RU2013111982A - Компрессорная рециркуляция в кольцевой объем - Google Patents
Компрессорная рециркуляция в кольцевой объем Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013111982A RU2013111982A RU2013111982/06A RU2013111982A RU2013111982A RU 2013111982 A RU2013111982 A RU 2013111982A RU 2013111982/06 A RU2013111982/06 A RU 2013111982/06A RU 2013111982 A RU2013111982 A RU 2013111982A RU 2013111982 A RU2013111982 A RU 2013111982A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- compressor
- channel
- wheel
- upstream
- wall
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
- F04D27/02—Surge control
- F04D27/0207—Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
- F04D27/0238—Details or means for fluid reinjection
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/105—Final actuators by passing part of the fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
- F01D17/165—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for radial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially parallel to the rotor centre line
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D9/00—Stators
- F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
- F01D9/026—Scrolls for radial machines or engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
- F02B37/16—Control of the pumps by bypassing charging air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas- turbine plants for special use
- F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
- F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
- F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/02—EGR systems specially adapted for supercharged engines
- F02M26/04—EGR systems specially adapted for supercharged engines with a single turbocharger
- F02M26/06—Low pressure loops, i.e. wherein recirculated exhaust gas is taken out from the exhaust downstream of the turbocharger turbine and reintroduced into the intake system upstream of the compressor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/02—EGR systems specially adapted for supercharged engines
- F02M26/09—Constructional details, e.g. structural combinations of EGR systems and supercharger systems; Arrangement of the EGR and supercharger systems with respect to the engine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
- F02M26/17—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories in relation to the intake system
- F02M26/19—Means for improving the mixing of air and recirculated exhaust gases, e.g. venturis or multiple openings to the intake system
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/40—Application in turbochargers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Abstract
1. Компрессор для сжатия газа, причем указанный компрессор содержит:колесо (20) компрессора, включающее множество лопаток, каждая из которых включает передний край (24), задний край и внешний свободный край, причем указанное колесо установлено для вращения в корпусе,корпус, включающий вход (14) компрессора выше по ходу от колеса компрессора и выход (15) компрессора ниже по ходу от указанного колеса компрессора,причем вход содержит:внешнюю стенку (22) канала, проходящую в сторону от колеса компрессора в направлении выше по ходу и образующую часть приема газа в верхней входной области,внутреннюю стенку (21) канала в пределах внешней стенки канала, содержащую входную область (14), проходящую в сторону от колеса компрессора выше по ходу от передних краев (24) колеса компрессора, и область (14а) индуктора ниже по ходу от передних краев (24) колеса компрессора; икольцевую полость (23), определенную между внутренней и внешней стенками канала, с кольцевым отверстием кольцевой полости (23) на находящемся выше по ходу конце внутренней стенки канала между внутренней и внешней стенками канала, причемуказанный компрессор дополнительно содержит систему обратного клапана компрессора, содержащую перепускной клапан компрессора (CRV) (80), связанный с перепускным каналом, предоставляющим гидравлическое соединение между выходом (15) компрессора и кольцевой полостью (23).2. Компрессор по п.1, дополнительно содержащий по меньшей мере одно щелевое отверстие рециркуляции индуктора во внутренней стенке (21) канала выше по ходу от индуктора.3. Компрессор по п.2, где указанное щелевое отверстие (25) рециркуляции индуктора является, по существу, кольцевым.4. Компре
Claims (13)
1. Компрессор для сжатия газа, причем указанный компрессор содержит:
колесо (20) компрессора, включающее множество лопаток, каждая из которых включает передний край (24), задний край и внешний свободный край, причем указанное колесо установлено для вращения в корпусе,
корпус, включающий вход (14) компрессора выше по ходу от колеса компрессора и выход (15) компрессора ниже по ходу от указанного колеса компрессора,
причем вход содержит:
внешнюю стенку (22) канала, проходящую в сторону от колеса компрессора в направлении выше по ходу и образующую часть приема газа в верхней входной области,
внутреннюю стенку (21) канала в пределах внешней стенки канала, содержащую входную область (14), проходящую в сторону от колеса компрессора выше по ходу от передних краев (24) колеса компрессора, и область (14а) индуктора ниже по ходу от передних краев (24) колеса компрессора; и
кольцевую полость (23), определенную между внутренней и внешней стенками канала, с кольцевым отверстием кольцевой полости (23) на находящемся выше по ходу конце внутренней стенки канала между внутренней и внешней стенками канала, причем
указанный компрессор дополнительно содержит систему обратного клапана компрессора, содержащую перепускной клапан компрессора (CRV) (80), связанный с перепускным каналом, предоставляющим гидравлическое соединение между выходом (15) компрессора и кольцевой полостью (23).
2. Компрессор по п.1, дополнительно содержащий по меньшей мере одно щелевое отверстие рециркуляции индуктора во внутренней стенке (21) канала выше по ходу от индуктора.
3. Компрессор по п.2, где указанное щелевое отверстие (25) рециркуляции индуктора является, по существу, кольцевым.
4. Компрессор по п.1, где внутренняя стенка (21) канала и внешняя стенка (22) канала являются в целом соосными.
5. Компрессор по п.1, дополнительно содержащий по меньшей мере одно устройство управления направлением потока, расположенное в указанной кольцевой полости.
6. Компрессор по п.5, где указанное устройство управления направлением потока включает по меньшей мере одну подпорку.
7. Компрессор по п.1, где воздух, текущий из выхода CRV, входит в кольцевую полость по касательной.
8. Компрессор для сжатия газа, указанный компрессор содержит:
колесо (20) компрессора, включающее множество лопаток, каждая из которых включает передний край (24), задний край и внешний свободный край, указанное колесо устанавливается для вращения в корпусе,
корпус, включающий вход (14) компрессора выше по ходу от колеса компрессора и выход (15) компрессора ниже по ходу от указанного колеса компрессора;
причем вход содержит стенку (22) канала, проходящую в сторону от колеса компрессора в направлении выше по ходу и включающую аксиально уплощенный, радиально расширенный цилиндрический объем, кольцеобразно открытый входу (14) компрессора, аксиально выше по ходу от переднего края колеса компрессора,
указанный компрессор дополнительно содержит систему обратного клапана компрессора, содержащую перепускной клапан (CRV) (80) компрессора, связанный с перепускным каналом, предоставляющим гидравлическое соединение между выходом (15) компрессора и аксиально уплощенным, радиально расширенным цилиндрическим объемом.
9. Компрессор по п.8, где указанный аксиально уплощенный, радиально расширенный цилиндрический объем является в целом соосным указанному входу (14) компрессора.
10. Компрессор по п.8, где указанный аксиально уплощенный, радиально расширенный объем содержит центр, который не является соосным указанному входу (14) компрессора.
11. Компрессор по п.8, где глубина радиального расширения указанного аксиально уплощенного, радиально расширенного цилиндрического объема больше, чем аксиальная высота указанного расширенного объема.
12. Система рециркуляции выхлопных газов низкого давления для двигателя внутреннего сгорания, содержащая:
компрессор для сжатия воздуха, который должен подаваться в двигатель;
ступень турбины, включающую корпус турбины, имеющий вход для выхлопных газов для приема выхлопных газов из указанного двигателя и выход для выхлопных газов, и колесо турбины, приводимое в движение выхлопными газами из двигателя;
возвратный канал выхлопных газов, по которому выхлопные газы, которые должны возвращаться в двигатель, вводят в компрессор; и
канал воздуха наддува, по которому воздух, сжатый в компрессоре, подается в двигатель,
причем указанный компрессор содержит:
колесо (20) компрессора, приводимое в движение колесом турбины и включающее множество лопаток, каждая из которых включает передний край (24), задний край и внешний свободный край, указанное колесо установлено для вращения в корпусе компрессора и работает между запертым потоком и помпажной линией, корпус компрессора включает вход (14) компрессора выше по ходу от колеса компрессора и выход (15) компрессора ниже по ходу от указанного колеса компрессора,
причем вход содержит:
внешнюю стенку (22) канала, проходящую в сторону от колеса компрессора в направлении выше по ходу и образующую часть приема газа в верхней входной области,
внутреннюю стенку (21) канала в пределах внешней стенки канала, содержащую входную область (14), проходящую в сторону от колеса компрессора выше по ходу от передних краев (24) колеса компрессора, и область (14а) индуктора ниже по ходу от передних краев (24) колеса компрессора; и
кольцевую полость (23), определенную между внутренней и внешней стенками канала, с кольцевым отверстием кольцевой полости (23) на находящемся выше по ходу конце внутренней стенки канала между внутренней и внешней стенками канала, и
где указанные выхлопные газы, которые должны возвращаться в двигатель, вводят через возвратный канал выхлопных газов в кольцевую полость (23) компрессора.
13. Система рециркуляции выхлопных газов низкого давления для двигателя внутреннего сгорания, содержащая:
компрессор для сжатия воздуха, который должен подаваться в двигатель;
ступень турбины, включающую корпус турбины, имеющий вход для выхлопных газов для приема выхлопных газов из указанного двигателя и выход для выхлопных газов, и колесо турбины, приводимое в движение выхлопными газами из двигателя;
возвратный канал выхлопных газов, по которому выхлопные газы, которые должны возвращаться в двигатель, вводят в компрессор; и
канал воздуха наддува, по которому воздух, сжатый в компрессоре, подается в двигатель,
причем указанный компрессор содержит:
колесо (20) компрессора, приводимое в движение колесом турбины и включающее множество лопаток, каждая из которых включает передний край (24), задний край и внешний свободный край, причем указанное колесо установлено для вращения в корпусе компрессора и работает между запертым потоком и помпажной линией, причем корпус компрессора включает вход (14) компрессора выше по ходу от колеса компрессора и выход (15) компрессора ниже по ходу от указанного колеса компрессора,
причем вход содержит стенку (22) канала, проходящую в сторону от колеса компрессора в направлении выше по ходу и включающую аксиально уплощенный, радиально расширенный цилиндрический объем, кольцеобразно открытый входу (16) компрессора, аксиально выше по ходу от переднего края колеса компрессора, и
при этом указанные выхлопные газы, которые должны возвращаться в двигатель, вводят через возвратный канал выхлопных газов в аксиально уплощенный, радиально расширенный цилиндрический объем во входе (16) компрессора.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US37946810P | 2010-09-02 | 2010-09-02 | |
US61/379,468 | 2010-09-02 | ||
PCT/US2011/049658 WO2012030776A2 (en) | 2010-09-02 | 2011-08-30 | Compressor recirculation into annular volume |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013111982A true RU2013111982A (ru) | 2014-10-10 |
Family
ID=45773470
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013111982/06A RU2013111982A (ru) | 2010-09-02 | 2011-08-30 | Компрессорная рециркуляция в кольцевой объем |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (3) | US9091232B2 (ru) |
KR (1) | KR101741625B1 (ru) |
CN (1) | CN103154466B (ru) |
DE (1) | DE112011102931B4 (ru) |
RU (1) | RU2013111982A (ru) |
WO (1) | WO2012030776A2 (ru) |
Families Citing this family (38)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE112011102931B4 (de) * | 2010-09-02 | 2022-06-15 | Borgwarner Inc. | Kompressorrückführung in ringförmiges Volumen |
CN104246169B (zh) * | 2012-03-06 | 2018-01-23 | 博格华纳公司 | 排气涡轮增压器 |
JP6040727B2 (ja) * | 2012-11-21 | 2016-12-07 | 株式会社Ihi | 過給機 |
US9316146B2 (en) * | 2013-01-29 | 2016-04-19 | Eaton Corporation | Supercharger air flow diverter |
GB201314270D0 (en) * | 2013-08-09 | 2013-09-25 | Aeristech Ltd | Aerodynamic enhancements in compressors |
EP2843224B1 (en) * | 2013-08-30 | 2018-11-28 | MANN+HUMMEL GmbH | Charge air duct for an internal combustion engine |
JP5927729B2 (ja) * | 2013-11-06 | 2016-06-01 | 本田技研工業株式会社 | 流路部材 |
JP6294174B2 (ja) * | 2014-06-30 | 2018-03-14 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の過給装置 |
CN104131887A (zh) * | 2014-08-15 | 2014-11-05 | 无锡科博增压器有限公司 | 增压器减速用防喘振结构 |
WO2016107469A1 (zh) * | 2014-12-31 | 2016-07-07 | 上海擎掣汽车电子有限公司 | 发动机及其进气系统 |
DE102015215246B4 (de) * | 2015-08-11 | 2022-05-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verdichter eines Turboladers mit einem Schubumluftventil sowie Turbolader und Kraftfahrzeug mit einem solchen Verdichter |
US20170191373A1 (en) | 2015-12-30 | 2017-07-06 | General Electric Company | Passive flow modulation of cooling flow into a cavity |
US10337411B2 (en) | 2015-12-30 | 2019-07-02 | General Electric Company | Auto thermal valve (ATV) for dual mode passive cooling flow modulation |
DE102016200918B3 (de) * | 2016-01-22 | 2017-08-03 | Ford Global Technologies, Llc | Aufgeladene Brennkraftmaschine mit Verdichter und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine |
CN109072930B (zh) * | 2016-02-04 | 2021-08-13 | 丹佛斯公司 | 离心压缩机和操作离心压缩机的方法 |
US10335900B2 (en) | 2016-03-03 | 2019-07-02 | General Electric Company | Protective shield for liquid guided laser cutting tools |
DE102016207948A1 (de) * | 2016-05-09 | 2017-11-09 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verdichter, Abgasturbolader und Brennkraftmaschine |
US10436211B2 (en) | 2016-08-15 | 2019-10-08 | Borgwarner Inc. | Compressor wheel, method of making the same, and turbocharger including the same |
US10337739B2 (en) | 2016-08-16 | 2019-07-02 | General Electric Company | Combustion bypass passive valve system for a gas turbine |
US10697358B2 (en) * | 2016-10-11 | 2020-06-30 | Mazda Motor Corporation | Intake passage structure for turbocharger-equipped engine |
WO2018069975A1 (ja) * | 2016-10-11 | 2018-04-19 | マツダ株式会社 | ターボ過給機付エンジンの吸気通路構造 |
US10738712B2 (en) | 2017-01-27 | 2020-08-11 | General Electric Company | Pneumatically-actuated bypass valve |
US10712007B2 (en) | 2017-01-27 | 2020-07-14 | General Electric Company | Pneumatically-actuated fuel nozzle air flow modulator |
EP3376041A1 (de) * | 2017-03-15 | 2018-09-19 | Siemens Aktiengesellschaft | Rückführstufe und radialturbofluidenergiemaschine |
US11268523B2 (en) | 2017-10-10 | 2022-03-08 | Daikin Industries, Ltd. | Centrifugal compressor with recirculation structure |
US10513936B2 (en) * | 2018-04-02 | 2019-12-24 | Garrett Transportation I Inc. | Turbine housing for turbocharger with linear A/R distribution and nonlinear area distribution |
US10774676B2 (en) * | 2018-05-29 | 2020-09-15 | Ford Global Technologies, Llc | Systems and methods for a variable inlet compressor |
US10774677B2 (en) * | 2018-05-29 | 2020-09-15 | Ford Global Technologies, Llc | Systems and methods for a variable inlet compressor |
JP6949227B2 (ja) * | 2018-07-06 | 2021-10-13 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | 遠心圧縮機及びターボチャージャ |
US11378095B2 (en) | 2018-07-13 | 2022-07-05 | Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. | Centrifugal compressor and turbocharger |
CN110872956A (zh) * | 2018-08-29 | 2020-03-10 | 上海渠岸能源科技有限公司 | 两次做功应用的压力气体活塞喷送型旋转式发动机系统 |
WO2021015814A1 (en) * | 2019-07-23 | 2021-01-28 | Edward Charles Mendler | Hybrid electric turbocharger |
KR20210024336A (ko) * | 2019-08-22 | 2021-03-05 | 현대자동차주식회사 | 터보차저 |
EP3835590A1 (de) * | 2019-12-11 | 2021-06-16 | BMTS Technology GmbH & Co. KG | Verdichter und verdichtergehäuse |
DE102020112870B4 (de) | 2020-05-12 | 2022-03-24 | Borgwarner Inc. | Verdichtervorrichtung einer Aufladevorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
CN114198225A (zh) * | 2020-09-18 | 2022-03-18 | 长城汽车股份有限公司 | 一种防止松油门喘振的装置、发动机涡轮系统与车辆 |
CN114555953A (zh) | 2020-09-22 | 2022-05-27 | 通用电气公司 | 涡轮机和用于压缩机操作的系统 |
US11788460B2 (en) | 2021-08-27 | 2023-10-17 | Garrett Transportation I Inc. | Active surge supression through dynamically controlled actuated turboshaft speed |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1503581B1 (de) * | 1965-05-04 | 1970-12-17 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Mit Abgasturbo-Aufladung betriebene Zweitakt-Brennkraftmaschine |
US3362629A (en) * | 1965-12-21 | 1968-01-09 | Carrier Corp | Centrifugal compressor |
US4517803A (en) * | 1983-04-22 | 1985-05-21 | The Garrett Corporation | Turbocharger compressor valve |
US5137003A (en) | 1989-05-19 | 1992-08-11 | Mitsubishi Denki K.K. | Supercharged pressure control valve apparatus |
GB2246395A (en) * | 1990-07-26 | 1992-01-29 | Garrett Automotive Limited | Noise attenuation in a turbocharger |
US5295785A (en) * | 1992-12-23 | 1994-03-22 | Caterpillar Inc. | Turbocharger having reduced noise emissions |
JPH07279677A (ja) * | 1994-04-06 | 1995-10-27 | Tochigi Fuji Ind Co Ltd | 遠心式過給機 |
DE19823274C1 (de) | 1998-05-26 | 1999-10-14 | Daimler Chrysler Ag | Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine |
JP2000064848A (ja) * | 1998-08-21 | 2000-02-29 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | ターボチャージャ |
JP3494118B2 (ja) | 2000-04-07 | 2004-02-03 | 石川島播磨重工業株式会社 | 遠心圧縮機の作動域拡大方法及び装置 |
CN100406683C (zh) * | 2002-08-23 | 2008-07-30 | Mtu飞机发动机有限公司 | 用于涡轮压缩机的再循环结构 |
EP1473465B2 (en) * | 2003-04-30 | 2018-08-01 | Holset Engineering Company Limited | Compressor |
US8021104B2 (en) * | 2004-06-07 | 2011-09-20 | Honeywell International Inc. | Compressor apparatus with recirculation and method therefore |
WO2005121559A1 (en) * | 2004-06-07 | 2005-12-22 | Honeywell International Inc. | Compressor with controllable recirculation and method therefor |
US8122724B2 (en) * | 2004-08-31 | 2012-02-28 | Honeywell International, Inc. | Compressor including an aerodynamically variable diffuser |
DE102006007347A1 (de) * | 2006-02-17 | 2007-08-30 | Daimlerchrysler Ag | Verdichter für eine Brennkraftmaschine |
US7475539B2 (en) * | 2006-05-24 | 2009-01-13 | Honeywell International, Inc. | Inclined rib ported shroud compressor housing |
US7712311B2 (en) | 2007-03-14 | 2010-05-11 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Turbocharger assembly with catalyst coating |
JP2009013814A (ja) | 2007-07-02 | 2009-01-22 | Toyota Motor Corp | 過給機 |
DE102008047506A1 (de) * | 2008-09-17 | 2010-04-15 | Daimler Ag | Radialverdichter, insbesondere für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine |
EP2194277A1 (de) | 2008-12-05 | 2010-06-09 | ABB Turbo Systems AG | Verdichterstabilisator |
US8517664B2 (en) * | 2010-01-19 | 2013-08-27 | Ford Global Technologies, Llc | Turbocharger |
DE112011102931B4 (de) * | 2010-09-02 | 2022-06-15 | Borgwarner Inc. | Kompressorrückführung in ringförmiges Volumen |
JP5047352B2 (ja) | 2010-12-28 | 2012-10-10 | 三菱重工業株式会社 | 排気ターボ過給機のハウジング構造 |
EP2615308A1 (en) * | 2012-01-12 | 2013-07-17 | Bosch Mahle Turbo Systems GmbH & Co. KG | Charging device |
-
2011
- 2011-08-30 DE DE112011102931.4T patent/DE112011102931B4/de active Active
- 2011-08-30 US US13/817,906 patent/US9091232B2/en active Active
- 2011-08-30 RU RU2013111982/06A patent/RU2013111982A/ru not_active Application Discontinuation
- 2011-08-30 CN CN201180039206.XA patent/CN103154466B/zh active Active
- 2011-08-30 KR KR1020137006830A patent/KR101741625B1/ko active IP Right Grant
- 2011-08-30 WO PCT/US2011/049658 patent/WO2012030776A2/en active Application Filing
-
2015
- 2015-06-19 US US14/744,073 patent/US10132324B2/en active Active
-
2018
- 2018-10-22 US US16/166,439 patent/US11261873B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2012030776A2 (en) | 2012-03-08 |
US10132324B2 (en) | 2018-11-20 |
KR20130138749A (ko) | 2013-12-19 |
DE112011102931B4 (de) | 2022-06-15 |
KR101741625B1 (ko) | 2017-05-30 |
CN103154466A (zh) | 2013-06-12 |
DE112011102931T5 (de) | 2013-07-18 |
US9091232B2 (en) | 2015-07-28 |
US20130152582A1 (en) | 2013-06-20 |
CN103154466B (zh) | 2015-06-17 |
WO2012030776A3 (en) | 2012-05-03 |
US20150285257A1 (en) | 2015-10-08 |
US11261873B2 (en) | 2022-03-01 |
US20190055952A1 (en) | 2019-02-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013111982A (ru) | Компрессорная рециркуляция в кольцевой объем | |
US7305827B2 (en) | Inlet duct for rearward-facing compressor wheel, and turbocharger incorporating same | |
CN101368488B (zh) | 具有非对称分开式涡形的可变几何结构涡轮增压器 | |
US8857178B2 (en) | Nozzled turbocharger turbine and associated engine and method | |
EP2163746B1 (en) | Coupling turbochargers for passive pre-swirl counter-rotation | |
EP3032108A1 (en) | Centrifugal compressor and supercharger | |
GB2467888A (en) | Compressor | |
CN108474256B (zh) | 涡轮增压器压缩机和方法 | |
RU2013123351A (ru) | Упрощенный турбонагнетатель с изменяемой геометрией с увеличенным диапазоном потока | |
CN102046983B (zh) | 涡轮机内的空气歧管 | |
WO2009040513A3 (en) | Compressor | |
EP1806495A3 (en) | Exhaust duct flow splitter system | |
WO2013008599A1 (ja) | 遠心圧縮機 | |
JP2019094902A (ja) | 遠心圧縮機及びターボチャージャー | |
US8067844B2 (en) | Engine generator set | |
RU2012119531A (ru) | Устройство фильтрации воздуха на входе двигателя внутреннего сгорания со средством вентиляции | |
RU2012125617A (ru) | Агрегат многоступенчатого наддува, система наддува и двигатель внутреннего сгорания, снабженные каждый агрегатом многоступенчатого наддува | |
US20200277879A1 (en) | Diffusor device for an exhaust gas turbine | |
CN112576321A (zh) | 废气涡轮增压器的涡轮的流出区域 | |
US10851705B1 (en) | Variable inlet guide vane system for a turbocharger used in a motor vehicle | |
RU2006125697A (ru) | Газотурбинный двигатель | |
CN108431371B (zh) | 涡轮增压器压缩机和方法 | |
CN108431385B (zh) | 涡轮增压器压缩机和方法 | |
CN102777256A (zh) | 叶轮压气气体压缩机 | |
CN108474257B (zh) | 涡轮增压器压缩机和方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20150819 |