RU2009146123A - Форсунка - Google Patents

Форсунка Download PDF

Info

Publication number
RU2009146123A
RU2009146123A RU2009146123/06A RU2009146123A RU2009146123A RU 2009146123 A RU2009146123 A RU 2009146123A RU 2009146123/06 A RU2009146123/06 A RU 2009146123/06A RU 2009146123 A RU2009146123 A RU 2009146123A RU 2009146123 A RU2009146123 A RU 2009146123A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nozzle
guide element
nozzle according
angle
nozzle part
Prior art date
Application number
RU2009146123/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2469206C2 (ru
Inventor
Бернд ШТРАЙХЕР (DE)
Бернд ШТРАЙХЕР
Ральф НУССБАУМЕР (DE)
Ральф НУССБАУМЕР
Рудольф ХАЙНЦ (DE)
Рудольф ХАЙНЦ
Михаэль МЕННИККЕН (DE)
Михаэль МЕННИККЕН
Хольгер РАПП (DE)
Хольгер РАПП
Вольфганг ШТЁККЛАЙН (DE)
Вольфганг ШТЁККЛАЙН
Кристиан ФАЛТИН (DE)
Кристиан ФАЛТИН
Надя АЙЗЕНМЕНГЕР (DE)
Надя АЙЗЕНМЕНГЕР
Original Assignee
Роберт Бош ГмбХ (DE)
Роберт Бош Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Роберт Бош ГмбХ (DE), Роберт Бош Гмбх filed Critical Роберт Бош ГмбХ (DE)
Publication of RU2009146123A publication Critical patent/RU2009146123A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2469206C2 publication Critical patent/RU2469206C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M47/00—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M47/02—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F02M47/027—Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012—Valves
    • F02M63/007—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of the groups F02M63/0014 - F02M63/0059
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012—Valves
    • F02M63/007—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of the groups F02M63/0014 - F02M63/0059
    • F02M63/0071—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of the groups F02M63/0014 - F02M63/0059 characterised by guiding or centering means in valves including the absence of any guiding means, e.g. "flying arrangements"
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012—Valves
    • F02M63/007—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of the groups F02M63/0014 - F02M63/0059
    • F02M63/0078—Valve member details, e.g. special shape, hollow or fuel passages in the valve member
    • F02M63/008—Hollow valve members, e.g. members internally guided

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Glass Compositions (AREA)
  • Disintegrating Or Milling (AREA)
  • Jellies, Jams, And Syrups (AREA)

Abstract

1. Форсунка для впрыскивания топлива в камеру сгорания в двигателе внутреннего сгорания, прежде всего форсунка для системы "common rail", имеющая управляющий клапан (18), который имеет клапанную втулку (17), установленную с возможностью перемещения в осевом направлении в охватывающую ее наружную боковую поверхность направляющей, и который позволяет открывать и перекрывать путь прохождения потока топлива через выполненный в форсуночной детали (6) сливной канал (14) в направлении находящейся под низким давлением зоны (12) форсунки (1) из управляющей полости (5), ограниченной подвижным в осевом направлении клапанным элементом (2), отличающаяся тем, что клапанная втулка (17) установлена с возможностью направленного перемещения в охватывающем ее наружную боковую поверхность направляющем элементе (26), который выполнен в виде детали, отдельной от форсуночной детали (6), и закреплен на ней. ! 2. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что направляющий элемент (26) выполнен в виде втулки, прежде всего цилиндрической втулки, внутренний диаметр которой соответствует наружному диаметру клапанной втулки (17), включая направляющий зазор. ! 3. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что направляющий элемент (26) закреплен на форсуночной детали (6) по посадке с натягом. ! 4. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что направляющий элемент (26) закреплен на коническом участке (27) форсуночной детали (6). ! 5. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что угол (β), равный половине угла при вершине внутреннего конуса (30) направляющего элемента (26), меньше, прежде всего незначительно меньше, угла (α), равного половине угла при вершине конуса конического участка (27) форсуночной детали. ! 6. Форсу

Claims (10)

1. Форсунка для впрыскивания топлива в камеру сгорания в двигателе внутреннего сгорания, прежде всего форсунка для системы "common rail", имеющая управляющий клапан (18), который имеет клапанную втулку (17), установленную с возможностью перемещения в осевом направлении в охватывающую ее наружную боковую поверхность направляющей, и который позволяет открывать и перекрывать путь прохождения потока топлива через выполненный в форсуночной детали (6) сливной канал (14) в направлении находящейся под низким давлением зоны (12) форсунки (1) из управляющей полости (5), ограниченной подвижным в осевом направлении клапанным элементом (2), отличающаяся тем, что клапанная втулка (17) установлена с возможностью направленного перемещения в охватывающем ее наружную боковую поверхность направляющем элементе (26), который выполнен в виде детали, отдельной от форсуночной детали (6), и закреплен на ней.
2. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что направляющий элемент (26) выполнен в виде втулки, прежде всего цилиндрической втулки, внутренний диаметр которой соответствует наружному диаметру клапанной втулки (17), включая направляющий зазор.
3. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что направляющий элемент (26) закреплен на форсуночной детали (6) по посадке с натягом.
4. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что направляющий элемент (26) закреплен на коническом участке (27) форсуночной детали (6).
5. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что угол (β), равный половине угла при вершине внутреннего конуса (30) направляющего элемента (26), меньше, прежде всего незначительно меньше, угла (α), равного половине угла при вершине конуса конического участка (27) форсуночной детали.
6. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что угол (α), равный половине угла при вершине конуса конического участка (27) форсуночной детали (6), составляет от примерно 0,5 до примерно 10°, предпочтительно менее 7°, более предпочтительно менее 5°, особенно предпочтительно менее 3°, прежде всего менее 2°, наиболее предпочтительно примерно 1°.
7. Форсунка по п.4, отличающаяся тем, что седло (25) клапанной втулки (17) образовано радиально внутри конического участка (27).
8. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что направляющий элемент (26) в зоне контакта с форсуночной деталью (6) по поверхности прилегает к ней.
9. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что в зоне контакта между направляющим элементом (26) и форсуночной деталью (6) на направляющем элементе (26) и/или на форсуночной детали (6) предусмотрена выемка (33), прежде всего кольцевая выемка (33).
10. Форсунка по п.1, отличающаяся тем, что в направляющем элементе (26) выполнено поперечное отверстие (31, 32) для отвода топлива из сливного канала (14) в зону (12) низкого давления.
RU2009146123/06A 2007-05-14 2008-04-29 Форсунка RU2469206C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007022586A DE102007022586A1 (de) 2007-05-14 2007-05-14 Injektor
DE102007022586.7 2007-05-14
PCT/EP2008/055206 WO2008138743A1 (de) 2007-05-14 2008-04-29 Injektor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009146123A true RU2009146123A (ru) 2011-06-20
RU2469206C2 RU2469206C2 (ru) 2012-12-10

Family

ID=39811713

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009146123/06A RU2469206C2 (ru) 2007-05-14 2008-04-29 Форсунка

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP2156045B1 (ru)
CN (1) CN101680405B (ru)
AT (1) ATE489551T1 (ru)
DE (2) DE102007022586A1 (ru)
RU (1) RU2469206C2 (ru)
WO (1) WO2008138743A1 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007044361A1 (de) 2007-09-17 2009-03-19 Robert Bosch Gmbh Steuerventil für einen Kraftstoffinjektor
DE102007044362A1 (de) 2007-09-17 2009-03-19 Robert Bosch Gmbh Steuerventil für einen Kraftstoffinjektor
DE102007044356A1 (de) * 2007-09-17 2009-03-19 Robert Bosch Gmbh Injektor
DE102014226258A1 (de) * 2014-12-17 2016-06-23 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffinjektor

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DD122574A1 (ru) * 1975-10-24 1976-10-12 Karl Marx Stadt Automobilbau
FR2580728B1 (fr) * 1985-04-19 1989-05-05 Alsacienne Constr Meca Systeme d'injection de combustible pour moteur diesel
JPH0286953A (ja) * 1988-09-21 1990-03-27 Kanesaka Gijutsu Kenkyusho:Kk 燃料噴射弁
US5191867A (en) * 1991-10-11 1993-03-09 Caterpillar Inc. Hydraulically-actuated electronically-controlled unit injector fuel system having variable control of actuating fluid pressure
GB9508623D0 (en) 1995-04-28 1995-06-14 Lucas Ind Plc "Fuel injection nozzle"
DE19650900A1 (de) * 1996-12-07 1998-06-10 Bosch Gmbh Robert Piezoelektrischer Aktuator
IT1289794B1 (it) * 1996-12-23 1998-10-16 Elasis Sistema Ricerca Fiat Perfezionamenti ad una valvola di dosaggio a comando elettromagnetico per un iniettore di combustibile.
ES2277229T3 (es) 2004-06-30 2007-07-01 C.R.F. Societa Consortile Per Azioni Servovalvula para controlar el inyector de combustible de un motor de combustion interna.
DE102006055548A1 (de) * 2006-11-24 2008-05-29 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffinjektor

Also Published As

Publication number Publication date
WO2008138743A1 (de) 2008-11-20
CN101680405B (zh) 2012-03-21
ATE489551T1 (de) 2010-12-15
DE102007022586A1 (de) 2008-11-27
RU2469206C2 (ru) 2012-12-10
EP2156045A1 (de) 2010-02-24
EP2156045B1 (de) 2010-11-24
DE502008001904D1 (de) 2011-01-05
CN101680405A (zh) 2010-03-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010134798A (ru) Топливная форсунка, клапанный элемент управляющего клапана которой имеет опорную часть
RU2468244C2 (ru) Управляющий клапан для топливной форсунки, а также топливная форсунка
RU2010104947A (ru) Дроссель на игле распылителя топливной форсунки для двигателя внутреннего сгорания
RU2017108886A (ru) Клапан впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания
WO2008068084A3 (de) Kraftstoffeinspritzventil für brennkraftmaschinen
JP2016522869A (ja) 燃料噴射装置
RU2009146123A (ru) Форсунка
RU2010134914A (ru) Топливная форсунка
JP2013529741A (ja) 入口コネクタ
KR100754234B1 (ko) 커먼 레일 인젝터
JP2017519932A (ja) 燃料噴射器
RU2010154456A (ru) Насадка для выпуска текучей среды
JP6118396B2 (ja) ボールおよび絞りを有する流量制限装置
RU2011101635A (ru) Топливная форсунка
US6923388B2 (en) Fuel-injection valve for internal combustion engines
ATE467047T1 (de) Kraftstoffeinspritzventil für brennkraftmaschinen
ATE391848T1 (de) Einspritzdüse
BRPI0803705A2 (pt) injetor com elemento de válvula que abre para fora
FR2911366B1 (fr) Siege de soupape usine en deux chanfreins desaxes
EP2405127B1 (en) A fuel injector for internal combustion engines
RU2012123964A (ru) Топливная форсунка
RU2011110113A (ru) Устройство для питания двигателя внутреннего сгорания топливом
JP2008540896A (ja) 内燃機関の噴射弁を制御するための弁
JP2007132323A (ja) 燃料噴射ノズル
JP5027194B2 (ja) 内燃機関用燃料噴射弁

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140430