RU2013123351A - Упрощенный турбонагнетатель с изменяемой геометрией с увеличенным диапазоном потока - Google Patents
Упрощенный турбонагнетатель с изменяемой геометрией с увеличенным диапазоном потока Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013123351A RU2013123351A RU2013123351/06A RU2013123351A RU2013123351A RU 2013123351 A RU2013123351 A RU 2013123351A RU 2013123351/06 A RU2013123351/06 A RU 2013123351/06A RU 2013123351 A RU2013123351 A RU 2013123351A RU 2013123351 A RU2013123351 A RU 2013123351A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- chamber
- turbine
- turbocharger according
- flow
- exhaust
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D1/00—Radial-flow pumps, e.g. centrifugal pumps; Helico-centrifugal pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
- F02B37/22—Control of the pumps by varying cross-section of exhaust passages or air passages, e.g. by throttling turbine inlets or outlets or by varying effective number of guide conduits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D9/00—Stators
- F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
- F01D9/026—Scrolls for radial machines or engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/148—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of rotatable members, e.g. butterfly valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/02—Gas passages between engine outlet and pump drive, e.g. reservoirs
- F02B37/025—Multiple scrolls or multiple gas passages guiding the gas to the pump drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/12—Control of the pumps
- F02B37/24—Control of the pumps by using pumps or turbines with adjustable guide vanes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas- turbine plants for special use
- F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
- F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
- F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Abstract
1. Турбонагнетатель с регулируемым потоком, содержащий:(a) корпус (2) турбины, имеющий впускную часть турбины в основании (51) корпуса турбины, предназначенном для подключения к коллектору отработавших газов для приема потока отработавших газов, часть эксдюсера (52) турбины и камеру улитки между основанием корпуса турбины и частью эксдюсера;(b) турбинное колесо (70), имеющее несколько лопастей, расположенное внутри указанного корпуса турбины, для приема потока отработавших газов из камеры улитки;(c) по меньшей мере одну разделительную стенку улитки для разделения камеры улитки на большую камеру (48) улитки и меньшую камеру (49) улитки; и(d) клапанное средство регулирования потока отработавших газов, предназначенное для регулирования степени блокирования отработавших газов, втекающих в большую камеру улитки.2. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что указанное клапанное средство регулирования потока отработавших газов является регулируемым.3. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что указанная разделительная стенка улитки содержит отверстия, через которые поток отработавших газов может проходить между большей и меньшей камерами улитки.4. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что указанная разделительная стенка представляет собой аксиальную разделительную стенку.5. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что указанная разделительная стенка представляет собой радиальную разделительную стенку.6. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что объем большей улитки составляет, по меньшей ме�
Claims (14)
1. Турбонагнетатель с регулируемым потоком, содержащий:
(a) корпус (2) турбины, имеющий впускную часть турбины в основании (51) корпуса турбины, предназначенном для подключения к коллектору отработавших газов для приема потока отработавших газов, часть эксдюсера (52) турбины и камеру улитки между основанием корпуса турбины и частью эксдюсера;
(b) турбинное колесо (70), имеющее несколько лопастей, расположенное внутри указанного корпуса турбины, для приема потока отработавших газов из камеры улитки;
(c) по меньшей мере одну разделительную стенку улитки для разделения камеры улитки на большую камеру (48) улитки и меньшую камеру (49) улитки; и
(d) клапанное средство регулирования потока отработавших газов, предназначенное для регулирования степени блокирования отработавших газов, втекающих в большую камеру улитки.
2. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что указанное клапанное средство регулирования потока отработавших газов является регулируемым.
3. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что указанная разделительная стенка улитки содержит отверстия, через которые поток отработавших газов может проходить между большей и меньшей камерами улитки.
4. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что указанная разделительная стенка представляет собой аксиальную разделительную стенку.
5. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что указанная разделительная стенка представляет собой радиальную разделительную стенку.
6. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что объем большей улитки составляет, по меньшей мере, примерно 55% разделенного пространства улитки, а объем меньшей улитки составляет не более примерно 45% разделенного пространства улитки.
7. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что объем большей улитки составляет примерно 55-65%, а объем меньшей улитки составляет примерно 45-35% разделенной улитки.
8. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что содержит по меньшей мере две аксиальные или радиальные разделительные стенки.
9. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что разделительная стенка является радиальной, и при этом меньшая улитка (49) находится со стороны эксдюсера, а большая улитка (48) находится со стороны, противоположной эксдюсеру.
10. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.1, отличающийся тем, что клапанное средство регулирования потока отработавших газов представляет собой поворотный клапанный элемент (72), предназначенный для поворота между открытым положением, где поток в большую улитку (48) не ограничен, и блокирующим положением, в котором поток в большую улитку (48) эффективно блокируется.
11. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий коллектор отработавших газов и имеющий турбонагнетатель с регулируемым потоком, сообщающийся по текучей среде с коллектором отработавших газов, причем турбонагнетатель с регулируемой пропускной способностью содержит:
(a) корпус (2) турбины, имеющий впускную часть турбины, часть эксдюсера (52) турбины и камеру улитки;
(b) турбинное колесо, расположенное внутри указанного корпуса турбины и имеющее несколько лопастей;
(c) по меньшей мере одну разделительную стенку улитки, проходящую вблизи указанной впускной части турбины для разделения указанной камеры улитки на большую камеру (48) улитки и меньшую камеру (49) улитки;
(d) разделенный коллектор (36) отработавших газов, содержащий первый проход введения отработавших газов для введения отработавших газов в указанную большую камеру улитки, и второй проход введения отработавших газов для введения отработавших газов в указанную меньшую камеру улитки; и
(e) клапанное средство регулирования потока отработавших газов, расположенное по меньшей мере в первом проходе введения отработавших газов для регулирования степени блокирования отработавших газов, втекающих в указанный первый проход введения отработавших газов.
12. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.11, отличающийся тем, что указанное клапанное средство регулирования потока отработавших газов расположено в корпусе турбины.
13. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.11, отличающийся тем, что указанное клапанное средство регулирования потока отработавших газов расположено в коллекторе отработавших газов, подсоединенном к указанному корпусу турбины.
14. Турбонагнетатель с регулируемым потоком по п.11, отличающийся тем, что указанное клапанное средство регулирования потока отработавших газов находится между коллектором отработавших газов и корпусом турбины.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US41051910P | 2010-11-05 | 2010-11-05 | |
US61/410,519 | 2010-11-05 | ||
PCT/US2011/059043 WO2012061545A2 (en) | 2010-11-05 | 2011-11-03 | Simplified variable geometry turbocharger with increased flow range |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013123351A true RU2013123351A (ru) | 2014-12-10 |
Family
ID=46025097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013123351/06A RU2013123351A (ru) | 2010-11-05 | 2011-11-03 | Упрощенный турбонагнетатель с изменяемой геометрией с увеличенным диапазоном потока |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20130219885A1 (ru) |
KR (1) | KR20140001912A (ru) |
CN (1) | CN103180569B (ru) |
DE (1) | DE112011103079T5 (ru) |
RU (1) | RU2013123351A (ru) |
WO (1) | WO2012061545A2 (ru) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20130047310A (ko) * | 2011-10-31 | 2013-05-08 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 터보차저의 터빈하우징 |
FR2998920B1 (fr) * | 2012-12-04 | 2018-07-27 | Thy Engineering | Machine tournante telle qu'une turbine ou un compresseur. |
KR20150097576A (ko) * | 2012-12-20 | 2015-08-26 | 보르그워너 인코퍼레이티드 | 볼류트에 구획 베인을 구비한 터빈 하우징 |
US9181855B2 (en) * | 2013-01-31 | 2015-11-10 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Turbocharger with axial turbine stage |
GB2516688A (en) * | 2013-07-30 | 2015-02-04 | Cummins Turbo Tech Ltd | Turbine |
GB201322206D0 (en) * | 2013-12-16 | 2014-01-29 | Cummins Ltd | Turbine housing |
JP5870083B2 (ja) | 2013-12-27 | 2016-02-24 | 三菱重工業株式会社 | タービン |
GB2529133B (en) | 2014-05-30 | 2020-08-05 | Cummins Inc | Engine systems and methods for operating an engine |
US9494111B2 (en) * | 2014-07-02 | 2016-11-15 | Kangyue Technology Co., Ltd | Quad layer passage variable geometry turbine for turbochargers in exhaust gas recirculation engines |
DE102015209369A1 (de) | 2015-05-21 | 2016-11-24 | Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg | Abgasturbolader |
SE539835C2 (en) * | 2016-04-08 | 2017-12-12 | Scania Cv Ab | A turbine arrangement comprising a volute with continuously decreasing flow area |
CN105937415B (zh) * | 2016-06-08 | 2017-06-06 | 西安交通大学 | 一种可适应大范围背压及流量的超临界二氧化碳透平装置 |
US10781704B2 (en) * | 2016-12-28 | 2020-09-22 | Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. | Turbine and turbocharge |
US11073076B2 (en) | 2018-03-30 | 2021-07-27 | Deere & Company | Exhaust manifold |
US10662904B2 (en) | 2018-03-30 | 2020-05-26 | Deere & Company | Exhaust manifold |
JP6947304B2 (ja) * | 2018-06-29 | 2021-10-13 | 株式会社Ihi | タービンおよび過給機 |
CN109184882B (zh) * | 2018-08-03 | 2021-02-05 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种增压发动机排气歧管 |
US10465522B1 (en) * | 2018-10-23 | 2019-11-05 | Borgwarner Inc. | Method of reducing turbine wheel high cycle fatigue in sector-divided dual volute turbochargers |
WO2021055879A1 (en) | 2019-09-18 | 2021-03-25 | Massachusetts Institute Of Technology | Adaptive volutes for centrifugal pumps |
CN115013221B (zh) * | 2022-06-28 | 2023-05-16 | 武汉大学 | 一种特高水头特大容量的水轮机引水和导水部件及其水力设计方法 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3557549A (en) * | 1969-03-21 | 1971-01-26 | Caterpillar Tractor Co | Turbocharger system for internal combustion engine |
BE755769A (fr) * | 1969-09-04 | 1971-02-15 | Cummins Engine Co Inc | Corps de turbine, notamment pour turbo-compresseur a gaz d'echappement |
US4008572A (en) * | 1975-02-25 | 1977-02-22 | Cummins Engine Company, Inc. | Turbine housing |
US4339922A (en) * | 1979-07-09 | 1982-07-20 | Navarro Bernard J | Dual turbine turbo-supercharger |
JPS6278434A (ja) * | 1985-09-30 | 1987-04-10 | Aisin Seiki Co Ltd | 可変容量ラジアルタ−ビン過給機 |
JPS6296734A (ja) * | 1985-10-22 | 1987-05-06 | Isuzu Motors Ltd | タ−ボ過給機 |
US4776168A (en) * | 1987-05-21 | 1988-10-11 | Woollenweber William E | Variable geometry turbocharger turbine |
JP3725287B2 (ja) * | 1996-04-25 | 2005-12-07 | アイシン精機株式会社 | 可変容量ターボチャージャ |
US6941755B2 (en) * | 2003-10-28 | 2005-09-13 | Daimlerchrysler Corporation | Integrated bypass and variable geometry configuration for an exhaust gas turbocharger |
US7269950B2 (en) * | 2004-05-05 | 2007-09-18 | Precision Industries, Inc. | Staged turbocharger |
US20090000296A1 (en) * | 2007-06-29 | 2009-01-01 | David Andrew Pierpont | Turbocharger having divided housing with integral valve |
JP4875644B2 (ja) * | 2008-02-29 | 2012-02-15 | 三菱重工業株式会社 | タービンおよびこれを備えるターボチャージャ |
-
2011
- 2011-11-03 CN CN201180051663.0A patent/CN103180569B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-11-03 WO PCT/US2011/059043 patent/WO2012061545A2/en active Application Filing
- 2011-11-03 RU RU2013123351/06A patent/RU2013123351A/ru not_active Application Discontinuation
- 2011-11-03 US US13/881,920 patent/US20130219885A1/en not_active Abandoned
- 2011-11-03 KR KR1020137013094A patent/KR20140001912A/ko not_active Application Discontinuation
- 2011-11-03 DE DE112011103079T patent/DE112011103079T5/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103180569B (zh) | 2015-09-23 |
US20130219885A1 (en) | 2013-08-29 |
CN103180569A (zh) | 2013-06-26 |
WO2012061545A3 (en) | 2012-07-19 |
WO2012061545A2 (en) | 2012-05-10 |
KR20140001912A (ko) | 2014-01-07 |
WO2012061545A9 (en) | 2012-08-16 |
DE112011103079T5 (de) | 2013-08-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013123351A (ru) | Упрощенный турбонагнетатель с изменяемой геометрией с увеличенным диапазоном потока | |
US8882444B2 (en) | Compressor gas flow deflector and compressor incorporating the same | |
GB2467888A (en) | Compressor | |
WO2006001855A3 (en) | Gas flow enhancer for combustion engines | |
SE0301412D0 (sv) | Turboladdarsystem för en förbränningsmotor | |
RU2013158217A (ru) | Корпус двухпоточной турбины турбокомпрессора | |
EP1691034A3 (en) | Variable geometry exhaust turbocharger and method of manufacturing | |
WO2008055058A3 (en) | Exhaust gas throttle for divided turbine housing turbocharger | |
DE60312517D1 (de) | Variabler turbinengeometrie-turbolader mit internem bypass für den abgasstrom | |
RU2013152735A (ru) | Канал для охлаждения корпуса | |
CN105829687A (zh) | 用于增压发动机的egr系统 | |
RU2008133241A (ru) | Турбомашина с диффузором | |
RU2008104646A (ru) | Газотурбинная установка с турбинами высокого и низкого давления противоположного вращения | |
EP1900908A3 (en) | Variable geometry turbine | |
EP2025871A3 (en) | Centripetal turbine and internal combustion engine with such a turbine | |
WO2007051444A3 (de) | Mehrstufiger verdichter für eine gasturbine mit abblasöffnungen und einblasöffnungen zum stabilisieren der verdichter strömung | |
WO2015099199A1 (ja) | タービン | |
JP4735455B2 (ja) | 過給機 | |
US20160053676A1 (en) | Asymmetric turbocharger with valve assembly | |
RU2012119531A (ru) | Устройство фильтрации воздуха на входе двигателя внутреннего сгорания со средством вентиляции | |
RU2006125697A (ru) | Газотурбинный двигатель | |
KR20140143218A (ko) | 내연 기관용 배기 시스템 | |
CN109072774A (zh) | 增压器 | |
US9816512B2 (en) | Separated opposed flow single coupling compressor stage | |
JP3956884B2 (ja) | 可変容量ターボチャージャ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20151007 |