RU2012122995A - Противоугонное устройство для рулевой колонки транспортного средства, оборудованное приводом язычка с холостым ходом - Google Patents
Противоугонное устройство для рулевой колонки транспортного средства, оборудованное приводом язычка с холостым ходом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012122995A RU2012122995A RU2012122995/11A RU2012122995A RU2012122995A RU 2012122995 A RU2012122995 A RU 2012122995A RU 2012122995/11 A RU2012122995/11 A RU 2012122995/11A RU 2012122995 A RU2012122995 A RU 2012122995A RU 2012122995 A RU2012122995 A RU 2012122995A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tongue
- drive
- move
- actuator
- movement
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
- B60R25/021—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
- B60R25/0211—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T70/00—Locks
- Y10T70/50—Special application
- Y10T70/5611—For control and machine elements
- Y10T70/5646—Rotary shaft
- Y10T70/565—Locked stationary
- Y10T70/5668—Shaft-carried lock
Abstract
1. Противоугонное устройство (2) для рулевой колонки транспортного средства, характеризующееся тем, что содержит язычок (8), выполненный с возможностью занимать положение блокировки рулевой колонки, и привод (18) маневрирования язычка, при этом устройство выполнено так, чтобы перемещение привода (18) из положения, в которое он установил язычок (8) в положение блокировки, обеспечивало выход язычка (8) из положения блокировки и начиналось с холостого хода (m), не приводящего к перемещению язычка.2. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что любое перемещение привода (18) с целью установки язычка (8) в положение блокировки происходит без холостого хода.3. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что при одной и той же скорости перемещения привода (18) перемещение язычка (8) происходит с более высокой скоростью в направлении, противоположном положению блокировки, чем в направлении положения блокировки.4. Устройство по п.2, характеризующееся тем, что при одной и той же скорости перемещения привода (18) перемещение язычка (8) происходит с более высокой скоростью в направлении, противоположном положению блокировки, чем в направлении положения блокировки.5. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что привод (18) напрямую взаимодействует с язычком (8) для его перемещения.6. Устройство по п.2, характеризующееся тем, что привод (18) напрямую взаимодействует с язычком (8) для его перемещения.7. Устройство по п.3, характеризующееся тем, что привод (18) напрямую взаимодействует с язычком (8) для его перемещения.8. Устройство по п.4, характеризующееся тем, что привод (18) напрямую взаимодействует с язычком (8) для его перемещения.9. Устройство по одному из пп.1-8,
Claims (25)
1. Противоугонное устройство (2) для рулевой колонки транспортного средства, характеризующееся тем, что содержит язычок (8), выполненный с возможностью занимать положение блокировки рулевой колонки, и привод (18) маневрирования язычка, при этом устройство выполнено так, чтобы перемещение привода (18) из положения, в которое он установил язычок (8) в положение блокировки, обеспечивало выход язычка (8) из положения блокировки и начиналось с холостого хода (m), не приводящего к перемещению язычка.
2. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что любое перемещение привода (18) с целью установки язычка (8) в положение блокировки происходит без холостого хода.
3. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что при одной и той же скорости перемещения привода (18) перемещение язычка (8) происходит с более высокой скоростью в направлении, противоположном положению блокировки, чем в направлении положения блокировки.
4. Устройство по п.2, характеризующееся тем, что при одной и той же скорости перемещения привода (18) перемещение язычка (8) происходит с более высокой скоростью в направлении, противоположном положению блокировки, чем в направлении положения блокировки.
5. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что привод (18) напрямую взаимодействует с язычком (8) для его перемещения.
6. Устройство по п.2, характеризующееся тем, что привод (18) напрямую взаимодействует с язычком (8) для его перемещения.
7. Устройство по п.3, характеризующееся тем, что привод (18) напрямую взаимодействует с язычком (8) для его перемещения.
8. Устройство по п.4, характеризующееся тем, что привод (18) напрямую взаимодействует с язычком (8) для его перемещения.
9. Устройство по одному из пп.1-8, характеризующееся тем, что привод (18) взаимодействует с язычком (8) за счет эффекта наклонной плоскости.
10. Устройство по одному из пп.1-8, характеризующееся тем, что язычок (8) содержит, по меньшей мере, одну наклонную плоскость (26, 28).
11. Устройство по п.9, характеризующееся тем, что язычок (8) содержит, по меньшей мере, одну наклонную плоскость (26, 28).
12. Устройство по одному из пп.1-8, 11, характеризующееся тем, что содержит по меньшей мере одну плоскую наклонную плоскость (26, 28) для перемещения язычка (8) в направлении положения блокировки и/или в направлении, противоположном положению блокировки.
13. Устройство по п.9, характеризующееся тем, что содержит по меньшей мере одну плоскую наклонную плоскость (26, 28) для перемещения язычка (8) в направлении положения блокировки и/или в направлении, противоположном положению блокировки.
14. Устройство по п.10, характеризующееся тем, что содержит по меньшей мере одну плоскую наклонную плоскость (26, 28) для перемещения язычка (8) в направлении положения блокировки и/или в направлении, противоположном положению блокировки.
15. Устройство по одному из пп.1-8, 11, 13, 14, характеризующееся тем, что содержит две наклонные плоскости (26, 28), наклоненные относительно друг друга для перемещения язычка (8).
16. Устройство по п.9, характеризующееся тем, что содержит две наклонные плоскости (26, 28), наклоненные относительно друг друга для перемещения язычка (8).
17. Устройство по п.10, характеризующееся тем, что содержит две наклонные плоскости (26, 28), наклоненные относительно друг друга для перемещения язычка (8).
18. Устройство по п.12, характеризующееся тем, что содержит две наклонные плоскости (26, 28), наклоненные относительно друг друга для перемещения язычка (8).
19. Устройство по одному из пп.1-8, 11, 13, 14, 16-18, характеризующееся тем, что привод (18) расположен в полости (24) язычка.
20. Устройство по п.9, характеризующееся тем, что привод (18) расположен в полости (24) язычка.
21. Устройство по п.10, характеризующееся тем, что привод (18) расположен в полости (24) язычка.
22. Устройство по п.12, характеризующееся тем, что привод (18) расположен в полости (24) язычка.
23. Устройство по п.15, характеризующееся тем, что привод (18) расположен в полости (24) язычка.
24. Устройство по одному из пп.1-8, 11, 13, 14, 16-18, 20-23, характеризующееся тем, что холостой ход имеет значение, находящееся в пределах от 1,5 до 3 мм.
25. Устройство по одному из пп.1-8, 11, 13, 14, 16-18, 20-23, характеризующееся тем, что холостой ход имеет значение, находящееся в пределах от 1,8 до 2,2 мм.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0905313A FR2952006B1 (fr) | 2009-11-05 | 2009-11-05 | Dispositif antivol pour colonne de direction de vehicule muni d'un actionnneur de pene a course morte |
FR0905313 | 2009-11-05 | ||
PCT/EP2010/065818 WO2011054672A1 (fr) | 2009-11-05 | 2010-10-20 | Dispositif antivol pour colonne de direction de véhicule muni d'un actionneur de pêne à course morte |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012122995A true RU2012122995A (ru) | 2013-12-10 |
RU2552568C2 RU2552568C2 (ru) | 2015-06-10 |
Family
ID=41688774
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012122995/11A RU2552568C2 (ru) | 2009-11-05 | 2010-10-20 | Противоугонное устройство для рулевой колонки транспортного средства, оборудованное приводом язычка с холостым ходом |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20120266637A1 (ru) |
EP (1) | EP2496447B1 (ru) |
JP (1) | JP5669029B2 (ru) |
BR (1) | BR112012005332A2 (ru) |
ES (1) | ES2463829T3 (ru) |
FR (1) | FR2952006B1 (ru) |
IN (1) | IN2012DN02850A (ru) |
RU (1) | RU2552568C2 (ru) |
WO (1) | WO2011054672A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2974912A1 (en) * | 2014-07-16 | 2016-01-20 | U-Shin France | Antitheft device for a steering column of a vehicle provided with a bolt lifting with a low key torque |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US839584A (en) * | 1905-12-02 | 1906-12-25 | Samuel Hayford | Bicycle-lock. |
DE2047054A1 (de) * | 1970-09-24 | 1972-03-30 | Voss Kg J | Lenkschloß, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
FR2476003A2 (fr) * | 1980-01-14 | 1981-08-21 | Sodex Magister Expl Brevets Ne | Perfectionnements aux antivols pour vehicules automobiles |
JP2537511Y2 (ja) * | 1991-03-15 | 1997-06-04 | 株式会社東海理化電機製作所 | ステアリングロック装置 |
JP3585550B2 (ja) * | 1994-02-03 | 2004-11-04 | 本田技研工業株式会社 | 車両用キースイッチ装置 |
FR2748054B1 (fr) * | 1996-04-29 | 1998-05-22 | Valeo Securite Habitacle | Dispositif de verrouillage motorise pour vehicule automobile comportant des moyens perfectionnes de limitation de la course du pene |
FR2776976B1 (fr) * | 1998-04-07 | 2000-05-05 | Antivols Simplex Sa | Antivol pour une colonne de direction de vehicule comportant des moyens perfectionnes de fixation d'un mecanisme d'antivol |
FR2799426B1 (fr) * | 1999-09-17 | 2001-12-07 | Valeo Securite Habitacle | Antivol de direction de vehicule automobile |
US6467319B1 (en) * | 1999-11-08 | 2002-10-22 | Methode Electronics, Inc. | Remote key interlock system |
DE10030688C1 (de) * | 2000-06-23 | 2001-10-18 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Schloß, insbesondere zum Verriegeln der Lenkspindel oder der Zahnstange des Lenkgetriebes oder der Ausgangswelle des Antriebsgetriebes eines Kraftfahrzeugs |
DE10121714C1 (de) * | 2001-05-04 | 2003-01-02 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Schloß, insbesondere zum Verriegeln der Lenkspindel eines Kraftfahrzeugs |
DE10247803B3 (de) * | 2002-10-14 | 2004-01-29 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zum Sperren der Lenkspindel eines Kraftfahrzeugs |
US7140213B2 (en) * | 2004-02-21 | 2006-11-28 | Strattec Security Corporation | Steering column lock apparatus and method |
JP4348245B2 (ja) * | 2004-07-08 | 2009-10-21 | 株式会社東海理化電機製作所 | ステアリングロック装置 |
FR2885632B1 (fr) * | 2005-05-13 | 2007-06-22 | Valeo Securite Habitacle Sas | Pene surmoule pour antivol de direction et son procede de fabrication |
JP4671789B2 (ja) * | 2005-07-07 | 2011-04-20 | 株式会社ユーシン | ステアリングロック装置 |
JP2007247314A (ja) * | 2006-03-17 | 2007-09-27 | Tokai Rika Co Ltd | ステアリングロック装置 |
JP2008074306A (ja) * | 2006-09-22 | 2008-04-03 | Tokai Rika Co Ltd | ステアリングロック装置 |
FR2909951B1 (fr) * | 2006-12-19 | 2009-03-20 | Valeo Securite Habitacle Sas | Antivol de securite pour vehicule. |
JP2009133073A (ja) * | 2007-11-29 | 2009-06-18 | Yuhshin Co Ltd | ステアリングロック装置 |
JP5465851B2 (ja) * | 2008-08-05 | 2014-04-09 | 株式会社アルファ | ステアリングロック装置 |
JP5385724B2 (ja) * | 2008-08-29 | 2014-01-08 | 株式会社アルファ | ステアリングロック装置 |
US8424348B2 (en) * | 2010-01-27 | 2013-04-23 | Strattec Security Corporation | Steering lock |
-
2009
- 2009-11-05 FR FR0905313A patent/FR2952006B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-10-20 BR BR112012005332A patent/BR112012005332A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2010-10-20 WO PCT/EP2010/065818 patent/WO2011054672A1/fr active Application Filing
- 2010-10-20 ES ES10766294T patent/ES2463829T3/es active Active
- 2010-10-20 US US13/497,265 patent/US20120266637A1/en not_active Abandoned
- 2010-10-20 RU RU2012122995/11A patent/RU2552568C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2010-10-20 JP JP2012535746A patent/JP5669029B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2010-10-20 EP EP20100766294 patent/EP2496447B1/fr not_active Not-in-force
-
2012
- 2012-04-03 IN IN2850DEN2012 patent/IN2012DN02850A/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2496447B1 (fr) | 2014-02-26 |
IN2012DN02850A (ru) | 2015-07-24 |
JP5669029B2 (ja) | 2015-02-12 |
FR2952006B1 (fr) | 2012-01-06 |
RU2552568C2 (ru) | 2015-06-10 |
FR2952006A1 (fr) | 2011-05-06 |
ES2463829T3 (es) | 2014-05-29 |
WO2011054672A1 (fr) | 2011-05-12 |
EP2496447A1 (fr) | 2012-09-12 |
BR112012005332A2 (pt) | 2016-03-22 |
JP2013510028A (ja) | 2013-03-21 |
US20120266637A1 (en) | 2012-10-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MX344866B (es) | Dispositivo de control de dirección y método de control de dirección. | |
WO2010036650A3 (en) | Environmentally friendly driving navigation | |
JP2016071563A5 (ru) | ||
JP2007273275A5 (ru) | ||
FR3009592B1 (fr) | Dispositif d'embrayage a rattrapage d'usure, notamment pour vehicule automobile | |
BR112014032030A2 (pt) | sistema de movimentação rotacional de um rastreador solar, e, dispositivo de rastreamento solar | |
JP2014530141A5 (ru) | ||
JP2012235622A5 (ru) | ||
BR112012020794A2 (pt) | dispositivo de trinco de porta automotiva | |
FR3021594B1 (fr) | Dispositif de transmission de vitesse pour le deplacement d'un vehicule automobile, notamment d'un vehicule motorise a deux-roues. | |
ES2582831T3 (es) | Faro delantero para vehículo automóvil | |
RU2012122995A (ru) | Противоугонное устройство для рулевой колонки транспортного средства, оборудованное приводом язычка с холостым ходом | |
WO2015185072A3 (de) | Verbundstahlblech | |
ES2472015R1 (es) | Vehículo de limpieza de piscinas autodirigido y procedimiento para la limpieza de una piscina | |
RU2013150324A (ru) | Колесный колпак, содержащий противоповоротное устройство, и транспортное средство, содержащее такой колесный колпак | |
WO2009063983A1 (ja) | 車両用撮像システム | |
RU2014106865A (ru) | Противоугонное устройство для рулевой колонки и соответствующая рулевая колонка | |
FR3014975B1 (fr) | Dispositif d'embrayage a rattrapage d'usure, notamment pour vehicule automobile | |
FR2923439B1 (fr) | Securite sur relachement de pedale pour un vehicule equipe d'un systeme d'arret/relance du moteur | |
FR3050492B1 (fr) | Dispositif d'embrayage a rattrapage d'usure, notamment pour vehicule automobile | |
ES2540984T3 (es) | Vehículo de tipo montar a horcajadas | |
WO2015093818A3 (ko) | 유기 화합물 및 이를 포함하는 유기 전계 발광 소자 | |
WO2012103912A3 (de) | Klemmeinrichtung für eine lenksäule eines kraftwagens | |
FR3007477B1 (fr) | Dispositif d'embrayage, notamment pour vehicule automobile | |
FR3003822B1 (fr) | Systeme d'augmentation de la surface d'appui d'un element d'appui de vehicule automobile, et vehicule equipe d'un tel systeme |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191021 |