RU2010153986A

RU2010153986A - Кольцевой зажим для крепления элемента рабочего колеса или статора

Info

Publication number: RU2010153986A
Application number: RU2010153986/06A
Authority: RU
Inventors: Оливье БЕЛЬМОНТ (FR); Оливье БЕЛЬМОНТ; Грегори Николя Жераль ГИЙАН (FR); Грегори Николя Жераль ГИЙАН
Original assignee: Снекма (Fr); Снекма
Priority date: 2008-05-29
Filing date: 2009-04-27
Publication date: 2012-07-10
Also published as: BRPI0912030B8; ES2379046T3; BRPI0912030B1; ATE539234T1; FR2931869B1; CN102046921A; WO2009144409A1; CN102046921B; US9039351B2; RU2498080C2; JP2011522154A; FR2931869A1; EP2294284A1; CA2725884C; BRPI0912030A2; US20110097206A1; CA2725884A1; EP2294284B1; JP5647975B2

Abstract

1. Радиальный кольцевой зажим элемента рабочего колеса или статора, содержащий на внутренней или внешней периферии чередование выступов и впадин, при этом выступы содержат отверстия для прохода стягивающих болтов, отличающийся тем, что он содержит средства предотвращения неверного углового соединения, образованные дном, по меньшей мере, одной впадины внутренней или, соответственно, внешней периферии, радиус которой относительно оси турбомашины меньше или, соответственно, больше) радиуса круга, внешне или, соответственно, внутренне касательного к отверстиям для прохода болтов в выступах для осуществления совпадения прохода для крепежного болта в этой впадине и обеспечения скрепления зажима с другим зажимом в правильном угловом положении. ! 2. Зажим по п.1, отличающийся тем, что дно с внутренним (или, соответственно, внешним) радиусом простирается по всему интервалу между двумя выступами. ! 3. Зажим по п.1, отличающийся тем, что радиус дна, по меньшей мере, одной впадины заключается между радиусом круга, внутренне касательного к отверстиям выступов, и радиусом круга, внешне касательного к отверстиям выступов. ! 4. Зажим по п.1, отличающийся тем, что радиус дна, по меньшей мере, одной впадины меньше или, соответственно, больше примерно на 10% радиуса круга, внешне или, соответственно, внутренне касательного к отверстиям выступов. ! 5. Зажим по п.1, отличающийся тем, что он содержит одно единственное дно впадины, имеющей вышеописанный радиус, и уравновешивающий при вращении поясок, обрабатываемый для сглаживания дисбаланса, создаваемого этим дном впадины. ! 6. Зажим по п.1, отличающийся тем, что он содержит несколько доньев �

Claims

1. Радиальный кольцевой зажим элемента рабочего колеса или статора, содержащий на внутренней или внешней периферии чередование выступов и впадин, при этом выступы содержат отверстия для прохода стягивающих болтов, отличающийся тем, что он содержит средства предотвращения неверного углового соединения, образованные дном, по меньшей мере, одной впадины внутренней или, соответственно, внешней периферии, радиус которой относительно оси турбомашины меньше или, соответственно, больше) радиуса круга, внешне или, соответственно, внутренне касательного к отверстиям для прохода болтов в выступах для осуществления совпадения прохода для крепежного болта в этой впадине и обеспечения скрепления зажима с другим зажимом в правильном угловом положении.

2. Зажим по п.1, отличающийся тем, что дно с внутренним (или, соответственно, внешним) радиусом простирается по всему интервалу между двумя выступами.

3. Зажим по п.1, отличающийся тем, что радиус дна, по меньшей мере, одной впадины заключается между радиусом круга, внутренне касательного к отверстиям выступов, и радиусом круга, внешне касательного к отверстиям выступов.

4. Зажим по п.1, отличающийся тем, что радиус дна, по меньшей мере, одной впадины меньше или, соответственно, больше примерно на 10% радиуса круга, внешне или, соответственно, внутренне касательного к отверстиям выступов.

5. Зажим по п.1, отличающийся тем, что он содержит одно единственное дно впадины, имеющей вышеописанный радиус, и уравновешивающий при вращении поясок, обрабатываемый для сглаживания дисбаланса, создаваемого этим дном впадины.

6. Зажим по п.1, отличающийся тем, что он содержит несколько доньев впадины с описанным выше радиусом, при этом донья равномерно распределены по внутренней или внешней окружностям зажима.

7. Соединение элементов рабочего колеса или статора газотурбинного двигателя, отличающееся тем, что оно содержит, по меньшей мере, один кольцевой зажим по п.1, скрепленный с другими кольцевыми зажимами болтами, которые размещаются в отверстиях других кольцевых зажимов и в отверстиях выступов упомянутого кольцевого зажима, при этом упомянутое дно меньшего радиуса или, соответственно, большего радиуса размещено между двумя выступами упомянутого кольцевого зажима и между двумя выступами, по меньшей мере, одного из других кольцевых зажимов.

8. Газотурбинный двигатель, такой как турбореактивный или турбовинтовой двигатель, отличающийся тем, что он содержит соединение элементов рабочего колеса или статора по п.7.