RU2008126243A - Водно-взрывной двигатель, способ и устройство - Google Patents
Водно-взрывной двигатель, способ и устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008126243A RU2008126243A RU2008126243/06A RU2008126243A RU2008126243A RU 2008126243 A RU2008126243 A RU 2008126243A RU 2008126243/06 A RU2008126243/06 A RU 2008126243/06A RU 2008126243 A RU2008126243 A RU 2008126243A RU 2008126243 A RU2008126243 A RU 2008126243A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rotor
- engine
- water
- drive system
- drive shaft
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C1/00—Rotary-piston machines or engines
- F01C1/22—Rotary-piston machines or engines of internal-axis type with equidirectional movement of co-operating members at the points of engagement, or with one of the co-operating members being stationary, the inner member having more teeth or tooth- equivalents than the outer member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C11/00—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type
- F01C11/002—Combinations of two or more machines or engines, each being of rotary-piston or oscillating-piston type of similar working principle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K21/00—Steam engine plants not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03C—POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
- F03C2/00—Rotary-piston engines
- F03C2/30—Rotary-piston engines having the characteristics covered by two or more of groups F03C2/02, F03C2/08, F03C2/22, F03C2/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Centrifugal Separators (AREA)
Abstract
1. Способ приведения в действие двигателя распылением воды для производства пара, при котором распыляемую воду подвергают воздействию высокого давления и впрыскивают в виде импульса через сопло в нагретую рабочую среду, находящуюся при нормальном давлении, приблизительно 1·105 Па, в двигателе так, что вода распыляется в виде очень мелких частиц, в результате ее высокого внутреннего давления, в результате чего происходит взрывное испарение воды. ! 2. Способ по п.1, в котором распыляемую воду подвергают воздействию давления приблизительно 1500·105 Па. ! 3. Способ по п.1, в котором рабочую среду подогревают до нескольких сотен градусов по Цельсию. ! 4. Способ по п.1, в котором производимые частицы воды имеют размер около ! 1 мкм3. ! 5. Способ по п.1, в котором после выхода из двигателя пар снова конденсируется в воду в охлаждающем устройстве, и конденсированную воду снова подают в емкость для воды. ! 6. Способ по п.1, в котором двигатель теплоизолируют для избежания тепловых потерь. ! 7. Система привода, содержащая: ! а) двигатель, имеющий, по меньшей мере, одну область двигателя; ! b) регулируемое сопло (51a, 51b), выполненное с возможностью распыления сжатой воды в область двигателя с переменным давлением предпочтительно 1500·105 Па и электронного управления для регулирования количества впрыскивания; ! c) насос высокого давления, выполненный с возможностью создания давления предпочтительно 1500 бар и электронного управления для обеспечения количества впрыскивания; ! d) средство введения горячей рабочей среды в область двигателя, в которую впрыскивают воду; ! с) подходящее охлаждающее устройство, которое обеспечивает конденсацию пара в воду; ! е) из
Claims (17)
1. Способ приведения в действие двигателя распылением воды для производства пара, при котором распыляемую воду подвергают воздействию высокого давления и впрыскивают в виде импульса через сопло в нагретую рабочую среду, находящуюся при нормальном давлении, приблизительно 1·105 Па, в двигателе так, что вода распыляется в виде очень мелких частиц, в результате ее высокого внутреннего давления, в результате чего происходит взрывное испарение воды.
2. Способ по п.1, в котором распыляемую воду подвергают воздействию давления приблизительно 1500·105 Па.
3. Способ по п.1, в котором рабочую среду подогревают до нескольких сотен градусов по Цельсию.
4. Способ по п.1, в котором производимые частицы воды имеют размер около
1 мкм3.
5. Способ по п.1, в котором после выхода из двигателя пар снова конденсируется в воду в охлаждающем устройстве, и конденсированную воду снова подают в емкость для воды.
6. Способ по п.1, в котором двигатель теплоизолируют для избежания тепловых потерь.
7. Система привода, содержащая:
а) двигатель, имеющий, по меньшей мере, одну область двигателя;
b) регулируемое сопло (51a, 51b), выполненное с возможностью распыления сжатой воды в область двигателя с переменным давлением предпочтительно 1500·105 Па и электронного управления для регулирования количества впрыскивания;
c) насос высокого давления, выполненный с возможностью создания давления предпочтительно 1500 бар и электронного управления для обеспечения количества впрыскивания;
d) средство введения горячей рабочей среды в область двигателя, в которую впрыскивают воду;
с) подходящее охлаждающее устройство, которое обеспечивает конденсацию пара в воду;
е) изоляционный кожух (52), окружающий двигатель (50), таким образом нагревая его теплом, производимым горелкой (53).
8. Система привода по п.7, в которой нагретая среда содержит раскаленные печные газы.
9. Система привода по п.7, в которой двигатель содержит, по меньшей мере, два цилиндра (21, 31, 10), имеющих круглое поперечное сечение, которое ограничено с обеих сторон боковой стенкой (33), имеющий отверстия для поддержания ведущего вала (34), выпуск (35) для смеси рабочей среды и пара, впуск (36) для рабочей среды и впуск (37) для впрыска воды, ротор (12, 23, 43) поступательного перемещения/вращения, установленный с возможностью в цилиндрах (21, 31, 10), который имеет эллиптическую форму и разделяет каждый цилиндр (10, 21, 31) на две камеры (A и B) с увеличивающимся и уменьшающимся объемами, ведущий вал (11, 24, 44), расположенный эксцентрично в круглом цилиндре (10, 21, 31).
10. Система привода по п.9, в которой ротор (12, 23, 43) соединен с ведущим валом (11, 24, 44) так, что ротор и вал вращаются вместе, при этом ротор также выполнен с возможностью линейного перемещения в поперечном направлении, так что он осуществляет комбинированное вращение и поступательное перемещение.
11. Система привода по п.10, в которой ротор имеет вырезы для уплотнения с переменной длиной на обоих концах эллипса, так что во время вращения ротора, вследствие того, что область цилиндра является круглой и точка вращения вала расположена эксцентрично, ротор уплотняется на различной длине в каждом положении вращения.
12. Система привода по п.11, в которой уплотнения содержат три ролика (13, 27, 45), которые вставлены друг в друга и имеют различные диаметры, так что в результате соотношений давления в камерах (А, В) один из роликов всегда прижат к стенке цилиндра и изолирует камеры (А, В) друг от друга.
13. Система привода по п.9, в которой для каждого цилиндра ведущий вал (11, 24, 44) имеет вырезанную область для элемента (16, 25, 46), выступающего в поперечном направлении, при этом области имеют угловое смещение относительно друг друга в расположенных рядом цилиндрах.
14. Система привода по п.13, в которой предусмотрено два цилиндра, при этом угловое смещение вырезанных областей составляет 90°.
15. Система привода по п.13, в которой элемент (16, 25, 46) имеет форму пластины (46) со скругленными краями, которая выполнена с возможностью проталкивания вперед и назад в вырезанной области в валу (44), при этом концы пластины (46) прочно прикреплены к ротору (12, 23, 43) для осуществления поступательного перемещения во время его вращения.
16. Система привода по п.9, в которой полость (14, 26, 47) образована в центре ротора (12, 23, 43) и удерживает ведущий вал (11, 24, 44) и соединяющую стержневую пластину (16, 25, 46).
17. Система привода по п.9, в которой на ее боковых поверхностях ротор (12, 23, 43) имеет вырезы, которые открывают впуск (36), который в другом случае закрыт боковыми поверхностями ротора, причем вырезы (17) выбраны так, чтобы они открывали впуск только на одной восьмой оборота ротора.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510063294 DE102005063294A1 (de) | 2005-09-16 | 2005-11-30 | Wasser-Explosions-Motor Verfahren und Vorrichtung |
DE102005063294.7 | 2005-11-30 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008126243A true RU2008126243A (ru) | 2010-01-10 |
RU2425986C2 RU2425986C2 (ru) | 2011-08-10 |
Family
ID=38092600
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008126243/06A RU2425986C2 (ru) | 2005-11-30 | 2006-11-27 | Приводное устройство и способ приведения в действие двигателя |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8375712B2 (ru) |
EP (1) | EP1954916B1 (ru) |
JP (1) | JP5043031B2 (ru) |
KR (1) | KR20080075213A (ru) |
CN (1) | CN101321928B (ru) |
AT (1) | ATE496198T1 (ru) |
DE (2) | DE502006008779D1 (ru) |
RU (1) | RU2425986C2 (ru) |
WO (1) | WO2007062626A2 (ru) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10018078B2 (en) * | 2009-05-21 | 2018-07-10 | Richard E. Aho | Apparatus for recovering energy from water |
CA2816086A1 (en) * | 2010-10-29 | 2012-05-03 | Eaton Corporation | Fluid device with pressurized roll pockets |
DE102012011167A1 (de) | 2012-06-05 | 2013-12-05 | En3 Gmbh | Rotationskolbenvorrichtung mit Flashverdampfung |
CN103470306B (zh) * | 2013-09-05 | 2017-01-04 | 张其明 | 缸内蒸汽机 |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1226500A (en) | 1916-08-09 | 1917-05-15 | Gustav Fuehler | Water explosion-engine. |
US1390562A (en) * | 1917-07-25 | 1921-09-13 | Leo I Kelly | Power plant |
US1597542A (en) * | 1922-06-16 | 1926-08-24 | Frank A Polsley | Motor |
US2791881A (en) * | 1954-06-17 | 1957-05-14 | Charles T Denker | Combined diesel and steam engine |
US3251183A (en) * | 1964-05-13 | 1966-05-17 | John B Whitlow | Internally generated steam engine |
US4432203A (en) * | 1980-07-16 | 1984-02-21 | Thermal Systems Limited | Rotary external combustion engine |
AU534481B2 (en) | 1980-08-18 | 1984-02-02 | Thermal Systems Ltd. | Heat injected hot gas engine |
JPS5827805A (ja) | 1981-08-12 | 1983-02-18 | Tomohiko Akuta | 熱ガスへの水噴射による動力発生装置 |
US4601170A (en) * | 1984-04-03 | 1986-07-22 | Fiege Robert K | Explosive evaporation motor |
IT1211177B (it) * | 1987-04-21 | 1989-10-06 | Bonanno Francesco | Turbocrem, apparecchio per il riscaldamento e l'emulsione rapida di liquidi |
JPH02275007A (ja) | 1989-04-14 | 1990-11-09 | Yoshimori Toyokura | 蒸気発動機 |
CN2072594U (zh) * | 1990-06-05 | 1991-03-06 | 李纪章 | 一种新型的热机 |
RU2093694C1 (ru) | 1995-01-20 | 1997-10-20 | Адхам Закирович Султанов | Двухступенчатый газовый импульсный двигатель-движитель |
DE19628867A1 (de) * | 1996-07-17 | 1998-01-22 | Manfred Buesselmann | Rotationsläufer-Motor |
CN1405442A (zh) | 2002-10-17 | 2003-03-26 | 赵晶 | 内燃蒸气热力发动机 |
US8074668B2 (en) * | 2004-03-01 | 2011-12-13 | Fna Ip Holdings, Inc. | Pressure washer with diagnostic indicators |
-
2006
- 2006-11-27 RU RU2008126243/06A patent/RU2425986C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2006-11-27 US US12/085,718 patent/US8375712B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-11-27 WO PCT/DE2006/002090 patent/WO2007062626A2/de active Application Filing
- 2006-11-27 DE DE502006008779T patent/DE502006008779D1/de active Active
- 2006-11-27 AT AT06818109T patent/ATE496198T1/de active
- 2006-11-27 KR KR1020087016019A patent/KR20080075213A/ko not_active Application Discontinuation
- 2006-11-27 CN CN2006800450986A patent/CN101321928B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-11-27 DE DE112006003724T patent/DE112006003724A5/de not_active Withdrawn
- 2006-11-27 EP EP06818109A patent/EP1954916B1/de not_active Not-in-force
- 2006-11-27 JP JP2008542592A patent/JP5043031B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101321928A (zh) | 2008-12-10 |
CN101321928B (zh) | 2012-11-28 |
EP1954916B1 (de) | 2011-01-19 |
JP2009517586A (ja) | 2009-04-30 |
EP1954916A2 (de) | 2008-08-13 |
KR20080075213A (ko) | 2008-08-14 |
WO2007062626A3 (de) | 2007-11-22 |
DE502006008779D1 (de) | 2011-03-03 |
WO2007062626B1 (de) | 2008-02-21 |
WO2007062626A2 (de) | 2007-06-07 |
US8375712B2 (en) | 2013-02-19 |
DE112006003724A5 (de) | 2008-10-30 |
JP5043031B2 (ja) | 2012-10-10 |
RU2425986C2 (ru) | 2011-08-10 |
US20090173069A1 (en) | 2009-07-09 |
ATE496198T1 (de) | 2011-02-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8065876B2 (en) | Heat engine improvements | |
US20060059912A1 (en) | Vapor pump power system | |
JPS5938406B2 (ja) | ロ−タリ−熱機関およびその作動方法 | |
CN101454542A (zh) | 具有工质的内部闪蒸的活塞式蒸汽机 | |
RU2008126243A (ru) | Водно-взрывной двигатель, способ и устройство | |
FI124693B (en) | Electrical energy generation system and method | |
JP5726901B2 (ja) | ロータリーエンジン | |
US4432203A (en) | Rotary external combustion engine | |
WO2007129550A1 (ja) | ロータリーエンジン | |
JP2020525710A (ja) | 熱サイクルを実現するように構成された熱機械及びかかる熱機械によって熱サイクルを実現する方法 | |
US5433176A (en) | Rotary-reciprocal combustion engine | |
JP2001173515A (ja) | スターリングエキスパンダ | |
WO2000045032A1 (en) | Lever-mechanism motor or pump | |
RU2351779C2 (ru) | Способ работы теплового двигателя и его устройство | |
RU2011868C1 (ru) | Роторно-поршневой двигатель | |
WO2007031078A3 (de) | Wasser-explosions-motor, verfahren und vorrichtung | |
US345026A (en) | boulton | |
EP0043880A1 (en) | Rotary external combustion engine | |
RU93466U1 (ru) | Двигатель с внешним подводом тепла | |
RU2285141C2 (ru) | Двигатель внешнего сгорания | |
RU2133000C1 (ru) | Способ преобразования тепла и устройство для его осуществления | |
RU2002132873A (ru) | Машина объемного действия | |
GB2082679A (en) | Rotary positive-displacement fluid-machines | |
RU2005113826A (ru) | Способ работы теплового двигателя и газопаровой турбодвигатель романова | |
RU98101775A (ru) | Способ получения высоконапорной парогазовой смеси |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20111128 |