RU2009113824A

RU2009113824A - Передвижная ленточная накопительная конвейерная установка, накопитель ленты, а также саморазгружающаяся вагонетка для такой передвижной ленточной накопительной конвейерной установки

Info

Publication number: RU2009113824A
Application number: RU2009113824/11A
Authority: RU
Inventors: Манфред ФУКС (AT); Манфред ФУКС; Симон КАРРИ (ZA); Симон КАРРИ
Original assignee: Сандвик Майнинг Энд Констракшн Г.М.Б.Х. (At); Сандвик Майнинг Энд Констракшн Г.М.Б.Х.
Priority date: 2006-09-14
Filing date: 2007-09-11
Publication date: 2010-10-20
Also published as: AT504480A4; US7658271B2; CN101516745B; US20080067033A1; WO2008031125A3; AT504480B1; AU2007295919A1; EP2064137A2; RU2410313C2; CN101516745A; AU2007295919B2; WO2008031125A2; CA2661219C; CA2661219A1; ZA200901790B

Abstract

1. Передвижная ленточная накопительная конвейерная установка с накопителем ленты, связанными с накопителем ленты опорными конструкциями для конвейерной ленты и передвижной саморазгружающейся вагонетки с направляющим устройством для конвейерной ленты и с приемным желобом для погрузки добытого материала, отличающаяся тем, что накопитель (4) ленты состоит, по меньшей мере, из двух сегментов (13, 20, 22, 26), соединенных между собой с возможностью поворота вокруг проходящей поперек направления движения ленты и пересекающей плоскость горизонта (31) оси, причем, по меньшей мере, часть опорных конструкций (29) перемещается в саморазгружающейся вагонетке (7) или на ней. ! 2. Передвижная ленточная накопительная конвейерная установка по п.1, отличающаяся тем, что часть опорных конструкций (29) выдвигается вместе с накопителем (4) ленты, и преобладающая часть опорных конструкций (29) установлена на саморазгружающейся вагонетке (7) с возможностью регулирования по высоте в сторону повышения и понижения. ! 3. Накопитель ленты для установки по п.1, отличающийся тем, что накопитель (4) ленты состоит из нескольких сегментов (13, 20, 22, 26), причем, по меньшей мере, два сегмента (13, 22, 26) содержат гусеничный ходовой механизм (5), причем сегменты (13, 20, 22, 26) включают рамные брусья (18), расположенные поперек направления движения ленты, и предусмотрены разъемные фиксирующие звенья (15) для поворотного соединения рамных брусьев (18). ! 4. Накопитель ленты по п.3, отличающийся тем, что разъемные фиксирующие звенья (15) образованы смещаемыми в осевом направлении болтами или стержнями (14), которые установлены с возможностью аксиального перемещения с заходом в опорные п�

Claims

1. Передвижная ленточная накопительная конвейерная установка с накопителем ленты, связанными с накопителем ленты опорными конструкциями для конвейерной ленты и передвижной саморазгружающейся вагонетки с направляющим устройством для конвейерной ленты и с приемным желобом для погрузки добытого материала, отличающаяся тем, что накопитель (4) ленты состоит, по меньшей мере, из двух сегментов (13, 20, 22, 26), соединенных между собой с возможностью поворота вокруг проходящей поперек направления движения ленты и пересекающей плоскость горизонта (31) оси, причем, по меньшей мере, часть опорных конструкций (29) перемещается в саморазгружающейся вагонетке (7) или на ней.

2. Передвижная ленточная накопительная конвейерная установка по п.1, отличающаяся тем, что часть опорных конструкций (29) выдвигается вместе с накопителем (4) ленты, и преобладающая часть опорных конструкций (29) установлена на саморазгружающейся вагонетке (7) с возможностью регулирования по высоте в сторону повышения и понижения.

3. Накопитель ленты для установки по п.1, отличающийся тем, что накопитель (4) ленты состоит из нескольких сегментов (13, 20, 22, 26), причем, по меньшей мере, два сегмента (13, 22, 26) содержат гусеничный ходовой механизм (5), причем сегменты (13, 20, 22, 26) включают рамные брусья (18), расположенные поперек направления движения ленты, и предусмотрены разъемные фиксирующие звенья (15) для поворотного соединения рамных брусьев (18).

4. Накопитель ленты по п.3, отличающийся тем, что разъемные фиксирующие звенья (15) образованы смещаемыми в осевом направлении болтами или стержнями (14), которые установлены с возможностью аксиального перемещения с заходом в опорные проушины (17) или выдвижением из них.

5. Накопитель ленты по п.3, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один сегмент (22) имеет подшипники для приема роликов (25) с дополнительной конвейерной лентой.

6. Накопитель ленты по одному из пп.3-5, отличающийся тем, что отдельные сегменты (13, 20, 22, 26) имеют в коробчатом профиле ходовые рельсы (19) для тележки (23) с перемещаемыми направляющими роликами (24) для накопленной ленты, которые при замыкании фиксирующих звеньев (15) располагаются в одну линию друг с другом.

7. Накопитель ленты по одному из пп.3-5, отличающийся тем, что, по меньшей мере, три шарнирно соединенных между собой сегмента (13, 20, 22, 26) содержат каждый, по меньшей мере, один гусеничный ходовой механизм (5).

8. Накопитель ленты по п.6, отличающийся тем, что, по меньшей мере, три шарнирно соединенных между собой сегмента (13, 20, 22, 26) содержат каждый, по меньшей мере, один гусеничный ходовой механизм (5).

9. Накопитель ленты по одному из пп.3-5, отличающийся тем, что шарнирно соединенные друг с другом сегменты (13, 20, 22, 26) снабжены соответственно двумя фиксирующими звеньями (15), расположенными вне середины накопителя ленты или соответствующего сегмента (13, 20, 22, 26) в продольном направлении и управляемыми независимо один от другого, причем сегменты (13, 20, 22, 26) соответственно соединены между собой с возможностью поворота вокруг зафиксированной оси.

10. Накопитель ленты по п.6, отличающийся тем, что шарнирно соединенные друг с другом сегменты (13, 20, 22, 26) снабжены соответственно двумя фиксирующими звеньями (15), расположенными вне середины накопителя ленты или соответствующего сегмента (13, 20, 22, 26) в продольном направлении и управляемыми независимо один от другого, причем сегменты (13, 20, 22, 26) соответственно соединены между собой с возможностью поворота вокруг зафиксированной оси.

11. Накопитель ленты по п.7, отличающийся тем, что шарнирно соединенные друг с другом сегменты (13, 20, 22, 26) снабжены соответственно двумя фиксирующими звеньями (15), расположенными вне середины накопителя ленты или соответствующего сегмента (13, 20, 22, 26) в продольном направлении и управляемыми независимо один от другого, причем сегменты (13, 20, 22, 26) соответственно соединены между собой с возможностью поворота вокруг зафиксированной оси.

12. Накопитель ленты по п.8, отличающийся тем, что шарнирно соединенные друг с другом сегменты (13, 20, 22, 26) снабжены соответственно двумя фиксирующими звеньями (15), расположенными вне середины накопителя ленты или соответствующего сегмента (13, 20, 22, 26) в продольном направлении и управляемыми независимо один от другого, причем сегменты (13, 20, 22, 26) соответственно соединены между собой с возможностью поворота вокруг зафиксированной оси.

13. Накопитель ленты по одному из пп.3-5, отличающийся тем, что фиксирующие звенья (15) образованы гидравлически управляемыми болтами (14).

14. Накопитель ленты по п.6, отличающийся тем, что фиксирующие звенья (15) образованы гидравлически управляемыми болтами (14).

15. Накопитель ленты по п.7, отличающийся тем, что фиксирующие звенья (15) образованы гидравлически управляемыми болтами (14).

16. Накопитель ленты по п.8, отличающийся тем, что фиксирующие звенья (15) образованы гидравлически управляемыми болтами (14).

17. Накопитель ленты по п.9, отличающийся тем, что шарнирно соединенные друг с другом сегменты (13, 20, 22, 26) снабжены соответственно двумя фиксирующими звеньями (15), расположенными вне середины накопителя ленты или соответствующего сегмента (13, 20, 22, 26) в продольном направлении и управляемыми независимо один от другого, причем сегменты (13, 20, 22, 26) соответственно соединены между собой с возможностью поворота вокруг зафиксированной оси.

18. Накопитель ленты по п.10, отличающийся тем, что шарнирно соединенные друг с другом сегменты (13, 20, 22, 26) снабжены соответственно двумя фиксирующими звеньями (15), расположенными вне середины накопителя ленты или соответствующего сегмента (13, 20, 22, 26) в продольном направлении и управляемыми независимо один от другого, причем сегменты (13, 20, 22, 26) соответственно соединены между собой с возможностью поворота вокруг зафиксированной оси.

19. Саморазгружающаяся вагонетка для установки по п.1 или 2 с рамой (38) и соединенным с рамой (38) ходовым механизмом, в частности гусеничным ходовым механизмом (12), и направляющим роликом (43) для проходящей ниже приемного желоба (8) конвейерной ленты, отличающаяся тем, что рама выполнена как портальная рама (32), на которую шарнирно опирается, по меньшей мере, одна нижняя рама для приема опорных конструкций (29) и/или крепления направляющего ролика (43) и/или приемного желоба (8).

20. Саморазгружающаяся вагонетка по п.19, отличающаяся тем, что нижняя рама смонтирована на портальной раме (32) с подвешиванием.

21. Саморазгружающаяся вагонетка по п.19 или 20, отличающаяся тем, что нижняя рама соединена с портальной рамой (32) с возможностью регулирования по высоте.

22. Саморазгружающаяся вагонетка по п.19 или 20, отличающаяся тем, что нижняя рама соединена с портальной рамой (32) посредством, по меньшей мере, двух поршневых агрегатов (36) гидроцилиндров и, по меньшей мере, еще одного шарнира (40) с, по меньшей мере, двумя степенями свободы движения.

23. Саморазгружающаяся вагонетка по п.19 или 20, отличающаяся тем, что нижняя рама имеет проходящие в продольном направлении саморазгружающейся вагонетки (7) брусья для приема опорных конструкций (29).

24. Саморазгружающаяся вагонетка по п.19 или 20, отличающаяся тем, что предусмотрен задел соединительных стержней (28) для опорных конструкций (29), причем соединительные стержни (28) посредством, по меньшей мере, двух разнесенных в продольном направлении на соединительных стержнях (28) фиксирующих звеньев, в частности резьбовых болтов, соединены в двух местах фиксации (46) с опорными конструкциями (29).

25. Саморазгружающаяся вагонетка по п.19 или 20, отличающаяся тем, что опорные конструкции (29) установлены с возможностью перемещения на роликах на нижней раме в продольном направлении или в направлении транспортирования.