RU2013115912A - Свеча зажигания для двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Свеча зажигания для двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013115912A RU2013115912A RU2013115912/07A RU2013115912A RU2013115912A RU 2013115912 A RU2013115912 A RU 2013115912A RU 2013115912/07 A RU2013115912/07 A RU 2013115912/07A RU 2013115912 A RU2013115912 A RU 2013115912A RU 2013115912 A RU2013115912 A RU 2013115912A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- turn
- turns
- spark plug
- coaxial
- induction coil
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/40—Sparking plugs structurally combined with other devices
- H01T13/44—Sparking plugs structurally combined with other devices with transformers, e.g. for high-frequency ignition
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- General Induction Heating (AREA)
Abstract
1. Свеча (10) зажигания, содержащая индукционную катушку (28) и центральный электрод (24), соединенный с индукционной катушкой, при этом индукционная катушка (28) содержит начиная от контакта электрического соединения катушки первый концевой участок (30), центральный участок (34) и второй концевой участок (32), при этом центральный электрод (24) расположен в продолжении второго концевого участка (32) и противоположно центральному участку (34), при этом индукционная катушка (28) содержит спиралевидно намотанный проводник (36), образующий последовательность коаксиальных витков (44, 45, 58, 60), при этом второй концевой участок (32) содержит конечный виток (58), расположенный противоположно центральному участку (34) и соединенный с центральным электродом (24), при этом индукционная катушка (28) выполнена с возможностью создания индуцированного электрического поля во втором концевом участке (32);отличающаяся тем, что второй концевой участок (32) содержит множество коаксиальных концевых витков (45), которые расположены в осевом направлении между конечным витком (58) и входным витком (60), расположенным ближе к центральному участку (34);причем конечный виток (58) имеет диаметр D58, меньший диаметра D60 входного витка (60), при этом витки множества коаксиальных концевых витков (45) имеют радиус кривизны, который постепенно уменьшается между входным витком (60) и конечным витком (58) таким образом, чтобы можно было уменьшить напряженность электрического поля, индуцируемого во втором концевом участке (32) вблизи конечного витка (58).2. Свеча зажигания по п.1, отличающаяся тем, что витки множества коаксиальных концевых витков (45, 45') образуют конусную спираль.3. Свеча зажигани
Claims (10)
1. Свеча (10) зажигания, содержащая индукционную катушку (28) и центральный электрод (24), соединенный с индукционной катушкой, при этом индукционная катушка (28) содержит начиная от контакта электрического соединения катушки первый концевой участок (30), центральный участок (34) и второй концевой участок (32), при этом центральный электрод (24) расположен в продолжении второго концевого участка (32) и противоположно центральному участку (34), при этом индукционная катушка (28) содержит спиралевидно намотанный проводник (36), образующий последовательность коаксиальных витков (44, 45, 58, 60), при этом второй концевой участок (32) содержит конечный виток (58), расположенный противоположно центральному участку (34) и соединенный с центральным электродом (24), при этом индукционная катушка (28) выполнена с возможностью создания индуцированного электрического поля во втором концевом участке (32);
отличающаяся тем, что второй концевой участок (32) содержит множество коаксиальных концевых витков (45), которые расположены в осевом направлении между конечным витком (58) и входным витком (60), расположенным ближе к центральному участку (34);
причем конечный виток (58) имеет диаметр D58, меньший диаметра D60 входного витка (60), при этом витки множества коаксиальных концевых витков (45) имеют радиус кривизны, который постепенно уменьшается между входным витком (60) и конечным витком (58) таким образом, чтобы можно было уменьшить напряженность электрического поля, индуцируемого во втором концевом участке (32) вблизи конечного витка (58).
2. Свеча зажигания по п.1, отличающаяся тем, что витки множества коаксиальных концевых витков (45, 45') образуют конусную спираль.
3. Свеча зажигания по п.1, отличающаяся тем, что витки множества коаксиальных концевых витков (45') отстоят друг от друга.
4. Свеча зажигания по п.1, отличающаяся тем, что она содержит проводящую соединительную деталь (35), установленную между конечным витком (58) и центральным электродом (24).
5. Свеча зажигания по п.4, отличающаяся тем, что соединительная деталь (35) имеет геометрию цилиндра вращения, и расположена коаксиально с множеством коаксиальных концевых витков (45, 45').
6. Свеча зажигания по п.5, отличающаяся тем, что она содержит цилиндрический экран (50) в виде тела вращения, при этом цилиндрический экран (50) выполнен с возможностью введения в него индукционной катушки (28) и соединительной детали (35), причем соединительная деталь (35) имеет диаметр D3, составляющий от 0,2 до 0,45 диаметра D1 цилиндрического экрана (50).
7. Свеча зажигания по п.4, отличающаяся тем, что конец провода конечного витка (58; 58') соединен электрически с соединительной деталью (35) в зоне расхождения линий (150) электрического поля.
8. Свеча зажигания по п.1, отличающаяся тем, что она содержит каркас (38) катушки, имеющий круглую цилиндрическую часть (40) и коаксиальный усеченный конусный конец (42), причем проводник (36) наматывают спиралевидно, по меньшей мере, вокруг усеченного конусного конца (42) для формирования второго концевого участка (32) индукционной катушки (28).
9. Свеча зажигания по п.8, отличающаяся тем, что усеченный конусный конец (42) имеет образующую G, расположенную под углом от 5° до 80° относительно оси А коаксиального усеченного конусного конца (42).
10. Свеча зажигания по п.1, отличающаяся тем, что коаксиальный усеченный конусный конец (42) каркаса (38) катушки содержит геликоидальную канавку (62) для размещения в ней проводника (36).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1057206A FR2964803B1 (fr) | 2010-09-10 | 2010-09-10 | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne |
FR1057206 | 2010-09-10 | ||
PCT/FR2011/052057 WO2012032268A1 (fr) | 2010-09-10 | 2011-09-08 | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013115912A true RU2013115912A (ru) | 2014-10-20 |
RU2577319C2 RU2577319C2 (ru) | 2016-03-20 |
Family
ID=43501492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013115912/07A RU2577319C2 (ru) | 2010-09-10 | 2011-09-08 | Свеча зажигания для двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8810115B2 (ru) |
EP (1) | EP2614562B1 (ru) |
JP (1) | JP5813769B2 (ru) |
KR (1) | KR20130102071A (ru) |
CN (1) | CN103201916B (ru) |
BR (1) | BR112013005599B1 (ru) |
ES (1) | ES2569340T3 (ru) |
FR (1) | FR2964803B1 (ru) |
MX (1) | MX2013002622A (ru) |
RU (1) | RU2577319C2 (ru) |
WO (1) | WO2012032268A1 (ru) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012108251B4 (de) * | 2011-10-21 | 2017-12-07 | Borgwarner Ludwigsburg Gmbh | Korona-Zündeinrichtung |
DE102014102230B4 (de) * | 2013-04-22 | 2019-07-11 | Borgwarner Ludwigsburg Gmbh | Verfahren zum Herstellen einer Koronazündeinrichtung |
DE102013022269B3 (de) * | 2013-05-06 | 2014-07-24 | Borgwarner Beru Systems Gmbh | Verfahren zum Herstellen einer Korona-Zündeinrichtung |
DE102013104643B3 (de) * | 2013-05-06 | 2014-06-18 | Borgwarner Beru Systems Gmbh | Korona-Zündeinrichtung |
DE102013110246B4 (de) * | 2013-09-17 | 2017-03-09 | Borgwarner Ludwigsburg Gmbh | Korona-Zündeinrichtung |
KR101507092B1 (ko) * | 2013-09-24 | 2015-03-31 | 서울대학교산학협력단 | 자기장 유도 코일이 구비된 점화 플러그 |
EP2977603A1 (en) | 2014-07-21 | 2016-01-27 | Apojee | Ignition unit and system |
EP3663572A1 (en) * | 2018-12-04 | 2020-06-10 | Punch Powertrain France | Ignition unit and motorized product |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2459856A (en) * | 1944-08-12 | 1949-01-25 | Mallory & Co Inc P R | Transformer spark plug |
FR2071389A5 (ru) * | 1969-12-26 | 1971-09-17 | Champion Spark Plug Co | |
US4149508A (en) * | 1977-07-27 | 1979-04-17 | Kirk Jr Donald | Electronic ignition system exhibiting efficient energy usage |
US4224554A (en) * | 1978-05-20 | 1980-09-23 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Spark plug having a low noise level |
US4903674A (en) * | 1989-03-13 | 1990-02-27 | General Motors Corporation | Spark developing apparatus for internal combustion engines |
US5357233A (en) * | 1991-08-23 | 1994-10-18 | Nippondenso Co., Ltd. | Ignition apparatus for internal combustion engine |
CZ282875B6 (cs) * | 1994-12-23 | 1997-11-12 | BRISK Tábor a. s. | Zapalovací svíčka |
DE19840765C2 (de) * | 1998-09-07 | 2003-03-06 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren und integrierte Zündeinheit für die Zündung einer Brennkraftmaschine |
US6522232B2 (en) * | 2001-04-26 | 2003-02-18 | Delphi Technologies, Inc. | Ignition apparatus having reduced electric field HV terminal arrangement |
US6809621B2 (en) * | 2001-05-31 | 2004-10-26 | Denso Corporation | Internal combustion engine ignition coil, and method of producing the same |
US6668810B1 (en) * | 2002-11-06 | 2003-12-30 | Visteon Global Technologies, Inc. | Ignition coil assembly with spark plug connector |
FR2859830B1 (fr) * | 2003-09-12 | 2014-02-21 | Renault Sas | Bougie de generation de plasma a inductance integree. |
FR2890247B1 (fr) * | 2005-08-25 | 2007-09-28 | Renault Sas | Bougie d'allumage plasma pour un moteur a combustion interne |
FR2890248B1 (fr) * | 2005-08-25 | 2007-09-28 | Renault Sas | Bougie d'allumage a plasma pour un moteur a combustion interne |
FR2893455B1 (fr) * | 2005-11-14 | 2007-12-14 | Renault Sas | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne |
RU2322743C1 (ru) * | 2006-07-06 | 2008-04-20 | Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" | Свеча зажигания (варианты) |
FR2907269B1 (fr) * | 2006-10-17 | 2009-01-30 | Renault Sas | Dispositif de generation de plasma radiofrequence. |
JP4272682B2 (ja) * | 2006-10-30 | 2009-06-03 | 日本特殊陶業株式会社 | 内燃機関用スパークプラグ及びその製造方法 |
DE102009035897A1 (de) * | 2009-08-03 | 2011-02-10 | Robert Bosch Gmbh | Zündspule, Zündkerze sowie Zündanordnung umfassend eine Zündspule und -kerze |
FR2965984B1 (fr) * | 2010-10-12 | 2012-10-12 | Renault Sa | Prevention contre un court-circuit de la bougie rf |
-
2010
- 2010-09-10 FR FR1057206A patent/FR2964803B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-09-08 MX MX2013002622A patent/MX2013002622A/es active IP Right Grant
- 2011-09-08 CN CN201180053725.1A patent/CN103201916B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-09-08 KR KR1020137009051A patent/KR20130102071A/ko not_active Application Discontinuation
- 2011-09-08 US US13/822,217 patent/US8810115B2/en active Active
- 2011-09-08 WO PCT/FR2011/052057 patent/WO2012032268A1/fr active Application Filing
- 2011-09-08 ES ES11776221.1T patent/ES2569340T3/es active Active
- 2011-09-08 RU RU2013115912/07A patent/RU2577319C2/ru active
- 2011-09-08 EP EP11776221.1A patent/EP2614562B1/fr not_active Not-in-force
- 2011-09-08 BR BR112013005599-5A patent/BR112013005599B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2011-09-08 JP JP2013527665A patent/JP5813769B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2964803A1 (fr) | 2012-03-16 |
JP5813769B2 (ja) | 2015-11-17 |
JP2014502401A (ja) | 2014-01-30 |
EP2614562A1 (fr) | 2013-07-17 |
US8810115B2 (en) | 2014-08-19 |
BR112013005599A2 (pt) | 2020-08-04 |
WO2012032268A1 (fr) | 2012-03-15 |
EP2614562B1 (fr) | 2016-04-20 |
US20130293086A1 (en) | 2013-11-07 |
KR20130102071A (ko) | 2013-09-16 |
CN103201916B (zh) | 2016-03-02 |
FR2964803B1 (fr) | 2012-08-31 |
CN103201916A (zh) | 2013-07-10 |
ES2569340T3 (es) | 2016-05-10 |
RU2577319C2 (ru) | 2016-03-20 |
MX2013002622A (es) | 2013-10-28 |
BR112013005599B1 (pt) | 2021-03-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013115912A (ru) | Свеча зажигания для двигателя внутреннего сгорания | |
US9194359B2 (en) | Ignition coil, spark plug, and ignition set-up including an ignition coil and spark plug | |
JP2012515419A5 (ru) | ||
FR2893455B1 (fr) | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne | |
CN102619667A (zh) | 电晕点火装置 | |
CN203515920U (zh) | 一种多线圈火花点火系统 | |
JP2010529620A5 (ru) | ||
US9366221B2 (en) | Corona ignition device | |
RU2008111151A (ru) | Плазменная свеча зажигания для двигателя внутреннего сгорания | |
JP6905589B2 (ja) | 点火プラグの電気接続のためのバネを有する点火装置 | |
US9812248B2 (en) | Ignition coil | |
FR2887696B1 (fr) | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne | |
RU2017108805A (ru) | Предохранительный клапан, адаптированный для кухонной плиты | |
CN106438159A (zh) | 具有中空线圈体的电晕点火装置 | |
WO1993014311A1 (en) | Burner fuel line enhancement device | |
EP3180824A1 (en) | Improved spark plug | |
RU2524389C2 (ru) | Резонатор-усилитель высокого напряжения оптимизированной конструкции для системы радиочастотного зажигания | |
JP2001317440A (ja) | スパーク・プラグ・ケーブル及びスパーク・プラグ・ケーブルの調整方法 | |
US11761414B2 (en) | Contacting device of a voltage transmission device of an ignition device of a large engine, spark-plug, ignition device and large engine | |
SU953687A1 (ru) | Искрова свеча зажигани | |
CN107533902B (zh) | 内燃机用点火线圈 | |
CN203022954U (zh) | 一种加强型并联双输出点火装置 | |
JP2012186280A (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
CN1794384A (zh) | 点火线圈 | |
KR20090081590A (ko) | 자동차용 점화코일의 코어 |