU2013118707A
Application number: RU2013118707/06A
Authority: RU
Inventors: Моритц Клаус ШПРИНГЕР; Альберт БРОЙЕР; Томас ЛОРЕНЦ; Хельмут Ханс РУЛАНД; Ян ЛИНЗЕЛЬ
Original assignee: ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date: 2012-04-24
Filing date: 2013-04-23
Publication date: 2014-10-27
Also published as: CN103375282A; CN103375282B; EP2657486A1; RU2635738C2; US20130276755A1; US9376967B2; BR102013009780A2

Abstract

1. Двигатель внутреннего сгорания с самовоспламенением, содержащий по меньшей мере два цилиндра (1, 2, 3, 4), из которых по меньшей мере два цилиндра (1, 2, 3, 4) выполнены так, чтобы формировать по меньшей мере две группы, в каждом случае, с по меньшей мере одним цилиндром (1, 2, 3, 4), причем по меньшей мере один цилиндр (2, 3) по меньшей мере одной группы сформирован как цилиндр (2, 3), который может быть переключен зависимым от нагрузки образом, при этомпо меньшей мере две группы характеризуются разными степеням εсжатия,по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы имеет степень εсжатия ипо меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы имеет степень εсжатия, где ε<ε.2. Двигатель по п. 1, в котором в случае частичного вывода из работы в диапазоне более низких частичных нагрузок по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы является по меньшей мере одним цилиндром двигателя внутреннего сгорания, находящимся в работе.3. Двигатель по п. 1 или 2, в котором по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы сформирован как вводимый в работу цилиндр, который выводится из работы, если недобрана заданная нагрузка T, и который вводится в работу, если превышена заданная нагрузка T.4. Двигатель по п. 1 или 2, в котором как по меньшей один цилиндр (1, 4) первой группы, так и по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы сформированы как переключаемые цилиндры.5. Двигатель п. 1, в котором по меньшей мере два цилиндра (1, 2, 3, 4) формируют две группы, в каждом случае, с по меньшей мере одним цилиндром (1, 2, 3, 4).6. Двигатель п. 1, в котором по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы имеет степень εсжатия, а по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы имеет степень εсжати�

Claims

1. Двигатель внутреннего сгорания с самовоспламенением, содержащий по меньшей мере два цилиндра (1, 2, 3, 4), из которых по меньшей мере два цилиндра (1, 2, 3, 4) выполнены так, чтобы формировать по меньшей мере две группы, в каждом случае, с по меньшей мере одним цилиндром (1, 2, 3, 4), причем по меньшей мере один цилиндр (2, 3) по меньшей мере одной группы сформирован как цилиндр (2, 3), который может быть переключен зависимым от нагрузки образом, при этом

по меньшей мере две группы характеризуются разными степеням ε_i сжатия,

по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы имеет степень ε₁сжатия и

по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы имеет степень ε₂ сжатия, где ε₂<ε₁.

2. Двигатель по п. 1, в котором в случае частичного вывода из работы в диапазоне более низких частичных нагрузок по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы является по меньшей мере одним цилиндром двигателя внутреннего сгорания, находящимся в работе.

3. Двигатель по п. 1 или 2, в котором по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы сформирован как вводимый в работу цилиндр, который выводится из работы, если недобрана заданная нагрузка T_down, и который вводится в работу, если превышена заданная нагрузка T_up.

4. Двигатель по п. 1 или 2, в котором как по меньшей один цилиндр (1, 4) первой группы, так и по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы сформированы как переключаемые цилиндры.

5. Двигатель п. 1, в котором по меньшей мере два цилиндра (1, 2, 3, 4) формируют две группы, в каждом случае, с по меньшей мере одним цилиндром (1, 2, 3, 4).

6. Двигатель п. 1, в котором по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы имеет степень ε₁ сжатия, а по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы имеет степень ε₂ сжатия, где ε₂+1<ε₁.

7. Двигатель п. 1, в котором по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы имеет степень ε₁ сжатия, а по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы имеет степень ε₂ сжатия, где ε₂+2<ε₁.

8. Двигатель п. 1, в котором по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы имеет степень ε₂ сжатия, где 13<ε₂<17.

9. Двигатель п. 1, в котором по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы имеет степень ε₁ сжатия, где 17<ε₁<20.

10. Двигатель п. 1, в котором

по меньшей мере две группы характеризуются разными объемами V_i цилиндров,

по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы имеет объем V₁цилиндра и,

по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы имеет объем V₂ цилиндра, где V₂>V₁.

11. Двигатель п. 1, в котором каждый цилиндр (1, 2, 3, 4) снабжен средством прямого впрыска для ввода топлива.

12. Способ работы двигателя внутреннего сгорания с самовоспламенением по любому из п.п. 1-11, включающий в себя этап, на котором по меньшей мере один переключаемый цилиндр (2, 3) из по меньшей мере одной группы переключают в зависимости от нагрузки T двигателя внутреннего сгорания.

13. Способ по п. 12, в котором по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы сформирован как вводимый в работу цилиндр, при этом упомянутый по меньшей мере один цилиндр

выводят из работы, если недобрана заданная нагрузка T_down, и

вводят в работу, если превышена заданная нагрузка T_up.

14. Способ по п. 12, в котором по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы, а также по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы сформированы как переключаемые цилиндры, при этом исходя из работы по меньшей мере одного цилиндра (1, 4) первой группы на низких нагрузках,

производят переключение на по меньшей мере один цилиндр (2, 3) второй группы, если превышена первая заданная нагрузка T_up,1.

15. Способ по п. 14, в котором, исходя из работы по меньшей мере одного цилиндра (2, 3) второй группы при постепенно возрастающей нагрузке, вводят в работу по меньшей мере один цилиндр (1, 4) первой группы, если превышена вторая заданная нагрузка T_up,2.

16. Способ по любому из п.п. 12-15, в котором заданная нагрузка T_down, T_up, T_up,1 и/или T_up,2 зависит от частоты n вращения двигателя внутреннего сгорания.