RU2011107175A - Шумоподавляющее устройство для гондолы турбореактивного двигателя, оснащенное подвижными шевронными элементами, и соответствующая гондола - Google Patents

Шумоподавляющее устройство для гондолы турбореактивного двигателя, оснащенное подвижными шевронными элементами, и соответствующая гондола Download PDF

Info

Publication number
RU2011107175A
RU2011107175A RU2011107175/06A RU2011107175A RU2011107175A RU 2011107175 A RU2011107175 A RU 2011107175A RU 2011107175/06 A RU2011107175/06 A RU 2011107175/06A RU 2011107175 A RU2011107175 A RU 2011107175A RU 2011107175 A RU2011107175 A RU 2011107175A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nozzle
chevron
wall
circumference
chevron element
Prior art date
Application number
RU2011107175/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2546347C2 (ru
Inventor
Пьер КАРЮЕЛЬ (FR)
Пьер КАРЮЕЛЬ
Тьери МАРЕН-МАРТИНО (FR)
Тьери МАРЕН-МАРТИНО
Original Assignee
Эрсель (Fr)
Эрсель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрсель (Fr), Эрсель filed Critical Эрсель (Fr)
Publication of RU2011107175A publication Critical patent/RU2011107175A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2546347C2 publication Critical patent/RU2546347C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/38—Introducing air inside the jet
    • F02K1/383—Introducing air inside the jet with retractable elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/38—Introducing air inside the jet
    • F02K1/386—Introducing air inside the jet mixing devices in the jet pipe, e.g. for mixing primary and secondary flow
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/46—Nozzles having means for adding air to the jet or for augmenting the mixing region between the jet and the ambient air, e.g. for silencing
    • F02K1/48—Corrugated nozzles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

1. Гондола (1) турбореактивного двигателя, снабженная на своем нижнем по потоку конце соплом (10), содержащим внутреннюю стенку (101), с внутренней стороны которой циркулирует первый поток, поступающий из турбореактивного двигателя, и внешнюю стенку (102), снаружи которой циркулирует второй поток, соответствующий окружающему наружному воздуху, а также устройством (20) снижения аэроакустических шумов турбореактивного двигателя, содержащим группу шевронных элементов (201), размещенных на окружности сопла (10), отличающаяся тем, что указанное устройство снижения аэроакустических шумов снабжено полозом (202), установленным на окружности сопла с возможностью поворота вокруг оси указанного сопла, причем каждый шевронный элемент (201) соединен с полозом (202) с помощью направляющего элемента (204), который выполнен с возможностью перемещения по полозу (202) при его повороте с обеспечением перемещения указанного шевронного элемента (201). ! 2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что устройство снижения аэроакустических шумов содержит группу рычагов (203), каждый из которых установлен одним из своих концов на полозе (202) с помощью направляющего элемента (204), при этом каждый рычаг (204) прикреплен своим противоположным концом к шевронному элементу (201) таким образом, что шевронный элемент может совершать поворотное движение. !3. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что полоз (202) представляет собой круговое кольцо, которое размещено между внутренней стенкой (101) и внешней стенкой (102) сопла (10) и радиус которого изменяется таким образом, что каждый шевронный элемент (201) может совершать поворотное движение вокруг оси, касательной к окружности сопла (10). ! 4. Гон�

Claims (12)

1. Гондола (1) турбореактивного двигателя, снабженная на своем нижнем по потоку конце соплом (10), содержащим внутреннюю стенку (101), с внутренней стороны которой циркулирует первый поток, поступающий из турбореактивного двигателя, и внешнюю стенку (102), снаружи которой циркулирует второй поток, соответствующий окружающему наружному воздуху, а также устройством (20) снижения аэроакустических шумов турбореактивного двигателя, содержащим группу шевронных элементов (201), размещенных на окружности сопла (10), отличающаяся тем, что указанное устройство снижения аэроакустических шумов снабжено полозом (202), установленным на окружности сопла с возможностью поворота вокруг оси указанного сопла, причем каждый шевронный элемент (201) соединен с полозом (202) с помощью направляющего элемента (204), который выполнен с возможностью перемещения по полозу (202) при его повороте с обеспечением перемещения указанного шевронного элемента (201).
2. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что устройство снижения аэроакустических шумов содержит группу рычагов (203), каждый из которых установлен одним из своих концов на полозе (202) с помощью направляющего элемента (204), при этом каждый рычаг (204) прикреплен своим противоположным концом к шевронному элементу (201) таким образом, что шевронный элемент может совершать поворотное движение.
3. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что полоз (202) представляет собой круговое кольцо, которое размещено между внутренней стенкой (101) и внешней стенкой (102) сопла (10) и радиус которого изменяется таким образом, что каждый шевронный элемент (201) может совершать поворотное движение вокруг оси, касательной к окружности сопла (10).
4. Гондола по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что каждый шевронный элемент (201) имеет трапецеидальную форму.
5. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что полоз (202) имеет волнистую или треугольную форму в зависимости от окружности сопла (10), вследствие чего каждый шевронный элемент (201) может совершать поступательное движение между первым положением, в котором он убран в пространство между внутренней и внешней стенками сопла, и вторым положением, соответствующим выдвинутому положению шевронного элемента.
6. Гондола по п.5, отличающаяся тем, что она снабжена группой направляющих рельсов (205), расположенных между внутренней стенкой (101) и внешней стенкой (102) сопла (10) и обеспечивающих направленное перемещение каждого шевронного элемента (201) между указанными первым положением и вторым положением.
7. Гондола по п.6, отличающаяся тем, что она снабжена направляющим рельсом (205) с каждой стороны каждого шевронного элемента (201), что обеспечивает возможность независимого направленного перемещения каждого шевронного элемента (201).
8. Гондола по п.6 или 7, отличающаяся тем, что каждый направляющий рельс (205) имеет охватывающую форму, а соответствующий ему шевронный элемент (201) имеет ответные охватываемые формы с боков.
9. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что два шевронных элемента (201), последовательно расположенные на окружности сопла (10), наклоняются по разному для обеспечения более эффективного смешивания первого потока со вторым потоком, представляющим собой окружающий наружный воздух.
10. Гондола по п.9, отличающаяся тем, что первый шевронный элемент (201) расположен параллельно внутренней стенке (101) сопла (10), а второй шевронный элемент (201) расположен параллельно внешней стенке (102) сопла (10).
11. Гондола по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена зубчатой рейкой, приводимой в действие электродвигателем либо электрическим или гидравлическим силовым цилиндром для обеспечения поворота полоза (202) по окружности сопла (10).
12. Устройство снижения аэроакустических шумов турбореактивного двигателя, оснащенное группой шевронных элементов (201), размещаемых на окружности сопла (10) гондолы турбореактивного двигателя, отличающееся тем, что оно снабжено полозом (202), размещенным на окружности сопла (10) и выполненным с возможностью поворота вокруг оси указанного сопла, причем каждый шевронный элемент (201) соединен с этим полозом (202) через направляющий элемент (204), выполненный с возможностью перемещения по полозу (202) при его повороте с обеспечением перемещения указанного шевронного элемента (201).
RU2011107175/06A 2008-08-06 2009-08-05 Шумоподавляющее устройство для гондолы турбореактивного двигателя, оснащенное подвижными шевронными элементами, и соответствующая гондола RU2546347C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0804492A FR2934875B1 (fr) 2008-08-06 2008-08-06 Nacelle de turboreacteur a chevrons mobiles.
FR08/04492 2008-08-06
PCT/FR2009/000980 WO2010015751A1 (fr) 2008-08-06 2009-08-05 Dispositif de reduction de bruit pour nacelle de turboreacteur a chevrons mobiles, et nacelle associee

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011107175A true RU2011107175A (ru) 2012-09-20
RU2546347C2 RU2546347C2 (ru) 2015-04-10

Family

ID=40430077

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011107175/06A RU2546347C2 (ru) 2008-08-06 2009-08-05 Шумоподавляющее устройство для гондолы турбореактивного двигателя, оснащенное подвижными шевронными элементами, и соответствующая гондола

Country Status (8)

Country Link
US (1) US8430203B2 (ru)
EP (1) EP2321515A1 (ru)
CN (1) CN102105669B (ru)
BR (1) BRPI0916585A2 (ru)
CA (1) CA2732127A1 (ru)
FR (1) FR2934875B1 (ru)
RU (1) RU2546347C2 (ru)
WO (1) WO2010015751A1 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010025014B4 (de) * 2010-06-24 2020-10-01 Airbus Defence and Space GmbH Vorrichtung zur Reduzierung von Strahllärm
US8613398B2 (en) * 2011-06-17 2013-12-24 General Electric Company Apparatus and methods for linear actuation of flow altering components of jet engine nozzle
FR2996258B1 (fr) * 2012-10-01 2014-10-17 Snecma Melangeur a rotation alternative pour tuyere a flux confluents de turbomachine et son procede de pilotage
FR3008739B1 (fr) * 2013-07-18 2017-03-24 Snecma Tuyere d'une turbomachine equipee de chevrons a face interne non axi-symetrique.
JP6183837B2 (ja) * 2013-08-19 2017-08-23 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 排気ノズル
US10240560B2 (en) 2014-11-19 2019-03-26 Rohr, Inc. Boot for repair of chevron on nacelle
US10465538B2 (en) * 2014-11-21 2019-11-05 General Electric Company Gas turbine engine with reversible fan
US20170089298A1 (en) * 2015-09-28 2017-03-30 Pratt & Whitney Canada Corp. Deployment mechanism for inflatable surface-increasing features for gas turbine engine
US20170122255A1 (en) * 2015-10-28 2017-05-04 Pratt & Whitney Canada Corp. Chevron system for gas turbine engine
CN112912610B (zh) * 2018-09-20 2024-05-17 赛峰飞机发动机公司 涡轮机或短舱上的声学管理
FR3097016B1 (fr) * 2019-06-06 2021-07-23 Safran Aircraft Engines Structure de confluence d’une veine primaire et d’une veine secondaire dans une turbomachine a double flux

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1422203A (fr) * 1964-11-03 1965-12-24 Snecma Perfectionnement à la régulation de section des tuyères à effet de silencieux
FR1547756A (fr) * 1967-10-19 1968-11-29 Snecma Silencieux pour réacteurs aéronautiques
US3612209A (en) * 1969-11-28 1971-10-12 Gen Electric Propulsion nozzle with combined thrust reverser and sound suppressor mechanism
FR2242568B2 (ru) * 1973-08-31 1976-10-01 Snecma
US4279382A (en) * 1980-01-28 1981-07-21 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force Radial and axial flow variable exhaust nozzle for a gas turbine engine
US4754924A (en) * 1987-04-03 1988-07-05 Shannon Aubrey J Variable geometry nozzle
FR2740832B1 (fr) * 1995-11-02 1998-01-02 Onera (Off Nat Aerospatiale) Arriere-corps de turboreacteur a double flux
US6220546B1 (en) * 1999-12-29 2001-04-24 The Boeing Company Aircraft engine and associated aircraft engine cowl
GB2372779A (en) * 2001-03-03 2002-09-04 Rolls Royce Plc Gas turbine engine nozzle with noise reducing tabs
US7093423B2 (en) * 2004-01-20 2006-08-22 General Electric Company Methods and apparatus for operating gas turbine engines
FR2868131B1 (fr) * 2004-03-25 2006-06-09 Airbus France Sas Tuyere primaire a chevrons pour turboreacteur a double flux d'aeronef et aeronef comportant une telle tuyere
GB0505246D0 (en) * 2005-03-15 2005-04-20 Rolls Royce Plc Engine noise
RU2310766C1 (ru) * 2006-02-06 2007-11-20 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Шевронное реактивное сопло газотурбинного двигателя
GB0606823D0 (en) * 2006-04-05 2006-05-17 Rolls Royce Plc Adjustment assembly
GB0608093D0 (en) * 2006-04-25 2006-05-31 Short Brothers Plc Variable area exhaust nozzle
DE102006019299B3 (de) * 2006-04-26 2007-11-08 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Ummanteltes Turbofan-Flugzeugtriebwerk
FR2904372B1 (fr) * 2006-07-26 2008-10-31 Snecma Sa Tuyere d'ejection des gaz pour turbomachine a double flux ayant une section d'ejection ou de col variable par deplacement du capot secondaire
EP2115289B1 (en) * 2006-10-12 2015-03-25 United Technologies Corporation Gas turbine engine with fan variable area nozzle having rotating overlapping tabs
US7966826B2 (en) * 2007-02-14 2011-06-28 The Boeing Company Systems and methods for reducing noise from jet engine exhaust
US7883049B2 (en) * 2007-04-27 2011-02-08 The Boeing Company Jet nozzle having noise attenuating shield and method therefor

Also Published As

Publication number Publication date
CN102105669A (zh) 2011-06-22
FR2934875B1 (fr) 2010-08-13
CN102105669B (zh) 2013-12-25
BRPI0916585A2 (pt) 2015-11-10
CA2732127A1 (fr) 2010-02-11
FR2934875A1 (fr) 2010-02-12
US8430203B2 (en) 2013-04-30
US20110139540A1 (en) 2011-06-16
EP2321515A1 (fr) 2011-05-18
WO2010015751A1 (fr) 2010-02-11
RU2546347C2 (ru) 2015-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011107175A (ru) Шумоподавляющее устройство для гондолы турбореактивного двигателя, оснащенное подвижными шевронными элементами, и соответствующая гондола
ES2542612T3 (es) Góndola para motor de aeronave con tobera de sección variable
CN103032256B (zh) 风力涡轮机罩
RU2014113662A (ru) Задний узел гондолы турбореактивного двигателя
RU2015128041A (ru) Устройство реверса тяги гондолы и гондола, оборудованная по меньшей мере одним устройством реверса
ATE549244T1 (de) Gondel für ein flugzeugtriebwerk
RU2016145592A (ru) Соединение для авиационного газотурбинного двигателя и способ его монтажа
RU2010134982A (ru) Направляющая система для технического обслуживания гондолы летательного аппарата
FR2982323B1 (fr) Dispositif d'inversion de poussee
RU2015110475A (ru) Неподвижная конструкция устройства реверса тяги
RU2015128058A (ru) Силовая установка для летательного аппарата
US9803556B2 (en) Drive gearbox on a turbomachine, consisting of a drive train with gear lines extending into non-parallel planes
RU2013137074A (ru) Устройство для соединения передней рамы с кожухом вентилятора
RU2014124908A (ru) Гондола турбореактивного двигателя летательного аппарата, в частности с задней кольцевой монолитной частью, и привод
RU2012144581A (ru) Реверсор тяги
RU2015119673A (ru) Коробка приводов для отбора мощности от газотурбинного двигателя, содержащая сборный корпус
KR101571312B1 (ko) 피치 고정 장치
RU2010139205A (ru) Задняя кромка для двигателя летательного аппарата, оснащенная подвижными шевронными элементами
EP2206915A3 (en) Wind generator
KR101346177B1 (ko) 풍력발전기용 로터 회전장치
KR101653373B1 (ko) 저수심 수력발전용 듀얼터빈 조립체
RU161432U1 (ru) Ветродвигатель складной
RU2442007C1 (ru) Газотурбинный двигатель
RU2543362C2 (ru) Бесплотинная гидроэлектростанция
RU2439357C1 (ru) Реверсивное устройство газотурбинного двигателя

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150806