RU2011123812A

RU2011123812A - Многослойное армированное виброшумодемпфирующее покрытие панели кузова автотранспортного средства

Info

Publication number: RU2011123812A
Application number: RU2011123812/11A
Authority: RU
Inventors: Михаил Ильич Фесина; Александр Валентинович Краснов; Лариса Николаевна Горина; Алексей Геннадьевич Назаров
Priority date: 2011-06-10
Filing date: 2011-06-10
Publication date: 2012-12-20
Also published as: RU2472648C1

Abstract

1. Многослойное армированное виброшумодемпфирующее покрытие панели кузова автотранспортного средства, преимущественно, легкового автомобиля и автобуса, состоящее из армирующего слоя, вязкоэластичного слоя, адгезионного промежуточного слоя и адгезионного монтажного слоя, отличающееся тем, что указанные составные слои виброшумодемпфирующего покрытия образуют модульную композицию, составленную из матричной несущей основы армирующего слоя, на которой с использованием адгезионного промежуточного слоя упорядочено мозаичным способом с образованием воздушных зазоров между противолежащими торцевыми поверхностями смонтированы, по крайней мере, две группировки обособленных плосколистовых вязкоэластичных прокладок заданных габаритных размеров и геометрических форм, преимущественно треугольной, четырехугольной или правильной многоугольной геометрической формы при их идентичных толщинах, каждая из которых изготовлена из различных, по крайней мере, двух типов (марок) вязкоэластичных вибродемпфирующих веществ (материалов) с отличающимися физико-механическими свойствами, характеризуемыми заданными в ограниченных различных температурных диапазонах значениями модуля упругости и коэффициента потерь, при этом упорядоченное размещение и закрепление с обеспечением адгезионного сопряжения вязкоэластичных прокладок с поверхностью армирующего слоя предусматривает чередующийся, преимущественно шахматный порядок их поверхностного распределения, а образующиеся воздушные зазоры между смонтированными на поверхности армирующего слоя противолежащими торцевыми поверхностями обособленных плосколистовых

Claims

1. Многослойное армированное виброшумодемпфирующее покрытие панели кузова автотранспортного средства, преимущественно, легкового автомобиля и автобуса, состоящее из армирующего слоя, вязкоэластичного слоя, адгезионного промежуточного слоя и адгезионного монтажного слоя, отличающееся тем, что указанные составные слои виброшумодемпфирующего покрытия образуют модульную композицию, составленную из матричной несущей основы армирующего слоя, на которой с использованием адгезионного промежуточного слоя упорядочено мозаичным способом с образованием воздушных зазоров между противолежащими торцевыми поверхностями смонтированы, по крайней мере, две группировки обособленных плосколистовых вязкоэластичных прокладок заданных габаритных размеров и геометрических форм, преимущественно треугольной, четырехугольной или правильной многоугольной геометрической формы при их идентичных толщинах, каждая из которых изготовлена из различных, по крайней мере, двух типов (марок) вязкоэластичных вибродемпфирующих веществ (материалов) с отличающимися физико-механическими свойствами, характеризуемыми заданными в ограниченных различных температурных диапазонах значениями модуля упругости и коэффициента потерь, при этом упорядоченное размещение и закрепление с обеспечением адгезионного сопряжения вязкоэластичных прокладок с поверхностью армирующего слоя предусматривает чередующийся, преимущественно шахматный порядок их поверхностного распределения, а образующиеся воздушные зазоры между смонтированными на поверхности армирующего слоя противолежащими торцевыми поверхностями обособленных плосколистовых вязкоэластичных прокладок находятся в диапазоне t_з=(0,1…6,0)h_вз, где h_вз - толщина вязкоэластичного слоя, при этом каждый из габаритных размеров проекций лицевых поверхностей каждой из обособленных плосколистовых вязкоэластичных прокладок не менее чем в 5 раз превышает толщину h_вз вязкоэластичного слоя, а площадь проекции лицевой поверхности каждой из обособленных плосколистовых вязкоэластичных прокладок на тыльную поверхность армирующего слоя составляет 2,5×10^-6…1×10^-2 м².

2. Многослойное армированное виброшумодемпфирующие покрытие по п.1, отличающееся тем, что толщина армирующего слоя составляет не менее 0,1 толщины вязкоэластичного слоя.

3. Многослойное армированное виброшумодемпфирующие покрытие по п.1, отличающееся тем, что армирующий слой выполнен неплоской геометрической формы с локально изогнутыми участками, при этом обособленные плосколистовые вязкоэластичные прокладки, смонтированные в зонах изгибов армирующего слоя, содержат отверстия перфорации или надрезы.

4. Многослойное армированное виброшумодемпфирующие покрытие по п.1, отличающееся тем, что геометрические формы и габариты обособленных плосколистовых вязкоэластичных прокладок каждого из типов (марок) вязкоэластичных вибродемпфирующих веществ в составе каждой из отдельных группировок являются различными.

5. Многослойное армированное виброшумодемпфирующие покрытие по п.1, отличающееся тем, что габариты и геометрическая форма каждой из обособленных плосколистовых вязкоэластичных прокладок в каждой из группировок являются идентичными, но отличающимися между группировками.

6. Многослойное армированное виброшумодемпфирующие покрытие по п.1, отличающееся тем, что габариты и геометрическая форма обособленных плосколистовых вязкоэластичных прокладок как однотипных (одной марки), так и всех типов и марок в составе модульной композиции различны.

7. Многослойное армированное виброшумодемпфирующие покрытие по п.1, отличающееся тем, что монтажный и/или промежуточный адгезионные слои выполнены с использованием различных типов (марок) адгезионных веществ, предназначенных для каждого типа (марки) применяемого вязкоэластичного вибродемпфирующего вещества материалов.