RU2013113631A - Способ и устройство крыла с улучшенными скоростными характеристиками - Google Patents

Способ и устройство крыла с улучшенными скоростными характеристиками Download PDF

Info

Publication number
RU2013113631A
RU2013113631A RU2013113631/11A RU2013113631A RU2013113631A RU 2013113631 A RU2013113631 A RU 2013113631A RU 2013113631/11 A RU2013113631/11 A RU 2013113631/11A RU 2013113631 A RU2013113631 A RU 2013113631A RU 2013113631 A RU2013113631 A RU 2013113631A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wing
end wing
chord
flight
approximately
Prior art date
Application number
RU2013113631/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2628548C2 (ru
Inventor
Дино Л. РОМАН
Джон С. ВАССБЕРГ
Дуглас М. ФРИДМАН
Адам П. МАЛАЧОВСКИ
Кристофер А. ВЕГТЕР
Original Assignee
Зе Боинг Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=48040025&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2013113631(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Зе Боинг Компани filed Critical Зе Боинг Компани
Publication of RU2013113631A publication Critical patent/RU2013113631A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2628548C2 publication Critical patent/RU2628548C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C5/00Stabilising surfaces
    • B64C5/10Stabilising surfaces adjustable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C23/00Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for
    • B64C23/06Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices
    • B64C23/065Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices at the wing tips
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C23/00Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for
    • B64C23/06Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices
    • B64C23/065Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices at the wing tips
    • B64C23/069Influencing air flow over aircraft surfaces, not otherwise provided for by generating vortices at the wing tips using one or more wing tip airfoil devices, e.g. winglets, splines, wing tip fences or raked wingtips
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00Wings
    • B64C3/58Wings provided with fences or spoilers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C5/00Stabilising surfaces
    • B64C5/08Stabilising surfaces mounted on, or supported by, wings
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/10Drag reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Wind Motors (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Abstract

1. Система концевых крылышек, содержащая:верхнее концевое крылышко и нижнее концевое крылышко, установленные на крыле;причем нижнее концевое крылышко имеет статическое положение под действием на крыло статической нагрузки при стоянке на земле; инижнее концевое крылышко выполнено таким образом, что отклонение крыла вверх под действием полетной нагрузки, приблизительно равной 1g, вызывает перемещение нижнего концевого крылышка из статического положения в полетное положение, образуя в результате относительное увеличение размаха крыла.2. Система концевых крылышек по п.1, в которой:нижнее концевое крылышко ориентировано на отрицательный угол поперечного V, составляющий не менее приблизительно 15 градусов во время отклонения крыла вверх при полетной нагрузке, приблизительно равной 1g.3. Система концевых крылышек по п.1, в которой:верхнее концевое крылышко ориентировано на положительный угол поперечного V, составляющий по меньшей мере приблизительно 60 градусов во время отклонения крыла вверх при полетной нагрузке, приблизительно равной 1g.4. Система концевых крылышек по п.1, в которой:нижнее концевое крылышко имеет центр давления;крыло имеет ось кручения крыла; ицентр давления нижнего концевого крылышка расположен позади оси кручения крыла.5. Система концевых крылышек по п.1, в которой:крыло имеет законцовку крыла, содержащую хорду законцовки крыла;каждое из верхнего концевого крылышка и нижнего концевого крылышка имеет корневую хорду; икаждая из корневой хорды верхнего концевого крылышка и корневой хорды нижнего концевого крылышка имеет длину, представляющую по меньшей мере приблизительно 50 процентов хорды зак�

Claims (20)

1. Система концевых крылышек, содержащая:
верхнее концевое крылышко и нижнее концевое крылышко, установленные на крыле;
причем нижнее концевое крылышко имеет статическое положение под действием на крыло статической нагрузки при стоянке на земле; и
нижнее концевое крылышко выполнено таким образом, что отклонение крыла вверх под действием полетной нагрузки, приблизительно равной 1g, вызывает перемещение нижнего концевого крылышка из статического положения в полетное положение, образуя в результате относительное увеличение размаха крыла.
2. Система концевых крылышек по п.1, в которой:
нижнее концевое крылышко ориентировано на отрицательный угол поперечного V, составляющий не менее приблизительно 15 градусов во время отклонения крыла вверх при полетной нагрузке, приблизительно равной 1g.
3. Система концевых крылышек по п.1, в которой:
верхнее концевое крылышко ориентировано на положительный угол поперечного V, составляющий по меньшей мере приблизительно 60 градусов во время отклонения крыла вверх при полетной нагрузке, приблизительно равной 1g.
4. Система концевых крылышек по п.1, в которой:
нижнее концевое крылышко имеет центр давления;
крыло имеет ось кручения крыла; и
центр давления нижнего концевого крылышка расположен позади оси кручения крыла.
5. Система концевых крылышек по п.1, в которой:
крыло имеет законцовку крыла, содержащую хорду законцовки крыла;
каждое из верхнего концевого крылышка и нижнего концевого крылышка имеет корневую хорду; и
каждая из корневой хорды верхнего концевого крылышка и корневой хорды нижнего концевого крылышка имеет длину, представляющую по меньшей мере приблизительно 50 процентов хорды законцовки крыла.
6. Система концевых крылышек по п.5, в которой:
каждая из корневой хорды верхнего концевого крылышка и корневой хорды нижнего концевого крылышка имеет длину, представляющую приблизительно от 60 до 100 процентов длины хорды законцовки крыла.
7. Система концевых крылышек по п.1, в которой:
по меньшей мере одно из верхнего концевого крылышка и нижнего концевого крылышка имеет наплыв в корневой части по передней кромке, закрепленный в месте соединения законцовки крыла с соответствующим 1 верхним концевым крылышком и нижним концевым крылышком.
8. Система концевых крылышек по п.1, в которой:
нижнее концевое крылышко имеет длину, представляющую по меньшей мере приблизительно 50 процентов длины верхнего концевого крылышка.
9. Система концевых крылышек по п.1, в которой:
каждое из верхнего концевого крылышка и нижнего концевого крылышка имеет сужение, выраженное отношением концевой хорды к корневой хорде, в диапазоне приблизительно от 0,15 до 0,50.
10. Система концевых крылышек по п.1, в которой:
верхнее концевое крылышко и нижнее концевое крылышко имеет угол стреловидности по передней кромке между приблизительно 20 и 70 градусами.
11. Система концевых крылышек по п.1, в которой:
крыло имеет ось кручения крыла;
верхнее концевое крылышко и нижнее концевое крылышко имеют объединенную площадь концевого крылышка и совмещенный центр тяжести, расположенный с продольным смещением от оси кручения крыла; и
верхнее концевое крылышко и нижнее концевое крылышко выполнены таким образом, чтобы продольное смещение было меньше продольного смещения центра тяжести одного верхнего концевого крылышка, имеющего площадь, по существу эквивалентную объединенной площади концевого крылышка, и имеющего угол стреловидности по передней кромке, по существу эквивалентный углу стреловидности по передней кромке верхнего концевого крылышка.
12. Летательный аппарат, содержащий:
пару крыльев, каждый из которых имеет законцовку крыла; и
верхнее концевое крылышко и нижнее концевое крылышко, установленные на каждой из законцовок крыла;
причем нижние концевые крылышки сформированы по размеру и ориентированы таким образом, что отклонение крыльев вверх при полетной нагрузке, приблизительно равной 1g, вызывает относительное увеличение размаха крыла.
13. Способ улучшения летно-технических характеристик летательного аппарата, содержащий этапы:
обеспечения наличия верхнего концевого крылышка и нижнего концевого крылышка на крыле, причем нижнее концевое крылышко имеет статическое положение при воздействии на крыло статической нагрузки при стоянке на земле;
отклонения крыла вверх при действии полетной нагрузки, приблизительно равной 1g;
перемещения нижнего концевого крылышка из статического положения в полетное положение во время отклонения крыла вверх; и
инициирования относительного увеличения размаха крыла при перемещении нижнего концевого крылышка из статического положения в полетное положение.
14. Способ по п.13, дополнительно содержащий этапы:
отклонения нижнего концевого крылышка вверх во время полетной нагрузки, приблизительно равной 1g; и
увеличения эффективного размаха крыла во время отклонения 1 нижнего концевого крылышка вверх.
15. Способ по п.13, дополнительно содержащий этап:
ориентирования нижнего концевого крылышка на отрицательный угол поперечного V, составляющий не менее приблизительно 15 градусов во время отклонения крыла вверх.
16. Способ по п.13, дополнительно содержащий этап:
ориентирования верхнего концевого крылышка на отрицательный угол поперечного V, составляющий по меньшей мере приблизительно 60 градусов во время отклонения крыла вверх.
17. Способ по п.13, дополнительно содержащий этапы:
расположения нижнего концевого крылышка таким образом, что центр давления находится позади оси кручения крыла;
увеличения подъемной силы нижнего концевого крылышка при нагрузке от порыва ветра и
инициирования момента пикирования на законцовке крыла в ответ на увеличение подъемной силы нижнего концевого крылышка.
18. Способ по п.17, дополнительно содержащий этап:
разделения аэродинамической нагрузки на законцовке крыла между верхним концевым крылышком и нижним концевым крылышком, причем каждое из верхнего концевого крылышка и нижнего концевого крылышка имеет корневую хорду, имеющую длину, представляющую по меньшей мере приблизительно 50 процентов хорды законцовки крыла.
19. Способ по п.18, дополнительно содержащий этап:
уменьшения паразитного сопротивления летательного аппарата путем использования наплыва в корневой части по передней кромке по меньшей мере на одном из верхнего концевого крылышка и нижнего концевого крылышка.
20. Способ по п.18, дополнительно содержащий этапы:
обеспечения наличия верхнего концевого крылышка и нижнего концевого крылышка с объединенной площадью концевого крылышка и совмещенным центром тяжести, который смещен в продольном направлении от оси кручения крыла; и
снижения флаттера крыла посредством продольного смещения совмещенного центра тяжести на величину, меньшую, чем продольное смещение центра тяжести одного верхнего концевого крылышка, имеющего площадь концевого крылышка, по существу эквивалентную объединенной площади концевого крылышка, и имеющего угол стреловидности по передней кромке, по существу эквивалентный углу стреловидности по передней кромке верхнего концевого крылышка.
RU2013113631A 2012-03-30 2013-03-27 Система концевых крылышек, летательный аппарат и способ работы летательного аппарата RU2628548C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/436355 2012-03-30
US13/436,355 US8936219B2 (en) 2012-03-30 2012-03-30 Performance-enhancing winglet system and method

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013113631A true RU2013113631A (ru) 2014-10-10
RU2628548C2 RU2628548C2 (ru) 2017-08-18

Family

ID=48040025

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013113631A RU2628548C2 (ru) 2012-03-30 2013-03-27 Система концевых крылышек, летательный аппарат и способ работы летательного аппарата

Country Status (8)

Country Link
US (7) US8936219B2 (ru)
EP (3) EP3202661B1 (ru)
JP (1) JP6196795B2 (ru)
CN (1) CN103359277B (ru)
BR (1) BR102013007856B1 (ru)
CA (2) CA2800627C (ru)
ES (1) ES2638907T5 (ru)
RU (1) RU2628548C2 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110539882A (zh) * 2019-07-16 2019-12-06 中国航空研究院 一种前缘变弯襟翼和前缘缝翼交界处流动优化方法及装置
RU2731186C2 (ru) * 2016-01-05 2020-08-31 Зе Боинг Компани Управление аэродинамическими нагрузками на складывающихся законцовках крыльев летательных аппаратов

Families Citing this family (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DK2905222T3 (da) 2008-06-20 2020-01-02 Aviation Partners Inc Krum vingespids
US9302766B2 (en) * 2008-06-20 2016-04-05 Aviation Partners, Inc. Split blended winglet
RU2558415C2 (ru) * 2009-12-10 2015-08-10 Юниверсити Оф Зе Витватерсранд, Йоханнесбург Способ ослабления в полете вихревых шнуров и законцовка крыла самолета, используемая при его осуществлении
GB201011843D0 (en) * 2010-07-14 2010-09-01 Airbus Operations Ltd Wing tip device
ES2783984T3 (es) 2011-06-09 2020-09-21 Aviation Partners Inc Espiroide dividido
DE102011107251A1 (de) * 2011-07-14 2013-01-17 Airbus Operations Gmbh Flügelendstück eines Tragflügels sowie ein Tragflügel mit einem solchen Flügelendstück
US8936219B2 (en) * 2012-03-30 2015-01-20 The Boeing Company Performance-enhancing winglet system and method
US9452825B2 (en) 2013-04-19 2016-09-27 The Boeing Company Winglet attach fitting for attaching a split winglet to a wing
US20150367932A1 (en) * 2013-10-05 2015-12-24 Dillon Mehul Patel Delta M-Wing Unmanned Aerial Vehicle
US10562613B2 (en) * 2013-12-04 2020-02-18 Tamarack Aerospace Group, Inc. Adjustable lift modification wingtip
US9738375B2 (en) * 2013-12-05 2017-08-22 The Boeing Company One-piece composite bifurcated winglet
US20150213721A1 (en) * 2014-01-30 2015-07-30 Honeywell International Inc. Passive aircraft wingtip strike detection system and method
USD732657S1 (en) * 2014-02-27 2015-06-23 Delta T Corporation Winglet
US9511850B2 (en) 2014-04-12 2016-12-06 The Boeing Company Wing tip device for an aircraft wing
EP2998218A1 (en) 2014-09-16 2016-03-23 Airbus Operations GmbH A wing for an aircraft, and an aircraft comprising such a wing
US10414486B2 (en) 2015-11-30 2019-09-17 General Electric Company Airfoil for a rotary machine including a propellor assembly
EP3301016B1 (en) * 2016-07-06 2020-12-23 Airbus Operations GmbH Aircraft with load reducing wing like element
EP3269635A1 (en) 2016-07-12 2018-01-17 The Aircraft Performance Company UG Airplane wing
KR20180069463A (ko) * 2016-12-15 2018-06-25 삼성전자주식회사 가변 저항 메모리 소자
GB2559968A (en) * 2017-02-22 2018-08-29 Airbus Operations Ltd A winglet and method of designing a winglet
US10625847B2 (en) * 2017-04-21 2020-04-21 Textron Innovations Inc. Split winglet
ES2779013T3 (es) * 2017-07-12 2023-10-17 The Aircraft Performance Company Gmbh Ala de avión con al menos dos aletas de punta de ala
US20190057180A1 (en) * 2017-08-18 2019-02-21 International Business Machines Corporation System and method for design optimization using augmented reality
US11046434B2 (en) * 2017-09-19 2021-06-29 The Boeing Company Methods and apparatus to align and secure aircraft
CN109720535A (zh) * 2017-10-30 2019-05-07 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种翼身融合飞机
KR102465117B1 (ko) 2017-11-29 2022-11-11 주식회사 잉크테크 인쇄회로기판 제조방법
CN107985568B (zh) * 2017-11-29 2021-03-23 山东桐强防务科技有限公司 一种航空航天用飞机机翼
FR3074142A1 (fr) 2017-11-30 2019-05-31 Airbus Helicopters Giravion de type hybride comportant un empennage horizontal et deux derives agencees sur l'empennage horizontal
EP3724067B1 (en) * 2017-12-12 2024-07-17 American Honda Motor Co., Inc. Flow fence for an aircraft winglet
RU2743214C1 (ru) 2017-12-12 2021-02-16 Америкэн Хонда Мотор Ко., Инк. Гребень ограничения потока для винглета летательного аппарата
ES2819559T3 (es) * 2017-12-15 2021-04-16 The Aircraft Performance Company Gmbh Ala de aeroplano
GB2569535A (en) * 2017-12-18 2019-06-26 Airbus Sas Passively actuated fluid foil
CN108163192B (zh) * 2017-12-29 2024-05-24 重庆驼航科技有限公司 一种高效低噪旋翼
ES2905192T3 (es) 2018-01-15 2022-04-07 The Aircraft Performance Company Gmbh Ala de avión
MA42066B1 (fr) 2018-02-23 2020-03-31 Hicham Mahfad Système hypersustentateur d'emplanture avec aile de fuselage mobile
CN108706093B (zh) * 2018-04-28 2023-09-12 昆明鞘翼科技有限公司 一种板翼机
GB2576929A (en) * 2018-09-07 2020-03-11 Airbus Operations Ltd A wing tip device
GB2577294A (en) 2018-09-20 2020-03-25 Airbus Operations Gmbh A wing tip device
USD930549S1 (en) 2019-12-30 2021-09-14 Bombardier Inc. Aircraft winglet
US20210197961A1 (en) * 2019-12-30 2021-07-01 Bombardier Inc. Winglet systems for aircraft
USD978057S1 (en) * 2020-12-23 2023-02-14 Bombardier Inc. Aircraft winglet
CN115303506B (zh) * 2021-05-07 2024-07-09 海鹰航空通用装备有限责任公司 一种构建大展弦比柔性机翼气动弹性模型的方法
CN113772079A (zh) * 2021-09-30 2021-12-10 南方科技大学 鸭翼尾座式无人机
GB2615311A (en) * 2022-01-31 2023-08-09 Airbus Operations Ltd Aircraft wing with movable wing tip device
GB2616252A (en) * 2022-01-31 2023-09-06 Airbus Operations Ltd Aircraft with movable wing tip device
USD1026789S1 (en) * 2022-06-17 2024-05-14 Textron Innovations Inc. Winglet
USD1026788S1 (en) * 2022-06-17 2024-05-14 Textron Innovations Inc. Winglet
GB2628523A (en) * 2022-11-16 2024-10-02 Airbus Operations Ltd Aircraft wing

Family Cites Families (88)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE634884C (de) 1936-09-05 Hamburger Flugzeugbau G M B H Aus etwa halbkreisfoermigen Schalen bestehender Tragholm fuer Flugzeuge
US1888418A (en) 1921-04-14 1932-11-22 Adams Herbert Luther Flying machine
US1466551A (en) 1921-12-06 1923-08-28 Bristol Aeroplane Co Ltd Aircraft, submarine, torpedo, and other totally immersed craft or structure
US1841921A (en) 1929-12-04 1932-01-19 Spiegel Jacob Airplane construction
US2576981A (en) 1949-02-08 1951-12-04 Vogt Richard Twisted wing tip fin for airplanes
US2743888A (en) 1951-10-20 1956-05-01 Collins Radio Co Variable wing
US3027118A (en) 1959-01-28 1962-03-27 English Electric Co Ltd Ram jet propelled aircraft
US3027098A (en) 1960-10-24 1962-03-27 Stoner Rubber Company Inc Spray nozzle
US3270988A (en) 1962-12-26 1966-09-06 Jr Clarence D Cone Minimum induced drag airfoil body
US3684217A (en) * 1970-09-30 1972-08-15 Aereon Corp Aircraft
US3712564A (en) 1970-11-13 1973-01-23 S Rethorst Slotted diffuser system for reducing aircraft induced drag
DE2149956C3 (de) 1971-10-07 1974-03-28 Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8000 Muenchen Hochauftriebsflügel
US3840199A (en) 1972-05-09 1974-10-08 R Tibbs Aircraft
US4046336A (en) 1975-05-13 1977-09-06 Textron, Inc. Vortex diffusion and dissipation
US4172574A (en) 1976-06-16 1979-10-30 National Research Development Corporation Fluid stream deflecting members for aircraft bodies or the like
US4190219A (en) 1977-05-17 1980-02-26 Lockheed Corporation Vortex diffuser
US4108403A (en) 1977-08-05 1978-08-22 Reginald Vernon Finch Vortex reducing wing tip
US4245804B1 (en) * 1977-12-19 1993-12-14 K. Ishimitsu Kichio Minimum drag wing configuration for aircraft operating at transonic speeds
US4205810A (en) 1977-12-19 1980-06-03 The Boeing Company Minimum drag wing configuration for aircraft operating at transonic speeds
US4382569A (en) 1979-12-26 1983-05-10 Grumman Aerospace Corporation Wing tip flow control
US4700911A (en) 1982-02-09 1987-10-20 Dornier Gmbh Transverse driving bodies, particularly airplane wings
FR2521520A1 (fr) 1982-02-15 1983-08-19 Daude Martine Ailettes marginales a angles d'attaque variables
FR2523072A1 (fr) 1982-03-09 1983-09-16 Cabrol Lucien Aeronef pourvu d'une structure de sustentation a ailes superposees multiples
EP0094064A1 (en) 1982-05-11 1983-11-16 George Stanmore Rasmussen Wing tip thrust augmentation system
US4455004A (en) 1982-09-07 1984-06-19 Lockheed Corporation Flight control device for airplanes
DE3242584A1 (de) 1982-11-18 1984-05-24 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Anordnung von zusatzflaechen an den spitzen eines tragfluegels
DE3378573D1 (en) 1982-12-30 1989-01-05 Boeing Co Tapered thickness-chord ratio wing
GB8310224D0 (en) * 1983-04-15 1983-05-18 British Aerospace Wing tip arrangement
US4595160A (en) 1983-05-18 1986-06-17 Jonathan Santos Wing tip airfoils
US4674709A (en) * 1983-06-20 1987-06-23 Welles Stanley W Airframe design
US4545552A (en) 1983-06-20 1985-10-08 Welles Stanley W Airframe design
US4671473A (en) 1984-11-08 1987-06-09 Goodson Kenneth W Airfoil
US4667906A (en) 1985-04-02 1987-05-26 Grumman Aerospace Corporation Replaceable tip for aircraft leading edge
US4776542A (en) 1987-05-27 1988-10-11 Vigyan Research Associates, Inc. Aircraft stall-spin entry deterrent system
US5039032A (en) 1988-11-07 1991-08-13 The Boeing Company High taper wing tip extension
US5082204A (en) 1990-06-29 1992-01-21 Croston Leon J All wing aircraft
US5102068A (en) 1991-02-25 1992-04-07 Gratzer Louis B Spiroid-tipped wing
IL101069A (en) 1991-02-25 1996-09-12 Valsan Partners Purchase N Y A system for increasing the fuel efficiency of an aircraft and a kit for changing aircraft wings
US5156358A (en) 1991-04-11 1992-10-20 Northrop Corporation Aircraft outboard control
US5275358A (en) 1991-08-02 1994-01-04 The Boeing Company Wing/winglet configurations and methods for aircraft
FR2686727B1 (fr) 1992-01-28 1997-01-31 Filotex Sa Conducteur electrique et cable electrique contenant un tel conducteur.
US5348253A (en) 1993-02-01 1994-09-20 Gratzer Louis B Blended winglet
JPH06255587A (ja) 1993-03-09 1994-09-13 Honda Motor Co Ltd 航空機
US5634613A (en) 1994-07-18 1997-06-03 Mccarthy; Peter T. Tip vortex generation technology for creating a lift enhancing and drag reducing upwash effect
US5788191A (en) 1995-08-18 1998-08-04 Sikorsky Aircraft Corporation Half-plow vortex generators for rotor blades for reducing blade-vortex interaction noise
US5778191A (en) 1995-10-26 1998-07-07 Motorola, Inc. Method and device for error control of a macroblock-based video compression technique
GB9600123D0 (en) 1996-01-04 1996-03-06 Westland Helicopters Aerofoil
RU2095281C1 (ru) * 1996-01-10 1997-11-10 Александр Вячеславович Корнушенко Концевое крылышко
US6161797A (en) 1996-11-25 2000-12-19 Dugan Air Technologies, Inc. Method and apparatus for reducing airplane noise
WO1998056654A1 (en) 1997-06-13 1998-12-17 The Boeing Company Blunt-leading-edge raked wingtips
US5909858A (en) 1997-06-19 1999-06-08 Mcdonnell Douglas Corporation Spanwise transition section for blended wing-body aircraft
FR2780700B1 (fr) 1998-07-02 2000-09-29 Christian Hugues Cavite cylindrique en spirale
US5975464A (en) 1998-09-22 1999-11-02 Scaled Composites, Inc. Aircraft with removable structural payload module
DE19926832B4 (de) 1999-06-12 2005-09-15 Airbus Deutschland Gmbh Unterschallflugzeug vorzugsweise mit gepfeilten Tragflügeln
US6484968B2 (en) 2000-12-11 2002-11-26 Fort F. Felker Aircraft with elliptical winglets
DE10160315A1 (de) * 2001-12-07 2003-11-13 Airbus Gmbh Einrichtung zur Landeanflug-Steuerung eines Flugszeuges
US6578798B1 (en) 2002-04-08 2003-06-17 Faruk Dizdarevic Airlifting surface division
US6547181B1 (en) 2002-05-29 2003-04-15 The Boeing Company Ground effect wing having a variable sweep winglet
US6726149B2 (en) 2002-05-31 2004-04-27 The Boeing Company Derivative aircraft and methods for their manufacture
FR2841532B1 (fr) 2002-06-27 2004-12-17 Airbus France Avion a controle actif du vrillage de ses ailes
US7048228B2 (en) 2002-10-09 2006-05-23 The Boeing Company Slotted aircraft wing
DE10302514B4 (de) * 2003-01-23 2008-12-18 Eads Deutschland Gmbh Strömungsmechanisch wirksame Fläche eines sich in einem Fluid bewegenden Geräts, insbesondere eines Fluggeräts, insbesondere Tragfläche eines Fluggeräts
US6886778B2 (en) 2003-06-30 2005-05-03 The Boeing Company Efficient wing tip devices and methods for incorporating such devices into existing wing designs
GB0326228D0 (en) 2003-11-10 2003-12-17 Airbus Uk Ltd Wing tip device
US7100875B2 (en) 2004-02-20 2006-09-05 The Boeing Company Apparatus and method for the control of trailing wake flows
US7264200B2 (en) 2004-07-23 2007-09-04 The Boeing Company System and method for improved rotor tip performance
DE102005028688A1 (de) 2005-05-19 2006-11-30 Airbus Deutschland Gmbh Konzept eines variablen Winglets zur lateralen Lastenreduktion zur kombinierten lateralen und vertikalen Lastenreduktion und zur Performanceverbesserung von Fortbewegungsmitteln
US8544800B2 (en) 2005-07-21 2013-10-01 The Boeing Company Integrated wingtip extensions for jet transport aircraft and other types of aircraft
GB0518755D0 (en) 2005-09-14 2005-10-19 Airbus Uk Ltd Wing tip device
US7900876B2 (en) 2007-08-09 2011-03-08 The Boeing Company Wingtip feathers, including forward swept feathers, and associated aircraft systems and methods
US20090084904A1 (en) 2007-10-02 2009-04-02 The Boeing Company Wingtip Feathers, Including Paired, Fixed Feathers, and Associated Systems and Methods
US20090224107A1 (en) 2008-03-04 2009-09-10 The Boeing Company Reduced Span Wings with Wing Tip Devices, and Associated Systems and Methods
US8128035B2 (en) 2008-04-15 2012-03-06 The Boeing Company Winglets with recessed surfaces, and associated systems and methods
USD587799S1 (en) * 2008-08-15 2009-03-03 Delta T Corporation Winglet for a fan blade
FR2948628B1 (fr) * 2009-08-03 2012-02-03 Airbus Operations Sas Avion a controle en lacet par trainee differentielle
GB201011843D0 (en) * 2010-07-14 2010-09-01 Airbus Operations Ltd Wing tip device
GB201018185D0 (en) 2010-10-28 2010-12-08 Airbus Operations Ltd Wing tip device attachment apparatus and method
ES2783984T3 (es) 2011-06-09 2020-09-21 Aviation Partners Inc Espiroide dividido
US8936219B2 (en) * 2012-03-30 2015-01-20 The Boeing Company Performance-enhancing winglet system and method
US9452825B2 (en) * 2013-04-19 2016-09-27 The Boeing Company Winglet attach fitting for attaching a split winglet to a wing
USD733029S1 (en) * 2013-07-24 2015-06-30 Xavier Gilbert Marc Dutertre Carrier plane
USD731395S1 (en) * 2013-10-24 2015-06-09 Bell Helicopter Textron Inc. Tiltrotor aircraft tail section
GB201610094D0 (en) * 2016-06-09 2016-07-27 Airbus Operations Ltd And Airbus Operations Gmbh A rotational joint for an aircraft folding wing
USD795784S1 (en) * 2016-08-02 2017-08-29 Aos Technologies Co., Ltd. Multi-rotor type aircraft
USD830896S1 (en) * 2017-08-14 2018-10-16 Neu Robotics, Inc. Drone
USD858421S1 (en) * 2017-09-28 2019-09-03 Tesla, Inc. Winglet
EP3746859A4 (en) * 2018-01-29 2021-10-27 AeroVironment, Inc. METHODS AND SYSTEMS FOR USING GLOBAL TRACKING SYSTEM (GPS) ANTENNAS IN VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING (VTOL) AIR VEHICLES
USD862361S1 (en) * 2018-04-16 2019-10-08 FanFlyer Inc. Ducted fan flying machine

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2731186C2 (ru) * 2016-01-05 2020-08-31 Зе Боинг Компани Управление аэродинамическими нагрузками на складывающихся законцовках крыльев летательных аппаратов
US10974810B2 (en) 2016-01-05 2021-04-13 The Boeing Company Controlling airloads on aircraft folding wing tips
CN110539882A (zh) * 2019-07-16 2019-12-06 中国航空研究院 一种前缘变弯襟翼和前缘缝翼交界处流动优化方法及装置
CN110539882B (zh) * 2019-07-16 2021-07-16 中国航空研究院 一种前缘变弯襟翼和前缘缝翼交界处流动优化方法及装置

Also Published As

Publication number Publication date
US20160009380A1 (en) 2016-01-14
EP2644498B2 (en) 2022-01-26
ES2638907T3 (es) 2017-10-24
CA2800627C (en) 2020-01-14
US8936219B2 (en) 2015-01-20
ES2638907T5 (es) 2022-05-18
EP3202661B1 (en) 2020-03-11
CN103359277B (zh) 2018-03-13
JP2013212834A (ja) 2013-10-17
US20170015406A1 (en) 2017-01-19
US20160068259A1 (en) 2016-03-10
EP2644498A3 (en) 2014-01-15
BR102013007856A2 (pt) 2015-06-16
EP3597534B8 (en) 2023-03-29
CA3061569A1 (en) 2013-09-30
EP2644498A2 (en) 2013-10-02
EP3597534A1 (en) 2020-01-22
RU2628548C2 (ru) 2017-08-18
USD924119S1 (en) 2021-07-06
US9637226B2 (en) 2017-05-02
US20170203830A1 (en) 2017-07-20
CN103359277A (zh) 2013-10-23
CA2800627A1 (en) 2013-09-30
US9216817B1 (en) 2015-12-22
EP3202661A1 (en) 2017-08-09
EP2644498B1 (en) 2017-05-31
US20130256460A1 (en) 2013-10-03
US9463871B2 (en) 2016-10-11
BR102013007856B1 (pt) 2022-01-11
US9346537B2 (en) 2016-05-24
US20160229528A1 (en) 2016-08-11
EP3597534B1 (en) 2023-02-22
JP6196795B2 (ja) 2017-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013113631A (ru) Способ и устройство крыла с улучшенными скоростными характеристиками
US20070262205A1 (en) Retractable multiple winglet
US20170073062A1 (en) Variable Geometry Wingtip
CN101774429A (zh) 用于垂绳式回收的小型无人机气动布局
CN204507270U (zh) 新型高升力联接翼布局飞行器
US20150122942A1 (en) Method for generating lift and a device for implementing method
CN205738056U (zh) 一种战略大飞机的气动布局
CN204264454U (zh) 新型高升力鸭式布局联接翼飞行器
CN202541831U (zh) 一种飞机小翼
CN106240797A (zh) 一种改善带锯齿后掠翼跨声速机动特性的机翼
WO2011089458A3 (en) Airplane with aerodynamic stall-prevention layout and pertinent longitudinal stability arrangement
JP3192450U (ja) 模型飛行機
CN205998113U (zh) 一种改善带锯齿后掠翼跨声速机动特性的机翼
CN205854476U (zh) 一种固定翼无人机的翼尖
RU2615585C1 (ru) Концевое устройство крыла самолета-амфибии или гидросамолета
CN104590549A (zh) 一种预防飞机空中失控撞山冲海的装置
CN205113688U (zh) 一种减小飞机最小操纵速度的结构
CN203255352U (zh) 无人机
RU2495787C1 (ru) Законцовка крыла летательного аппарата
RU107766U1 (ru) Летательный аппарат
RU2637233C1 (ru) Законцовка крыла летательного аппарата
RU151105U1 (ru) Экраноплан с подкрыльевыми килями
CN204197272U (zh) 一种新型可增加飞机载重量和航程的单固定翼飞行器
CN203253169U (zh) 一种新型飞机模型
Zhan et al. Experimental investigation on the effects of the height of distant canard wing of a forward-swept configuration

Legal Events

Date Code Title Description
HC9A Changing information about inventors