RU2010141486A - Узел соединения для воздушного судна, содержащий композитную деталь - Google Patents

Узел соединения для воздушного судна, содержащий композитную деталь Download PDF

Info

Publication number
RU2010141486A
RU2010141486A RU2010141486/11A RU2010141486A RU2010141486A RU 2010141486 A RU2010141486 A RU 2010141486A RU 2010141486/11 A RU2010141486/11 A RU 2010141486/11A RU 2010141486 A RU2010141486 A RU 2010141486A RU 2010141486 A RU2010141486 A RU 2010141486A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
skin
inclined section
tread
layers
composite
Prior art date
Application number
RU2010141486/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Джон ФЛУД (GB)
Джон ФЛУД
Пол ХАДЛИ (GB)
Пол ХАДЛИ
Алан КВАЙЛ (GB)
Алан КВАЙЛ
Original Assignee
ЭЙРАС ЮКей ЛИМИТЕД (GB)
ЭЙРАС ЮКей ЛИМИТЕД
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ЭЙРАС ЮКей ЛИМИТЕД (GB), ЭЙРАС ЮКей ЛИМИТЕД filed Critical ЭЙРАС ЮКей ЛИМИТЕД (GB)
Publication of RU2010141486A publication Critical patent/RU2010141486A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/12—Construction or attachment of skin panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/56—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits
    • B29C65/562—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits using extra joining elements, i.e. which are not integral with the parts to be joined
    • B29C65/564—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits using extra joining elements, i.e. which are not integral with the parts to be joined hidden in the joint, e.g. dowels or Z-pins
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/76—Making non-permanent or releasable joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
    • B29C66/41—Joining substantially flat articles ; Making flat seams in tubular or hollow articles
    • B29C66/43—Joining a relatively small portion of the surface of said articles
    • B29C66/434—Joining substantially flat articles for forming corner connections, fork connections or cross connections
    • B29C66/4344—Joining substantially flat articles for forming fork connections, e.g. for making Y-shaped pieces
    • B29C66/43441—Joining substantially flat articles for forming fork connections, e.g. for making Y-shaped pieces with two right angles, e.g. for making T-shaped pieces, H-shaped pieces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
    • B29C66/721—Fibre-reinforced materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3076—Aircrafts
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

1. Узел соединения для воздушного судна, содержащий ламинатную композитную обшивку, имеющую пакет слоев, при этом по существу все слои сформованы с образованием соединительного уступа, и каждый соединительный уступ содержит первую часть, вторую часть, в которой слой проходит по существу параллельно первой части, и наклонный участок между первой и второй частями, на котором слой проходит под углом к первой и второй частям, причем количество слоев по существу одинаково с обеих сторон наклонного участка; вторую обшивку, которая частично перекрывает композитную обшивку, и зажимной или крепежный элемент, скрепляющий обшивки на участке их перекрытия, при этом внешние стороны обшивок по существу выровнены относительно друг друга таким образом, что они образуют гладкую аэродинамическую поверхность. ! 2. Узел по п.1, отличающийся тем, что он содержит протектор на внешней стороне композитной обшивки, закрывающий по меньшей мере часть наклонного участка. ! 3. Узел по п.2, отличающийся тем, что протектор выполнен из композитного материала. ! 4. Узел по п.2 или 3, отличающийся тем, что протектор имеет клиновидную форму, с относительно толстой частью, расположенной вблизи нижней части наклонного участка, и с относительно тонкой частью, расположенной вблизи верхней части наклонного участка. ! 5. Узел по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что вторая обшивка представляет собой обшивку передней или задней кромки крыла воздушного судна. ! 6. Узел по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что верхняя часть наклонного участка расположена позади нижней части наклонного участка. ! 7. Узел по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что зажимной или крепе

Claims (19)

1. Узел соединения для воздушного судна, содержащий ламинатную композитную обшивку, имеющую пакет слоев, при этом по существу все слои сформованы с образованием соединительного уступа, и каждый соединительный уступ содержит первую часть, вторую часть, в которой слой проходит по существу параллельно первой части, и наклонный участок между первой и второй частями, на котором слой проходит под углом к первой и второй частям, причем количество слоев по существу одинаково с обеих сторон наклонного участка; вторую обшивку, которая частично перекрывает композитную обшивку, и зажимной или крепежный элемент, скрепляющий обшивки на участке их перекрытия, при этом внешние стороны обшивок по существу выровнены относительно друг друга таким образом, что они образуют гладкую аэродинамическую поверхность.
2. Узел по п.1, отличающийся тем, что он содержит протектор на внешней стороне композитной обшивки, закрывающий по меньшей мере часть наклонного участка.
3. Узел по п.2, отличающийся тем, что протектор выполнен из композитного материала.
4. Узел по п.2 или 3, отличающийся тем, что протектор имеет клиновидную форму, с относительно толстой частью, расположенной вблизи нижней части наклонного участка, и с относительно тонкой частью, расположенной вблизи верхней части наклонного участка.
5. Узел по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что вторая обшивка представляет собой обшивку передней или задней кромки крыла воздушного судна.
6. Узел по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что верхняя часть наклонного участка расположена позади нижней части наклонного участка.
7. Узел по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что зажимной или крепежный элемент содержит крепежный элемент, который проходит сквозь обшивки на участке их перекрытия.
8. Узел по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что каждый наклонный участок проходит под углом к первой и второй обшивкам, причем крутизна угла не превышает 1:5.
9. Конструкция воздушного судна, содержащая лонжерон, ламинатную композитную обшивку, присоединенную к лонжерону, вторую обшивку и узел соединения по одному из предшествующих пунктов, сформированный между ламинатной композитной обшивкой и второй обшивкой.
10. Способ формирования узла соединения для воздушного судна между композитной обшивкой и второй обшивкой, включающий следующие этапы: обеспечивают ламинатную композитную обшивку, имеющую пакет слоев, при этом по существу все слои сформованы с образованием соединительного уступа, и каждый соединительный уступ содержит первую часть, вторую часть, в которой слой проходит по существу параллельно первой части, и наклонный участок между первой и второй частями, на котором слой проходит под углом к первой и второй частям, причем количество слоев по существу одинаково с обеих сторон наклонного участка; частично перекрывают вторую обшивку с композитной обшивкой, скрепляют обшивки на участке их перекрытия зажимным или крепежным элементом, и, по существу выравнивают внешние стороны обшивок относительно друг друга таким образом, чтобы они образовывали гладкую аэродинамическую поверхность.
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что к одной из обшивок присоединяют протектор до этапа перекрывания обшивок.
12. Способ по п.11, отличающийся тем, что предварительно формуют протектор клиновидной формы до его присоединения к обшивке.
13. Способ по п.11, отличающийся тем, что протектор отверждают совместно с композитной обшивкой.
14. Способ по одному из пп.11-13, отличающийся тем, что протектор предварительно формуют путем протягивания и/или прессования материала через фильеру с заданным поперечным сечением.
15. Способ изготовления композитной обшивки, включающий следующие этапы: предварительно формуют протектор клиновидной формы, устанавливают протектор на пресс-форму, укладывают пакет слоев композитного материала поверх протектора на пресс-форму, при этом по меньшей мере один из слоев образует наклонный участок, и отверждают пакет слоев композитного материала.
16. Способ по п.15, отличающийся тем, что протектор отверждают совместно с пакетом слоев композитного материала.
17. Способ по п.15, отличающийся тем, что включает по меньшей мере частичное отверждение протектора перед его установкой на пресс-форму.
18. Способ по одному из пп.15-17, отличающийся тем, что протектор предварительно формуют путем протягивания и/или прессования материала через фильеру с заданным поперечным сечением.
19. Способ по одному из пп.15-17, отличающийся тем, что по существу все слои формуют с образованием соединительного уступа, причем каждый соединительный уступ содержит первую часть, вторую часть, в которой слой проходит по существу параллельно первой части, и наклонный участок между первой и второй частями, на котором слой проходит под углом к первой и второй частям, при этом количество слоев по существу одинаково с обеих сторон наклонного участка.
RU2010141486/11A 2008-03-25 2009-03-12 Узел соединения для воздушного судна, содержащий композитную деталь RU2010141486A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GBGB0805268.0A GB0805268D0 (en) 2008-03-25 2008-03-25 Composite joint protection
GB0805268.0 2008-03-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2010141486A true RU2010141486A (ru) 2012-04-27

Family

ID=39386586

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010141486/11A RU2010141486A (ru) 2008-03-25 2009-03-12 Узел соединения для воздушного судна, содержащий композитную деталь

Country Status (10)

Country Link
US (1) US9308982B2 (ru)
EP (1) EP2268539B1 (ru)
JP (1) JP5519628B2 (ru)
KR (1) KR20110014975A (ru)
CN (2) CN102007035B (ru)
BR (1) BRPI0909003A2 (ru)
CA (1) CA2719174A1 (ru)
GB (1) GB0805268D0 (ru)
RU (1) RU2010141486A (ru)
WO (1) WO2009118548A2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2584126C2 (ru) * 2012-01-19 2016-05-20 Эрбас Оперэйшнс Лимитед Крепежная гнездовая колодка

Families Citing this family (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0609166D0 (en) * 2006-05-09 2006-06-21 Airbus Uk Ltd Apparatus for and method of inhibiting delamination
BRPI0812038A2 (pt) * 2007-05-31 2014-11-18 Airbus Operations Gmbh Método para produzir um revestimento composto no campo de aeronáutica e astronáutica
ES2384920B1 (es) * 2009-03-31 2013-05-21 Airbus Operations, S.L. Pieza de material con una rampa entre dos zonas.
FR2947523B1 (fr) * 2009-07-03 2011-07-22 Airbus Operations Sas Element de fuselage comportant un troncon de fuselage et des moyens de jonction
GB201004757D0 (en) * 2010-03-23 2010-05-05 Airbus Operations Ltd Joint
GB201008863D0 (en) * 2010-05-27 2010-07-14 Airbus Operations Ltd Method of sealing a gap
ES2396327B1 (es) * 2010-06-10 2014-02-06 Airbus Operations, S.L. Procedimiento para la fabricación de piezas grandes de material compuesto controlando el espesor de sus bordes
ES2396843B1 (es) * 2010-11-30 2014-01-29 Airbus Operations, S.L. Disposición de interfaz entre dos componentes de una estructura de una aeronave usando una pieza intermedia.
ES2396881B1 (es) * 2010-11-30 2014-01-29 Airbus Operations, S.L. Disposición de interfaz entre dos componentes de una estructura de una aeronave usando una pieza de sellado.
ES2396882B1 (es) * 2010-11-30 2014-01-29 Airbus Operations, S.L. Disposición de interfaz entre dos componentes de una estructura de una aeronave.
GB201107071D0 (en) 2011-04-27 2011-06-08 Airbus Uk Ltd Method of sealing a gap
DE102011107624A1 (de) 2011-06-30 2013-01-03 Eads Deutschland Gmbh Verbindungsanordnung zur aerodynamisch glatten Verbindung zweier Profilelemente, Verfahren zu deren Fertigung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
GB201205079D0 (en) * 2012-03-22 2012-05-09 Airbus Operations Ltd Seal assembly for an aircraft wing
US10131415B2 (en) * 2012-11-20 2018-11-20 Saab Ab Airframe leading edge
WO2014081355A1 (en) * 2012-11-20 2014-05-30 Saab Ab An erosion protection strip for a leading edge of an airfoil article
ES2524651B1 (es) * 2013-06-07 2015-09-25 Eads Construcciones Aeronáuticas, S.A. Procedimiento de fabricación de una estructura de una aeronave
US9399507B2 (en) * 2014-01-22 2016-07-26 The Boeing Company Joints between a composite skin and a load-bearing component and methods of forming same
US9676469B2 (en) * 2014-04-10 2017-06-13 Lockheed Martin Corporation System and method for fastening structures
US10603888B2 (en) * 2014-04-10 2020-03-31 The Boeing Company Filling and leveling methods and apparatus for building tight tolerance surfaces
EP2953223A1 (en) * 2014-06-03 2015-12-09 Airbus Operations GmbH Fastening system
US10329009B2 (en) 2014-09-17 2019-06-25 The Boeing Company Composite wing edge attachment and method
EP3243743B1 (en) * 2016-05-11 2021-05-05 Airbus Operations Limited Aircraft joint
CN106275499B (zh) * 2016-08-22 2018-07-13 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机结构死角处防腐蚀设计方法
US10260540B2 (en) * 2016-09-01 2019-04-16 The Boeing Company Heat shield flange sliding joint
ES2887428T3 (es) * 2016-11-16 2021-12-22 Airbus Operations Gmbh Componente de estructura de aeronave para un flujo laminar
ES2744590T3 (es) * 2016-11-29 2020-02-25 Airbus Operations Sl Conjunto de panel compuesto para aeronave y procedimiento de fabricación del mismo
EP3330174B1 (en) * 2016-12-02 2019-10-30 Airbus Operations, S.L. Aircraft stabilizer leading edge integration with torsion box and fuselage
WO2018183750A1 (en) * 2017-03-30 2018-10-04 C&D Zodiac, Inc. Sidewall panel assembly
GB201721568D0 (en) * 2017-12-21 2018-02-07 Airbus Operations Ltd A seal plate for an aerodynamic surface
CA3121160A1 (en) * 2018-11-30 2020-06-18 Arris Composites Inc. Compression-molded fiber-composite parts and methods of fabrication
US11383820B2 (en) 2019-06-11 2022-07-12 The Boeing Company Aerodynamic surface lap splice
US11572152B2 (en) 2020-05-21 2023-02-07 The Boeing Company Structural composite airfoils with a single spar, and related methods
US11554848B2 (en) 2020-05-21 2023-01-17 The Boeing Company Structural composite airfoils with a single spar, and related methods
US11453476B2 (en) * 2020-05-21 2022-09-27 The Boeing Company Structural composite airfoils with an improved leading edge, and related methods
US11401026B2 (en) 2020-05-21 2022-08-02 The Boeing Company Structural composite airfoils with a single spar, and related methods
CN111806670B (zh) * 2020-06-29 2022-11-04 西安航空职业技术学院 一种无人机快拆平尾连接装置
DE102021105806B4 (de) 2021-03-10 2024-04-11 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Aerodynamischer Profilkörper für Luftfahrzeuge

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1022131A (en) * 1963-06-10 1966-03-09 Monte Copter Inc Sectional airfoil
US3607595A (en) * 1966-05-31 1971-09-21 Dow Chemical Co Method of producing aerodynamically smooth surfaces
US4151031A (en) * 1977-07-05 1979-04-24 General Dynamics Corporation Apparatus for continuously forming composite shapes
DE3510182A1 (de) * 1985-03-21 1986-10-09 Hoechst CeramTec AG, 8672 Selb Extrudiervorrichtung zum herstellen von wabenkoerpern
US5071338A (en) * 1987-09-08 1991-12-10 United Technologies Corporation Tool for forming complex composite articles
US4888451A (en) * 1988-11-29 1989-12-19 United Technologies Corporation Electrical continuity means for composite joints
US5455096A (en) * 1993-09-20 1995-10-03 United Technologies Corporation Complex composite sandwich structure having a laminate and a foaming ashesive therein and a method for making the same
US5456426A (en) * 1994-04-04 1995-10-10 Lockheed Corporation Attachment fitting for a wall of a flexible structure
JPH08152009A (ja) * 1994-11-29 1996-06-11 Showa Aircraft Ind Co Ltd ハニカムパネル間のジョイント構造
KR19980701706A (ko) * 1995-01-27 1998-06-25 쉬니버거 스티븐 에이 허니콤 코어 복합물 제품 제조 방법
EP0983141B1 (en) * 1997-05-28 2002-10-23 Structural Laminates Company Method for making a laminate and laminate obtainable by said method
GB9817777D0 (en) * 1998-08-15 1998-10-14 British Aerospace Composite material construction
JP2001192000A (ja) 2000-01-13 2001-07-17 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 耐熱フェルトスペーサ
GB0222288D0 (en) * 2002-09-25 2002-10-30 Airbus Uk Ltd Method and apparatus for joining aircraft components
FR2864200B1 (fr) * 2003-12-18 2006-03-10 Airbus France Procede pour soyer un profile et un profile soye selon ce procede
US7278610B2 (en) * 2004-03-03 2007-10-09 Goodrich Corporation Aircraft wing with electrothermal deicing and/or anti-icing device
US7554785B2 (en) * 2004-03-23 2009-06-30 The Boeing Company Lightning damage protection for composite aircraft
DE102004018736B4 (de) * 2004-04-17 2006-03-16 Airbus Deutschland Gmbh Verbindungselement
GB0525896D0 (en) * 2005-12-20 2006-02-01 Airbus Uk Ltd A joint for use in aircraft construction
GB2441753B (en) * 2006-09-12 2009-02-11 Gkn Aerospace Services Ltd Rib post
US8043554B2 (en) * 2007-06-08 2011-10-25 The Boeing Company Manufacturing process using bladderless mold line conformal hat stringer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2584126C2 (ru) * 2012-01-19 2016-05-20 Эрбас Оперэйшнс Лимитед Крепежная гнездовая колодка

Also Published As

Publication number Publication date
CN102007035A (zh) 2011-04-06
US9308982B2 (en) 2016-04-12
JP5519628B2 (ja) 2014-06-11
EP2268539B1 (en) 2014-08-20
WO2009118548A2 (en) 2009-10-01
WO2009118548A3 (en) 2009-12-03
EP2268539A2 (en) 2011-01-05
BRPI0909003A2 (pt) 2016-05-03
GB0805268D0 (en) 2008-04-30
CN103770932B (zh) 2017-04-12
KR20110014975A (ko) 2011-02-14
US20100308170A1 (en) 2010-12-09
CN102007035B (zh) 2015-10-14
JP2011515278A (ja) 2011-05-19
CN103770932A (zh) 2014-05-07
CA2719174A1 (en) 2009-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010141486A (ru) Узел соединения для воздушного судна, содержащий композитную деталь
US7097731B2 (en) Method of manufacturing a hollow section, grid stiffened panel
CN105555510B (zh) 形成复合构件的方法和用于其的组件
JP5204122B2 (ja) 複合構造
RU2469854C2 (ru) Способ изготовления монолитной структуры крыла с цельным профилем
JP6177611B2 (ja) 相互薄板状の金属シートで補強された積層複合材の屈曲および補強部材
US20120100343A1 (en) Stringer
JP2010527836A5 (ru)
CA2685478A1 (en) Integrated multispar torsion box of composite material
CN107107487A (zh) I形抗剪腹板的制造
WO2008135913A8 (en) Method of manufacturing a z-section component from composite material
US8108979B2 (en) Using a stiffener to repair a part for an aircraft engine
JPS62168789A (ja) ウイングボツクスカバ−パネル及びその製造方法
US10766224B2 (en) Panel made of laminates and method of manufacturing the same
EP2318466A1 (en) Flat-cured composite structure
US10913553B2 (en) Integrated ablative heat shield
US20130280088A1 (en) Wind turbine component comprising radar-absorbing material
CN105109067A (zh) 一种轨道车辆司机室及其玻璃钢的制作工艺
JP2012251551A5 (ru)
WO2018096933A1 (ja) 複合材及び複合材の成形方法
CN104494844B (zh) 一种复合材料机翼前后缘蒙皮制造工艺
JPS5942621B2 (ja) ハニカムサンドイツチ構造物の製造法
RU2266847C1 (ru) Способ изготовления пустотелой аэродинамической конструкции из композиционных материалов
CN208485833U (zh) 一种汽车发动机高压油轨减振垫
CN110682544A (zh) 一种薄壁复合材料前缘整流罩的胶接模具及胶接方法

Legal Events

Date Code Title Description
FA94 Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees)

Effective date: 20140711