RU2009126528A - Двигатель внутреннего сгорания с устройством торможения двигателя - Google Patents

Двигатель внутреннего сгорания с устройством торможения двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2009126528A
RU2009126528A RU2009126528/06A RU2009126528A RU2009126528A RU 2009126528 A RU2009126528 A RU 2009126528A RU 2009126528/06 A RU2009126528/06 A RU 2009126528/06A RU 2009126528 A RU2009126528 A RU 2009126528A RU 2009126528 A RU2009126528 A RU 2009126528A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
valve
internal combustion
combustion engine
engine according
Prior art date
Application number
RU2009126528/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2430245C2 (ru
Inventor
Ханс-Вернер ДИЛЛИ (DE)
Ханс-Вернер ДИЛЛИ
Original Assignee
МАН Нутцфарцойге АГ (DE)
МАН Нутцфарцойге АГ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by МАН Нутцфарцойге АГ (DE), МАН Нутцфарцойге АГ filed Critical МАН Нутцфарцойге АГ (DE)
Publication of RU2009126528A publication Critical patent/RU2009126528A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2430245C2 publication Critical patent/RU2430245C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/26—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of two or more valves operated simultaneously by same transmitting-gear; peculiar to machines or engines with more than two lift-valves per cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/06—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for braking

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий ! по меньшей мере один выпускной клапан (3, 4) для отвода отработавших газов из по меньшей мере одной камеры сгорания, !устройство (2; 2a; 2b; 2c; 2d; 2e) торможения двигателем с дополнительным гидравлическим узлом (22; 22a; 22b; 22c; 22d; 22e) управления клапаном, ! которое встроено в соединительный механизм (5, 6, 7; 5a, 6, 7; 5b, 6, 7; 5с, 6, 7; 5d, 6, 7; 5e, 6, 7), соединяющий выпускной клапан (3) с кулачковым валом, ! которое для подвода масла подсоединено к контуру циркуляции масла, и ! с помощью которого выпускной клапан (3) при приведенном в действие устройстве (2; 2a; 2b; 2c; 2d; 2e) торможения двигателем удерживается в промежуточном открытом положении, ! отличающийся тем, что он содержит ! гидравлический механизм (45; 45a; 45b; 45c; 45d; 45e) регулировки клапанных зазоров для выпускного клапана (3, 4), ! который встроен в соединительный механизм (5, 6, 7; 5a, 6, 7; 5b, 6, 7; 5с, 6, 7; 5d, 6, 7; 5e, 6, 7) и ! который для подвода масла подсоединен к контуру циркуляции масла и ! масляный канал (59; 59b; 59c; 59d; 59e), ! который для подачи масла в дополнительный гидравлический узел (22; 22a; 22b; 22c; 22d; 22e) управления клапаном выполнен между указанным узлом и гидравлическим механизмом (45; 45a; 45b; 45c; 45d; 45e) регулировки клапанных зазоров и ! который для регулировки клапанного зазора выпускного клапана (3, 4) выполнен с возможностью запирания посредством запирающего устройства (63; 63a; 63b; 63c; 63d, 63e). ! 2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что дополнительный узел (22; 22a; 22b; 22c; 22d; 22e) управления клапаном и механизм (45; 45a; 45b; 45c; 45d; 45e) регулировки клапанных зазоров встроен в клапанный мост (5; 5a; 5b; 5c; 5d; 5e), и масляный канал (59; 59b; 59c; 59d; 59e) выполнен в клапанном мосту (5; 5a; 5b; 5c; 5d; 5e). ! 3. Дви

Claims (12)

1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий
по меньшей мере один выпускной клапан (3, 4) для отвода отработавших газов из по меньшей мере одной камеры сгорания,
устройство (2; 2a; 2b; 2c; 2d; 2e) торможения двигателем с дополнительным гидравлическим узлом (22; 22a; 22b; 22c; 22d; 22e) управления клапаном,
которое встроено в соединительный механизм (5, 6, 7; 5a, 6, 7; 5b, 6, 7; 5с, 6, 7; 5d, 6, 7; 5e, 6, 7), соединяющий выпускной клапан (3) с кулачковым валом,
которое для подвода масла подсоединено к контуру циркуляции масла, и
с помощью которого выпускной клапан (3) при приведенном в действие устройстве (2; 2a; 2b; 2c; 2d; 2e) торможения двигателем удерживается в промежуточном открытом положении,
отличающийся тем, что он содержит
гидравлический механизм (45; 45a; 45b; 45c; 45d; 45e) регулировки клапанных зазоров для выпускного клапана (3, 4),
который встроен в соединительный механизм (5, 6, 7; 5a, 6, 7; 5b, 6, 7; 5с, 6, 7; 5d, 6, 7; 5e, 6, 7) и
который для подвода масла подсоединен к контуру циркуляции масла и
масляный канал (59; 59b; 59c; 59d; 59e),
который для подачи масла в дополнительный гидравлический узел (22; 22a; 22b; 22c; 22d; 22e) управления клапаном выполнен между указанным узлом и гидравлическим механизмом (45; 45a; 45b; 45c; 45d; 45e) регулировки клапанных зазоров и
который для регулировки клапанного зазора выпускного клапана (3, 4) выполнен с возможностью запирания посредством запирающего устройства (63; 63a; 63b; 63c; 63d, 63e).
2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что дополнительный узел (22; 22a; 22b; 22c; 22d; 22e) управления клапаном и механизм (45; 45a; 45b; 45c; 45d; 45e) регулировки клапанных зазоров встроен в клапанный мост (5; 5a; 5b; 5c; 5d; 5e), и масляный канал (59; 59b; 59c; 59d; 59e) выполнен в клапанном мосту (5; 5a; 5b; 5c; 5d; 5e).
3. Двигатель внутреннего сгорания по п.2, отличающийся тем, что для регулировки клапанного зазора предусмотрен первый гидравлический цилиндропоршневой узел (11; 11c; 11e) между контропорой (10; 10c), взаимодействующей с дополнительным узлом (22; 22a; 22b; 22c; 22d; 22e) управления клапаном, и клапанным мостом (5; 5a; 5b; 5c; 5d; 5e).
4. Двигатель внутреннего сгорания по п.3, отличающийся тем, что первый гидравлический цилиндропоршневой узел (11; 11c) подсоединен к контуру циркуляции масла и содержит поршень (12; 12c), встроенный в клапанный мост (5; 5a; 5b; 5c; 5d; 5e).
5. Двигатель внутреннего сгорания по одному из пп.2-4, отличающийся тем, что между клапанным мостом (5с) и контропорой (10с), взаимодействующей с дополнительным узлом (22с) управления клапаном, расположен пружинный элемент (72).
6. Двигатель внутреннего сгорания по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что дополнительный узел (22; 22a; 22b; 22c; 22d; 22e) управления клапаном выполнен в виде второго гидравлического цилиндропоршневого узла с поршнем (29; 29a; 29b; 29c; 29d; 29e), причем поршень (29; 29a; 29b; 29c; 29d; 29e) является частью запирающего устройства (63; 63a; 63b; 63c; 63d; 63e).
7. Двигатель внутреннего сгорания по п.6, отличающийся тем, что поршень (12с; 12e) первого гидравлического цилиндропоршневого узла (11с; 11e) выполнен интегрированным с поршнем (29с; 29e) второго гидравлического цилиндропоршневого узла (22с; 22e).
8. Двигатель внутреннего сгорания по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что дополнительный узел (22; 22d; 22e) управления клапаном с помощью третьего гидравлического цилиндропоршневого узла (35; 35d; 35e) подсоединен к механизму (45; 45d; 45e) регулировки клапанных зазоров.
9. Двигатель внутреннего сгорания по п.6, отличающийся тем, что поршень (29a; 29b) второго гидравлического цилиндропоршневого узла (22a; 22b) содержит по меньшей мере одно поперечное сквозное отверстие (64), которое взаимодействует с окружным пазом (65).
10. Двигатель внутреннего сгорания по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что механизм (45; 45a; 45b; 45c; 45d; 45e) регулировки клапанных зазоров выполнен в виде четвертого цилиндропоршневого узла.
11. Двигатель внутреннего сгорания по п.8, отличающийся тем, что третий цилиндропоршневой узел (35d) расположен на повернутой от механизма (45d) регулирования клапанных зазоров стороне первого цилиндропоршневого узла (11).
12. Двигатель внутреннего сгорания по п.8, отличающийся тем, что поршень (36e) третьего цилиндропоршневого узла (35e) выполнен интегрированным с поршнем (12e) первого цилиндропоршневого узла (11e).
RU2009126528/06A 2008-07-11 2009-07-10 Двигатель внутреннего сгорания с устройством торможения двигателем RU2430245C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008032773 2008-07-11
DE102008032773.5 2008-07-11
DE102008061412A DE102008061412A1 (de) 2008-07-11 2008-12-10 Hydraulischer Ventil- und EVB-Spielausgleich
DE102008061412.2 2008-12-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009126528A true RU2009126528A (ru) 2011-01-20
RU2430245C2 RU2430245C2 (ru) 2011-09-27

Family

ID=41133883

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009126528/06A RU2430245C2 (ru) 2008-07-11 2009-07-10 Двигатель внутреннего сгорания с устройством торможения двигателем

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8225769B2 (ru)
EP (1) EP2143896B1 (ru)
CN (1) CN101624926B (ru)
AT (1) ATE474129T1 (ru)
BR (1) BRPI0902592B1 (ru)
DE (2) DE102008061412A1 (ru)
RU (1) RU2430245C2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2636286C2 (ru) * 2012-10-22 2017-11-21 Ман Трак Унд Бас Аг Устройство для управления по меньшей мере одним выпускным клапаном двигателя внутреннего сгорания с клапанным распределением

Families Citing this family (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008017948A1 (de) * 2008-04-09 2009-10-15 Daimler Ag Ventilspielausgleichseinrichtung und Verfahren zum Steuern einer Ventilspielausgleichseinrichtung für eine Brennkraftmaschine
US20110120411A1 (en) * 2009-11-23 2011-05-26 International Engine Intellectual Property Company, Llc Solenoid control for valve actuation in engine brake
DE102010008928A1 (de) * 2010-02-23 2011-08-25 Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, 91074 Hubkolbenbrennkraftmaschine mit Motorbremsung durch Öffnen der Auslassventile
DE102010011455A1 (de) * 2010-03-15 2011-09-15 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Hubkolbenbrennkraftmaschine mit einstellbarem Aufpumpelement
US9790824B2 (en) 2010-07-27 2017-10-17 Jacobs Vehicle Systems, Inc. Lost motion valve actuation systems with locking elements including wedge locking elements
CN103109049A (zh) 2010-07-27 2013-05-15 雅各布斯车辆系统公司 组合发动机制动和正功率发动机空动阀致动系统
KR20120017982A (ko) * 2010-08-20 2012-02-29 현대자동차주식회사 전기-유압 가변 밸브 리프트 장치
KR101209738B1 (ko) * 2010-08-31 2012-12-07 기아자동차주식회사 로커암 일체형 가변 밸브 액츄에이터
KR101171912B1 (ko) * 2010-11-29 2012-08-07 기아자동차주식회사 밸브브릿지 일체형 가변 밸브 액츄에이터
AT511041B1 (de) * 2011-02-10 2012-12-15 Avl List Gmbh Brennkraftmaschine
AT511048B1 (de) 2011-02-10 2012-12-15 Avl List Gmbh Brennkraftmaschine
DE102011118537A1 (de) * 2011-05-04 2012-11-08 Man Truck & Bus Ag Brennkraftmaschine mit mindestens einem Brennraum
EP2766589B1 (en) * 2011-09-21 2019-01-16 Jacobs Vehicle Systems, Inc. Method and system for engine cylinder decompression
GB2503705A (en) * 2012-07-05 2014-01-08 Eaton Srl Hydraulic Lash Adjuster and Lost Motion System
JP6029878B2 (ja) * 2012-07-06 2016-11-24 株式会社山田製作所 制御バルブ
CN103912336B (zh) * 2013-01-09 2017-05-24 上海尤顺汽车部件有限公司 开单气门的发动机辅助气门致动器
DE102013007468A1 (de) * 2013-05-02 2014-11-06 Man Truck & Bus Ag Vorrichtung zum Betätigen zweier über eine Ventilbrücke beaufschlagter Auslassventile einer ventilgesteuerten Brennkraftmaschine
CN105899770B (zh) 2013-11-25 2019-06-18 Pac制动公司 用于空转摇臂组件的压缩释放发动机制动系统及其操作方法
US9752471B2 (en) 2013-11-25 2017-09-05 Pacbrake Company Compression-release engine brake system for lost motion rocker arm assembly and method of operation thereof
US10626763B2 (en) 2014-06-10 2020-04-21 Jacobs Vehicle Systems, Inc. Linkage between an auxiliary motion source and a main motion load path in an internal combustion engine
US10605131B2 (en) * 2014-09-18 2020-03-31 Eaton Intelligent Power Limited Rocker arm assembly for engine braking
AT516542B1 (de) * 2014-12-15 2019-12-15 Man Truck & Bus Oesterreich Ag Verfahren zum Steuern einer Motorbremsvorrichtung sowie Motorbremsvorrichtung
AT516149B1 (de) 2014-12-15 2016-03-15 MAN Truck & Bus Österreich AG Verfahren zum Steuern einer Motorbremsvorrichtung sowie Motorbremsvorrichtung
AT516513B1 (de) 2014-12-15 2016-06-15 MAN Truck & Bus Österreich AG Motorbremsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine sowie Verfahren zum Betreiben einer Motorbremsvorrichtung
CN106150589B (zh) * 2015-04-28 2019-01-15 上海尤顺汽车部件有限公司 一种单气门压缩释放型阀桥制动装置及方法
DE102015012735A1 (de) 2015-10-01 2017-04-06 Man Truck & Bus Ag Betriebsverfahren und Vorrichtung zur Steuerung oder Regelung für ein Dauerbremssystem eines Fahrzeugs
DE102015016723A1 (de) 2015-12-22 2017-08-03 Man Truck & Bus Ag Brennkraftmaschine mit einer Motorstaubremse und einer Dekompressionsbremse
DE102015016605A1 (de) 2015-12-22 2017-06-22 Man Truck & Bus Ag Brennkraftmaschine mit einer Motorstaubremse und einer Dekompressionsbremse
DE102016001933A1 (de) 2016-02-18 2017-08-24 Man Truck & Bus Ag Betriebsverfahren und Steuervorrichtung für ein Dauerbremssystem eines Fahrzeugs
US10794242B2 (en) * 2016-03-14 2020-10-06 Volvo Truck Corporation Device for controlling at least one valve in an internal combustion engine
CN106089348B (zh) * 2016-08-23 2018-10-16 潍柴动力股份有限公司 一种气门桥及包括该气门桥的发动机
CN106194306B (zh) * 2016-08-23 2018-08-07 潍柴动力股份有限公司 气门桥和摇臂总成以及包括该气门桥和摇臂总成的发动机
CN109356683B (zh) * 2018-12-19 2020-04-03 潍柴动力股份有限公司 气门桥总成、缸内制动系统及发动机
CN113785108B (zh) * 2019-05-10 2024-06-04 雅各布斯车辆系统公司 发动机阀门致动系统中的间隙调节器控制
WO2023186351A1 (en) * 2022-03-30 2023-10-05 Eaton Intelligent Power Limited Hydraulic lash adjustment-compatible engine braking system with guided bridge arrangement

Family Cites Families (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2380051A (en) * 1943-04-22 1945-07-10 Gen Motors Corp Hydraulic valve adjusting means
US3140698A (en) * 1962-04-13 1964-07-14 Voorhies Carl Hydraulic tappet unit inverted
DE1497385A1 (de) * 1966-01-14 1969-05-29 Agfa Gevaert Ag Drehbare Fassung fuer Blitzlampentraeger
US3809033A (en) * 1972-07-11 1974-05-07 Jacobs Mfg Co Rocker arm engine brake system
US4677723A (en) * 1976-09-08 1987-07-07 Precision Screw Machine Company Valve bridge construction method
US4150640A (en) * 1977-12-20 1979-04-24 Cummins Engine Company, Inc. Fluidic exhaust valve opening system for an engine compression brake
US4924821A (en) * 1988-12-22 1990-05-15 General Motors Corporation Hydraulic lash adjuster and bridge assembly
DE59200059D1 (de) * 1991-03-12 1994-03-17 Avl Verbrennungskraft Messtech Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine.
SE501193C2 (sv) * 1993-04-27 1994-12-05 Volvo Ab Avgasventilmekanism i en förbränningsmotor
US5477824A (en) * 1994-07-14 1995-12-26 Cummins Engine Company, Inc. Solenoid valve for compression-type engine retarder
US5540201A (en) * 1994-07-29 1996-07-30 Caterpillar Inc. Engine compression braking apparatus and method
US5526784A (en) * 1994-08-04 1996-06-18 Caterpillar Inc. Simultaneous exhaust valve opening braking system
ES2116123T3 (es) 1995-04-04 1998-07-01 Steyr Nutzfahrzeuge Procedimiento para el frenado por motor con un motor de combustion interna de cuatro tiempos.
EP0843779B1 (en) * 1995-08-08 2001-02-28 Diesel Engine Retarders, Inc. A compresssion release braking system for an internal combustion engine
US6125828A (en) * 1995-08-08 2000-10-03 Diesel Engine Retarders, Inc. Internal combustion engine with combined cam and electro-hydraulic engine valve control
US5829397A (en) * 1995-08-08 1998-11-03 Diesel Engine Retarders, Inc. System and method for controlling the amount of lost motion between an engine valve and a valve actuation means
SE512116C2 (sv) * 1995-11-24 2000-01-24 Volvo Ab Avgasventilmekanism i en förbränningsmotor
US5626116A (en) * 1995-11-28 1997-05-06 Cummins Engine Company, Inc. Dedicated rocker lever and cam assembly for a compression braking system
IT1291490B1 (it) * 1997-02-04 1999-01-11 C R F Societa Consotile Per Az Motore pluricilindrico a ciclo diesel con valvole ad azionamento variabile
US6647954B2 (en) * 1997-11-17 2003-11-18 Diesel Engine Retarders, Inc. Method and system of improving engine braking by variable valve actuation
US6152104A (en) * 1997-11-21 2000-11-28 Diesel Engine Retarders, Inc. Integrated lost motion system for retarding and EGR
US6189504B1 (en) * 1997-11-24 2001-02-20 Diesel Engine Retarders, Inc. System for combination compression release braking and exhaust gas recirculation
US8820276B2 (en) * 1997-12-11 2014-09-02 Jacobs Vehicle Systems, Inc. Variable lost motion valve actuator and method
US6510824B2 (en) * 1997-12-11 2003-01-28 Diesel Engine Retarders, Inc. Variable lost motion valve actuator and method
US6085705A (en) * 1997-12-11 2000-07-11 Diesel Engine Retarders, Inc. Variable lost motion valve actuator and method
US6000374A (en) * 1997-12-23 1999-12-14 Diesel Engine Retarders, Inc. Multi-cycle, engine braking with positive power valve actuation control system and process for using the same
US5975251A (en) * 1998-04-01 1999-11-02 Diesel Engine Retarders, Inc. Rocker brake assembly with hydraulic lock
EP1232336A4 (en) * 1999-09-17 2009-08-05 Diesel Engine Retarders Inc MEMORY WITH INCLUDED VOLUME FOR A TOTGANGSYSTEM
EP1242735B1 (en) * 1999-12-20 2010-10-13 Jacobs Vehicle Systems, Inc. Method and apparatus for hydraulic clip and reset of engine brake systems utilizing lost motion
US6386160B1 (en) * 1999-12-22 2002-05-14 Jenara Enterprises, Ltd. Valve control apparatus with reset
US6253730B1 (en) * 2000-01-14 2001-07-03 Cummins Engine Company, Inc. Engine compression braking system with integral rocker lever and reset valve
SE520346C2 (sv) * 2000-11-27 2003-07-01 Scania Cv Ab Förbränningsmotor som innefattar en motorbromsfunktion
SE523849C2 (sv) * 2001-10-11 2004-05-25 Volvo Lastvagnar Ab Avgasventilmekanism i förbränningsmotor
CN100420838C (zh) * 2002-04-08 2008-09-24 柴油发动机减震器有限公司 用于实现气阀可变驱动的紧凑型空动系统
US7152576B2 (en) * 2002-04-08 2006-12-26 Richard Vanderpoel Compact lost motion system for variable value actuation
CN2653135Y (zh) * 2003-09-27 2004-11-03 潍柴动力股份有限公司 柴油机排气阀制动装置
DE10349641A1 (de) * 2003-10-24 2005-05-19 Man Nutzfahrzeuge Ag Motorstaubremsvorrichtung einer 4-Takt-Hubkolbenbrennkraftmaschine
BRPI0508691A (pt) * 2004-03-15 2007-09-18 Jacobs Vehicle Systems Inc ponte de válvula com sistema de movimento perdido integrado
KR101215534B1 (ko) * 2004-10-14 2012-12-26 자콥스 비히클 시스템즈, 인코포레이티드. 내연 기관 내의 가변 밸브 작동 시스템 및 방법
KR100732445B1 (ko) * 2005-12-08 2007-06-27 현대자동차주식회사 디젤엔진용 통합 타입 엔진브레이크
EP1969207A4 (en) * 2005-12-28 2012-03-07 Jacobs Vehicle Systems Inc METHOD AND SYSTEM FOR PART CYCLE VENTILATION BRAKES
US8210144B2 (en) * 2008-05-21 2012-07-03 Caterpillar Inc. Valve bridge having a centrally positioned hydraulic lash adjuster
US7789065B2 (en) * 2008-07-09 2010-09-07 Zhou Yang Engine braking apparatus with mechanical linkage and lash adjustment
US20100037854A1 (en) * 2008-08-18 2010-02-18 Zhou Yang Apparatus and method for engine braking
US7984705B2 (en) * 2009-01-05 2011-07-26 Zhou Yang Engine braking apparatus with two-level pressure control valves
US7712449B1 (en) * 2009-05-06 2010-05-11 Jacobs Vehicle Systems, Inc. Lost motion variable valve actuation system for engine braking and early exhaust opening
EP2438276A4 (en) * 2009-06-02 2016-04-06 Jacobs Vehicle Systems Inc METHOD AND SYSTEM FOR BRAKING A SINGLE EXHAUST VALVE HOOK

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2636286C2 (ru) * 2012-10-22 2017-11-21 Ман Трак Унд Бас Аг Устройство для управления по меньшей мере одним выпускным клапаном двигателя внутреннего сгорания с клапанным распределением

Also Published As

Publication number Publication date
CN101624926B (zh) 2012-12-26
EP2143896A1 (de) 2010-01-13
US8225769B2 (en) 2012-07-24
RU2430245C2 (ru) 2011-09-27
EP2143896B1 (de) 2010-07-14
US20100006063A1 (en) 2010-01-14
DE102008061412A1 (de) 2010-01-14
BRPI0902592A2 (pt) 2010-05-18
CN101624926A (zh) 2010-01-13
ATE474129T1 (de) 2010-07-15
BRPI0902592B1 (pt) 2019-07-09
DE502009000045D1 (de) 2010-08-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2009126528A (ru) Двигатель внутреннего сгорания с устройством торможения двигателя
KR101154401B1 (ko) 전기-유압 가변 밸브 리프트 장치
RU2017117879A (ru) Активно-регулируемая конфигурация цилиндров для двигателя, содержащего отключаемые цилиндры двигателя
JP2009108862A (ja) 往復動式内燃機関のバルブ動作システム
US8820277B2 (en) Engine assembly including cylinder head oil gallery
ATE478247T1 (de) Brennkraftmaschine
JP2007085548A (ja) カム位相器のためのオイル流量制御バルブ
EA201200487A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания по меньшей мере с одной камерой сгорания
ATE371806T1 (de) Verfahren zum betrieb eines brennkraftmotors
KR101180932B1 (ko) 가변 기통 정시 시스템이 적용된 가솔린 엔진
JP2012225339A (ja) 吸気バルブの可変作動およびシリンダで発生するトルクの差の補償のためシステムを備えた多気筒内燃エンジン、ならびに本エンジンで実施される制御方法
US20120118265A1 (en) Engine assembly including independent throttle control for deactivated cylinders
KR101518907B1 (ko) 오일 공급 유로
US20120137997A1 (en) Engine assembly including variable valve lift arrangement
JP2016166570A (ja) エンジンの可変バルブタイミング装置
US8667940B2 (en) Engine assembly including valvetrain lubrication system
US9915221B2 (en) System and method for engine combustion
KR101518897B1 (ko) 가변 밸브 타이밍 기구를 갖는 엔진
KR101601132B1 (ko) 유압제어를 이용하여 실린더를 휴지시키는 엔진
KR101655689B1 (ko) 유로개폐장치
KR20200071518A (ko) 오일 제어 밸브
KR101927164B1 (ko) 가변 밸브 타이밍 장치
WO2006074497A3 (de) Verfahren zum betreiben einer brennkraftmaschine
JP2010255575A (ja) 内燃機関のカム位相可変装置
KR101518940B1 (ko) 가변 밸브 타이밍 장치를 구비한 엔진