RU2009135282A - Двигатель с расщепленным циклом, имеющий впрыск воды - Google Patents

Двигатель с расщепленным циклом, имеющий впрыск воды Download PDF

Info

Publication number
RU2009135282A
RU2009135282A RU2009135282/06A RU2009135282A RU2009135282A RU 2009135282 A RU2009135282 A RU 2009135282A RU 2009135282/06 A RU2009135282/06 A RU 2009135282/06A RU 2009135282 A RU2009135282 A RU 2009135282A RU 2009135282 A RU2009135282 A RU 2009135282A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cylinder
power
compression
engine
crankshaft
Prior art date
Application number
RU2009135282/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Жан-Пьер ПИРО (GB)
Жан-Пьер ПИРО
Original Assignee
ДЗЕ СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи (US)
ДЗЕ СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ДЗЕ СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи (US), ДЗЕ СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи filed Critical ДЗЕ СКАДЕРИ ГРУП, ЭлЭлСи (US)
Publication of RU2009135282A publication Critical patent/RU2009135282A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B47/00—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
    • F02B47/04—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being other than water or steam only
    • F02B47/06—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being other than water or steam only the substances including non-airborne oxygen
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B47/00—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
    • F02B47/02—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being water or steam
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/02—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
    • F02B33/06—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps
    • F02B33/22—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with pumping cylinder situated at side of working cylinder, e.g. the cylinders being parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/02—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
    • F02B33/28—Component parts, details or accessories of crankcase pumps, not provided for in, or of interest apart from, subgroups F02B33/02 - F02B33/26
    • F02B33/30—Control of inlet or outlet ports
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/44—Passages conducting the charge from the pump to the engine inlet, e.g. reservoirs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/12—Other methods of operation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/0227—Control aspects; Arrangement of sensors; Diagnostics; Actuators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/025—Adding water
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/025—Adding water
    • F02M25/03—Adding water into the cylinder or the pre-combustion chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/032—Producing and adding steam
    • F02M25/038—Producing and adding steam into the cylinder or the pre-combustion chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M43/00—Fuel-injection apparatus operating simultaneously on two or more fuels, or on a liquid fuel and another liquid, e.g. the other liquid being an anti-knock additive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B21/00—Engines characterised by air-storage chambers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

1. Двигатель с расщепленным циклом, который содержит: ! коленчатый вал, выполненный с возможностью вращения относительно своей оси; ! силовой поршень, введенный в силовой цилиндр/цилиндр расширения с возможностью скольжения и связанный с коленчатым валом, так что силовой поршень совершает возвратно-поступательное движение в течение такта расширения и такта выпуска, при одном обороте коленчатого вала; ! поршень сжатия, введенный в цилиндр сжатия с возможностью скольжения и связанный с коленчатым валом, так что поршень сжатия совершает возвратно-поступательное движение в течение такта впуска и такта сжатия, при одном обороте коленчатого вала; ! переходный канал, соединяющий цилиндр сжатия и силовой цилиндр/цилиндр расширения и избирательно принимающий сжатый воздух из цилиндра сжатия и подающий сжатый воздух в силовой цилиндр/цилиндр расширения, для использования при передаче мощности на коленчатый вал во время работы двигателя; ! клапаны, которые избирательно регулируют газовый поток, втекающий в цилиндр сжатия и силовой цилиндр, и вытекающий из них; и ! инжектор воды, выполненный с возможностью впрыска воды по меньшей мере в один компонент, выбранный из группы, в которую входят цилиндр сжатия, переходный канал и силовой цилиндр, во время работы двигателя. !2. Двигатель по п.1, в котором инжектор воды выполнен с возможностью впрыска нагретой воды или вдувания пара. !3. Двигатель по п.2, в котором инжектор воды связан с цилиндром сжатия. ! 4. Двигатель по п.2, в котором инжектор воды связан с переходным каналом. ! 5. Двигатель по п.2, в котором инжектор воды связан с силовым цилиндром/цилиндром расширения. ! 6. Двигатель

Claims (13)

1. Двигатель с расщепленным циклом, который содержит:
коленчатый вал, выполненный с возможностью вращения относительно своей оси;
силовой поршень, введенный в силовой цилиндр/цилиндр расширения с возможностью скольжения и связанный с коленчатым валом, так что силовой поршень совершает возвратно-поступательное движение в течение такта расширения и такта выпуска, при одном обороте коленчатого вала;
поршень сжатия, введенный в цилиндр сжатия с возможностью скольжения и связанный с коленчатым валом, так что поршень сжатия совершает возвратно-поступательное движение в течение такта впуска и такта сжатия, при одном обороте коленчатого вала;
переходный канал, соединяющий цилиндр сжатия и силовой цилиндр/цилиндр расширения и избирательно принимающий сжатый воздух из цилиндра сжатия и подающий сжатый воздух в силовой цилиндр/цилиндр расширения, для использования при передаче мощности на коленчатый вал во время работы двигателя;
клапаны, которые избирательно регулируют газовый поток, втекающий в цилиндр сжатия и силовой цилиндр, и вытекающий из них; и
инжектор воды, выполненный с возможностью впрыска воды по меньшей мере в один компонент, выбранный из группы, в которую входят цилиндр сжатия, переходный канал и силовой цилиндр, во время работы двигателя.
2. Двигатель по п.1, в котором инжектор воды выполнен с возможностью впрыска нагретой воды или вдувания пара.
3. Двигатель по п.2, в котором инжектор воды связан с цилиндром сжатия.
4. Двигатель по п.2, в котором инжектор воды связан с переходным каналом.
5. Двигатель по п.2, в котором инжектор воды связан с силовым цилиндром/цилиндром расширения.
6. Двигатель по п.5, в котором впрыск воды производят в силовой цилиндр/цилиндр расширения после начала процесса сгорания в цилиндре.
7. Двигатель по п.6, в котором впрыск воды производят после по меньшей мере 30% времени процесса сгорания.
8. Двигатель по п.7, в котором впрыск воды производят после по меньшей мере 50% времени процесса сгорания.
9. Двигатель по п.8, в котором впрыск воды производят после по меньшей мере 90% времени процесса сгорания.
10. Двигатель по п.5, в котором впрыск воды начинают тогда, когда силовой поршень доходит до положения, соответствующего по меньшей мере 30° после верхней мертвой точки в такте расширения.
11. Двигатель по п.5, в котором впрыск воды начинают тогда, когда силовой поршень доходит до положения, соответствующего по меньшей мере 50° после верхней мертвой точки в такте расширения.
12. Двигатель по п.5, в котором впрыск воды начинают тогда, когда силовой поршень доходит до положения, соответствующего по меньшей мере 90° после верхней мертвой точки в такте расширения.
13. Двигатель по п.1, который представляет собой воздушный гибридный двигатель с расщепленным циклом и дополнительно содержит:
воздушный резервуар, связанный с переходным каналом, введенным между цилиндром сжатия и силовым цилиндром/цилиндром расширения и избирательно принимающим сжатый воздух из цилиндра сжатия и подающим сжатый воздух в силовой цилиндр/цилиндр расширения, для использования в передаче мощности на коленчатый вал во время работы двигателя, причем клапаны избирательно регулируют газовый поток, втекающий в цилиндр сжатия, силовой цилиндр и воздушный резервуар, и вытекающий из них.
RU2009135282/06A 2007-02-27 2008-02-11 Двигатель с расщепленным циклом, имеющий впрыск воды RU2009135282A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US90364007P 2007-02-27 2007-02-27
US60/903,640 2007-02-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2009135282A true RU2009135282A (ru) 2011-04-10

Family

ID=39714463

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009135282/06A RU2009135282A (ru) 2007-02-27 2008-02-11 Двигатель с расщепленным циклом, имеющий впрыск воды

Country Status (12)

Country Link
US (1) US20080202454A1 (ru)
EP (1) EP2126313A4 (ru)
JP (1) JP2010519462A (ru)
KR (1) KR20090106568A (ru)
CN (1) CN101622431A (ru)
AU (1) AU2008219749A1 (ru)
BR (1) BRPI0807979A2 (ru)
CA (1) CA2679423A1 (ru)
MX (1) MX2009008009A (ru)
RU (1) RU2009135282A (ru)
WO (1) WO2008106007A1 (ru)
ZA (1) ZA200905264B (ru)

Families Citing this family (54)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080087257A1 (en) * 2006-04-24 2008-04-17 Robinson Barnett J Internal combustion engine with shared holding tank in cylinder head for elevated expansion ratio
WO2010030864A2 (en) * 2008-09-11 2010-03-18 Will Weldon Mathews Hybrid combustion energy conversion engines
GB0822720D0 (en) * 2008-12-12 2009-01-21 Ricardo Uk Ltd Split cycle reciprocating piston engine
DE102009029808B4 (de) * 2009-04-09 2013-05-23 Willi Fechner Gmbh Verbrennungsmotor
AU2010241768B2 (en) * 2009-05-01 2012-09-06 Scuderi Group, Llc Split-cycle engine with dual spray targeting fuel injection
US8763571B2 (en) * 2009-05-07 2014-07-01 Scuderi Group, Inc. Air supply for components of a split-cycle engine
EP2438278A4 (en) * 2009-06-04 2013-09-11 Jonathan J Feinstein COMBUSTION ENGINE
JP5896163B2 (ja) * 2009-07-24 2016-03-30 ゲタス ゲゼルシャフト フル サーモダイナミシェ アントリーブッシステメ エムベーハー 軸方向ピストンエンジン
US20120145120A1 (en) * 2009-07-24 2012-06-14 Getas Gesellschaft Fuer Thermodynamische Antriebssysteme Mbh Axial-piston engine, method for operating an axial-piston engine, and method for producing a heat exchanger of an axial-piston engine
EP2526276B1 (en) * 2010-01-19 2019-08-28 Marvin Wesley Ward System, apparatus and method for clean, multi-energy generation
MX2011011837A (es) * 2010-03-15 2011-11-29 Scuderi Group Llc Motor hibrido de aire de ciclo dividido con modo de encendido y carga.
NO331747B1 (no) * 2010-03-26 2012-03-19 Viking Heat Engines As Termodynamisk syklus og varmemaskin
US8813695B2 (en) 2010-06-18 2014-08-26 Scuderi Group, Llc Split-cycle engine with crossover passage combustion
FI123520B (fi) * 2010-08-26 2013-06-14 Waertsilae Finland Oy Menetelmä polttomoottorin päästöjen vähentämiseksi ja polttomoottori
US8833315B2 (en) 2010-09-29 2014-09-16 Scuderi Group, Inc. Crossover passage sizing for split-cycle engine
CA2813331A1 (en) 2010-10-01 2012-04-05 Scuderi Group, Inc. Split-cycle air hybrid v-engine
JP2014508242A (ja) * 2011-01-27 2014-04-03 スクデリ グループ インコーポレイテッド ドウェルカムを備える分割サイクル空気ハイブリッドエンジン
WO2012103401A2 (en) 2011-01-27 2012-08-02 Scuderi Group, Llc Lost-motion variable valve actuation system with cam phaser
EP2668377A1 (en) 2011-01-27 2013-12-04 Scuderi Group, Inc. Lost-motion variable valve actuation system with valve deactivation
US9574765B2 (en) * 2011-12-13 2017-02-21 Richard E. Aho Generation of steam by impact heating
JP2015506436A (ja) 2012-01-06 2015-03-02 スクデリ グループ インコーポレイテッド ロストモーション可変バルブ作動システム
US8844473B2 (en) * 2012-03-09 2014-09-30 Ener-Core Power, Inc. Gradual oxidation with reciprocating engine
US9038582B2 (en) * 2012-07-27 2015-05-26 Caterpillar Inc. Split-cycle, reactivity controlled compression ignition engine and method
WO2014151845A1 (en) 2013-03-15 2014-09-25 Scuderi Group, Inc. Split-cycle engines with direct injection
DK177782B1 (en) * 2013-05-29 2014-06-30 Man Diesel & Turbo Deutschland Internal combustion engine and a water-in-fuel emulsion creation and injection pump for it
GB2517763B (en) 2013-08-30 2017-12-27 Newlenoir Ltd Piston arrangement and internal combustion engine
JP6139497B2 (ja) * 2014-11-26 2017-05-31 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の制御装置
WO2016092520A1 (es) * 2014-12-11 2016-06-16 Universidad Eafit Dispositivo para la ignición de combustible e inyección de un liquido expandible térmicamente en la cámara de combustión de un motor
GB2535693B (en) 2015-01-27 2019-05-15 Ricardo Uk Ltd Split Cycle Engine Comprising Two Working Fluid Systems
US10429095B2 (en) * 2015-02-04 2019-10-01 Todd Gerard Schmidt Schmitty compressor
DE102015208509A1 (de) * 2015-05-07 2016-11-10 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung zur Wassereinspritzung in eine Brennkraftmaschine
ES2800279T3 (es) * 2015-05-18 2020-12-29 Richard E Aho Motor de cavitación
CN105020002A (zh) * 2015-08-03 2015-11-04 湖州新奥利吸附材料有限公司 内燃机的借力压缩缸
CN105134365A (zh) * 2015-08-03 2015-12-09 湖州新奥利吸附材料有限公司 内燃机的防爆然装置
CN105114175A (zh) * 2015-08-03 2015-12-02 湖州新奥利吸附材料有限公司 分体式双缸内燃机的动力传递系统
CN105114177B (zh) * 2015-08-03 2019-06-14 湖州新奥利吸附材料有限公司 一种分体式双缸内燃机
CN105114176A (zh) * 2015-08-03 2015-12-02 湖州新奥利吸附材料有限公司 一种内燃机的动力传递系统
CN105020003A (zh) * 2015-08-03 2015-11-04 湖州新奥利吸附材料有限公司 一种分体式内燃机
CN104989524A (zh) * 2015-08-03 2015-10-21 湖州新奥利吸附材料有限公司 分体式单缸双活塞内燃机
CN105020012A (zh) * 2015-08-03 2015-11-04 湖州新奥利吸附材料有限公司 一种油电混合动力的分体式内燃机
DE102016100439A1 (de) 2016-01-12 2017-07-13 GETAS GESELLSCHAFT FüR THERMODYNAMISCHE ANTRIEBSSYSTEME MBH Verfahren zum Betrieb eines Axialkolbenmotors sowie Axialkolbenmotor
US10059325B2 (en) 2016-07-21 2018-08-28 Ford Global Technologies, Llc Method and system for controlling water injection
US10196067B2 (en) 2016-07-21 2019-02-05 Ford Global Technologies, Llc Method and system for controlling water injection
US10018155B2 (en) * 2016-09-21 2018-07-10 Ford Global Technologies, Llc System and methods for extracting water from a mechanical air conditioning system for water injection
US9945310B1 (en) 2016-12-19 2018-04-17 Ford Global Technologies, Llc Methods and system for adjusting engine water injection
US10247140B2 (en) 2016-12-19 2019-04-02 Ford Global Technologies, Llc Methods and system for adjusting engine water injection
US10253680B2 (en) * 2017-02-15 2019-04-09 Roland Clark Internal combustion engine having fuel/air induction system
US10473061B2 (en) 2017-03-21 2019-11-12 Ford Global Technologies, Llc Method and system for engine water injection
GB2560949B (en) * 2017-03-29 2020-03-18 Ricardo Uk Ltd Split cycle internal combustion engine
KR102299493B1 (ko) * 2017-04-04 2021-09-08 현대자동차주식회사 엔진 시스템 및 그의 운전방법
DE102018212578A1 (de) * 2018-07-27 2020-01-30 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Brennkraftmaschine mit einem Kurbelgehäuse und einem Zylinderkopf und mit einer Kurbelgehäuseentlüftungsleitung
GB2598093B (en) * 2020-08-07 2022-08-03 Dolphin N2 Ltd Split cycle engine
IT202000020140A1 (it) * 2020-08-13 2022-02-13 Fpt Ind Spa Motore a combustione interna a ciclo suddiviso
US11415083B1 (en) * 2021-07-09 2022-08-16 Caterpillar Inc. Engine systems and methods

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1582241A (en) * 1918-06-10 1926-04-27 Bolton Mell Allison Internal-combustion engine
FR594170A (fr) * 1924-02-07 1925-09-08 Perfectionnements apportés aux moteurs à hydrocarbures, notamment aux moteurs diesel
US3623463A (en) * 1969-09-24 1971-11-30 Gerrit De Vries Internal combustion engine
US3959974A (en) * 1974-09-19 1976-06-01 Thomas Luther B Internal combustion engine
DE2703316C3 (de) * 1977-01-27 1979-09-06 Ewald Dipl.-Ing. 8000 Muenchen Renner Verbrennungs-Motor mit Kompressionsund mit Kraftzylinder
US4417447A (en) * 1982-05-03 1983-11-29 Thomas Luther B Combined internal combustion and steam engine
US4696158A (en) * 1982-09-29 1987-09-29 Defrancisco Roberto F Internal combustion engine of positive displacement expansion chambers with multiple separate combustion chambers of variable volume, separate compressor of variable capacity and pneumatic accumulator
US4441476A (en) * 1982-11-04 1984-04-10 Roberts James E Charge air cooling system
US4783963A (en) * 1986-02-28 1988-11-15 Thomas Luther B Internal combustion steam engine
CA2032794A1 (en) * 1990-12-20 1992-06-21 Edgar L. Olsen Internal combustion steam engine
US5964087A (en) * 1994-08-08 1999-10-12 Tort-Oropeza; Alejandro External combustion engine
DE19625449A1 (de) * 1995-08-02 1997-11-20 Alexander Dr Ing Waberski Kombi-Verbundverfahren für Dieselmotoren
EP0862685A4 (en) * 1995-11-01 2000-04-26 Barry Frank Hughes COMBINED INTERNAL COMBUSTION AND STEAM ENGINE
SE514444C2 (sv) * 1999-04-08 2001-02-26 Cargine Engineering Ab Förbränningsförfarande vid en kolvförbränningsmotor
FI112526B (fi) * 1999-07-21 2003-12-15 Waertsilae Finland Oy Menetelmä nelitahtisen turboahdetun mäntämoottorin typpioksidipäästöjen (NOx) vähentämiseksi
AU7091100A (en) * 1999-08-31 2001-03-26 Richard Patton Internal combustion engine with regenerator and hot air ignition
EP1099846B1 (de) * 1999-11-10 2005-01-12 Wärtsilä Schweiz AG Verfahren zum Betreiben eines Viertakt-Dieselmotors
GB0007917D0 (en) * 2000-03-31 2000-05-17 Npower An engine
GB0007923D0 (en) * 2000-03-31 2000-05-17 Npower A two stroke internal combustion engine
FR2810373B1 (fr) 2000-06-16 2003-01-17 Bernard Golibrodski Moteur a combustion interne sans refroidissement exterieur
US6543225B2 (en) * 2001-07-20 2003-04-08 Scuderi Group Llc Split four stroke cycle internal combustion engine
WO2003012266A1 (en) * 2001-07-30 2003-02-13 Massachusetts Institute Of Technology Internal combustion engine
MY144690A (en) 2003-06-20 2011-10-31 Scuderi Group Llc Split-cycle four-stroke engine
US6986329B2 (en) * 2003-07-23 2006-01-17 Scuderi Salvatore C Split-cycle engine with dwell piston motion

Also Published As

Publication number Publication date
US20080202454A1 (en) 2008-08-28
CA2679423A1 (en) 2008-09-04
EP2126313A1 (en) 2009-12-02
EP2126313A4 (en) 2010-08-25
MX2009008009A (es) 2009-08-07
WO2008106007A1 (en) 2008-09-04
ZA200905264B (en) 2010-04-28
BRPI0807979A2 (pt) 2014-06-10
JP2010519462A (ja) 2010-06-03
AU2008219749A1 (en) 2008-09-04
KR20090106568A (ko) 2009-10-09
CN101622431A (zh) 2010-01-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009135282A (ru) Двигатель с расщепленным циклом, имеющий впрыск воды
RU2011140981A (ru) Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации
MY147061A (en) Knock resistant split-cycle engine and method
US8800510B2 (en) Internal combustion engine for a vehicle comprising at least one compressor cylinder at least one compressor cylinder connected to a compressed-air tank
DE60317482D1 (de) Zweibrennstoffmotor
RU2009134236A (ru) Воздушный гибридный двигатель с расщепленным циклом (варианты)
WO2010104985A4 (en) Dual fuel compression ignition engines and methods
RU2011104049A (ru) Способ эксплуатации поршневого детандера парового двигателя
RU2008129123A (ru) Двухтакный двигатель внутреннего сгорания с вспрыском жидкости
RU2013117687A (ru) Двигатель с расщепленным циклом и способ его эксплуатации
RU2338914C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
RU2014137886A (ru) Поршневой двигатель внутреннего сгорания и способ функционирования поршневого двигателя внутреннего сгорания
FI124085B (fi) Monisylinterinen mäntämoottori
RU2010100505A (ru) Способ работы поршневого двигателя внутреннего сгорания
JP2009115024A (ja) 等温圧縮シリンダを用いた往復動内燃機関
RU2011149725A (ru) Способ работы двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
RU2784765C1 (ru) Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с дополнительным паровым рабочим ходом
CN101363370B (zh) 一种变容内燃机
CN107269382B (zh) 一种单增压器双汽缸发动机
ATE498059T1 (de) Verbrennungsmotor mit aufladung durch turbolader
RU2591364C1 (ru) Способ реверсирования двигателя внутреннего сгорания стартерным механизмом и системой пневматического привода двухклапанного газораспределителя с зарядкой пневмоаккумулятора системы воздухом из атмосферы
RU2578934C1 (ru) Способ реверсирования двигателя внутреннего сгорания стартерным механизмом и системой пневматического привода трёхклапанного газораспределителя с зарядкой пневмоаккумулятора системы воздухом из атмосферы
RU2280188C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
RU2011113626A (ru) Двс 2/4
RU87468U1 (ru) Комбинированный двигатель

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20110419