RU2010109815A - Гондола турбореактивного двигателя, снабженная механической системой блокировки реверсора тяги - Google Patents
Гондола турбореактивного двигателя, снабженная механической системой блокировки реверсора тяги Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010109815A RU2010109815A RU2010109815/11A RU2010109815A RU2010109815A RU 2010109815 A RU2010109815 A RU 2010109815A RU 2010109815/11 A RU2010109815/11 A RU 2010109815/11A RU 2010109815 A RU2010109815 A RU 2010109815A RU 2010109815 A RU2010109815 A RU 2010109815A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nacelle
- gondola
- rail
- locking pin
- mechanical locking
- Prior art date
Links
- 230000011664 signaling Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
- B64D29/06—Attaching of nacelles, fairings or cowlings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/64—Reversing fan flow
- F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
- F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/76—Control or regulation of thrust reversers
- F02K1/766—Control or regulation of thrust reversers with blocking systems or locking devices; Arrangement of locking devices for thrust reversers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/0536—Highspeed fluid intake means [e.g., jet engine intake]
- Y10T137/0645—With condition responsive control means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
1. Гондола (1) турбореактивного двигателя (4), имеющая переднюю секцию (5) воздухозабора, среднюю секцию (6), охватывающую вентилятор турбореактивного двигателя, и заднюю секцию (9), снабженную, по меньшей мере, одной системой реверса тяги, которая содержит, во-первых, средства отклонения, по меньшей мере, части воздушного потока турбореактивного двигателя и, во-вторых, по меньшей мере, один капот (12), установленный с возможностью поступательного перемещения по, по меньшей мере, одному направляющему рельсу (15), по существу, в направлении, параллельном продольной оси гондолы, причем указанный подвижный капот выполнен с возможностью поочередно переходить из положения закрытия, в котором он обеспечивает непрерывность линии обтекания гондолы и перекрывает средства отклонения, в положение раскрытия, в котором он раскрывает в гондоле канал, открывая указанные средства отклонения, отличающаяся тем, что задняя секция снабжена, по меньшей мере, одним штырем (18) механической блокировки, установленным с возможностью перемещения по неподвижной конструкции задней секции в зоне направляющего рельса из убранного положения, в котором указанный штырь отодвинут от траектории перемещения рельса, обеспечивая возможность поступательного перемещения подвижного капота, во введенное положение, в котором он образует упор, препятствующий скольжению подвижного капота в направлении задней части гондолы. ! 2. Гондола (1) по п.1, отличающаяся тем, что указанный штырь (18) механической блокировки установлен с возможностью перемещения в плоскости скольжения рельса (15) и перпендикулярно указанному рельсу. ! 3. Гондола (1) по п.1 или 2, отличающаяся тем
Claims (11)
1. Гондола (1) турбореактивного двигателя (4), имеющая переднюю секцию (5) воздухозабора, среднюю секцию (6), охватывающую вентилятор турбореактивного двигателя, и заднюю секцию (9), снабженную, по меньшей мере, одной системой реверса тяги, которая содержит, во-первых, средства отклонения, по меньшей мере, части воздушного потока турбореактивного двигателя и, во-вторых, по меньшей мере, один капот (12), установленный с возможностью поступательного перемещения по, по меньшей мере, одному направляющему рельсу (15), по существу, в направлении, параллельном продольной оси гондолы, причем указанный подвижный капот выполнен с возможностью поочередно переходить из положения закрытия, в котором он обеспечивает непрерывность линии обтекания гондолы и перекрывает средства отклонения, в положение раскрытия, в котором он раскрывает в гондоле канал, открывая указанные средства отклонения, отличающаяся тем, что задняя секция снабжена, по меньшей мере, одним штырем (18) механической блокировки, установленным с возможностью перемещения по неподвижной конструкции задней секции в зоне направляющего рельса из убранного положения, в котором указанный штырь отодвинут от траектории перемещения рельса, обеспечивая возможность поступательного перемещения подвижного капота, во введенное положение, в котором он образует упор, препятствующий скольжению подвижного капота в направлении задней части гондолы.
2. Гондола (1) по п.1, отличающаяся тем, что указанный штырь (18) механической блокировки установлен с возможностью перемещения в плоскости скольжения рельса (15) и перпендикулярно указанному рельсу.
3. Гондола (1) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что подвижный штырь (18) механической блокировки снабжен ручными средствами привода (21).
4. Гондола (1) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что подвижный штырь (18) механической блокировки снабжен электрическими средствами привода.
5. Гондола (1) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что подвижный штырь (18) механической блокировки связан со средствами (23) сигнализации его введенного и/или убранного состояния.
6. Гондола (1) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что штырь (18) механической блокировки имеет, по существу, плоскую поверхность контакта с рельсом (15).
7. Гондола (1) по п.6, отличающаяся тем, что контактная поверхность штыря (18) механической блокировки соответствует профилю рельса (15).
8. Гондола (1) по любому из пп.1 и 2 или 7, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один штырь (18) механической блокировки установлен на нижнем продольном брусе (14) задней секции (9).
9. Гондола (1) по любому из пп.1 и 2 или 7, отличающаяся тем, что она снабжена двумя полуцилиндрическими подвижными капотами (12).
10. Гондола (1) по п.9, отличающаяся тем, что предусмотрена возможность механического соединения капотов (12) друг с другом.
11. Гондола (1) по любому из пп.1 и 2 или 7, отличающаяся тем, что подвижный штырь (18) механической блокировки установлен на неподвижной конструкции задней секции с помощью приводной системы, содержащей, по меньшей мере, одну тягу (21), установленную с возможностью поворота на указанной неподвижной конструкции.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0705889A FR2920131B1 (fr) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Nacelle de turboreacteur equipee d'un systeme d'inhibition mecanique d'un inverseur de poussee |
FR0705889 | 2007-08-20 | ||
PCT/FR2008/000834 WO2009027591A1 (fr) | 2007-08-20 | 2008-06-16 | Nacelle de turboréacteur équipée d'un système d'inhibition mécanique d'un inverseur de poussée |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010109815A true RU2010109815A (ru) | 2011-09-27 |
RU2493396C2 RU2493396C2 (ru) | 2013-09-20 |
Family
ID=39219717
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010109815/11A RU2493396C2 (ru) | 2007-08-20 | 2008-06-16 | Гондола турбореактивного двигателя, снабженная механической системой блокировки реверсора тяги |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8631640B2 (ru) |
EP (1) | EP2178753B1 (ru) |
CN (1) | CN101784444B (ru) |
BR (1) | BRPI0813042A2 (ru) |
CA (1) | CA2696393C (ru) |
ES (1) | ES2408005T3 (ru) |
FR (1) | FR2920131B1 (ru) |
RU (1) | RU2493396C2 (ru) |
WO (1) | WO2009027591A1 (ru) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2399262B1 (es) * | 2010-12-31 | 2014-04-29 | Airbus Operations, S.L. | Herraje regulable para la instalación y ajuste de carenas en aeronaves. |
GB201219366D0 (en) * | 2012-10-29 | 2012-12-12 | Rolls Royce Deutschland & Co Kg | Aeroengine thrust reverser arrangement |
FR2998619B1 (fr) * | 2012-11-28 | 2021-05-07 | Aircelle Sa | Verrou actif avec assistance de mobilisation et inverseur de poussee incorporant un tel verrou |
FR3003305B1 (fr) * | 2013-03-15 | 2015-03-27 | Aircelle Sa | Dispositif d'inhibition mecanique integre a une ligne de defense d'un inverseur de poussee |
FR3011039B1 (fr) | 2013-09-23 | 2018-02-16 | Safran Nacelles | Inverseur de poussee pour une nacelle de turboreacteur, comprenant une butee de fin de course sur le rail de guidage primaire |
FR3059299B1 (fr) * | 2016-11-30 | 2021-11-12 | Safran Nacelles | Nacelle de turboreacteur d’aeronef, ensemble propulsif et aeronef comportant une telle nacelle |
CN106531924B (zh) * | 2017-01-04 | 2022-09-30 | 武汉众宇动力系统科技有限公司 | 动力舱 |
FR3062637B1 (fr) * | 2017-02-07 | 2020-07-10 | Airbus Operations (S.A.S.) | Nacelle de turboreacteur comportant un mecanisme d'entrainement d'inverseur de poussee |
FR3074853B1 (fr) * | 2017-12-13 | 2020-01-03 | Safran Nacelles | Ensemble propulsif pour aeronef comportant un caisson d’assemblage six heures |
CN109956044B (zh) * | 2017-12-22 | 2022-03-11 | 空中客车运营简化股份公司 | 喷气发动机的短舱 |
FR3077605A1 (fr) * | 2018-02-02 | 2019-08-09 | Airbus Operations | Turboreacteur comportant une nacelle equipee d'un systeme inverseur comportant des portes |
FR3077606B1 (fr) * | 2018-02-05 | 2020-01-17 | Airbus | Nacelle d'un turboreacteur comportant une porte exterieure d'inversion |
FR3078112B1 (fr) * | 2018-02-22 | 2020-01-17 | Airbus Operations | Nacelle d'un turboreacteur comportant un volet inverseur |
FR3079213B1 (fr) * | 2018-03-23 | 2020-02-28 | Airbus Operations | Nacelle equipee d'un systeme inverseur comportant des portes et des systemes anti-vibration des portes en position stockee |
GB2576720A (en) * | 2018-08-28 | 2020-03-04 | Safran Nacelles Ltd | Apparatus for providing an electrical connection |
RU2745276C1 (ru) * | 2020-06-03 | 2021-03-23 | Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") | Капот газогенератора турбореактивного двигателя |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4391409A (en) * | 1980-09-30 | 1983-07-05 | The Boeing Company | Positioning and control system for fan thrust reverser cowls in a turbofan engine |
US4679750A (en) * | 1984-06-20 | 1987-07-14 | The Boeing Company | Latch system |
EP0664852B1 (en) * | 1992-09-21 | 1996-08-14 | The Boeing Company | Mechanical lock for jet engine thrust reverser |
FR2762875B1 (fr) * | 1997-04-30 | 1999-06-04 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee protege en cas de deverrouillage accidentel |
GB9907614D0 (en) * | 1999-04-06 | 1999-05-26 | Lucas Ind Plc | Lock for a thrust reverser |
US6584763B2 (en) * | 2001-08-01 | 2003-07-01 | Rohr, Inc. | Lock for the translating sleeve of a turbofan engine thrust reverser |
US6554224B2 (en) * | 2001-08-31 | 2003-04-29 | The Boeing Company | Out-of-plane thrust reverser sleeve lock |
FR2830051B1 (fr) * | 2001-09-27 | 2003-11-07 | Hurel Hispano Le Havre | Systeme de verrouillage sur un inverseur de poussee a grilles |
CA2486172C (en) | 2002-05-21 | 2010-11-09 | The Nordam Group, Inc. | Variable area thrust reverser nozzle |
FR2846376B1 (fr) * | 2002-10-25 | 2005-01-28 | Hispano Suiza Sa | Platine de maintenance et d'inhibition pour inverseur de poussee |
US7216581B2 (en) * | 2004-01-16 | 2007-05-15 | The Boeing Company | Piston locking actuator |
US7275362B2 (en) * | 2004-09-08 | 2007-10-02 | The Boeing Company | Thrust reversers including latching mechanisms and methods for manufacturing such thrust reversers |
FR2905357B1 (fr) * | 2006-08-31 | 2009-07-03 | Aircelle Sa | Systeme de verrouillage pour capot mobile de nacelle |
US20080134664A1 (en) * | 2006-12-06 | 2008-06-12 | Spirit Aerosystems, Inc. | Thrust reverser pin lock |
-
2007
- 2007-08-20 FR FR0705889A patent/FR2920131B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-06-16 RU RU2010109815/11A patent/RU2493396C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-06-16 US US12/672,101 patent/US8631640B2/en active Active
- 2008-06-16 CA CA2696393A patent/CA2696393C/fr not_active Expired - Fee Related
- 2008-06-16 CN CN200880103123.0A patent/CN101784444B/zh active Active
- 2008-06-16 WO PCT/FR2008/000834 patent/WO2009027591A1/fr active Application Filing
- 2008-06-16 EP EP20080828525 patent/EP2178753B1/fr active Active
- 2008-06-16 BR BRPI0813042 patent/BRPI0813042A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-06-16 ES ES08828525T patent/ES2408005T3/es active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2920131B1 (fr) | 2010-01-08 |
US8631640B2 (en) | 2014-01-21 |
EP2178753A1 (fr) | 2010-04-28 |
WO2009027591A1 (fr) | 2009-03-05 |
FR2920131A1 (fr) | 2009-02-27 |
ES2408005T3 (es) | 2013-06-17 |
CN101784444B (zh) | 2014-01-29 |
BRPI0813042A2 (pt) | 2014-12-16 |
EP2178753B1 (fr) | 2013-02-27 |
CN101784444A (zh) | 2010-07-21 |
CA2696393A1 (fr) | 2009-03-05 |
RU2493396C2 (ru) | 2013-09-20 |
US20110259435A1 (en) | 2011-10-27 |
CA2696393C (fr) | 2015-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010109815A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя, снабженная механической системой блокировки реверсора тяги | |
RU2012155126A (ru) | Реверсор тяги, имеющий секцию фиксируемого сопла с регулируемым сечением | |
US9970388B2 (en) | Tandem thrust reverser with sliding rails | |
RU2014113662A (ru) | Задний узел гондолы турбореактивного двигателя | |
RU2497003C2 (ru) | Линейный привод многократного действия | |
CN101473130B (zh) | 形成自适应喷嘴的推力换向器 | |
RU2522017C2 (ru) | Реверсор тяги | |
RU2008136476A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя с боковым раскрытием створок | |
CN102858636B (zh) | 带有门的反向器 | |
US20130280052A1 (en) | Nacelle for a bypass turbofan engine | |
WO2009136096A3 (fr) | Nacelle de turboréacteur à double flux | |
RU2013126748A (ru) | Усиливающая конструкция гондолы турбореактивного двигателя | |
RU2012155127A (ru) | Устройство, содержащее реверсор тяги и систему привода указанного реверсора тяги | |
RU2010117009A (ru) | Телескопический линейный исполнительный механизм двойного действия с приводом от одного двигателя | |
RU2014108514A (ru) | Устройство реверсора тяги | |
RU2460674C2 (ru) | Направляющая система с возможностью блокировки для подвижной части гондолы | |
RU2009118515A (ru) | Решетчатый реверсор тяги для реактивного двигателя | |
RU2014107529A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя с регулируемым соплом | |
US7275362B2 (en) | Thrust reversers including latching mechanisms and methods for manufacturing such thrust reversers | |
RU2009133821A (ru) | Гондола для турбореактивного авиадвигателя | |
BR112013010467A2 (pt) | nacela de motor de turbojato | |
US20110204161A1 (en) | Door with movable spoiler for door-type thrust reverser | |
BR112012026719A2 (pt) | nacela de motor turbojato de desvio equipada com um dispositivo reversor de empuxo compreendendo uma capota e meios de desvio suportados por uma moldura frontal a montante da capota e método de variação de uma seção transversal de um bocal de tubo de jato de uma nacela implementado com a nacela. | |
RU2013137225A (ru) | Створка реверсора тяги гондолы летательного аппарата | |
RU2010109799A (ru) | Гондола турбореактивного двигателя для летательного аппарата |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160617 |