CN201943847U - 脱附流量控制单向阀 - Google Patents
脱附流量控制单向阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201943847U CN201943847U CN2010202758196U CN201020275819U CN201943847U CN 201943847 U CN201943847 U CN 201943847U CN 2010202758196 U CN2010202758196 U CN 2010202758196U CN 201020275819 U CN201020275819 U CN 201020275819U CN 201943847 U CN201943847 U CN 201943847U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine
- valve
- desorption
- canister
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)
Abstract
本实用新型属于一种脱附流量控制单向阀，涉及一种汽油机车碳罐脱附控制的装置，脱附流量控制单向阀结构大致为塑料阀体(1)内装有密封圈(2)、簧座(3)圆柱簧(4)组装后与阀盖(5)焊接为一体，本实用新型有效的解决了<1>发动机不工作时(夜间)油箱内的油气仍在蒸发，而碳罐饱和时碳罐内的油气向发动机蒸发，而此阀处于关闭状态，避免了燃油蒸气进入发动机后冷却成油后，发动机无法点燃。<2>发动机工作时，发动机内的负压将密封圈(2)吸开，完成了碳罐的脱附过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽油机车的油路控制，主要用在摩托车、海滩车及越野车等轻型车。该装置能有效达到对发动机的补气、防止发动机点火困难的作用。
背景技术
目前，国内外汽油机车碳罐的脱附端直接连接发动机，而极容易发生点火困难的问题。
发明内容
本实用新型为了克服上述现有技术的不足，发明了脱附流量控制单向阀(即脱附端单向阀)，一端接碳罐的脱附端，另一端接发动机，常态状态下，<1>发动机不工作时(夜间)油箱内的油气仍在蒸发，被碳罐吸收，而碳罐饱和时碳罐内的油气向发动机蒸发，到达此阀时，此阀处于关闭状态，将燃油蒸气截止到发动机口之前。避免了燃油蒸气进入发动机后冷却成油后，发动机无法点燃。<2>发动机工作时，发动机内的负压将密封圈(2)吸开，完成了碳罐的脱附过程。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中，1.阀体，2.密封圈，3.簧座，4.圆柱簧，5.阀盖
具体实施方式
根据图1、图所示，本实用新型结构主要由阀体1，密封圈2，簧座3圆柱簧4、阀盖5组成。
其工作原理是：<1>发动机不工作时(夜间)油箱内的油气仍在蒸发，被碳罐吸收，而碳罐饱和时碳罐内的油气向发动机蒸发，到达此阀时，此阀处于关闭状态，将燃油蒸气截止到发动机口之前。避免了燃油蒸气进入发动机后冷却成油后，发动机无法点燃。<2>发动机工作时，发动机内的负压将密封圈2吸开，完成了碳罐的脱附过程。
Claims (2)
1.脱附流量控制单向阀，其结构为工程塑料阀体，特征在于：阀体(1)上有进气孔与大气相通，内装有密封圈(2)、簧座(3)、圆柱簧(4)、组装后与阀盖(5)焊接为一体。
2.根据权利要求1所述的脱附流量控制单向阀，一端接碳罐的脱附端，另一端接发动机，其特征在于：常态状态下，<1>发动机不工作时(夜间)油箱内的油气仍在蒸发，被碳罐吸收，而碳罐饱和时碳罐内的油气向发动机蒸发，到达此阀时，此阀处于关闭状态，将燃油蒸气截止到发动机口之前，避免了燃油蒸气进入发动机后冷却成油后，发动机无法点燃，<2>发动机工作时，发动机内的负压将密封圈(2)吸开，完成了碳罐的脱附过程。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202758196U CN201943847U (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 脱附流量控制单向阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202758196U CN201943847U (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 脱附流量控制单向阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201943847U true CN201943847U (zh) | 2011-08-24 |
Family
ID=44471195
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202758196U Expired - Fee Related CN201943847U (zh) | 2010-07-29 | 2010-07-29 | 脱附流量控制单向阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201943847U (zh) |
-
2010
- 2010-07-29 CN CN2010202758196U patent/CN201943847U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108626450A (zh) | 一种集成式油箱隔离阀 | |
| CN201544777U (zh) | 车用燃油燃气混合动力改装套件 | |
| CN102434328B (zh) | 一种燃油箱阀门装置 | |
| CN109139304B (zh) | 组合式炭罐 | |
| CN201943847U (zh) | 脱附流量控制单向阀 | |
| CN202431402U (zh) | 一种燃油蒸发控制系统 | |
| CN201330667Y (zh) | 翻车阀总成 | |
| CN202847424U (zh) | 汽车燃料箱加油口的单向阀总成 | |
| CN201391376Y (zh) | 跨骑式车辆燃油蒸汽处理装置 | |
| CN204140248U (zh) | 一种带双向阀的油箱盖碳罐 | |
| CN107575321B (zh) | 一种车用活性炭罐及具有该炭罐的燃油蒸发控制系统 | |
| CN203285571U (zh) | 可提升引擎燃烧效率的汽车动力辅助器 | |
| CN203374393U (zh) | 汽车碳罐及汽车 | |
| CN201972814U (zh) | 燃油吸附装置 | |
| CN202117798U (zh) | 碳罐及使用该碳罐的摩托车燃油蒸发控制装置 | |
| CN202360246U (zh) | 一种燃油箱阀门装置 | |
| CN211116315U (zh) | 一种脱附流量可调节的国六炭罐 | |
| CN208535246U (zh) | 集成式油箱隔离阀 | |
| CN202108617U (zh) | 一种摩托车碳罐 | |
| CN201980076U (zh) | 流量控制双向阀 | |
| CN204152683U (zh) | 吸附汽油蒸汽的碳罐 | |
| CN202545059U (zh) | 机动车二次补气喷射用气阀 | |
| CN207261139U (zh) | 柱塞式手泵燃油滤清器 | |
| CN201554574U (zh) | 一种燃油蒸发脱附控制装置 | |
| CN204877752U (zh) | 车辆燃油供给和蒸发系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110824 Termination date: 20130729 |