RU2012102992A - Бак в сборе - Google Patents

Бак в сборе Download PDF

Info

Publication number
RU2012102992A
RU2012102992A RU2012102992/11A RU2012102992A RU2012102992A RU 2012102992 A RU2012102992 A RU 2012102992A RU 2012102992/11 A RU2012102992/11 A RU 2012102992/11A RU 2012102992 A RU2012102992 A RU 2012102992A RU 2012102992 A RU2012102992 A RU 2012102992A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
channel
chamber
valve
tank
fluid communication
Prior art date
Application number
RU2012102992/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2529251C2 (ru
Inventor
Вон К. МИЛЛЗ
Мэтью ЭРДМАН
Грегори МАССА
Original Assignee
Итон Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Итон Корпорейшн filed Critical Итон Корпорейшн
Publication of RU2012102992A publication Critical patent/RU2012102992A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2529251C2 publication Critical patent/RU2529251C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/035Fuel tanks characterised by venting means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066Selective catalytic reduction [SCR]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/035Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K15/03519Valve arrangements in the vent line
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/04Tank inlets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/077Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/035Fuel tanks characterised by venting means
    • B60K2015/0358Fuel tanks characterised by venting means the venting is actuated by specific signals or positions of particular parts
    • B60K2015/03585Fuel tanks characterised by venting means the venting is actuated by specific signals or positions of particular parts by gas pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1406Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
    • F01N2610/1413Inlet and filling arrangements therefore
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1466Means for venting air out of conduits or tanks
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

1. Бак (70) в сборе для хранения жидкого раскислителя (74), содержащий:бак (78), образующий камеру (82);наполнительную трубку (94), в которой выполнено отверстие (102) и которая, по меньшей мере, частично образует первый канал (98) между отверстием (102) и камерой (82);вентиляционную систему (130), в которой расположен поплавковый клапан (174) и которая образует второй, третий и четвертый каналы (142, 154, 162);причем камера (82) сообщается по текучей среде с поплавковым клапаном (174) посредством второго канала (142);при этом поплавковый клапан (174) сообщается по текучей среде с первым каналом (98) посредством третьего канала (154);причем поплавковый клапан (174) имеет поплавковый элемент (206), выполненный с возможностью выборочного перемещения между открытым положением, при котором осуществляется сообщение по текучей среде между вторым и третьим каналами (142, 154), и закрытым положением, при котором поплавковый элемент (206) перекрывает сообщение по текучей среде между вторым и третьим каналами (142, 154);клапан (178) сброса давления, сообщающийся по текучей среде с первым каналом (98);причем клапан (178) сброса давления выполнен с возможностью предотвращения сообщения по текучей среде между первым и четвертым каналами (98, 162), если давление в первом канале (98) становится ниже заданного значения, а также с возможностью осуществления сообщения по текучей среде между первым и четвертым каналами (98, 162), если давление в первом канале (98) превышает заданное значение.2. Бак (70) в сборе по п.1, в котором первый канал (98) выполнен с возможностью введения в него заправочного пистолета (106) через первое отверстие (102), причем внутри первого канала (98) установлена уплотнительная система (11

Claims (15)

1. Бак (70) в сборе для хранения жидкого раскислителя (74), содержащий:
бак (78), образующий камеру (82);
наполнительную трубку (94), в которой выполнено отверстие (102) и которая, по меньшей мере, частично образует первый канал (98) между отверстием (102) и камерой (82);
вентиляционную систему (130), в которой расположен поплавковый клапан (174) и которая образует второй, третий и четвертый каналы (142, 154, 162);
причем камера (82) сообщается по текучей среде с поплавковым клапаном (174) посредством второго канала (142);
при этом поплавковый клапан (174) сообщается по текучей среде с первым каналом (98) посредством третьего канала (154);
причем поплавковый клапан (174) имеет поплавковый элемент (206), выполненный с возможностью выборочного перемещения между открытым положением, при котором осуществляется сообщение по текучей среде между вторым и третьим каналами (142, 154), и закрытым положением, при котором поплавковый элемент (206) перекрывает сообщение по текучей среде между вторым и третьим каналами (142, 154);
клапан (178) сброса давления, сообщающийся по текучей среде с первым каналом (98);
причем клапан (178) сброса давления выполнен с возможностью предотвращения сообщения по текучей среде между первым и четвертым каналами (98, 162), если давление в первом канале (98) становится ниже заданного значения, а также с возможностью осуществления сообщения по текучей среде между первым и четвертым каналами (98, 162), если давление в первом канале (98) превышает заданное значение.
2. Бак (70) в сборе по п.1, в котором первый канал (98) выполнен с возможностью введения в него заправочного пистолета (106) через первое отверстие (102), причем внутри первого канала (98) установлена уплотнительная система (114), которая предназначена для герметичного зацепления заправочного пистолета (106) после того как заправочный пистолет (106) введен в первый канал (98).
3. Бак (70) в сборе по п.2, содержащий односторонний запорный клапан (118), предназначенный для пропускания потока текучей среды из первого канала (98) в камеру (82) и для предотвращения прохождения потока текучей среды из камеры (82) в первый канал (98).
4. Бак (70) в сборе по п.1, содержащий вентиляционный клапан (220), предназначенный для пропускания потока (134) газообразной текучей среды в камеру и из камеры (82) через вентиляционный клапан (220) и для предотвращения прохождения потока (74) жидкой текучей среды в камеру и из камеры (82) через вентиляционный клапан (220).
5. Бак (70) в сборе по п.4, в котором вентиляционный клапан (220) содержит мембрану (222), предназначенную для пропускания потока (134) газообразной текучей среды в камеру и из камеры (82) через вентиляционный клапан (220) и для предотвращения прохождения потока (74) жидкой текучей среды в камеру и из камеры (82) через вентиляционный клапан (220).
6. Бак (70В) в сборе по п.1, в котором бак (78А) образует проем (300), причем бак (70В) в сборе содержит заранее собранный модуль (304, 304А, 304В), причем указанный модуль имеет фланец (308, 308А, 308В), который установлен относительно бака (78А) так, что он перекрывает проем (300), и, по меньшей мере, часть вентиляционной системы (130) установлена относительно фланца (308, 308А, 308В).
7. Бак (70 В) в сборе по п.6, в котором предварительно собранный модуль (304А, 304В) содержит наполнительную трубку (94А, 94В).
8. Бак (70) в сборе по п.1, в котором клапан (178) сброса давления и поплавковый клапан (174) объединены в общем клапанном корпусе.
9. Силовой агрегат (10), содержащий:
двигатель (14) с множеством цилиндров (22);
выпускную систему (38), имеющую выпускную магистраль (66), которая выборочно сообщается по текучей среде с множеством цилиндров (22);
систему (54) избирательной каталитической нейтрализации, имеющей катализатор (58), сообщающийся по текучей среде с выпускной магистралью (66);
бак (78), образующий камеру (82), которая выборочно сообщается по текучей среде с выпускной магистралью (66);
наполнительную трубку (94), в которой выполнено отверстие (102) и которая, по меньшей мере, частично образует первый канал (98) между отверстием (102) и камерой (82);
вентиляционную систему (130), в которой расположен поплавковый клапан (174) и которая образует второй, третий и четвертый каналы (142, 154, 162);
причем камера (82) сообщается по текучей среде с поплавковым регулятором (174) посредством второго канала (142);
при этом поплавковый регулятор (174) сообщается по текучей среде с первым каналом (98) посредством третьего канала (154);
причем поплавковый клапан (174) имеет поплавковый элемент (206), который выполнен с возможностью выборочного перемещения между открытым положением, при котором сообщение осуществляется по текучей среде между вторым и третьим каналами (142, 154) и закрытым положением, при котором поплавковый элемент (206) предотвращает сообщение по текучей среде между вторым и третьим каналами (142, 154);
клапан (178) сброса давления, сообщающийся по текучей среде с первым каналом (98);
причем клапан (178) сброса давления предназначен для предотвращения сообщения по текучей среде между первым и четвертым каналами (98, 162), если давление в первом канале (98) падает ниже заданного значения, и для осуществления сообщения по текучей среде между первым и четвертым каналами (98, 162), если давление в первом канале (98) превышает заданное значение.
10. Силовой агрегат по п.9, в котором первый канал (98) выполнен с возможностью введения в него заправочного пистолета (106) через первое отверстие (102), причем бак (70) в сборе содержит внутри первого канала (98) уплотнительную систему (114), которая предназначена для герметичного зацепления заправочного пистолета (106) после того как заправочный пистолет (106) введен в первый канал (98).
11. Силовой агрегат по п.10, в котором односторонний запорный клапан (118) предназначен для пропускания потока текучей среды из первого канала (98) в камеру (82) и для предотвращения прохождения потока текучей среды из камеры (82) в первый канал (98).
12. Силовой агрегат по п.9, в котором вентиляционный клапан (220) предназначен для пропускания потока (134) газообразной текучей среды в камеру и из камеры (82) через вентиляционный клапан (220) и для предотвращения прохождения потока (74) жидкой текучей среды в камеру и из камеры (82) через вентиляционный клапан (220).
13. Силовой агрегат по п.9, в котором бак (78А) образует проем (300), причем бак (70В) в сборе содержит предварительно собранный модуль (304, 304А, 304В); имеющий фланец (308, 308А, 308В), который установлен относительно бака (78А), что он перекрывает проем (300), а, по меньшей мере, часть вентиляционной системы (130) установлена относительно фланца (308, 308А, 308В).
14. Силовой агрегат по п.13, отличающийся тем, что предварительно собранный модуль (304А, 304В) содержит наполнительную трубку (94А, 94В).
15. Бак (70А) в сборе для хранения жидкого раскислителя (74), содержащий:
бак (78), образующий камеру (82);
наполнительную трубку (94), в которой выполнено отверстие (102) и которая, по меньшей мере, частично образует первый канал (98) между отверстием (102) и камерой (82);
вентиляционную систему (130А), в которой расположен поплавковый клапан (174А) и которая образует второй, третий и четвертый каналы (142А, 154А, 162А);
причем камера (82) сообщается по текучей среде с поплавковым клапаном (174) посредством второго канала (142А);
при этом поплавковый клапан (174) сообщается по текучей среде с первым каналом (98) посредством третьего канала (154);
причем поплавковый клапан (174А) имеет поплавковый элемент (206), выполненный с возможностью выборочного перемещения между открытым положением, при котором осуществляется сообщение по текучей среде между вторым и третьим каналами (142А, 154А), и закрытым положением, при котором поплавковый элемент (206) перекрывает сообщение по текучей среде между вторым и третьим каналами (142А, 154А);
клапан (178А) сброса давления, сообщающийся по текучей среде с камерой (82);
причем клапан (178А) сброса давления выполнен с возможностью предотвращения сообщения по текучей среде между камерой (82) и четвертым каналом (162), если давление в камере (82) становится ниже заданного значения, а также с возможностью осуществления сообщения по текучей среде между камерой (82) и четвертым каналом (162), если давление в камере (82) превышает заданное значение.
RU2012102992/11A 2009-06-30 2010-06-29 Бак в сборе RU2529251C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US22176609P 2009-06-30 2009-06-30
US61/221,766 2009-06-30
PCT/IB2010/001587 WO2011001256A1 (en) 2009-06-30 2010-06-29 Tank assembly

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012102992A true RU2012102992A (ru) 2013-08-10
RU2529251C2 RU2529251C2 (ru) 2014-09-27

Family

ID=43012729

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012102992/11A RU2529251C2 (ru) 2009-06-30 2010-06-29 Бак в сборе

Country Status (10)

Country Link
US (1) US8413431B2 (ru)
EP (1) EP2448779B1 (ru)
JP (1) JP5868316B2 (ru)
KR (1) KR101646816B1 (ru)
CN (2) CN101936204B (ru)
AU (1) AU2010267714C1 (ru)
MX (1) MX2012000013A (ru)
PL (1) PL2448779T3 (ru)
RU (1) RU2529251C2 (ru)
WO (1) WO2011001256A1 (ru)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8056671B2 (en) * 2007-10-12 2011-11-15 Mazda Motor Corporation Exhaust-gas purification device disposition structure of vehicle
US8413431B2 (en) * 2009-06-30 2013-04-09 Eaton Corporation Tank assembly
GB0913581D0 (en) * 2009-08-05 2009-09-16 Agco Gmbh Tractors
DE102010004614A1 (de) * 2010-01-13 2011-07-14 Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 53797 Tankanordnung und Dosiersystem für ein Reduktionsmittel
JP5564988B2 (ja) * 2010-02-26 2014-08-06 いすゞ自動車株式会社 液体還元剤貯蔵タンクのブリーザーパイプ構造
CA2824340C (en) * 2011-01-18 2015-12-22 Stant Usa Corp. Diesel exhaust fluid tank venting system
EP2492128B1 (en) * 2011-02-22 2013-08-07 Inergy Automotive Systems Research (Société Anonyme) Ammonia precursor storage system including a semi-permeable membrane
FR2973438B1 (fr) * 2011-03-31 2014-11-07 Renault Sa Dispositif pour remplir un reservoir de vehicule automobile
US20150283505A1 (en) * 2012-11-09 2015-10-08 Mack Trucks, Inc. Method and apparatus for urea conditioning and injection control in a selective catalytic reduction system
DE102013201237A1 (de) 2013-01-25 2014-07-31 Veritas Ag Entlüftungsventil
KR101510339B1 (ko) * 2013-10-15 2015-04-07 현대자동차 주식회사 선택적 촉매 환원 장치용 요소수 탱크
KR101509746B1 (ko) * 2013-12-05 2015-04-07 현대자동차 주식회사 선택적 촉매 환원 장치용 요소수 주입 장치
KR101518938B1 (ko) * 2013-12-17 2015-05-11 현대자동차 주식회사 자동차의 요소수 통기 장치
KR101567229B1 (ko) 2014-07-07 2015-11-09 현대자동차주식회사 요소수 오버플로우 방지타입 요소수 필러 넥 및 요소수 탱크, 실외형 필러넥을 갖춘 요소수 후처리 시스템
KR101714229B1 (ko) * 2015-09-23 2017-03-08 현대자동차주식회사 요소수 주입장치
DE102016107430A1 (de) * 2016-04-21 2017-10-26 Veritas Ag Kombinationsventil zum Befüllen und Entlüften eines Flüssigkeitstanks
CN106827802B (zh) * 2017-02-15 2019-02-15 杭州伟成印刷有限公司 基于浮球密封的印刷机人工加墨机构
JP6848535B2 (ja) * 2017-03-03 2021-03-24 三菱自動車工業株式会社 車体構造
EP3385105B1 (de) * 2017-04-06 2019-04-03 Magna Steyr Fuel Systems GesmbH Tankvorrichtung
DE102017221596A1 (de) * 2017-11-30 2019-06-06 Aft Automotive Gmbh Füllstandsventil für eine Druckausgleichsleitung einer Fluidtankanordnung sowie entsprechende Fluidtankanordnung
KR20200134467A (ko) 2019-05-22 2020-12-02 현대자동차주식회사 차량용 요소수 넘침 방지 장치
CN112412590B (zh) * 2020-11-21 2021-08-27 山东艾泰克环保科技股份有限公司 一种汽车用防尿素冷冻结晶的集成式尿素箱
FR3141487A1 (fr) * 2022-11-02 2024-05-03 Psa Automobiles Sa Systeme de reservoir d’uree de depollution des gaz d’echappement d’un moteur thermique

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU795994A1 (ru) * 1979-03-30 1981-01-15 Московский Трижды Ордена Ленина,Ордена Октябрьской Революции И Op-Дена Трудового Красного Знамениавтомобильный Завод Им. И.A.Лихачева(Производственное Объединение Зил) Топливный бак транспортного сред-CTBA
EP0590814B1 (en) * 1992-09-28 1996-12-18 Ford Motor Company Limited A particulate and exhaust gas emission control system
US5590697A (en) 1994-08-24 1997-01-07 G. T. Products, Inc. Onboard vapor recovery system with two-stage shutoff valve
JP2920226B2 (ja) 1994-12-28 1999-07-19 本田技研工業株式会社 蒸発燃料放出抑制装置
JP3391209B2 (ja) * 1997-01-31 2003-03-31 スズキ株式会社 内燃機関の蒸発燃料制御装置
US6155316A (en) * 1999-06-30 2000-12-05 Eaton Corporation Capless fuel tank filler assembly
JP4433580B2 (ja) 2000-07-17 2010-03-17 Nok株式会社 液体遮断弁装置
JP4058617B2 (ja) 2002-07-22 2008-03-12 株式会社ニフコ 燃料タンクの複合型エアベントバルブ及びエアベント機構
SE0400105D0 (sv) 2004-01-19 2004-01-19 Identic Ab Use of a method and a system for spill-free refilling of liquids, gun for spill-free refilling of liquids, connection for a vehicle tank, method and system for control and communication in a spill-free liquid refilling system, method and system for media provision in a spill-free refilling system, spill-free and liquid-tight refilling connection and computer programme products
US7493894B2 (en) * 2004-02-13 2009-02-24 Kelch Corporation Tank assembly and components
JP3686667B1 (ja) * 2004-04-27 2005-08-24 日産ディーゼル工業株式会社 還元剤容器の構造
JP3686668B1 (ja) * 2004-10-29 2005-08-24 日産ディーゼル工業株式会社 還元剤容器の構造
US7556067B2 (en) * 2005-02-17 2009-07-07 Stant Manufacturing Inc. Fuel tank filler neck assembly
US7578321B2 (en) * 2005-10-13 2009-08-25 Ford Global Technologies, Llc Freeze protection for on-board vehicle emissions treatment system
WO2007093881A1 (en) * 2006-02-13 2007-08-23 Eaton Corporation Double shut-off refueling valve
US7866356B2 (en) * 2006-11-03 2011-01-11 Eaton Corporation Electrically controlled refueling vapor vent shutoff
US7954312B2 (en) * 2007-05-09 2011-06-07 Ford Global Technologies, Llc Approach for detecting reductant availability and make-up
RU77210U1 (ru) * 2007-12-26 2008-10-20 Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ" Топливный бак
US8413431B2 (en) * 2009-06-30 2013-04-09 Eaton Corporation Tank assembly

Also Published As

Publication number Publication date
RU2529251C2 (ru) 2014-09-27
AU2010267714C1 (en) 2014-05-22
KR20120051660A (ko) 2012-05-22
US20110005210A1 (en) 2011-01-13
AU2010267714B2 (en) 2013-07-11
WO2011001256A1 (en) 2011-01-06
CN101936204B (zh) 2015-01-21
JP2012532281A (ja) 2012-12-13
US8413431B2 (en) 2013-04-09
CN101936204A (zh) 2011-01-05
PL2448779T3 (pl) 2015-06-30
KR101646816B1 (ko) 2016-08-08
AU2010267714A1 (en) 2012-02-02
CN201794647U (zh) 2011-04-13
MX2012000013A (es) 2012-03-29
JP5868316B2 (ja) 2016-02-24
EP2448779B1 (en) 2015-01-07
EP2448779A1 (en) 2012-05-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012102992A (ru) Бак в сборе
US8967181B2 (en) Diesel exhaust fluid tank venting system
CN105612076B (zh) 具有集成的排气和/或进气阀的工作流体容器
KR101518938B1 (ko) 자동차의 요소수 통기 장치
MX2012000015A (es) Valvula de control de emisiones para motor pequeño.
US9874127B2 (en) Urea injection device for selective catalyst reduction device
WO2011053695A9 (en) Method and system for reducing emissions from evaporative emissions control systems
CN102341575A (zh) 还原剂容器
WO2011064648A3 (en) Valve assembly for a fuel recirculation line
US10190458B2 (en) Storage tank for aqueous urea solution in a motor vehicle
CN101532415B (zh) 用于还原剂容器的换气设备
JP2008505273A (ja) 通気口付噴射器カップ
CN102434328A (zh) 一种燃油箱阀门装置
BRPI0716588A8 (pt) Sistema de exaustão de tanque de líquido, e, tanque de combustível
CN207059761U (zh) 燃油箱总成和汽车
CN102712249A (zh) 液滴分离器
JP2016176342A (ja) キャニスタ
CN202360246U (zh) 一种燃油箱阀门装置
CN202117798U (zh) 碳罐及使用该碳罐的摩托车燃油蒸发控制装置
KR20090033340A (ko) 차량용 연료 컨테이너
EP3233555B1 (en) Fuel limit vent valve having vapor permeable membrane
US20140150661A1 (en) Device for Absorbing Vapours from a Fuel Tank
CN201705502U (zh) 汽油车燃油蒸发污染物排放控制组件
CN201943847U (zh) 脱附流量控制单向阀

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190630