RU2009136279A - Клапан амортизатора, расположенный между его нижней и компенсационной камерами - Google Patents
Клапан амортизатора, расположенный между его нижней и компенсационной камерами Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009136279A RU2009136279A RU2009136279/11A RU2009136279A RU2009136279A RU 2009136279 A RU2009136279 A RU 2009136279A RU 2009136279/11 A RU2009136279/11 A RU 2009136279/11A RU 2009136279 A RU2009136279 A RU 2009136279A RU 2009136279 A RU2009136279 A RU 2009136279A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shutter
- holder
- base
- valve
- holding means
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Check Valves (AREA)
Abstract
1. Клапан (1) амортизатора (2), содержащий затвор (4), выполненный с возможностью перемещения со скольжением в держателе (6) затвора, и основание (8), опирающееся на дно амортизатора (2), при этом держатель (6) затвора удерживается основанием (8) при помощи упругого средства (28) удержания и выполнен с возможностью перемещения относительно указанного основания (8) между положением сжатия, в котором на указанное средство (28) удержания не действует усилие, и положением расширения, в котором на указанное средство (28) удержания действует усилие, причем держатель (6) затвора содержит седло (10), опирающееся на основание (8) в положении сжатия, и корпус (12), расположенный под седлом (10) и в основании (8), отличающийся тем, что указанное средство (28) удержания жестко установлено одной стороной на корпусе (12) держателя (6) затвора и содержит по меньшей мере одну часть (32), расположенную под нижней стороной (34) основания (8) и упирающуюся в указанную нижнюю сторону (34) основания в положении расширения держателя (6) затвора. ! 2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что упругий элемент средства (28) удержания содержит часть (30) для крепления на корпусе (12) держателя (6) затвора и по меньшей мере одну упругую пластинку (32), выполненную в радиальном направлении, начиная от крепежной части (30), при этом концевая часть указанной пластинки (32) расположена под нижней стороной (34) основания (8). ! 3. Клапан по п.2, отличающийся тем, что упругий элемент средства (28) удержания содержит несколько упругих пластинок (32), выполненных радиально, начиная от крепежной части (30), за счет чего элемент (28) удержания имеет форму звездочки. ! 4. Клапан по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что держат
Claims (11)
1. Клапан (1) амортизатора (2), содержащий затвор (4), выполненный с возможностью перемещения со скольжением в держателе (6) затвора, и основание (8), опирающееся на дно амортизатора (2), при этом держатель (6) затвора удерживается основанием (8) при помощи упругого средства (28) удержания и выполнен с возможностью перемещения относительно указанного основания (8) между положением сжатия, в котором на указанное средство (28) удержания не действует усилие, и положением расширения, в котором на указанное средство (28) удержания действует усилие, причем держатель (6) затвора содержит седло (10), опирающееся на основание (8) в положении сжатия, и корпус (12), расположенный под седлом (10) и в основании (8), отличающийся тем, что указанное средство (28) удержания жестко установлено одной стороной на корпусе (12) держателя (6) затвора и содержит по меньшей мере одну часть (32), расположенную под нижней стороной (34) основания (8) и упирающуюся в указанную нижнюю сторону (34) основания в положении расширения держателя (6) затвора.
2. Клапан по п.1, отличающийся тем, что упругий элемент средства (28) удержания содержит часть (30) для крепления на корпусе (12) держателя (6) затвора и по меньшей мере одну упругую пластинку (32), выполненную в радиальном направлении, начиная от крепежной части (30), при этом концевая часть указанной пластинки (32) расположена под нижней стороной (34) основания (8).
3. Клапан по п.2, отличающийся тем, что упругий элемент средства (28) удержания содержит несколько упругих пластинок (32), выполненных радиально, начиная от крепежной части (30), за счет чего элемент (28) удержания имеет форму звездочки.
4. Клапан по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что держатель (6) затвора содержит насадку (20), жестко установленную на концевой части корпуса (12) противоположно седлу (10), при этом указанная насадка (20) образует упорный элемент, ограничивающий перемещение держателя (6) затвора в положении расширения.
5. Клапан по п.4, отличающийся тем, что упругое средство (28) удержания жестко установлено на насадке (20) держателя (6) затвора.
6. Клапан по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что затвор (4) выполнен с возможностью перемещения со скольжением в корпусе (12) и в седле (10) держателя (6) затвора между положением сжатия, в котором затвор (4) открывает проход в корпусе (12) держателя (6) затвора между верхней и нижней сторонами основания (8), и положением расширения, в котором затвор (4) перекрывает указанный проход.
7. Клапан по п.4, отличающийся тем, что затвор (4) выполнен с возможностью перемещения со скольжением в корпусе (12) и в седле (10) держателя (6) затвора между положением сжатия, в котором затвор (4) открывает проход в корпусе (12) держателя (6) затвора между верхней и нижней сторонами основания (8), и положением расширения, в котором затвор (4) перекрывает указанный проход.
8. Клапан по п.5, отличающийся тем, что затвор (4) выполнен с возможностью перемещения со скольжением в корпусе (12) и в седле (10) держателя (6) затвора между положением сжатия, в котором затвор (4) открывает проход в корпусе (12) держателя (6) затвора между верхней и нижней сторонами основания (8), и положением расширения, в котором затвор (4) перекрывает указанный проход.
9. Клапан по любому из пп.7 или 8, отличающийся тем, что между затвором (4) и насадкой (20) держателя (6) затвора установлено средство (22) создания усилия, управляющее перемещением затвора (4) в положении сжатия.
10. Амортизатор (2), содержащий поршень (42), выполненный с возможностью перемещения между положением сжатия и положением расширения, между которыми жидкость перемещается между верхней (38) и нижней (40) камерами амортизатора; охватывающую верхнюю (38) и нижнюю (40) камеры компенсационную камеру (46); и клапан (1), выполненный с возможностью обеспечения прохождения жидкости из верхней камеры (40) в компенсационную камеру (46) при сжатии и из компенсационной камеры (46) в нижнюю камеру (40) при расширении, отличающийся тем, что указанный клапан (1) выполнен по любому из пп.1-9.
11. Амортизатор по п.10, отличающийся тем, что основание (8) клапана (1) расположено в нижней концевой части нижней камеры (40) между гильзой (9), ограничивающей камеры (38, 40), и дном (3) амортизатора (2), при этом жидкость имеет возможность протекания через проход, открываемый затвором (4) при сжатии, и через проход, открываемый держателем (6) затвора при расширении.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0856631A FR2936581B1 (fr) | 2008-10-01 | 2008-10-01 | Valve pour amortisseur disposee entre une chambre inferieure et une chambre de compensation de l'amortisseur |
FR0856631 | 2008-10-01 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009136279A true RU2009136279A (ru) | 2011-04-10 |
RU2509932C2 RU2509932C2 (ru) | 2014-03-20 |
Family
ID=40672311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009136279/11A RU2509932C2 (ru) | 2008-10-01 | 2009-09-30 | Клапан амортизатора, расположенный между его нижней и компенсационной камерами |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8317004B2 (ru) |
EP (1) | EP2172668B1 (ru) |
KR (1) | KR101666100B1 (ru) |
CN (1) | CN101713446B (ru) |
AR (1) | AR073411A1 (ru) |
CA (1) | CA2681546C (ru) |
FR (1) | FR2936581B1 (ru) |
RU (1) | RU2509932C2 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103171394B (zh) * | 2013-03-21 | 2015-07-22 | 丁占鳌 | 一种以节流阻力和摩擦力消振的三轮汽车悬架 |
US10591074B2 (en) * | 2016-07-21 | 2020-03-17 | Hanon Systems | Suction dampening device with internal dampening for vehicle air conditioning compressor |
CN113217572B (zh) | 2020-05-27 | 2022-09-27 | 北京京西重工有限公司 | 阻尼器组件 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2345547A (en) * | 1942-02-09 | 1944-03-28 | Pesco Products Co | Tank valve assembly |
US2668604A (en) * | 1947-01-08 | 1954-02-09 | Houdaille Hershey Corp | Telescopic shock absorber piston construction |
US2726737A (en) * | 1947-01-08 | 1955-12-13 | Houdaille Hershey Corp | Telescopic shock absorber foot valve structures |
US2596982A (en) * | 1947-03-26 | 1952-05-20 | Houdaille Hershey Corp | Foot valve structure for telescopic shock absorbers |
US2531532A (en) * | 1947-05-02 | 1950-11-28 | Gen Motors Corp | Fluid flow control device |
US2616711A (en) * | 1949-12-17 | 1952-11-04 | Patent Dev Company | Shock absorber valve |
US3038560A (en) * | 1959-11-27 | 1962-06-12 | Gen Motors Corp | Hydraulic shock absorber with rebound cut-off |
US4633983A (en) * | 1980-01-07 | 1987-01-06 | General Motors Corporation | Strut damper with base valve and cup retention |
SU968532A1 (ru) * | 1980-08-05 | 1982-10-23 | Центральный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Автомобильный И Автомоторный Институт | Гидравлический телескопический амортизатор |
GB2090943B (en) * | 1981-01-05 | 1984-07-18 | Woodhead Ltd Jonas | Telescopic hydraulic shock absorber valves |
DD265206A1 (de) * | 1987-09-11 | 1989-02-22 | Stossdaempferwerk Hartha Veb | Ventilkombination fuer hydraulische teleskopschwingungsdaempfer, insbesondere bodenventil |
US4989699A (en) * | 1990-02-01 | 1991-02-05 | General Motors Corporation | Preloaded compression valve and method for a hydraulic damper |
CN100381728C (zh) * | 2004-02-19 | 2008-04-16 | 郭川 | 压控式可变阻尼减震器 |
-
2008
- 2008-10-01 FR FR0856631A patent/FR2936581B1/fr active Active
-
2009
- 2009-09-24 EP EP09305889.9A patent/EP2172668B1/fr active Active
- 2009-09-28 CA CA2681546A patent/CA2681546C/fr active Active
- 2009-09-29 CN CN200910204438.0A patent/CN101713446B/zh active Active
- 2009-09-30 RU RU2009136279/11A patent/RU2509932C2/ru active
- 2009-09-30 AR ARP090103767A patent/AR073411A1/es active IP Right Grant
- 2009-09-30 KR KR1020090093423A patent/KR101666100B1/ko active IP Right Grant
- 2009-09-30 US US12/570,920 patent/US8317004B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101713446A (zh) | 2010-05-26 |
US8317004B2 (en) | 2012-11-27 |
US20100078277A1 (en) | 2010-04-01 |
CN101713446B (zh) | 2016-01-06 |
FR2936581B1 (fr) | 2010-10-22 |
EP2172668B1 (fr) | 2016-04-13 |
AR073411A1 (es) | 2010-11-03 |
CA2681546C (fr) | 2016-10-25 |
KR101666100B1 (ko) | 2016-10-13 |
RU2509932C2 (ru) | 2014-03-20 |
EP2172668A1 (fr) | 2010-04-07 |
CA2681546A1 (fr) | 2010-04-01 |
KR20100037565A (ko) | 2010-04-09 |
FR2936581A1 (fr) | 2010-04-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012103481A (ru) | Гидравлическое прессовочное устройство | |
SE0801492L (sv) | Tryckregulator för stötdämpare | |
JP2009535543A5 (ru) | ||
JP2014199076A5 (ru) | ||
JP2014070703A (ja) | 緩衝器 | |
JP2017198386A5 (ru) | ||
RU2008106011A (ru) | Амортизирующий элемент | |
RU2009136279A (ru) | Клапан амортизатора, расположенный между его нижней и компенсационной камерами | |
JP2011179546A5 (ru) | ||
JP5433083B2 (ja) | 油圧ダンパースプールバルブ | |
RU2009111054A (ru) | Мебельная петля | |
CN101782158B (zh) | 圆盘阀门 | |
GB201117784D0 (en) | Damped self-centering hinge | |
RU2013120480A (ru) | Газовая рессора и газовый амортизатор в сборе и способ их сборки | |
JP2014005923A (ja) | バルブ構造 | |
JP2014005922A5 (ja) | 減衰バルブ | |
JP2014005923A5 (ja) | 減衰バルブ | |
JP3678830B2 (ja) | 油圧緩衝器 | |
JP5719066B1 (ja) | 圧力緩衝装置 | |
RU2006145097A (ru) | Шиберная задвижка | |
RU2010151514A (ru) | Демпфер | |
KR102150472B1 (ko) | 쇽업소버 | |
GB2456508B (en) | Door closer | |
RU2013134485A (ru) | Гидравлическая опора | |
JP5759362B2 (ja) | 油圧緩衝器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20150918 |
|
PD4A | Correction of name of patent owner |