RU2012133245A - Способ для двигателя транспортного средства (варианты) и система транспортного средства - Google Patents

Способ для двигателя транспортного средства (варианты) и система транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2012133245A
RU2012133245A RU2012133245/07A RU2012133245A RU2012133245A RU 2012133245 A RU2012133245 A RU 2012133245A RU 2012133245/07 A RU2012133245/07 A RU 2012133245/07A RU 2012133245 A RU2012133245 A RU 2012133245A RU 2012133245 A RU2012133245 A RU 2012133245A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine
fuel
tank
vehicle
cranking
Prior art date
Application number
RU2012133245/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2609563C2 (ru
Inventor
Роберт Рой ДЖЕНТЦ
Марк В. ПЕТЕРС
Энн Ирен САЙПС
Аед М. ДУДАР
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2012133245A publication Critical patent/RU2012133245A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2609563C2 publication Critical patent/RU2609563C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K15/03504—Fuel tanks characterised by venting means adapted to avoid loss of fuel or fuel vapour, e.g. with vapour recovery systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K15/03519—Valve arrangements in the vent line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
    • F02M25/0809—Judging failure of purge control system
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
    • F02M25/089—Layout of the fuel vapour installation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/003—Starting of engines by means of electric motors said electric motor being also used as a drive for auxiliaries, e.g. for driving transmission pumps or fuel pumps during engine stop
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K15/03504—Fuel tanks characterised by venting means adapted to avoid loss of fuel or fuel vapour, e.g. with vapour recovery systems
    • B60K2015/03514—Fuel tanks characterised by venting means adapted to avoid loss of fuel or fuel vapour, e.g. with vapour recovery systems with vapor recovery means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
    • B60W10/06—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines

Abstract

1. Способ для двигателя транспортного средства, включающий:во время первого состояния включения, прокручивание двигателя, снабжаемого топливом, и накапливание паров топливного бака в первом, большем бачке; иво время второго состояния отключения, прокручивание двигателя, не снабжаемого топливом, и накапливание паров топливного бака во втором, меньшем бачке.2. Способ по п.1, в котором прокручивание двигателя, не снабжаемого топливом, включает прокручивание двигателя стартерным электродвигателем до достижения порогового разрежения на впуске, а затем выведение из работы стартерного электродвигателя.3. Способ по п.2, дополнительно включающий, во время второго состояния отключения, после достижения порогового разрежения на впуске, приложение разрежения к топливной системе транспортного средства для определения утечки в топливной системе.4. Способ по п.1, в котором второе состояние отключения включает каждое из: двигателя, находящегося в состоянии отключения в течение пороговой длительности, транспортного средства, являющегося стоящим, не происходящей заправки топливного бака, температуры окружающей среды, находящейся ниже, чем пороговое значение, водителя транспортного средства, не находящегося в транспортном средстве, состояния заряда аккумуляторной батареи, находящегося выше, чем пороговое значение, и углеводородной загрузки второго бачка, находящейся ниже, чем пороговое значение.5. Способ по п.1, в котором прокручивание двигателя, не снабжаемого топливом, включает выведение из работы зажигания и удержание впускной воздушной заслонки закрытой для прокручивания двигателя без впрыска топлива.6. Способ по п.1,

Claims (20)

1. Способ для двигателя транспортного средства, включающий:
во время первого состояния включения, прокручивание двигателя, снабжаемого топливом, и накапливание паров топливного бака в первом, большем бачке; и
во время второго состояния отключения, прокручивание двигателя, не снабжаемого топливом, и накапливание паров топливного бака во втором, меньшем бачке.
2. Способ по п.1, в котором прокручивание двигателя, не снабжаемого топливом, включает прокручивание двигателя стартерным электродвигателем до достижения порогового разрежения на впуске, а затем выведение из работы стартерного электродвигателя.
3. Способ по п.2, дополнительно включающий, во время второго состояния отключения, после достижения порогового разрежения на впуске, приложение разрежения к топливной системе транспортного средства для определения утечки в топливной системе.
4. Способ по п.1, в котором второе состояние отключения включает каждое из: двигателя, находящегося в состоянии отключения в течение пороговой длительности, транспортного средства, являющегося стоящим, не происходящей заправки топливного бака, температуры окружающей среды, находящейся ниже, чем пороговое значение, водителя транспортного средства, не находящегося в транспортном средстве, состояния заряда аккумуляторной батареи, находящегося выше, чем пороговое значение, и углеводородной загрузки второго бачка, находящейся ниже, чем пороговое значение.
5. Способ по п.1, в котором прокручивание двигателя, не снабжаемого топливом, включает выведение из работы зажигания и удержание впускной воздушной заслонки закрытой для прокручивания двигателя без впрыска топлива.
6. Способ по п.1, в котором впускной коллектор двигателя присоединен к топливному баку, при этом первый, больший бачок присоединен к впускному коллектору выше по потоку от топливного бака, а второй, меньший бачок присоединен к впускному коллектору ниже по потоку от топливного бака.
7. Способ по п.6, в котором первое состояние включения предшествует второму состоянию отключения, при этом первое состояние включения включает не удовлетворение условий продувки.
8. Способ по п.7, в котором двигатель включает клапан продувки, присоединенный между топливным баком и впускным коллектором ниже по потоку от второго бачка, при этом прокручивание двигателя, снабжаемого топливом, во время первого состояния включения включает прокручивание двигателя с закрытым клапаном продувки, а прокручивание двигателя, не снабжаемого топливом, во время второго условия отключения включает прокручивание двигателя с открытым клапаном продувки.
9. Способ по п.8, в котором во время третьего состояния включения, следующего за вторым состоянием отключения, в котором условия продувки удовлетворены, открывают клапан продувки для продувки первого количества паров топлива из первого бачка и второго количества паров топлива из второго бачка во впускной коллектор двигателя, и настраивают впрыск топлива двигателя на основании первого и второго количества продутых паров топлива.
10. Способ для двигателя транспортного средства, включающий:
во время состояния отключения,
задействование стартерного электродвигателя для прокручивания двигателя, не снабжаемого топливом; и
накапливание паров топлива, всосанных из топливного бака во время прокручивание, в первом бачке, присоединенном между топливным баком и впускным коллектором двигателя.
11. Способ по п.10, в котором прокручивание двигателя, не снабжаемого топливом, включает прокручивание двигателя без впрыска воздуха и топлива до достижения порогового разрежения на впуске.
12. Способ по п.11, дополнительно включающий, после достижения порогового разрежения на впуске, выведение из работы стартерного электродвигателя и приложения разрежения на впуске к топливному баку для определения утечки в топливной системе транспортного средства.
13. Способ по п.12, дополнительно включающий, во время последующего состояния включения, прокручивание двигателя, снабжаемого топливом, и накапливание паров топлива, всосанных из топливного бака во время прокручивание двигателя, во втором бачке, присоединенном к впускному коллектору выше по потоку от первого бачка и выше по потоку от топливного бака, при этом первый бачок является меньшим, чем второй бачок.
14. Способ по п.13, дополнительно включающий, во время состояния продувки двигателя, продувку паров топлива из каждого из первого бачка и второго бачка во впускной коллектор двигателя, и настраивание впрыска топлива на основании количества паров топлива, продутых из каждого бачка.
15. Способ по п.10, в котором состояние отключения включает двигатель, находящийся в отключении в течение пороговой длительности, отсутствие требования дозаправки топливного бака, транспортное средство, являющееся неподвижным, температуру окружающей среды, находящуюся ниже порогового значения, водителя транспортного средства, не находящегося в транспортном средстве, состояние заряда аккумуляторной батареи, находящееся выше, чем пороговое значение, и загрузку углеводородов первого бачка, находящуюся ниже, чем пороговое значение.
16. Система транспортного средства, содержащая:
двигатель, включающий впускной коллектор;
приводимый в действие от аккумуляторной батареи стартерный электродвигатель, присоединенный к двигателю;
топливный бак;
первый, больший бачок, присоединенный к впускному коллектору выше по потоку от топливного бака;
второй, меньший бачок, присоединенный к впускному коллектору ниже по потоку от топливного бака; и
систему управления с машинно-читаемыми командами для,
во время состояния отключения,
прокручивания двигателя стартерным электродвигателем без воздуха и топлива, впрыскиваемых в двигатель; и
накапливание топливных паров, всосанных из топливного бака во время прокручивания, во втором бачке.
17. Система по п.16, в которой прокручивание двигателя без впрыскиваемых воздуха и топлива включает закрывание впускной заслонки и выведение из работы зажигания двигателя наряду с прокручиванием двигателя до достижения порогового разрежения на впуске, при этом система управления дополнительно включает команды для
выведения из работы стартерного электродвигателя и приложения разрежения к топливному баку для идентификации утечки после достижения порогового разрежения на впуске.
18. Система по п.17, в которой система управления включает дополнительные команды для выведения из работы стартерного электродвигателя и остановки создания разрежения во время прокручивания в ответ на одно или более из температуры окружающей среды, находящейся выше, чем пороговое значение, принимаемого запроса дозаправки топливного бака, водителя транспортного средства, сидящего в транспортном средстве, водителя транспортного средства, открывающего дверь, капот, окно или багажник транспортного средства, и загрузку углеводородов второго бачка, находящуюся выше, чем пороговое значение.
19. Система по п.18, в которой система управления включает дополнительные команды для
прокручивания двигателя с воздухом и топливом, впрыснутым в двигатель, и накопления паров топлива, всосанных из топливного бака во время прокручивания, в первом бачке во время последующего состояния включения.
20. Система по п.19, в которой система управления включает дополнительные команды для, во время состояния продувки,
продувки первого количества паров топлива из первого бачка;
продувки второго количества паров топлива из второго бачка; и
настройки впрыска топлива двигателя на основании первого и второго количества подвергнутых продувке паров топлива.
RU2012133245A 2011-08-04 2012-08-02 Способ определения утечки топливной системы транспортного средства (варианты) и система транспортного средства RU2609563C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/198,299 US8739766B2 (en) 2011-08-04 2011-08-04 Method and system for fuel vapor control
US13/198,299 2011-08-04

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012133245A true RU2012133245A (ru) 2014-02-10
RU2609563C2 RU2609563C2 (ru) 2017-02-02

Family

ID=47554300

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012133245A RU2609563C2 (ru) 2011-08-04 2012-08-02 Способ определения утечки топливной системы транспортного средства (варианты) и система транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
US (1) US8739766B2 (ru)
CN (1) CN102913346B (ru)
DE (1) DE102012211845A1 (ru)
RU (1) RU2609563C2 (ru)

Families Citing this family (76)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9534547B2 (en) 2012-09-13 2017-01-03 GM Global Technology Operations LLC Airflow control systems and methods
US8961368B2 (en) * 2012-10-10 2015-02-24 Ford Global Technologies, Llc Charge air cooler condensate purging cycle
US9714616B2 (en) 2014-03-26 2017-07-25 GM Global Technology Operations LLC Non-model predictive control to model predictive control transitions
US9378594B2 (en) 2014-03-26 2016-06-28 GM Global Technology Operations LLC Fault diagnostic systems and methods for model predictive control
US9388758B2 (en) 2014-03-26 2016-07-12 GM Global Technology Operations LLC Model predictive control systems and methods for future torque changes
US9541019B2 (en) 2014-03-26 2017-01-10 GM Global Technology Operations LLC Estimation systems and methods with model predictive control
US9587573B2 (en) 2014-03-26 2017-03-07 GM Global Technology Operations LLC Catalyst light off transitions in a gasoline engine using model predictive control
US9328671B2 (en) * 2013-04-23 2016-05-03 GM Global Technology Operations LLC Airflow control systems and methods using model predictive control
US9376965B2 (en) 2013-04-23 2016-06-28 GM Global Technology Operations LLC Airflow control systems and methods using model predictive control
US9528453B2 (en) 2014-11-07 2016-12-27 GM Global Technologies Operations LLC Throttle control systems and methods based on pressure ratio
US9863345B2 (en) 2012-11-27 2018-01-09 GM Global Technology Operations LLC System and method for adjusting weighting values assigned to errors in target actuator values of an engine when controlling the engine using model predictive control
US9732688B2 (en) 2014-03-26 2017-08-15 GM Global Technology Operations LLC System and method for increasing the temperature of a catalyst when an engine is started using model predictive control
US9765703B2 (en) * 2013-04-23 2017-09-19 GM Global Technology Operations LLC Airflow control systems and methods using model predictive control
US9797318B2 (en) 2013-08-02 2017-10-24 GM Global Technology Operations LLC Calibration systems and methods for model predictive controllers
US9605615B2 (en) 2015-02-12 2017-03-28 GM Global Technology Operations LLC Model Predictive control systems and methods for increasing computational efficiency
US9599049B2 (en) 2014-06-19 2017-03-21 GM Global Technology Operations LLC Engine speed control systems and methods
US9920697B2 (en) 2014-03-26 2018-03-20 GM Global Technology Operations LLC Engine control systems and methods for future torque request increases
US9429085B2 (en) 2013-04-23 2016-08-30 GM Global Technology Operations LLC Airflow control systems and methods using model predictive control
US9435274B2 (en) 2014-03-26 2016-09-06 GM Global Technology Operations LLC System and method for managing the period of a control loop for controlling an engine using model predictive control
US9243524B2 (en) 2014-03-26 2016-01-26 GM Global Technology Operations LLC Engine control systems and methods for transmission upshifts
US9388754B2 (en) 2014-03-26 2016-07-12 GM Global Technology Operations LLC Artificial output reference for model predictive control
US9347381B2 (en) 2014-03-26 2016-05-24 GM Global Technology Operations LLC Model predictive control systems and methods for internal combustion engines
US9784198B2 (en) 2015-02-12 2017-10-10 GM Global Technology Operations LLC Model predictive control systems and methods for increasing computational efficiency
US9382865B2 (en) 2014-03-26 2016-07-05 GM Global Technology Operations LLC Diagnostic systems and methods using model predictive control
US10294874B2 (en) 2013-11-20 2019-05-21 Ford Global Technologies, Llc Method and system for improved dilution purging
US9447742B2 (en) 2013-11-20 2016-09-20 Ford Global Technologies, Llc Method and system for improved dilution purging
US9857266B2 (en) 2014-02-04 2018-01-02 Ford Global Technologies, Llc Correlation based fuel tank leak detection
US9346451B2 (en) 2014-04-04 2016-05-24 Ford Global Technologies, Llc Method and system for engine control
US9624876B2 (en) * 2014-09-04 2017-04-18 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for fuel vapor metering via voltage-dependent solenoid valve on duration compensation
US9429114B2 (en) 2014-12-18 2016-08-30 Ford Global Technologies, Llc System and methods for evaporative emissions leak testing
US10406912B2 (en) * 2015-01-21 2019-09-10 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for evaporative emissions leak testing
US9541024B2 (en) 2015-03-18 2017-01-10 Ford Global Technologies, Llc Fuel level indication noise monitor
US9714030B2 (en) * 2015-05-11 2017-07-25 Ford Global Technologies, Llc Method for detecting leaks in an intake manifold
US9574507B2 (en) * 2015-06-16 2017-02-21 Ford Global Technologies, Llc System and method for improving canister purging
CN105134422B (zh) * 2015-08-20 2018-01-23 浙江吉利汽车研究院有限公司 车载加油油气回收系统及具有其的汽车
US9850832B2 (en) 2015-09-21 2017-12-26 Ford Global Technologies, Llc System and methods for preventing hydrocarbon breakthrough emissions
US9840985B2 (en) * 2015-10-26 2017-12-12 Ford Global Technologies, Llc Fuel vapor line diagnostics
US10040448B2 (en) 2015-11-12 2018-08-07 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for detection and mitigation of liquid fuel carryover in an evaporative emissions system
JP2017094892A (ja) * 2015-11-24 2017-06-01 トヨタ自動車株式会社 ハイブリッド車両
US9856830B2 (en) * 2016-01-08 2018-01-02 Ford Global Technologies, Llc System and methods for reducing vehicle evaporative emissions
US9669825B1 (en) * 2016-01-22 2017-06-06 Ford Global Technologies, Llc Periodic engine lubrication for PHEVs
US10183660B2 (en) * 2016-02-12 2019-01-22 Ford Global Technologies,Llc System and methods for purging an air intake system hydrocarbon trap to a fuel vapor canister
US10677197B2 (en) * 2016-02-18 2020-06-09 Ford Global Technologies, Llc Evaporative emissions diagnostic during a remote start condition
US10481682B2 (en) 2016-03-29 2019-11-19 Google Llc System and method for generating virtual marks based on gaze tracking
US9938908B2 (en) 2016-06-14 2018-04-10 GM Global Technology Operations LLC System and method for predicting a pedal position based on driver behavior and controlling one or more engine actuators based on the predicted pedal position
US9789876B1 (en) 2016-06-16 2017-10-17 GM Global Technology Operations LLC Axle torque control system for a motor vehicle
US20170363055A1 (en) * 2016-06-20 2017-12-21 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for evap leak testing
US10393071B2 (en) 2016-06-20 2019-08-27 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for a vehicle cold-start evaporative emissions test diagnostic
US10354459B2 (en) * 2016-10-06 2019-07-16 Ford Global Technologies, Llc Hydrocarbon-emissions monitoring
US10012166B1 (en) * 2016-12-08 2018-07-03 Ford Global Technologies, Llc System and method for diagnosing a postive crankcase ventilation valve
US10718282B2 (en) 2016-12-22 2020-07-21 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for intelligent vehicle evaporative emissions diagnostics
US10330051B2 (en) 2016-12-22 2019-06-25 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for intelligent vehicle evaporative emissions diagnostics
CN110073094B (zh) 2016-12-23 2022-09-13 卡明斯公司 通过起动测试进行发动机健康诊断和故障隔离
US10125712B2 (en) 2017-02-17 2018-11-13 GM Global Technology Operations LLC Torque security of MPC-based powertrain control
US10119481B2 (en) 2017-03-22 2018-11-06 GM Global Technology Operations LLC Coordination of torque interventions in MPC-based powertrain control
US10197000B1 (en) 2017-07-26 2019-02-05 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for diagnosing a vehicle humidity sensor
US10399574B2 (en) 2017-09-07 2019-09-03 GM Global Technology Operations LLC Fuel economy optimization using air-per-cylinder (APC) in MPC-based powertrain control
US10358140B2 (en) 2017-09-29 2019-07-23 GM Global Technology Operations LLC Linearized model based powertrain MPC
US10465615B2 (en) * 2017-10-17 2019-11-05 Ford Global Technologies, Llc Engine cooling by electrically driven intake air compressor
US10604147B2 (en) 2017-11-06 2020-03-31 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for diagnosing a vehicle engine intake manifold and exhaust system
US10641234B2 (en) 2017-11-27 2020-05-05 Ford Global Technologies, Llc Method for engine laser ignition system
FR3078747B1 (fr) * 2018-03-08 2020-02-14 Continental Automotive France Detection de fuite dans un dispositif d'evaporation des vapeurs d'un carburant stocke dans un reservoir d'un moteur thermique de vehicule
US10619586B2 (en) 2018-03-27 2020-04-14 GM Global Technology Operations LLC Consolidation of constraints in model predictive control
US10661804B2 (en) 2018-04-10 2020-05-26 GM Global Technology Operations LLC Shift management in model predictive based propulsion system control
EP3575587A1 (en) * 2018-05-31 2019-12-04 Stoneridge, Inc. Evaporative emissions control system leak check module including first and second solenoid valves
US11041452B2 (en) 2018-06-04 2021-06-22 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for pressure-based diagnostics for two stage turbo engines
JP6725602B2 (ja) * 2018-08-24 2020-07-22 株式会社Ｓｕｂａｒｕ 蒸発燃料処理システムの診断装置
US10914249B2 (en) * 2018-11-07 2021-02-09 Ford Global Technologies, Llc Method and system for evaporative emissions system purging during engine restart
JP7151504B2 (ja) * 2019-01-23 2022-10-12 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料供給装置
US10859159B2 (en) 2019-02-11 2020-12-08 GM Global Technology Operations LLC Model predictive control of torque converter clutch slip
CN113710555A (zh) * 2019-04-19 2021-11-26 日产自动车株式会社 混合动力车辆的控制方法和混合动力车辆的控制装置
CN110173379B (zh) * 2019-05-22 2021-03-19 安徽江淮汽车集团股份有限公司 集成炭罐结构、燃油蒸发系统及汽车
US11312208B2 (en) 2019-08-26 2022-04-26 GM Global Technology Operations LLC Active thermal management system and method for flow control
US11008921B1 (en) 2019-11-06 2021-05-18 GM Global Technology Operations LLC Selective catalytic reduction device control
DE102020205029B4 (de) 2020-04-21 2022-08-25 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Verfahren zur Tankentlüftung und/oder zur Regeneration eines Sorptionsfilters in einem Hybridfahrzeug, Steuergerät zur Tankentlüftung und/oder zur Regeneration eines Sorptionsfilters in einem Hybridfahrzeug und Hybridfahrzeug mit einem derartigen Steuergerät
US11560132B2 (en) * 2021-01-14 2023-01-24 Ford Global Technologies, Llc Adaptive refueling for evaporative emission control

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6913002B2 (en) * 2002-12-13 2005-07-05 Hitachi, Ltd. Fuel feed system
US20060053868A1 (en) 2004-09-16 2006-03-16 Jae Chung Fuel vapor detection system for vehicles
US7472582B2 (en) 2005-05-12 2009-01-06 Denso Corporation Leak diagnosis system and leak diagnosis method
JP4719621B2 (ja) 2006-05-22 2011-07-06 富士重工業株式会社 ハイブリッド車両の診断制御装置
JP2009264207A (ja) 2008-04-24 2009-11-12 Denso Corp エバポガスパージシステムのフロー診断装置
US7869930B2 (en) * 2008-05-20 2011-01-11 Ford Global Technologies, Llc Approach for reducing overheating of direct injection fuel injectors
US7720592B2 (en) * 2008-05-20 2010-05-18 Ford Global Technologies, Llc Approach for enhancing emissions control device warmup in a direct injection engine system
RU81129U1 (ru) * 2008-09-22 2009-03-10 Открытое акционерное общество "Ульяновский автомобильный завод" Система топливных баков транспортного средства
US8019525B2 (en) * 2010-05-28 2011-09-13 Ford Global Technologies, Llc Method and system for fuel vapor control
US8551214B2 (en) * 2011-03-08 2013-10-08 Ford Global Technologies, Llc Fuel system diagnostics
US8434461B2 (en) * 2011-04-29 2013-05-07 Ford Global Technologies, Llc Method and system for fuel vapor control

Also Published As

Publication number Publication date
CN102913346A (zh) 2013-02-06
US8739766B2 (en) 2014-06-03
CN102913346B (zh) 2017-04-12
DE102012211845A1 (de) 2013-02-07
RU2609563C2 (ru) 2017-02-02
US20130032127A1 (en) 2013-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012133245A (ru) Способ для двигателя транспортного средства (варианты) и система транспортного средства
RU2711254C2 (ru) Способ (варианты) регулирования эжектирующего потока через вытяжное устройство и гибридное транспортное средство
US10012183B2 (en) System and methods for purging residual exhaust and uncombusted fuel to an exhaust catalyst
US9850832B2 (en) System and methods for preventing hydrocarbon breakthrough emissions
US9856830B2 (en) System and methods for reducing vehicle evaporative emissions
RU2572224C2 (ru) Топливная система автомобиля и способ ее эксплуатации
US9371802B2 (en) Exhaust gas recirculation apparatus of engine with supercharger
US9027532B2 (en) Method and system for fuel vapor control
US10040448B2 (en) Systems and methods for detection and mitigation of liquid fuel carryover in an evaporative emissions system
US9797348B2 (en) Evaporative emissions system and method for a stop/start vehicle
US10590874B2 (en) Systems and methods for conducting onboard engine cleaning routines in a vehicle
KR100962199B1 (ko) 베이퍼가스 제어 시스템
US9669825B1 (en) Periodic engine lubrication for PHEVs
RU2012151322A (ru) Способ запуска двигателя (варианты) и система управления двигателем
US20140338645A1 (en) Vehicle control apparatus and vehicle control method
US9650974B2 (en) System and methods for purging residual exhaust and uncombusted fuel to a fuel vapor canister
US10612479B1 (en) Systems and methods for reducing vehicle valve degradation
RU2014151759A (ru) Способ и устройство для управления запуском двигателя внутреннего сгорания с наддувом
RU2013100987A (ru) Способ впрыска топлива (варианты)
RU2014122259A (ru) Способ запуска и эксплуатации двигателя на газообразном топливе
US20160186695A1 (en) Systems and methods for engine-off natural vacuum leak testing
US20160032872A1 (en) Engine-off natural vacuum testing for variable displacement engine vehicles
CN106014905B (zh) 减轻汽蚀的方法
US10316814B2 (en) Engine start control method
US20170030271A1 (en) System and methods for purging residual exhaust and uncombusted fuel to a fuel vapor canister

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20200803