RU2008118910A - Способ и устройство для ограничения внутрипоездных сил поезда - Google Patents
Способ и устройство для ограничения внутрипоездных сил поезда Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008118910A RU2008118910A RU2008118910/11A RU2008118910A RU2008118910A RU 2008118910 A RU2008118910 A RU 2008118910A RU 2008118910/11 A RU2008118910/11 A RU 2008118910/11A RU 2008118910 A RU2008118910 A RU 2008118910A RU 2008118910 A RU2008118910 A RU 2008118910A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- determining
- railway system
- state
- play
- railway
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 5
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 claims abstract 17
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims abstract 9
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 4
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
- B61L15/0058—On-board optimisation of vehicle or vehicle train operation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
- B61C17/12—Control gear; Arrangements for controlling locomotives from remote points in the train or when operating in multiple units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
- B61L15/0081—On-board diagnosis or maintenance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
- B61L15/0072—On-board train data handling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
1. Устройство для управления железнодорожной системой (400), содержащее ! первый элемент для определения состояния люфта железнодорожной системы (400) или участков (430, 434) железнодорожной системы (400) и ! второй элемент (415) для управления приложением тягового усилия или приложением тормозного усилия к железнодорожной системе на основании состояния люфта. ! 2. Устройство для определения состояния люфта железнодорожного транспортного средства (401, 408) железнодорожной системы (400), когда железнодорожное транспортное средство проходит участок пути, при этом устройство содержит ! первый элемент для определения запланированного приложения тягового усилия и тормозного усилия для железнодорожного транспортного средства по мере прохождения участка пути, ! второй элемент для определения состояния люфта в одном или более положениях на участке пути до того, как железнодорожное транспортное средство (401, 408) пройдет по участку пути, на основании запланированного приложения тягового усилия и тормозного усилия и ! третий элемент для повторного определения состояния люфта в одном или более положениях на основании отклонений от запланированного приложения тягового усилия и тормозного усилия. ! 3. Устройство для определения состояний автосцепки для железнодорожной системы (400), содержащей один или более локомотивов и вагонов (401, 408), причем соседние из одного или более локомотивов и вагонов (401, 408) связаны запертой автосцепкой, присоединенной к каждому из одного или более локомотивов и вагонов (401, 408), при этом устройство содержит ! первый элемент для определения естественного ускорения одного или более вагонов железнодорожной систе
Claims (10)
1. Устройство для управления железнодорожной системой (400), содержащее
первый элемент для определения состояния люфта железнодорожной системы (400) или участков (430, 434) железнодорожной системы (400) и
второй элемент (415) для управления приложением тягового усилия или приложением тормозного усилия к железнодорожной системе на основании состояния люфта.
2. Устройство для определения состояния люфта железнодорожного транспортного средства (401, 408) железнодорожной системы (400), когда железнодорожное транспортное средство проходит участок пути, при этом устройство содержит
первый элемент для определения запланированного приложения тягового усилия и тормозного усилия для железнодорожного транспортного средства по мере прохождения участка пути,
второй элемент для определения состояния люфта в одном или более положениях на участке пути до того, как железнодорожное транспортное средство (401, 408) пройдет по участку пути, на основании запланированного приложения тягового усилия и тормозного усилия и
третий элемент для повторного определения состояния люфта в одном или более положениях на основании отклонений от запланированного приложения тягового усилия и тормозного усилия.
3. Устройство для определения состояний автосцепки для железнодорожной системы (400), содержащей один или более локомотивов и вагонов (401, 408), причем соседние из одного или более локомотивов и вагонов (401, 408) связаны запертой автосцепкой, присоединенной к каждому из одного или более локомотивов и вагонов (401, 408), при этом устройство содержит
первый элемент для определения естественного ускорения одного или более вагонов железнодорожной системы и
второй элемент для определения общего ускорения железнодорожной системы и определения соотношения между естественным ускорением вагона и общим ускорением, причем соотношение указывает состояние люфта для вагона.
4. Устройство для определения состояния люфта автосцепок для железнодорожной системы (400), содержащей головную локомотивную сцепку (402), неголовную локомотивную сцепку (404) и вагоны (401, 408), причем соседние из локомотивов (402, 404) и вагонов (401, 408) связаны автосцепкой, при этом устройство содержит
первый элемент для определения силы, прилагаемой к автосцепке, причем сила превышает предполагаемую силу, и
второй элемент для определения состояния люфта или изменения состояния люфта на основании силы.
5. Устройство для управления железнодорожной системой (400), содержащее
первый элемент для определения состояния люфта железнодорожной системы (400) и диапазона неопределенности определяемого состояния люфта и
второй элемент для управления приложением тягового усилия или приложением тормозного усилия к железнодорожной системе на основании состояния люфта и диапазона неопределенности.
6. Способ эксплуатации железнодорожной системы (400), содержащей головную локомотивную сцепку (402), неголовную локомотивную сцепку (404) и вагоны (401, 408), при котором
определяют состояние люфта участков железнодорожной системы, разграниченных узлами, и
управляют приложением тягового усилия или тормозного усилия, по меньшей мере, одной из железнодорожной системы, головной локомотивной сцепки и неголовной локомотивной сцепки.
7. Способ определения состояния люфта железнодорожной системы (400), при котором
определяют рабочие параметры железнодорожной системы,
определяют эквивалентный уклон из рабочих параметров,
определяют фактический уклон пути, по которому проходит железнодорожная система, и
определяют состояние люфта из эквивалентного уклона и фактического уклона пути.
8. Способ определения внутрисистемных сил железнодорожной системы (400), содержащей один или более локомотивов и вагонов (401, 408), причем соседние локомотив и вагон и соседние вагоны связаны автосцепкой, при котором
определяют знак сил, прилагаемых к автосцепке, и
определяют состояние люфта автосцепки из знака сил.
9. Способ определения состояний автосцепки для железнодорожной системы (400), содержащей один или более локомотивов и вагонов (401, 408), причем соседние один или более локомотивов и вагонов связаны автосцепкой, при котором
определяют естественное ускорение одного или более вагонов поезда,
определяют общее ускорение поезда и
определяют соотношение между естественным ускорением вагона и общим ускорением, причем соотношение указывает состояние люфта для вагона.
10. Компьютерный программный продукт для определения состояния люфта железнодорожной системы (400), содержащий
машиночитаемый носитель, имеющий компьютерно-считываемые модули программного кода, воплощенные в носителе, для определения состояния люфта,
первый модуль компьютерно-считываемого программного кода для определения рабочих параметров железнодорожной системы,
второй модуль компьютерно-считываемого программного кода для определения эквивалентного уклона из рабочих параметров,
третий модуль компьютерно-считываемого программного кода для определения фактического уклона пути, по которому проходит железнодорожная система, и
четвертый компьютерно-считываемый модуль программного кода для определения состояния люфта из эквивалентного уклона и фактического уклона пути.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US86824006P | 2006-12-01 | 2006-12-01 | |
US60/868,240 | 2006-12-01 | ||
US11/742,568 | 2007-04-30 | ||
US11/742,568 US9037323B2 (en) | 2006-12-01 | 2007-04-30 | Method and apparatus for limiting in-train forces of a railroad train |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008118910A true RU2008118910A (ru) | 2009-11-20 |
RU2424933C2 RU2424933C2 (ru) | 2011-07-27 |
Family
ID=39185640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008118910/11A RU2424933C2 (ru) | 2006-12-01 | 2007-09-13 | Способ и устройство для ограничения внутрипоездных сил поезда |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US9037323B2 (ru) |
EP (2) | EP2086813A2 (ru) |
JP (1) | JP5588681B2 (ru) |
CN (1) | CN101535114B (ru) |
AU (1) | AU2007291964A1 (ru) |
BR (1) | BRPI0706034A2 (ru) |
CA (1) | CA2622793A1 (ru) |
MX (1) | MX2008003358A (ru) |
RU (1) | RU2424933C2 (ru) |
WO (1) | WO2008070242A2 (ru) |
Families Citing this family (45)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11008029B2 (en) | 2016-01-21 | 2021-05-18 | Transportation Ip Holdings, Llc | Vehicle control system |
US9764748B2 (en) * | 2016-01-21 | 2017-09-19 | General Electric Company | Vehicle control system |
US9037323B2 (en) | 2006-12-01 | 2015-05-19 | General Electric Company | Method and apparatus for limiting in-train forces of a railroad train |
DE102007044575A1 (de) * | 2007-09-19 | 2009-04-16 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Verfahren zur Anpassung wenigstens eines Parameters in einem gesteuerten oder geregelten System eines Fahrzeugs |
US9073562B2 (en) * | 2007-10-12 | 2015-07-07 | General Electric Company | System and method for a simulation based movement planner |
US8285429B2 (en) * | 2008-04-28 | 2012-10-09 | General Electric Company | Automatic estimation of train characteristics |
US8380361B2 (en) * | 2008-06-16 | 2013-02-19 | General Electric Company | System, method, and computer readable memory medium for remotely controlling the movement of a series of connected vehicles |
US8185263B2 (en) * | 2008-11-24 | 2012-05-22 | General Electric Company | Apparatus and method for estimating resistance parameters and weight of a train |
US20100174427A1 (en) * | 2009-01-05 | 2010-07-08 | Manthram Sivasubramaniam | System and method for limiting in-train forces of a railroad train |
JP2010259282A (ja) * | 2009-04-28 | 2010-11-11 | Toshiba Corp | 機関車制御装置,機関車制御システム及び機関車の発進制御方法 |
US8688297B2 (en) | 2010-11-10 | 2014-04-01 | Lockheed Martin Corporation | Methods and systems for continually measuring the length of a train operating in a positive train control environment |
CN102419559B (zh) * | 2011-11-15 | 2013-10-23 | 北京千驷驭电气有限公司 | 列车牵引控制系统 |
US8521345B2 (en) * | 2011-12-28 | 2013-08-27 | General Electric Company | System and method for rail vehicle time synchronization |
KR101805929B1 (ko) * | 2012-03-12 | 2017-12-06 | 엘에스산전 주식회사 | 열차시스템의 차량질량 추정장치 및 방법 |
US9354034B2 (en) * | 2013-03-08 | 2016-05-31 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Positive location system for a locomotive consist |
US8918237B2 (en) | 2013-03-15 | 2014-12-23 | Lockheed Martin Corporation | Train integrity and end of train location via RF ranging |
US9174657B2 (en) | 2013-03-15 | 2015-11-03 | Lockheed Martin Corporation | Automated real-time positive train control track database validation |
US8996293B2 (en) * | 2013-05-17 | 2015-03-31 | General Electric Company | System and method for determining a slack condition of a vehicle system |
JP6296716B2 (ja) * | 2013-07-19 | 2018-03-20 | 株式会社東芝 | 運転曲線作成装置、運転曲線作成装置の制御方法及び制御プログラム |
CN103645723B (zh) * | 2013-12-23 | 2016-01-27 | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 | 机车牵引控制单元硬件平台 |
US9227639B1 (en) | 2014-07-09 | 2016-01-05 | General Electric Company | System and method for decoupling a vehicle system |
US10023162B2 (en) * | 2014-09-05 | 2018-07-17 | Mitsubishi Electric Corporation | Automatic train operation system and brake control device |
CN104679938B (zh) * | 2015-01-21 | 2018-03-23 | 中国神华能源股份有限公司 | 用于评估重载列车及轨道耦合系统动态性能的方法 |
US9649979B2 (en) * | 2015-01-29 | 2017-05-16 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Autonomous vehicle operation in view-obstructed environments |
US9963154B2 (en) | 2016-05-20 | 2018-05-08 | General Electric Company | Vehicle handling system and method |
US9862397B2 (en) * | 2015-03-04 | 2018-01-09 | General Electric Company | System and method for controlling a vehicle system to achieve different objectives during a trip |
BR112017021158A2 (pt) * | 2015-04-02 | 2018-07-03 | Transnet Soc Ltd | sistema de frenagem ferroviária regenerativa |
US9701323B2 (en) | 2015-04-06 | 2017-07-11 | Bedloe Industries Llc | Railcar coupler |
US20160306360A1 (en) * | 2015-04-17 | 2016-10-20 | Electro-Motive Diesel, Inc. | System and method for autonomous control of locomotives |
CN105015524B (zh) * | 2015-07-09 | 2017-11-10 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 一种多辆编组列车制动力分配方法及系统 |
BR102016006590B1 (pt) * | 2016-03-24 | 2023-01-10 | General Electric Company | Sistema de controle de potência, método para ditar configurações de potência e método para controlar um sistema de veículos |
US11235742B2 (en) * | 2016-05-20 | 2022-02-01 | Transportation Ip Holdings, Llc | Vehicle handling system and method |
US10899350B2 (en) | 2016-05-20 | 2021-01-26 | Ge Global Sourcing Llc | Vehicle handling system and method |
US10279823B2 (en) * | 2016-08-08 | 2019-05-07 | General Electric Company | System for controlling or monitoring a vehicle system along a route |
US10532754B2 (en) | 2016-10-31 | 2020-01-14 | Ge Global Sourcing Llc | System for controlling or monitoring a vehicle system along a route |
US10551257B2 (en) * | 2017-06-15 | 2020-02-04 | Amsted Rail Company, Inc. | Railway freight car coupling force monitoring system |
DE102017119991B4 (de) * | 2017-08-31 | 2020-11-26 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Verfahren und Einrichtung zur Ermittlung von bremsungsrelevanten IST-Werten eines Schienenfahrzeuges für die Durchführung einer verzögerungsgeregelten Bremsung mit verteilter Sensorik |
DE102018115613A1 (de) * | 2018-06-28 | 2020-01-02 | Bombardier Transportation Gmbh | Triebfahrzeug und Fahrzeugverbund und Verfahren zum Betrieb eines Triebfahrzeugs und Fahrzeugverbunds |
DE102018216261A1 (de) * | 2018-09-24 | 2020-03-26 | Voith Patent Gmbh | Traktionssteuerung in einem Zug mit mehreren Wagen |
AU2019365823A1 (en) | 2018-10-25 | 2021-05-20 | Amsted Rail Company, Inc. | Load sensing system for a railway truck assembly |
WO2020176924A1 (en) * | 2019-03-04 | 2020-09-10 | Central Queensland University | Control system for operating long vehicles |
CN110525487B (zh) * | 2019-09-10 | 2022-04-08 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种基于车钩力约束的自动驾驶方法及系统 |
US20210323590A1 (en) * | 2020-04-15 | 2021-10-21 | Transportation Ip Holdings, Llc | Braking system and method |
US20230159069A1 (en) * | 2021-11-24 | 2023-05-25 | Progress Rail Services Corporation | System and method for coordination of acceleration values of locomotives in a train consist |
CN115782931B (zh) * | 2022-11-14 | 2024-05-24 | 中车制动系统有限公司 | 一种多轴机车制动信息显示控制方法及系统 |
Family Cites Families (119)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB191100342A (en) * | 1911-01-05 | 1911-11-02 | Eugen De Freystadtler | Improvements in or relating to Block Signalling Systems for Railways and the like. |
GB251231A (en) * | 1925-04-24 | 1926-09-02 | Otto Fischer | Safety device for automatically stopping trains |
US3519805A (en) | 1967-11-29 | 1970-07-07 | Westinghouse Electric Corp | Vehicle stopping control apparatus |
US3655962A (en) | 1969-04-01 | 1972-04-11 | Melpar Inc | Digital automatic speed control for railway vehicles |
US3650216A (en) | 1969-08-11 | 1972-03-21 | Rex Chainbelt Inc | Railway car speed control transportation system |
US3938765A (en) | 1971-07-14 | 1976-02-17 | Dresser Industries, Inc. | Derailment detector |
US3865042A (en) | 1973-04-04 | 1975-02-11 | Gen Signal Corp | Automatic switching control system for railway classification yards |
GB1452189A (en) | 1974-04-18 | 1976-10-13 | Ml Eng Plymouth | Railway vehicle derailment detection system |
US3905012A (en) * | 1974-08-02 | 1975-09-09 | Us Transport | Dynamic railroad freight car monitoring system |
US3930629A (en) | 1974-08-07 | 1976-01-06 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Overheated journal bearing derailment prevention system |
US4042810A (en) | 1975-01-25 | 1977-08-16 | Halliburton Company | Method and apparatus for facilitating control of a railway train |
US4005838A (en) | 1975-05-27 | 1977-02-01 | Westinghouse Air Brake Company | Station stop and speed regulation system for trains |
US4041283A (en) * | 1975-07-25 | 1977-08-09 | Halliburton Company | Railway train control simulator and method |
US4181943A (en) | 1978-05-22 | 1980-01-01 | Hugg Steven B | Speed control device for trains |
IT1192338B (it) | 1978-12-21 | 1988-03-31 | Wabco Westinghouse Spa | Dispositivo di controllo della velocita per motrici ferroviarie |
US4253399A (en) | 1979-12-10 | 1981-03-03 | Kansas City Southern Railway Company | Railway locomotive fuel saving arrangement |
US4344364A (en) | 1980-05-09 | 1982-08-17 | Halliburton Company | Apparatus and method for conserving fuel in the operation of a train consist |
US4401035A (en) | 1980-07-03 | 1983-08-30 | Kansas City Southern Railway Company | Control device for multiple unit locomotive systems |
US4561057A (en) | 1983-04-14 | 1985-12-24 | Halliburton Company | Apparatus and method for monitoring motion of a railroad train |
US4602335A (en) | 1983-08-10 | 1986-07-22 | K.C. Southern Railway Company | Fuel efficient control of multiple unit locomotive consists |
US4582280A (en) | 1983-09-14 | 1986-04-15 | Harris Corporation | Railroad communication system |
US4752053A (en) * | 1984-06-25 | 1988-06-21 | Dsl Dynamic Sciences Limited | Railway vehicle motion detector |
US4711418A (en) | 1986-04-08 | 1987-12-08 | General Signal Corporation | Radio based railway signaling and traffic control system |
US4794548A (en) | 1986-08-28 | 1988-12-27 | Halliburton Company | Data collection apparatus and train monitoring system |
US4827438A (en) | 1987-03-30 | 1989-05-02 | Halliburton Company | Method and apparatus related to simulating train responses to actual train operating data |
US4735385A (en) | 1987-06-24 | 1988-04-05 | Halliburton Company | Apparatus and method for conserving fuel during dynamic braking of locomotives |
US4783028A (en) | 1987-10-05 | 1988-11-08 | Olson Phillip W | Devices for applying freight train air brakes on derailment |
US4853883A (en) | 1987-11-09 | 1989-08-01 | Nickles Stephen K | Apparatus and method for use in simulating operation and control of a railway train |
US5109343A (en) | 1990-06-06 | 1992-04-28 | Union Switch & Signal Inc. | Method and apparatus for verification of rail braking distances |
US5188038A (en) | 1991-02-11 | 1993-02-23 | Shanley Thomas E | Railroad car derailment safety device |
GB2263993B (en) | 1992-02-06 | 1995-03-22 | Westinghouse Brake & Signal | Regulating a railway vehicle |
GB9202830D0 (en) | 1992-02-11 | 1992-03-25 | Westinghouse Brake & Signal | A railway signalling system |
US5398894B1 (en) | 1993-08-10 | 1998-09-29 | Union Switch & Signal Inc | Virtual block control system for railway vehicle |
US5828979A (en) | 1994-09-01 | 1998-10-27 | Harris Corporation | Automatic train control system and method |
CN1163592A (zh) * | 1994-11-15 | 1997-10-29 | 西门子公司 | 用于将列车/机车制动到停车点的目标制动方法 |
DE19509696C2 (de) * | 1995-03-08 | 2000-04-13 | Siemens Ag | Verfahren zur gegenseitigen Kontaktaufnahme zwischen Zügen und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
US5676059A (en) | 1995-09-05 | 1997-10-14 | Alt; John Darby | Tram coordinating method and apparatus |
US5758299A (en) | 1995-11-03 | 1998-05-26 | Caterpillar Inc. | Method for generating performance ratings for a vehicle operator |
US5833325A (en) | 1996-02-06 | 1998-11-10 | Westinghouse Air Brake Company | Freight brake control using train net braking ratio |
US5785392A (en) | 1996-02-06 | 1998-07-28 | Westinghouse Air Brake Company | Selectable grade and uniform net shoe force braking for railway freight vehicle |
US5820226A (en) | 1996-02-06 | 1998-10-13 | Westinghouse Air Brake Company | Freight brake control for uniform car deceleration |
US5744707A (en) | 1996-02-15 | 1998-04-28 | Westinghouse Air Brake Company | Train brake performance monitor |
US5740547A (en) | 1996-02-20 | 1998-04-14 | Westinghouse Air Brake Company | Rail navigation system |
US5986577A (en) | 1996-05-24 | 1999-11-16 | Westinghouse Air Brake Company | Method of determining car position |
US5720455A (en) | 1996-11-13 | 1998-02-24 | Westinghouse Air Brake Company | Intra-train radio communication system |
US5738311A (en) | 1997-02-13 | 1998-04-14 | Westinghouse Air Brake Company | Distributed power train separation detection |
US5813635A (en) | 1997-02-13 | 1998-09-29 | Westinghouse Air Brake Company | Train separation detection |
US5978718A (en) | 1997-07-22 | 1999-11-02 | Westinghouse Air Brake Company | Rail vision system |
US5995881A (en) | 1997-07-22 | 1999-11-30 | Westinghouse Air Brake Company | Integrated cab signal rail navigation system |
US5934764A (en) | 1997-08-05 | 1999-08-10 | Westinghouse Air Brake Company | Method for limiting brake cylinder pressure on locomotives equipped with distributive power and electronic brake systems |
US5950967A (en) | 1997-08-15 | 1999-09-14 | Westinghouse Air Brake Company | Enhanced distributed power |
US6263266B1 (en) | 1998-09-11 | 2001-07-17 | New York Air Brake Corporation | Method of optimizing train operation and training |
AU753354B2 (en) | 1997-09-12 | 2002-10-17 | New York Air Brake Llc | Method of optimizing train operation and training |
US6219595B1 (en) * | 1997-09-12 | 2001-04-17 | New York Air Brake Corporation | Method of minimizing undesirable brake release |
IT1296127B1 (it) | 1997-11-14 | 1999-06-09 | Franco Capanna | Sistema di sicurezza anticollisione e antideragliamento per mezzi ferroviari |
US6760712B1 (en) * | 1997-12-29 | 2004-07-06 | General Electric Company | Automatic train handling controller |
US6125311A (en) | 1997-12-31 | 2000-09-26 | Maryland Technology Corporation | Railway operation monitoring and diagnosing systems |
US5969643A (en) | 1998-02-23 | 1999-10-19 | Westinghouse Air Brake Company | Method and apparatus for determining relative locomotive position in a train consist |
US6275165B1 (en) | 1998-03-19 | 2001-08-14 | Westinghouse Air Brake Company | A.A.R. compliant electronic braking system |
WO1999060735A1 (en) | 1998-05-18 | 1999-11-25 | Westinghouse Air Brake Company | Serial data expansion unit |
US6377215B1 (en) | 1998-06-09 | 2002-04-23 | Wabtec Railway Electronics | Apparatus and method for detecting railroad locomotive turns by monitoring truck orientation |
US6128558A (en) | 1998-06-09 | 2000-10-03 | Wabtec Railway Electronics, Inc. | Method and apparatus for using machine vision to detect relative locomotive position on parallel tracks |
US6360998B1 (en) | 1998-06-09 | 2002-03-26 | Westinghouse Air Brake Company | Method and apparatus for controlling trains by determining a direction taken by a train through a railroad switch |
US6112142A (en) | 1998-06-26 | 2000-08-29 | Quantum Engineering, Inc. | Positive signal comparator and method |
US6273521B1 (en) * | 1998-07-31 | 2001-08-14 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Electronic air brake control system for railcars |
US5986579A (en) | 1998-07-31 | 1999-11-16 | Westinghouse Air Brake Company | Method and apparatus for determining railcar order in a train |
US6216095B1 (en) | 1998-10-23 | 2001-04-10 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Automated in situ testing of railroad telemetry radios |
US6163089A (en) | 1998-12-31 | 2000-12-19 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Railway locomotive ECP train line control |
GB2348034A (en) | 1999-03-17 | 2000-09-20 | Westinghouse Brake & Signal | An interlocking for a railway system |
US6980894B1 (en) | 1999-04-14 | 2005-12-27 | San Francisco Bay Area Rapid Transit | Method of managing interference during delay recovery on a train system |
JP3398686B2 (ja) | 1999-06-14 | 2003-04-21 | エヌイーシーマイクロシステム株式会社 | 半導体記憶装置 |
US6353780B1 (en) * | 1999-06-29 | 2002-03-05 | Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | Grade speed control and method for railway freight vehicle |
US7188341B1 (en) | 1999-09-24 | 2007-03-06 | New York Air Brake Corporation | Method of transferring files and analysis of train operational data |
US6322025B1 (en) | 1999-11-30 | 2001-11-27 | Wabtec Railway Electronics, Inc. | Dual-protocol locomotive control system and method |
US6782044B1 (en) | 2000-02-07 | 2004-08-24 | Wabtec Corporation | Radio interference detection and screening system for locomotive control unit radios |
CA2335419A1 (en) | 2000-03-03 | 2001-09-03 | Robert C. Kull | Railway locomotive brake controller |
US6758087B2 (en) | 2000-04-28 | 2004-07-06 | General Electric Company | Method, system and storage medium for determining a vehicle reference speed |
US20020059075A1 (en) | 2000-05-01 | 2002-05-16 | Schick Louis A. | Method and system for managing a land-based vehicle |
CN1106861C (zh) * | 2000-05-19 | 2003-04-30 | 清华大学 | 纳米相钙磷盐/胶原/聚乳酸骨复合多孔材料的制备方法 |
US6311109B1 (en) | 2000-07-24 | 2001-10-30 | New York Air Brake Corporation | Method of determining train and track characteristics using navigational data |
US6505103B1 (en) | 2000-09-29 | 2003-01-07 | Ge Harris Harmon Railway Technology, Llc | Method and apparatus for controlling remote locomotive operation |
US6418854B1 (en) | 2000-11-21 | 2002-07-16 | Edwin R. Kraft | Priority car sorting in railroad classification yards using a continuous multi-stage method |
US7302895B2 (en) | 2002-02-28 | 2007-12-04 | General Electric Company | Configurable locomotive |
US6612245B2 (en) | 2001-03-27 | 2003-09-02 | General Electric Company | Locomotive energy tender |
US6615118B2 (en) | 2001-03-27 | 2003-09-02 | General Electric Company | Hybrid energy power management system and method |
US7131614B2 (en) | 2003-05-22 | 2006-11-07 | General Electric Company | Locomotive control system and method |
US6591758B2 (en) | 2001-03-27 | 2003-07-15 | General Electric Company | Hybrid energy locomotive electrical power storage system |
US6612246B2 (en) | 2001-03-27 | 2003-09-02 | General Electric Company | Hybrid energy locomotive system and method |
US6922619B2 (en) | 2002-02-28 | 2005-07-26 | General Electric Company | System and method for selectively limiting tractive effort to facilitate train control |
US6487488B1 (en) | 2001-06-11 | 2002-11-26 | New York Air Brake Corporation | Method of determining maximum service brake reduction |
US6691957B2 (en) | 2001-06-21 | 2004-02-17 | General Electric Company | Control and method for optimizing the operation of two or more locomotives of a consist |
US7021588B2 (en) | 2001-06-21 | 2006-04-04 | General Electric Company | System and method for managing two or more locomotives of a consist |
JP4331905B2 (ja) | 2001-09-28 | 2009-09-16 | パイオニア株式会社 | ハイブリッドカー、及びハイブリッドカーの制御方法 |
JP3723766B2 (ja) | 2001-12-04 | 2005-12-07 | 株式会社日立製作所 | 列車制御方法および装置 |
JP3455205B2 (ja) * | 2002-02-18 | 2003-10-14 | 川崎重工業株式会社 | 車両間にエネルギー吸収構造を備えた列車編成 |
US9733625B2 (en) | 2006-03-20 | 2017-08-15 | General Electric Company | Trip optimization system and method for a train |
US6609049B1 (en) | 2002-07-01 | 2003-08-19 | Quantum Engineering, Inc. | Method and system for automatically activating a warning device on a train |
US6865454B2 (en) | 2002-07-02 | 2005-03-08 | Quantum Engineering Inc. | Train control system and method of controlling a train or trains |
US6789005B2 (en) | 2002-11-22 | 2004-09-07 | New York Air Brake Corporation | Method and apparatus of monitoring a railroad hump yard |
US6694231B1 (en) | 2002-08-08 | 2004-02-17 | Bombardier Transportation Gmbh | Train registry overlay system |
US6810312B2 (en) | 2002-09-30 | 2004-10-26 | General Electric Company | Method for identifying a loss of utilization of mobile assets |
US6845953B2 (en) | 2002-10-10 | 2005-01-25 | Quantum Engineering, Inc. | Method and system for checking track integrity |
US6996461B2 (en) | 2002-10-10 | 2006-02-07 | Quantum Engineering, Inc. | Method and system for ensuring that a train does not pass an improperly configured device |
US6957131B2 (en) | 2002-11-21 | 2005-10-18 | Quantum Engineering, Inc. | Positive signal comparator and method |
US6631322B1 (en) * | 2002-12-06 | 2003-10-07 | General Electric Co. | Method and apparatus for vehicle management |
US6863246B2 (en) | 2002-12-31 | 2005-03-08 | Quantum Engineering, Inc. | Method and system for automated fault reporting |
US8538611B2 (en) | 2003-01-06 | 2013-09-17 | General Electric Company | Multi-level railway operations optimization system and method |
US6853888B2 (en) | 2003-03-21 | 2005-02-08 | Quantum Engineering Inc. | Lifting restrictive signaling in a block |
US6915191B2 (en) | 2003-05-19 | 2005-07-05 | Quantum Engineering, Inc. | Method and system for detecting when an end of train has passed a point |
US7127336B2 (en) | 2003-09-24 | 2006-10-24 | General Electric Company | Method and apparatus for controlling a railway consist |
US6763291B1 (en) | 2003-09-24 | 2004-07-13 | General Electric Company | Method and apparatus for controlling a plurality of locomotives |
US6903658B2 (en) | 2003-09-29 | 2005-06-07 | Quantum Engineering, Inc. | Method and system for ensuring that a train operator remains alert during operation of the train |
US20050121971A1 (en) | 2003-12-05 | 2005-06-09 | Ring Michael E. | Serial train communication system |
GB0328202D0 (en) | 2003-12-05 | 2004-01-07 | Westinghouse Brake & Signal | Railway vehicle detection |
US7416262B2 (en) | 2004-06-09 | 2008-08-26 | Wabtec Holding Corp. | Brake system with integrated car load compensating arrangement |
US9037323B2 (en) | 2006-12-01 | 2015-05-19 | General Electric Company | Method and apparatus for limiting in-train forces of a railroad train |
US8229607B2 (en) | 2006-12-01 | 2012-07-24 | General Electric Company | System and method for determining a mismatch between a model for a powered system and the actual behavior of the powered system |
WO2010039680A1 (en) | 2008-10-01 | 2010-04-08 | Wabtec Holding Corp. | Method for transitioning from wide band to narrow band radios |
US8428798B2 (en) | 2010-01-08 | 2013-04-23 | Wabtec Holding Corp. | Short headway communications based train control system |
-
2007
- 2007-04-30 US US11/742,568 patent/US9037323B2/en active Active
- 2007-09-13 AU AU2007291964A patent/AU2007291964A1/en not_active Abandoned
- 2007-09-13 WO PCT/US2007/078338 patent/WO2008070242A2/en active Application Filing
- 2007-09-13 EP EP07814830A patent/EP2086813A2/en not_active Ceased
- 2007-09-13 RU RU2008118910/11A patent/RU2424933C2/ru active
- 2007-09-13 BR BRPI0706034-3A patent/BRPI0706034A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2007-09-13 CN CN2007800013584A patent/CN101535114B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-09-13 EP EP12171286.3A patent/EP2497694A3/en not_active Withdrawn
- 2007-09-13 MX MX2008003358A patent/MX2008003358A/es unknown
- 2007-09-13 CA CA002622793A patent/CA2622793A1/en not_active Abandoned
- 2007-09-13 JP JP2009539379A patent/JP5588681B2/ja active Active
-
2013
- 2013-06-24 US US13/925,407 patent/US9193364B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2424933C2 (ru) | 2011-07-27 |
JP2010511551A (ja) | 2010-04-15 |
US20080128562A1 (en) | 2008-06-05 |
US20130277505A1 (en) | 2013-10-24 |
WO2008070242A3 (en) | 2008-10-02 |
CN101535114A (zh) | 2009-09-16 |
MX2008003358A (es) | 2008-11-12 |
US9037323B2 (en) | 2015-05-19 |
JP5588681B2 (ja) | 2014-09-10 |
EP2086813A2 (en) | 2009-08-12 |
CN101535114B (zh) | 2012-06-20 |
EP2497694A2 (en) | 2012-09-12 |
EP2497694A3 (en) | 2014-02-12 |
BRPI0706034A2 (pt) | 2011-03-15 |
AU2007291964A1 (en) | 2008-06-19 |
US9193364B2 (en) | 2015-11-24 |
WO2008070242A2 (en) | 2008-06-12 |
CA2622793A1 (en) | 2008-06-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2008118910A (ru) | Способ и устройство для ограничения внутрипоездных сил поезда | |
JP2010511551A5 (ru) | ||
US8768544B2 (en) | System and method for controlling a vehicle consist | |
AU2009343152B2 (en) | Control of throttle and braking actions at individual distributed power locomotives in a railroad train | |
RU2238860C1 (ru) | Система автоматизированного вождения грузовых поездов повышенной массы и длины с распределенными по их длине локомотивами | |
US20180162427A1 (en) | Method And Device For Ascertaining A Movement authority For A Track-Bound Vehicle | |
CN110104023B (zh) | 轨道交通道岔动作区域和侧冲区域管理方法与装置 | |
JP6051092B2 (ja) | 列車制御システム | |
US20090271083A1 (en) | System and Method for Verifying the Availability of a Level of a Braking System in a Powered System | |
WO2004098971A3 (en) | Personal transportation system | |
EA033782B1 (ru) | Система и способ управления системой транспортных средств для достижения различных целей во время рейса | |
BR9903236A (pt) | Sistema de controle eletrônico de freio à ar para vagões de estrada de ferro | |
CA2420445A1 (en) | Integrated train control | |
US10000218B2 (en) | Bi-modal traffic system | |
BR0014812A (pt) | Coletor para freios de vagão ferroviário | |
DE102019209395A1 (de) | Zug und Verfahren zum Betreiben eines Zugs | |
WO2011076516A1 (de) | Verfahren und einrichtung zur fahrwegsicherung spurgebundener fahrzeuge | |
EP1138570A8 (en) | A railway train braking control and communication system | |
CN207758796U (zh) | 轨道列车及其车厢底板结构 | |
ATE453554T1 (de) | Verfahren zum betreiben einer eisenbahnstrecke | |
CN102341264B (zh) | 带有功率限制器的轨道交通工具 | |
JP2006240490A (ja) | 列車管理システム、方法 | |
CN202400105U (zh) | 有轨车辆的防溜系统 | |
DE502007001198D1 (de) | Einrichtung zur identifizierung der fahrzeuge eines modelleisenbahn-zugverbandes mit fernsteuerbaren kupplungspaaren | |
ES2939071T3 (es) | Procedimiento de frenado de un vehículo ferroviario con el fin de facilitar su desacoplamiento |