RU2013137225A - Створка реверсора тяги гондолы летательного аппарата - Google Patents
Створка реверсора тяги гондолы летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013137225A RU2013137225A RU2013137225/06A RU2013137225A RU2013137225A RU 2013137225 A RU2013137225 A RU 2013137225A RU 2013137225/06 A RU2013137225/06 A RU 2013137225/06A RU 2013137225 A RU2013137225 A RU 2013137225A RU 2013137225 A RU2013137225 A RU 2013137225A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- deflection
- leaf
- flap
- plane
- nacelle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/56—Reversing jet main flow
- F02K1/566—Reversing jet main flow by blocking the rearward discharge by means of a translatable member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
- F02K1/64—Reversing fan flow
- F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/10—Stators
- F05D2240/12—Fluid guiding means, e.g. vanes
- F05D2240/126—Baffles or ribs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/40—Movement of components
- F05D2250/41—Movement of components with one degree of freedom
- F05D2250/411—Movement of components with one degree of freedom in rotation
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Wind Motors (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
1. Створка (39) реверсора тяги гондолы (1) летательного аппарата, устанавливаемая с возможностью поворота на неподвижной конструкции (9) гондолы (1) и имеющая внутреннюю поверхность (41), выполненную с возможностью составлять часть кольцевого тракта (10) циркуляции воздушного потока, и наружную поверхность (40), выполненную с возможностью обеспечения наружной аэродинамической непрерывности гондолы (1), снабженной указанным реверсором тяги, причем указанная створка (39) снабжена средствами (43a, 43b) отклонения воздушного потока, расположенными на переднем по потоку конце створки (39) и установленными с возможностью перемещения в плоскости отклонения, по существу, перпендикулярной к плоскости створки (39), между первым убранным положением, в котором средства (43a, 43b) отклонения не заходят в кольцевой тракт (10), когда створка (39) находится в закрытом положении, и вторым выдвинутым положением, в котором средства (43a, 43b) отклонения выступают за пределы створки (39), когда створка (39) находится в открытом положении, причем каждое средство (43a, 43b) отклонения связано на своих концах (51a, 51b, 53a, 53b) с шарнирным рычагом (61a, 61b, 63a, 63b), выполненным с возможностью поворота вокруг оси вращения, по существу, перпендикулярной к плоскости отклонения, обеспечивая прямолинейное перемещение указанного средства (43a, 43b) отклонения в плоскости отклонения при переходе из убранного положения в выдвинутое положение, при этом указанная створка содержит привод (38) створки, обеспечивающий переход створки (39) из открытого положения в закрытое положение, причем указанный привод (38) створки размещен таким образом, чтобы принимать и удерживать смежные концы (53a, 53b) двух с�
Claims (8)
1. Створка (39) реверсора тяги гондолы (1) летательного аппарата, устанавливаемая с возможностью поворота на неподвижной конструкции (9) гондолы (1) и имеющая внутреннюю поверхность (41), выполненную с возможностью составлять часть кольцевого тракта (10) циркуляции воздушного потока, и наружную поверхность (40), выполненную с возможностью обеспечения наружной аэродинамической непрерывности гондолы (1), снабженной указанным реверсором тяги, причем указанная створка (39) снабжена средствами (43a, 43b) отклонения воздушного потока, расположенными на переднем по потоку конце створки (39) и установленными с возможностью перемещения в плоскости отклонения, по существу, перпендикулярной к плоскости створки (39), между первым убранным положением, в котором средства (43a, 43b) отклонения не заходят в кольцевой тракт (10), когда створка (39) находится в закрытом положении, и вторым выдвинутым положением, в котором средства (43a, 43b) отклонения выступают за пределы створки (39), когда створка (39) находится в открытом положении, причем каждое средство (43a, 43b) отклонения связано на своих концах (51a, 51b, 53a, 53b) с шарнирным рычагом (61a, 61b, 63a, 63b), выполненным с возможностью поворота вокруг оси вращения, по существу, перпендикулярной к плоскости отклонения, обеспечивая прямолинейное перемещение указанного средства (43a, 43b) отклонения в плоскости отклонения при переходе из убранного положения в выдвинутое положение, при этом указанная створка содержит привод (38) створки, обеспечивающий переход створки (39) из открытого положения в закрытое положение, причем указанный привод (38) створки размещен таким образом, чтобы принимать и удерживать смежные концы (53a, 53b) двух средств (43a, 43b) отклонения в убранном положении.
2. Створка (39) по п.1, в которой каждое средство (43a, 43b) отклонения содержит упорное средство (60a, 60b), расположенное на одном из концов (53a, 53b) каждого средства (43a, 43b) отклонения таким образом, чтобы удерживать средства отклонения (43a, 43b) в выдвинутом положении.
3. Створка (39) по п.1 или 2, в которой шарнирные рычаги (61a, 61b, 63a, 63b) снабжены на каждом конце по меньшей мере одним упругим возвратным средством, обеспечивающим возможность перехода из убранного положения в выдвинутое положение.
4. Створка (39) по п.3, в которой упругое возвратное средство выполнено в виде винтовой пружины.
5. Створка (39) по любому из пп.1, 2 или 4, в которой средства (43a, 43b) отклонения содержат по меньшей мере два спойлера или две заслонки, установленные по обе стороны от средней оси створки (39).
6. Система реверсора тяги, содержащая по меньшей мере одну створку (39) по любому из пп.1-5 и неподвижную конструкцию (9), на которой указанная створка (39) установлена с возможностью поворота между закрытым положением, в котором она перекрывает реверсор тяги, образуя собой часть наружного обтекателя, когда средства (43a, 43b) отклонения потока находятся в убранном положении, и открытым положением, в котором она открывает канал в неподвижной конструкции (9) таким образом, чтобы обеспечить отклонение воздушного потока, когда средства (43a, 43b) отклонения находятся в выдвинутом положении.
7. Система реверсора тяги по п.6, содержащая упорные средства, закрепленные на неподвижной конструкции (9) так, чтобы принимать и удерживать смежные концы (53a, 53b) двух средств (43a, 43b) отклонения в убранном положении.
8. Гондола (1) для турбореактивного двигателя (6), содержащая по меньшей мере одну систему реверсора тяги по п.6 или 7.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1150297A FR2970520B1 (fr) | 2011-01-14 | 2011-01-14 | Porte pour inverseur de poussee d’une nacelle d’un aeronef |
FR11/50297 | 2011-01-14 | ||
PCT/FR2012/050058 WO2012095599A1 (fr) | 2011-01-14 | 2012-01-10 | Porte pour inverseur de poussée d'une nacelle d'un aéronef |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013137225A true RU2013137225A (ru) | 2015-02-20 |
Family
ID=43929142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013137225/06A RU2013137225A (ru) | 2011-01-14 | 2012-01-10 | Створка реверсора тяги гондолы летательного аппарата |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8839601B2 (ru) |
EP (1) | EP2663762B1 (ru) |
CN (1) | CN103328801A (ru) |
BR (1) | BR112013016821A2 (ru) |
CA (1) | CA2824004A1 (ru) |
FR (1) | FR2970520B1 (ru) |
RU (1) | RU2013137225A (ru) |
WO (1) | WO2012095599A1 (ru) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2984964B1 (fr) * | 2011-12-23 | 2014-01-17 | Aircelle Sa | Porte pour inverseur de poussee a portes |
FR3016191B1 (fr) * | 2014-01-08 | 2019-07-05 | Safran Aircraft Engines | Procede et programme d'ordinateur pour la surveillance d'un inverseur de poussee a actionneurs hydrauliques |
FR3016863B1 (fr) | 2014-01-29 | 2017-05-26 | Snecma | Nacelle pour turboreacteur d'avion |
US10309343B2 (en) * | 2014-11-06 | 2019-06-04 | Rohr, Inc. | Split sleeve hidden door thrust reverser |
US10343786B2 (en) | 2017-06-28 | 2019-07-09 | General Electric Company | System and method of operating a ducted fan propulsion system during aircraft taxi |
US10119495B1 (en) | 2017-06-28 | 2018-11-06 | General Electric Company | System and method of operating a ducted fan propulsion system inflight |
US11072415B2 (en) * | 2018-08-24 | 2021-07-27 | Spirit Aerosystems, Inc. | Nacelle aerodynamic spoiler |
FR3122219B1 (fr) | 2021-04-21 | 2023-07-14 | Safran Nacelles | Inverseur de poussée comprenant des portes basculantes et une virole arrière coulissante |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2618853B1 (fr) * | 1987-07-29 | 1989-11-10 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee de turboreacteur muni d'un deflecteur mobile de porte |
FR2683859B1 (fr) * | 1991-11-15 | 1994-02-18 | Hispano Suiza | Inverseur de poussee de turboreacteur a double flux. |
FR2745035B1 (fr) * | 1996-02-15 | 1998-04-03 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee de turboreacteur a portes associees a un panneau amont |
FR2757215B1 (fr) * | 1996-12-12 | 1999-01-22 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee de turboreacteur a portes comportant des aubes deflectrices associees a la structure fixe |
FR2765916B1 (fr) * | 1997-07-10 | 1999-08-20 | Hispano Suiza Sa | Inverseur de poussee a resistance amelioree aux impacts |
US6293495B1 (en) * | 1999-12-08 | 2001-09-25 | Rohr, Inc. | Pivoting door thrust reverser system for turbofan aircraft jet engine |
FR2914954B1 (fr) * | 2007-04-13 | 2012-12-07 | Snecma | Turboreacteur a double flux comportant un inverseur de poussee. |
FR2916484B1 (fr) * | 2007-05-21 | 2009-07-24 | Aircelle Sa | Porte a becquet mobile pour inverseur de poussee a porte |
FR2959531B1 (fr) * | 2010-04-28 | 2015-12-18 | Aircelle Sa | Inverseur a portes |
-
2011
- 2011-01-14 FR FR1150297A patent/FR2970520B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2012
- 2012-01-10 RU RU2013137225/06A patent/RU2013137225A/ru not_active Application Discontinuation
- 2012-01-10 BR BR112013016821A patent/BR112013016821A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2012-01-10 WO PCT/FR2012/050058 patent/WO2012095599A1/fr active Application Filing
- 2012-01-10 EP EP12702602.9A patent/EP2663762B1/fr not_active Not-in-force
- 2012-01-10 CN CN2012800053332A patent/CN103328801A/zh active Pending
- 2012-01-10 CA CA2824004A patent/CA2824004A1/fr not_active Abandoned
-
2013
- 2013-07-15 US US13/941,946 patent/US8839601B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2663762A1 (fr) | 2013-11-20 |
US20130292490A1 (en) | 2013-11-07 |
WO2012095599A1 (fr) | 2012-07-19 |
FR2970520A1 (fr) | 2012-07-20 |
BR112013016821A2 (pt) | 2016-09-27 |
CN103328801A (zh) | 2013-09-25 |
US8839601B2 (en) | 2014-09-23 |
CA2824004A1 (fr) | 2012-07-19 |
FR2970520B1 (fr) | 2015-03-27 |
EP2663762B1 (fr) | 2015-11-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2013137225A (ru) | Створка реверсора тяги гондолы летательного аппарата | |
RU2014122761A (ru) | Реверсор тяги | |
RU2522017C2 (ru) | Реверсор тяги | |
RU2538348C2 (ru) | Устройство реверса тяги | |
RU2529282C2 (ru) | Реверсор тяги гондолы двухконтурного турбореактивного двигателя и гондола двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащая такой реверсор тяги | |
RU2009146493A (ru) | Створка с подвижным интерцептором для створчатого реверсора тяги | |
US8567727B2 (en) | Trailing edge flap | |
EP2272752B1 (en) | Actuator arrangement | |
US10309343B2 (en) | Split sleeve hidden door thrust reverser | |
US11274633B2 (en) | Turbofan comprising a set of rotatable blades for blocking off the bypass flow duct | |
US10641209B2 (en) | Jet engine nacelle having a reverser flap | |
US11105297B2 (en) | Turbofan comprising a set of rotatable blades for blocking off the bypass flow duct | |
US11193379B2 (en) | Turbofan comprising a set of rotatable blades for blocking off the bypass flow duct | |
US9458793B2 (en) | Thrust reverser for an aircraft jet engine | |
RU2577741C2 (ru) | Гондола для двухконтурного турбореактивного двигателя летательного аппарата | |
RU2013146401A (ru) | Приводная система для нескольких подвижных систем | |
RU2016142192A (ru) | Воздушный дефлектор транспортного средства и способ направления потока воздуха в пассажирский салон транспортного средства | |
US20220403796A1 (en) | Passively actuated variable area nozzle for an aircraft propulsion system | |
RU2014113662A (ru) | Задний узел гондолы турбореактивного двигателя | |
US11187190B2 (en) | Turbofan comprising a cam actuating a set of rotatable blades for blocking off the bypass flow duct | |
US11401886B2 (en) | Turbofan comprising a set of rotatable blades for blocking off the bypass flow duct | |
RU2009130584A (ru) | Конструкция передней кромки для аэродинамического профиля | |
RU2013124524A (ru) | Устройство реверсора тяги без управляющего стержня в канале потока | |
CN111731487B (zh) | 涡轮风扇发动机和飞行器 | |
RU2014129435A (ru) | Створка для створчатого реверсора тяги |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA94 | Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees) |
Effective date: 20161114 |