RU2524389C2 - Резонатор-усилитель высокого напряжения оптимизированной конструкции для системы радиочастотного зажигания - Google Patents
Резонатор-усилитель высокого напряжения оптимизированной конструкции для системы радиочастотного зажигания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2524389C2 RU2524389C2 RU2011145967/07A RU2011145967A RU2524389C2 RU 2524389 C2 RU2524389 C2 RU 2524389C2 RU 2011145967/07 A RU2011145967/07 A RU 2011145967/07A RU 2011145967 A RU2011145967 A RU 2011145967A RU 2524389 C2 RU2524389 C2 RU 2524389C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- windings
- resonator
- coil
- amplifier
- winding
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/40—Sparking plugs structurally combined with other devices
- H01T13/44—Sparking plugs structurally combined with other devices with transformers, e.g. for high-frequency ignition
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/50—Sparking plugs having means for ionisation of gap
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
- Amplifiers (AREA)
- Coils Or Transformers For Communication (AREA)
Abstract
Объектом настоящего изобретения является резонатор-усилитель высокого напряжения для системы радиочастотного зажигания, применяемой в двигателе внутреннего сгорания. Резонатор-усилитель содержит по меньшей мере два электрода (11, 12), катушку (2), расположенную в продолжении электродов вдоль продольной оси (Z), и средства (3) соединения, удерживающие катушку (2) и электроды (11, 12) в относительно неподвижном положении. Согласно изобретению, катушка (2) намотана вокруг замкнутой кривой (К), которая в свою очередь окружает продольную ось (Z). Технический результат - адаптация резонатора-усилителя для головок блоков цилиндров двигателя внутреннего сгорания любой геометрии. 8 з.п. ф-лы, 9 ил.
Description
Настоящее изобретение в целом относится к области технологий генерирования плазмы.
В частности, изобретение касается резонатора-усилителя высокого напряжения для системы радиочастотного зажигания, применяемой в двигателе внутреннего сгорания, при этом резонатор-усилитель содержит, по меньшей мере, два электрода, катушку, расположенную в продолжении электродов вдоль продольной оси, и средства соединения, удерживающие катушку и электроды в относительно неподвижном положении.
Резонатор-усилитель этого типа, обычно называемый «катушкой-свечой», известен, в частности, из патента FR 2859869.
Поскольку катушки-свечи установлены в головке блока цилиндров двигателя, их конструкция в значительной степени зависит от конструкции этой головки блока.
Таким образом, форма головки блока, а также остающиеся в ней свободные пространства являются параметрами, которые учитывают в первую очередь при проектировании катушек-свечей.
В связи с этим головки блоков в настоящее время подразделяются на два типа в зависимости то того, содержат они углубление для доступа к свече зажигания или нет, при этом для головок блоков второго типа все больше проявляется тенденция к уменьшению диаметра углублений доступа.
По этой причине адаптация к этим новым условиям использования катушек-свечей трубчатой формы, описанных и представленных в вышеупомянутом патенте, становится все более сложной.
В этом контексте настоящее изобретение направлено на создание резонатора усилителя высокого напряжения или «катушки-свечи», конструкция которой отвечает этим изменяющимся условиям.
В этой связи, согласно изобретению, резонатор-усилитель, соответствующий родовому определению, представленному выше во вступительной части, в основном отличается тем, что катушка намотана вокруг замкнутой кривой, которая, в свою очередь, окружает продольную ось.
Другие отличительные признаки и преимущества настоящего изобретения будут более очевидны из нижеследующего описания, представленного в качестве не ограничительного примера, со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг.1 - схематичный вид в разрезе примера известного резонатора-усилителя с трубчатой катушкой;
фиг.2 - схематичный вид в разрезе резонатора-усилителя согласно первому возможному варианту выполнения изобретения;
фиг.3 - схематичный вид в разрезе резонатора-усилителя согласно второму возможному варианту выполнения изобретения;
фиг.4А - схематичный вид сверху катушки первого типа, используемой для применения изобретения;
фиг.4В - схематичный вид сверху варианта катушки, показанной на фиг.4А, оптимизированной для применения изобретения;
фиг.5А - схематичный вид сверху катушки второго типа, используемой для применения изобретения;
фиг.5В - схематичный вид сверху варианта катушки, показанной на фиг.5А, оптимизированной для применения изобретения;
фиг.6А - схематичный вид сверху катушки третьего типа, используемой для применения изобретения;
фиг.6В - схематичный вид сверху варианта катушки, показанной на фиг.6А, оптимизированной для применения изобретения.
Как было указано выше, изобретение касается резонатора-усилителя высокого напряжения, предназначенного для использования в системе радиочастотного зажигания в двигателе внутреннего сгорания.
Известный резонатор-усилитель показан на фиг.1 и содержит два электрода 11 и 12, катушку 2, расположенную в продолжении электродов вдоль продольной оси Z, и средства 3 соединения, функцией которых является, по меньшей мере, удержание катушки 2 и электродов 11 и 12 в относительно неподвижном положении.
Электрод 12 массы, который окружает центральный электрод 11, содержит резьбу, которая позволяет завинчивать его в головку Q блока цилиндров двигателя.
Как показано на фиг.1, известные резонаторы-усилители имеют конструкцию, адаптированную к двигателям, головка Q блока которых содержит углубление Р доступа, которое предназначено для установки этих резонаторов-усилителей.
В резонаторе-усилителе в соответствии с настоящим изобретением, который можно адаптировать для головок блоков любой геометрии, катушка 2 намотана вокруг замкнутой кривой K, которая, в свою очередь, окружает продольную ось Z (фиг.2 и 3).
Таким образом, в случае, когда головка Q блока не содержит углубления доступа, средства соединения могут быть сведены к минимальной конструкции, как показано на фиг.2.
В случае, когда головка Q блока содержит углубление Р доступа (фиг.3), средства соединения содержат корпус 3, вытянутый вдоль продольной оси Z.
В этом случае на нижнем конце 31 корпуса 3 установлены функциональные концы электродов 11 и 12, тогда как катушка 2 установлена на верхнем конце 32 этого корпуса 3.
Как показано на фиг.4А-6 В, катушка 2 содержит две ветви 201 и 202 соединительного провода, предназначенные для обеспечения соединения этой катушки 2 с источником электрической энергии (не показан), и группу обмоток, таких как 21А-24В, подключенных последовательно между соединителями ветвями 201 и 202.
В более предпочтительных вариантах выполнения, показанных на фиг.4В, 5В и 6В, группа обмоток катушки 2 состоит из первого набора обмоток, таких как 21А и 22А, содержащего не более двух третей обмоток катушки, и из второго набора катушек, таких как 22В, 23В и 24В, содержащего, по меньшей мере, одну треть обмоток этой катушки.
Предпочтительно, если общее число обмоток катушки 2 является четным, оба набора содержат одинаковое число обмоток, и если общее число обмоток катушки 2 является нечетным, оба набора содержат одинаковое число обмоток, с разностью в одну единицу.
Каждая обмотка намотана на части замкнутой кривой K, при этом обмотки первого набора, то есть 21А и 22А, и обмотки второго набора, то есть 22В, 23В и 24В, наматывают в противоположных направлениях, одновременно вдоль кривой K и вокруг этой кривой.
Таким образом, в случае, когда обмотки 21А и 22А намотаны в направлении прохождения S1 кривой K, обмотки 22В, 23В и 24В намотаны в направлении прохождения S2 этой кривой К, и наоборот.
Точно так же, если обмотки 21А и 22А намотаны вокруг кривой K в направлении левого вращения, обмотки 22В, 23В И 24В намотаны вокруг этой кривой в направлении правого вращения, и наоборот.
Эта конструкция, которая позволяет различным обмоткам одинаково участвовать в создании магнитного поля катушки 2, не будучи при этом обязательно намотанными в одном направлении, позволяет удалить ветви 201 и 202 друг от друга и разделить разность потенциала между ветвями 201 и 202 на два или на делитель, близкий к двум.
Обмотки 21А и 22А первого набора могут, например, прилегать друг к другу, то есть располагаться на замкнутой кривой K друг за другом, при этом обмотки 22В, 23В и 24В второго набора, в свою очередь, располагаются на кривой K друг за другом.
На практике, обмотки 21А и 22А первого набора предпочтительно расположены на кривой K друг за другом в том же направлении прохождения, что и сами эти обмотки, и, таким образом, предпочтительно следуют друг за другом в направлении S1, если эти обмотки 21А и 22А индивидуально намотаны в направлении S1, или в направлении S2, если эти обмотки 21А и 22А индивидуально намотаны в направлении S2.
Точно так же, обмотки 22В, 23В и 24В второго набора предпочтительно расположены на кривой K друг за другом в том же направлении прохождения, что и сами эти обмотки, и, таким образом, предпочтительно следуют друг за другом в направлении S1, если эти обмотки 22В, 23В и 24В индивидуально намотаны в направлении S1, или в направлении S2, если эти обмотки 22В, 23В и 24В индивидуально намотаны в направлении S2.
Наконец, когда, в частности, общее число обмоток катушки 2 является небольшим, предпочтительно эту катушку оснащают сердечником 4 из ферромагнитного материала, который выполняют замкнутым вдоль замкнутой кривой 4 и на котором наматывают каждую из этих обмоток.
Claims (9)
1. Резонатор-усилитель высокого напряжения для системы радиочастотного зажигания, применяемой в двигателе внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере два электрода (11, 12), катушку (2), расположенную в продолжении электродов вдоль продольной оси (Z), и средства (3) соединения, удерживающие катушку (2) и электроды (11, 12) в относительно неподвижном положении, отличающийся тем, что катушка (2) намотана вокруг замкнутой кривой (K), которая, в свою очередь, окружает продольную ось(Z).
2. Резонатор-усилитель по п.1, отличающийся тем, что средства соединения содержат корпус (3), вытянутый вдоль продольной оси (Z), на первом конце (31) которого установлены функциональные части электродов (11, 12), при этом катушка (2) установлена на втором конце (32) корпуса (3), противоположном первому концу (31).
3. Резонатор-усилитель по п.1, отличающийся тем, что катушка (2) содержит первую и вторую ветви (201, 202) соединительного провода для соединения катушки (2) с источником электрической энергии и группу по меньшей мере из двух обмоток (21А, 22В), подключенных последовательно между первой и второй соединителями ветвями (201, 202), при этом каждая обмотка (21А, 22А) первого набора обмоток, содержащего не более двух третей обмоток группы, намотана на части замкнутой кривой (K) в первом направлении прохождения (S1) по часовой стрелке или против часовой стрелки, при намотке в первом направлении намотки, выбираемом из направления левого вращения или направления правого вращения, причем каждая обмотка (22В, 23В, 24В) второго набора обмоток, содержащего по меньшей мере одну треть обмоток группы, намотана на части замкнутой кривой (K) в направлении прохождения (S2), противоположном первому
направлению прохождения (S1), при намотке в направлении намотки, противоположном первому направлению намотки.
направлению прохождения (S1), при намотке в направлении намотки, противоположном первому направлению намотки.
4. Резонатор-усилитель по п.3, отличающийся тем, что обмотки (21А, 22А; 22В, 23В, 24В) каждого набора расположены на замкнутой кривой (K), друг за другом.
5. Резонатор-усилитель по п.3, отличающийся тем, что обмотки (21А, 22А) первого
набора расположены на замкнутой кривой (K), друг за другом в первом направлении прохождения (S1).
набора расположены на замкнутой кривой (K), друг за другом в первом направлении прохождения (S1).
6. Резонатор-усилитель по п.3, отличающийся тем, что обмотки (23В, 24В) второго набора расположены на замкнутой кривой (K), друг за другом в направлении прохождения (S2), противоположном первому направлению прохождения (S1).
7. Резонатор-усилитель по п.3, отличающийся тем, что группа обмоток (21А, 22А; 22В, 23В, 24В) содержит четное число обмоток, при этом каждый из наборов, первый (21А, 22А) и второй (22В, 23В, 24В), содержит половину обмоток группы.
8. Резонатор-усилитель по п.3, отличающийся тем, что группа обмоток (21А, 22А; 22В, 23В, 24В) содержит нечетное число обмоток, при этом первый (21А, 22А) набор содержит число обмоток, отличающееся на единицу от числа обмоток второго (22В, 23В, 24В) набора.
9. Резонатор-усилитель по п.1, отличающийся тем, что катушка (2) содержит сердечник (4) из ферромагнитного материала, выполненный замкнутым вдоль указанной замкнутой кривой (K), на котором намотана каждая обмотка.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0952443A FR2944389B1 (fr) | 2009-04-14 | 2009-04-14 | Resonateur-amplificateur haute tension de structure optimisee pour systeme d'allumage radiofrequence |
FR0952443 | 2009-04-14 | ||
PCT/FR2010/050246 WO2010119197A1 (fr) | 2009-04-14 | 2010-02-15 | Resonateur-amplificateur haute tension de structure optimisee pour systeme d'allumage radiofrequence |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011145967A RU2011145967A (ru) | 2013-05-20 |
RU2524389C2 true RU2524389C2 (ru) | 2014-07-27 |
Family
ID=41213154
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011145967/07A RU2524389C2 (ru) | 2009-04-14 | 2010-02-15 | Резонатор-усилитель высокого напряжения оптимизированной конструкции для системы радиочастотного зажигания |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8397703B2 (ru) |
EP (1) | EP2419977B1 (ru) |
JP (1) | JP5583753B2 (ru) |
KR (1) | KR20120030357A (ru) |
CN (1) | CN102396123B (ru) |
BR (1) | BRPI1013744A2 (ru) |
ES (1) | ES2465091T3 (ru) |
FR (1) | FR2944389B1 (ru) |
MX (1) | MX2011010579A (ru) |
RU (1) | RU2524389C2 (ru) |
WO (1) | WO2010119197A1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITMI20131014A1 (it) * | 2013-06-19 | 2014-12-20 | Eldor Corp Spa | Dispositivo di accensione per motori a combustione interna |
US20180340507A1 (en) * | 2015-12-03 | 2018-11-29 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for controlling operation of an internal combustion engine |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2094646C1 (ru) * | 1994-02-10 | 1997-10-27 | Научно-исследовательский институт машиностроения Главного управления ракетно-космической техники Комитета РФ по оборонным отраслям промышленности | Высокочастотная электроразрядная система воспламенения |
WO2000063554A1 (fr) * | 1999-04-15 | 2000-10-26 | Renault | Dispositif d'allumage pour moteur a combustion interne et bougie d'allumage pour sa mise en oeuvre |
WO2001006609A1 (fr) * | 1999-07-21 | 2001-01-25 | Renault | Bougie a effet de surface |
EP1162184A1 (en) * | 2000-06-08 | 2001-12-12 | Abb Research Ltd. | Gasoline production by dielectric barrier discharge |
FR2859869A1 (fr) * | 2003-09-12 | 2005-03-18 | Renault Sa | Systeme de generation de plasma. |
WO2008110726A2 (fr) * | 2007-03-01 | 2008-09-18 | Renault S.A.S | Optimisation de la generation d'une etincelle d'allumage radio-frequence |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57192091U (ru) * | 1981-05-29 | 1982-12-06 | ||
JPH08232825A (ja) * | 1995-02-22 | 1996-09-10 | Unisia Jecs Corp | 燃焼圧センサ一体型点火装置 |
JP2002502106A (ja) * | 1997-09-18 | 2002-01-22 | アライドシグナル・インコーポレイテッド | 高パルス速度発火源 |
US7178513B2 (en) * | 2002-04-19 | 2007-02-20 | Ward Michael A V | MCU based high energy ignition |
CN100353469C (zh) * | 2004-07-27 | 2007-12-05 | 株式会社电装 | 用于火花塞的棒式点火线圈装置 |
FR2893455B1 (fr) * | 2005-11-14 | 2007-12-14 | Renault Sas | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne |
FR2907269B1 (fr) * | 2006-10-17 | 2009-01-30 | Renault Sas | Dispositif de generation de plasma radiofrequence. |
-
2009
- 2009-04-14 FR FR0952443A patent/FR2944389B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-02-15 ES ES10708343.8T patent/ES2465091T3/es active Active
- 2010-02-15 US US13/263,633 patent/US8397703B2/en active Active
- 2010-02-15 WO PCT/FR2010/050246 patent/WO2010119197A1/fr active Application Filing
- 2010-02-15 JP JP2012505198A patent/JP5583753B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2010-02-15 MX MX2011010579A patent/MX2011010579A/es not_active Application Discontinuation
- 2010-02-15 CN CN201080016889.2A patent/CN102396123B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2010-02-15 RU RU2011145967/07A patent/RU2524389C2/ru active
- 2010-02-15 BR BRPI1013744A patent/BRPI1013744A2/pt active Search and Examination
- 2010-02-15 KR KR1020117026970A patent/KR20120030357A/ko not_active Application Discontinuation
- 2010-02-15 EP EP10708343.8A patent/EP2419977B1/fr not_active Not-in-force
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2094646C1 (ru) * | 1994-02-10 | 1997-10-27 | Научно-исследовательский институт машиностроения Главного управления ракетно-космической техники Комитета РФ по оборонным отраслям промышленности | Высокочастотная электроразрядная система воспламенения |
WO2000063554A1 (fr) * | 1999-04-15 | 2000-10-26 | Renault | Dispositif d'allumage pour moteur a combustion interne et bougie d'allumage pour sa mise en oeuvre |
WO2001006609A1 (fr) * | 1999-07-21 | 2001-01-25 | Renault | Bougie a effet de surface |
EP1162184A1 (en) * | 2000-06-08 | 2001-12-12 | Abb Research Ltd. | Gasoline production by dielectric barrier discharge |
FR2859869A1 (fr) * | 2003-09-12 | 2005-03-18 | Renault Sa | Systeme de generation de plasma. |
WO2008110726A2 (fr) * | 2007-03-01 | 2008-09-18 | Renault S.A.S | Optimisation de la generation d'une etincelle d'allumage radio-frequence |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2944389B1 (fr) | 2011-04-01 |
JP5583753B2 (ja) | 2014-09-03 |
RU2011145967A (ru) | 2013-05-20 |
FR2944389A1 (fr) | 2010-10-15 |
CN102396123A (zh) | 2012-03-28 |
US8397703B2 (en) | 2013-03-19 |
MX2011010579A (es) | 2012-01-20 |
US20120086325A1 (en) | 2012-04-12 |
KR20120030357A (ko) | 2012-03-28 |
ES2465091T3 (es) | 2014-06-05 |
CN102396123B (zh) | 2014-04-09 |
WO2010119197A1 (fr) | 2010-10-21 |
EP2419977B1 (fr) | 2014-05-14 |
EP2419977A1 (fr) | 2012-02-22 |
JP2012523673A (ja) | 2012-10-04 |
BRPI1013744A2 (pt) | 2016-04-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7652550B2 (en) | High-voltage generating transformer for discharge lamp lighting apparatus | |
US9117585B2 (en) | Ignition coil | |
JP6215266B2 (ja) | セグメント化されたコアを有するトランス | |
RU2524389C2 (ru) | Резонатор-усилитель высокого напряжения оптимизированной конструкции для системы радиочастотного зажигания | |
EP1990536B1 (en) | Twin Spark Ignition Coil with Provisions to Balance Load Capacitance | |
CN103967684A (zh) | 电晕点火装置 | |
US20100039198A1 (en) | Ignition coil with spaced secondary sector windings | |
US9812248B2 (en) | Ignition coil | |
JP2000331850A (ja) | 高圧発生コイル | |
EP0893599A1 (en) | Ignition coil with open core and central air gap | |
JP5294211B2 (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
US9377000B2 (en) | Ignition coil | |
US7843305B2 (en) | Bobbin for secondary winding of ignition coil | |
JP2002260938A (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
JP2008117865A (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
RU73538U1 (ru) | Катушка зажигания | |
JP3050442U (ja) | 内燃機関の点火コイル | |
JP2009064949A (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
US20110056449A1 (en) | Ignition coil for vehicle | |
UA51180A (ru) | Катушка зажигания для двигателя внутреннего сгорания (варианты) | |
KR19990006476U (ko) | 자동차용 직접점화코일 |