RU2010142009A - Шасси летательного аппарата с разблокировкой средства стабилизации складывающегося подкоса - Google Patents
Шасси летательного аппарата с разблокировкой средства стабилизации складывающегося подкоса Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010142009A RU2010142009A RU2010142009/11A RU2010142009A RU2010142009A RU 2010142009 A RU2010142009 A RU 2010142009A RU 2010142009/11 A RU2010142009/11 A RU 2010142009/11A RU 2010142009 A RU2010142009 A RU 2010142009A RU 2010142009 A RU2010142009 A RU 2010142009A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- telescopic
- rods
- aircraft
- chassis
- groove
- Prior art date
Links
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 title 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 title 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/02—Undercarriages
- B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
- B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
- B64C25/18—Operating mechanisms
- B64C25/20—Operating mechanisms mechanical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/02—Undercarriages
- B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
- B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/02—Undercarriages
- B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
- B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
- B64C25/14—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like fore-and-aft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/02—Undercarriages
- B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
- B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
- B64C25/18—Operating mechanisms
- B64C25/26—Control or locking systems therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Ladders (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Liquid Developers In Electrophotography (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Fuses (AREA)
- Breakers (AREA)
- Retarders (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Abstract
1. Шасси, установленное на летательном аппарате с возможностью перемещения между убранным и выпущенным положениями, содержащее стойку (1), шарнирно установленную на летательном аппарате с возможностью перемещения шасси между убранным и выпущенным положениями; складывающийся подкос (10) с двумя шарнирно соединенными между собой рычагами (11, 12), один (12) из которых шарнирно соединен с летательным аппаратом, а другой (11) - с шасси, при этом оба рычага находятся по существу в прямолинейном положении, по меньшей мере, когда шасси находится в выпущенном положении; средство (20) стабилизации подкоса в прямолинейном положении, содержащее два шарнирно соединенные между собой стержня (21, 22), один из которых шарнирно соединен с подкосом, а другой шарнирно соединен с шасси или с летательным аппаратом, при этом на оба стержня возвратным усилием действует пружина, удерживая их в прямолинейном положении, в котором они стабилизируют; стойки подкоса по существу в прямолинейном положении; телескопическое средство (30) разблокировки, один конец (32) которого соединен с одним из стержней, при этом телескопическое средство выполнено с возможностью выборочного приведения в действие для нарушения прямолинейности расположения стержней, отличающееся тем, что указанный один из стержней содержит паз, в который входит конец телескопического средства разблокировки, при этом паз выполнен так, что когда телескопическое средство приведено в действие, конец телескопического средства разблокировки взаимодействует с дном паза для приведения указанного стержня в положение ломаной линии, которого он достигает, когда телескопическое средство прих�
Claims (2)
1. Шасси, установленное на летательном аппарате с возможностью перемещения между убранным и выпущенным положениями, содержащее стойку (1), шарнирно установленную на летательном аппарате с возможностью перемещения шасси между убранным и выпущенным положениями; складывающийся подкос (10) с двумя шарнирно соединенными между собой рычагами (11, 12), один (12) из которых шарнирно соединен с летательным аппаратом, а другой (11) - с шасси, при этом оба рычага находятся по существу в прямолинейном положении, по меньшей мере, когда шасси находится в выпущенном положении; средство (20) стабилизации подкоса в прямолинейном положении, содержащее два шарнирно соединенные между собой стержня (21, 22), один из которых шарнирно соединен с подкосом, а другой шарнирно соединен с шасси или с летательным аппаратом, при этом на оба стержня возвратным усилием действует пружина, удерживая их в прямолинейном положении, в котором они стабилизируют; стойки подкоса по существу в прямолинейном положении; телескопическое средство (30) разблокировки, один конец (32) которого соединен с одним из стержней, при этом телескопическое средство выполнено с возможностью выборочного приведения в действие для нарушения прямолинейности расположения стержней, отличающееся тем, что указанный один из стержней содержит паз, в который входит конец телескопического средства разблокировки, при этом паз выполнен так, что когда телескопическое средство приведено в действие, конец телескопического средства разблокировки взаимодействует с дном паза для приведения указанного стержня в положение ломаной линии, которого он достигает, когда телескопическое средство приходит в полностью убранное положение, причем паз позволяет указанному стержню совершать произвольный поворот за пределы положения ломаной линии.
2. Шасси по п.1, в котором паз выполнен в виде дуги окружности с центром на оси (Y) шарнира указанного стержня.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0801408 | 2008-03-14 | ||
| FR0801408A FR2928623B1 (fr) | 2008-03-14 | 2008-03-14 | Deverrouillage d'un organe de stabilisation de contrefiche briseuse d'atterisseur d'aeronef |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010142009A true RU2010142009A (ru) | 2012-04-20 |
| RU2453471C1 RU2453471C1 (ru) | 2012-06-20 |
Family
ID=39811831
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010142009/11A RU2453471C1 (ru) | 2008-03-14 | 2009-03-12 | Шасси летательного аппарата с разблокировкой средства стабилизации складывающегося подкоса |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8820679B2 (ru) |
| EP (1) | EP2265493B1 (ru) |
| JP (1) | JP5276127B2 (ru) |
| CN (1) | CN101970295B (ru) |
| AT (1) | ATE526236T1 (ru) |
| BR (1) | BRPI0909704A2 (ru) |
| CA (1) | CA2717944C (ru) |
| ES (1) | ES2371821T3 (ru) |
| FR (1) | FR2928623B1 (ru) |
| IL (1) | IL208125A0 (ru) |
| RU (1) | RU2453471C1 (ru) |
| WO (1) | WO2009115713A2 (ru) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2946319B1 (fr) * | 2009-06-05 | 2012-11-30 | Messier Dowty Sa | Procede de manoeuvre d'un atterrisseur a contrefiche briseuse |
| US8590835B2 (en) * | 2010-05-11 | 2013-11-26 | Goodrich Corporation | Electrically powered downlock actuation system |
| FR2960215B1 (fr) * | 2010-05-18 | 2012-06-08 | Messier Dowty Sa | Dispositif de deverrouillage d'un atterrisseur dans une position deployee et atterrisseur equipe d'un tel dispositif |
| FR2979899B1 (fr) * | 2011-09-09 | 2014-07-18 | Messier Bugatti Dowty | Dispositif d'attelage d'un actionneur de manœuvre d'un atterrisseur d'aeronef |
| CN102431644B (zh) * | 2011-11-22 | 2014-02-12 | 中航飞机起落架有限责任公司 | 一种飞机主起落架空间收放机构及收放方法 |
| GB2507823B (en) | 2012-11-27 | 2014-10-08 | Messier Dowty Ltd | Landing gear assembly with lost motion mechanism |
| FR2998869B1 (fr) * | 2012-11-30 | 2014-12-19 | Messier Bugatti Dowty | Atterrisseur a contrefiche secondaire a realignement |
| EP3020632B1 (en) * | 2014-11-13 | 2018-12-26 | Safran Landing Systems UK Limited | Aircraft landing gear assembly |
| EP3100948B1 (en) * | 2015-06-01 | 2018-10-03 | Safran Landing Systems UK Limited | Aircraft spring assembly |
| US10689098B2 (en) * | 2015-06-25 | 2020-06-23 | Sikorsky Aircraft Corporation | Adaptive landing gear assembly for rotary wing aircraft |
| US10351227B2 (en) | 2016-07-29 | 2019-07-16 | Goodrich Corporation | Electrically powered downlock actuation system |
| US10259568B2 (en) * | 2016-12-14 | 2019-04-16 | Goodrich Corporation | Non-jamming shrink latch assembly for retractable aircraft landing gear |
| FR3074777B1 (fr) | 2017-12-11 | 2024-01-05 | Safran Landing Systems | Procede de manœuvre d'un atterrisseur d'aeronef entre une position deployee et une position retractee |
| FR3077557B1 (fr) * | 2018-02-02 | 2020-02-28 | Safran Landing Systems | Atterrisseur a contrefiche a lumiere |
| ES2833527T3 (es) * | 2018-09-26 | 2021-06-15 | Safran Landing Systems Uk Ltd | Conjunto de tren de aterrizaje de aeronave |
| FR3109366B1 (fr) * | 2020-04-20 | 2022-03-18 | Safran Landing Systems | Agencement de blocage d’un axe d’atterrisseur d’aéronef |
| FR3110543B1 (fr) * | 2020-05-20 | 2022-06-17 | Safran Landing Systems | Atterrisseur escamotable d’aéronef équipé d’une contrefiche à actionneur intégré |
| FR3111620B1 (fr) * | 2020-06-23 | 2022-07-01 | Safran Landing Systems | Dispositif de verrouillage d’atterrisseur |
| FR3115013B1 (fr) * | 2020-10-14 | 2023-12-29 | Safran Landing Systems | Atterrisseur d'aéronef équipé d'un dispositif de verrouillage à ressort à lame |
| GB2607275B (en) * | 2021-05-04 | 2023-09-06 | Airbus Operations Ltd | Landing gear |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB518073A (en) * | 1938-07-19 | 1940-02-16 | Aircraft Components Ltd | Improvements relating to locking and operating means of retractable parts of aircraft |
| US2444319A (en) * | 1944-12-08 | 1948-06-29 | Curtiss Wright Corp | Airplane landing gear |
| FR1547764A (fr) * | 1967-10-20 | 1968-11-29 | Hispano Suiza Lallemant Soc | Perfectionnements apportés aux dispositifs de verrouillage pour bloquer, dans une position déterminée, deux pièces articulées entre elles |
| FR2327920A1 (fr) * | 1973-03-05 | 1977-05-13 | Messier Hispano Sa | Train de fuselage a roues tirees |
| US4328939A (en) * | 1979-12-26 | 1982-05-11 | The Boeing Company | Airplane main landing gear assembly |
| US4720063A (en) * | 1985-09-30 | 1988-01-19 | The Boeing Company | Main landing gear with variable length drag brace |
| RU1658537C (ru) * | 1989-11-09 | 1995-09-10 | Самарское государственное предприятие "Авиаагрегат" | Складывающийся подкос шасси летательного аппарата |
| US5022609A (en) * | 1990-01-10 | 1991-06-11 | Lockheed Corporation | Landing gear |
| CN2402596Y (zh) * | 1999-09-01 | 2000-10-25 | 张新民 | 飞机起落架机械式控制装置 |
| US6854689B1 (en) * | 2004-02-09 | 2005-02-15 | The Boeing Company | Methods and systems for operating aircraft landing gears |
| RU2307046C2 (ru) * | 2005-09-09 | 2007-09-27 | Открытое акционерное общество "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" | Опора шасси самолета |
| FR2899871B1 (fr) * | 2006-04-12 | 2008-07-04 | Messier Bugatti Sa | Atterisseur comportant plusieurs actionneurs electromecaniques d'orientation |
| FR2915731B1 (fr) * | 2007-05-03 | 2009-07-03 | Messier Dowty Sa Sa | Dispositif de verrouillage de contreventement pour atterrisseur d'aeronef |
| US8186620B2 (en) * | 2008-06-25 | 2012-05-29 | Goodrich Corporation | Adjustable landing gear system |
-
2008
- 2008-03-14 FR FR0801408A patent/FR2928623B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-03-12 ES ES09722276T patent/ES2371821T3/es active Active
- 2009-03-12 US US12/990,648 patent/US8820679B2/en active Active
- 2009-03-12 CN CN2009801094075A patent/CN101970295B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-03-12 WO PCT/FR2009/000255 patent/WO2009115713A2/fr not_active Ceased
- 2009-03-12 EP EP09722276A patent/EP2265493B1/fr active Active
- 2009-03-12 BR BRPI0909704A patent/BRPI0909704A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-03-12 CA CA2717944A patent/CA2717944C/fr active Active
- 2009-03-12 AT AT09722276T patent/ATE526236T1/de not_active IP Right Cessation
- 2009-03-12 JP JP2010550232A patent/JP5276127B2/ja active Active
- 2009-03-12 RU RU2010142009/11A patent/RU2453471C1/ru not_active IP Right Cessation
-
2010
- 2010-09-14 IL IL208125A patent/IL208125A0/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2371821T3 (es) | 2012-01-10 |
| WO2009115713A3 (fr) | 2009-11-26 |
| CN101970295A (zh) | 2011-02-09 |
| JP5276127B2 (ja) | 2013-08-28 |
| IL208125A0 (en) | 2010-12-30 |
| WO2009115713A2 (fr) | 2009-09-24 |
| US8820679B2 (en) | 2014-09-02 |
| RU2453471C1 (ru) | 2012-06-20 |
| JP2011513138A (ja) | 2011-04-28 |
| CA2717944C (fr) | 2013-02-05 |
| CN101970295B (zh) | 2013-02-27 |
| ATE526236T1 (de) | 2011-10-15 |
| BRPI0909704A2 (pt) | 2015-10-06 |
| CA2717944A1 (fr) | 2009-09-24 |
| FR2928623B1 (fr) | 2010-03-12 |
| US20110163202A1 (en) | 2011-07-07 |
| FR2928623A1 (fr) | 2009-09-18 |
| EP2265493A2 (fr) | 2010-12-29 |
| EP2265493B1 (fr) | 2011-09-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010142009A (ru) | Шасси летательного аппарата с разблокировкой средства стабилизации складывающегося подкоса | |
| RU2520266C1 (ru) | Основное шасси летательного аппарата, содержащее два балансира, шарнирно соединенных с конструкцией летательного аппарата | |
| CN103112582B (zh) | 舷梯门收放装置 | |
| RU2012109011A (ru) | Главная опора шасси с жесткой задней стойкой | |
| WO2015000893A3 (en) | Stroller | |
| WO2008066722A3 (en) | Galley controller panel unit | |
| RU2015133944A (ru) | Регулирующий привод с изменяемой степенью демпфирования | |
| RU2018102325A (ru) | Шасси летательного аппарата, летательный аппарат и соответствующие способы | |
| RU2017110805A (ru) | Складной раздвижной узел хранения для моторного транспортного средства | |
| BRPI0921131B1 (pt) | Trem de pouso de aeronave | |
| RU2014144965A (ru) | Силовой уравновешивающий механизм, особенно пригодный для принудительного поднятия/опускания трапа для воздушных судов | |
| RU2019120969A (ru) | Механизм звена сжатия для шасси | |
| CA2658999A1 (en) | A stool with telescopic legs | |
| BRPI0918643A2 (pt) | parte traseira de aeronave, compreendendo uma estrutura de suporte de motores atravessando a fuselagem e ligada a este por pelo menos uma biela. | |
| RU2546042C2 (ru) | Посадочное устройство космического аппарата | |
| RU2012134995A (ru) | Посадочное устройство космического корабля | |
| RU2016147361A (ru) | Узел убирающейся самовыравнивающейся стойки стабилизатора летательного аппарата и летательный аппарат, включающий в себя узел | |
| RU2015146280A (ru) | Посадочное устройство космического корабля | |
| EA026044B1 (ru) | Устройство подвеса распылительных штанг для сельскохозяйственной машины | |
| JP2013096578A5 (ru) | ||
| KR20210112303A (ko) | 클램핑 장치 | |
| CN102011792B (zh) | 一种轴向可自由伸缩和锁止固定的带缓冲器式连杆 | |
| BR112017020756A2 (pt) | dispositivo de travamento de porta para travar uma porta de veículo | |
| CN104236399A (zh) | 一种折叠导弹吊耳结构 | |
| CN202219748U (zh) | 臂架结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150313 |