CN201980076U - 流量控制双向阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种流量控制双向阀,涉及一种汽油机车油箱盖的装置,流量控制双向阀结构大致为塑料阀体(1)内装有阀杆(2)密封圈(3)、簧座(4)、负压簧(5)、正压簧(6)、组装后与阀盖(7)焊接为一体,本实用新型有效的解决了:1、油箱加油满时,油箱内的燃油通过倾倒阀溢出流入炭罐;2、油箱翻到时,油箱内的燃油通过倾倒阀少量溢出流入炭罐;3、发动机工作时油箱内补气。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽油机车的油路控制,主要用在摩托车、海滩车及越野车等轻型车。该装置能有效达到对油箱燃油溢出的控制和给油箱内补气的作用。
背景技术
2008年以前摩托车油箱出气口接倾倒阀,倾倒阀另端接炭罐。而加油时或翻到时油箱内的燃油极容易通过倾倒阀流入炭罐,造成了炭罐的失效。
发明内容
本实用新型属于一种流量控制双向阀,涉及一种汽油机车油箱盖的装置,流量控制双向阀结构大致为塑料阀体(1)内装有阀杆(2)密封圈(3)、簧座(4)、负压簧(5)、正压簧(6)、组装后与阀盖(7)焊接为一体。
本实用新型有效的解决了1、油箱加油满时,油箱内的燃油通过倾倒阀溢出流入炭罐2、油箱翻到时,油箱内的燃油通过倾倒阀少量溢出流入炭罐3、发动机工作时油箱内补气。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1.阀体,2.阀杆,3.密封圈,4.簧座,5.负压簧,6.正压簧,7.阀盖。
具体实施方式
根据图1、图所示,本实用新型结构主要由阀体(1),阀杆(2),密封圈(3),簧座(4),负压簧(5),正压簧(6),阀盖(7)组成。
该流量控制双向阀其结构为工程塑料阀体,其具有阀体(1),该阀体(1)内装有阀杆(2)、密封圈(3)、簧座(4)、负压簧(5)和正压簧(6),该阀杆(2)穿过该密封圈(3)套装在该簧座(4)上,该正压簧(6)内同心布置有该负压簧(5)并且一同安装在该簧座(4)下部,组装后该阀体(1)与阀盖(7)焊接为一体。
其工作原理是:所述的流量控制双向阀,其特征是:阀的一端接倾倒阀,另一端接炭罐。
(1)防止在油箱加油满时,油箱内的燃油通过倾倒阀溢出流入炭罐,减少了炭罐失效的可能性。(2)防止油箱翻到时,油箱内的燃油通过倾倒阀少量溢出流入炭罐,减少了炭罐失效的可能性。(3)可以给油箱内补气。最大程度减小了燃油蒸发的可能性。提高了摩托车的使用寿命。
Claims (1)
1.一种流量控制双向阀,其结构为工程塑料阀体,该流量控制双向阀具有阀体(1),其特征在于所述阀体(1)内装有阀杆(2)、密封圈(3)、簧座(4)、负压簧(5)和正压簧(6),所述阀杆(2)穿过所述密封圈(3)套装在所述簧座(4)上,所述正压簧(6)内同心布置有所述负压簧(5)并且一同安装在所述簧座(4)下部,组装后所述阀体(1)与阀盖(7)焊接为一体。
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