RU2007818C1 - Устройство маслоснабжения уплотнения вала электрической машины с газовым охлаждением - Google Patents
Устройство маслоснабжения уплотнения вала электрической машины с газовым охлаждением Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007818C1 RU2007818C1 SU4941696A RU2007818C1 RU 2007818 C1 RU2007818 C1 RU 2007818C1 SU 4941696 A SU4941696 A SU 4941696A RU 2007818 C1 RU2007818 C1 RU 2007818C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electric machine
- tank
- valve
- damper tank
- oil
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
Сущность изобретения: в демпферном баке системы маслоснабжения установлены уплотняющие подшипники параллельно обратному клапану поплавкового клапана с поплавком в демпферном баке. Кроме того, на трубопроводе, соединяющем демпферный бак с корпусом электрической машины, устанавливается автоматический клапан, срабатывающий при потере герметичности электрической машины. Устройство повышает надежность и снижает опасность пожара из-за удаления демпферного бака от электрической машины. 1 ил.
Description
Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в уплотнениях вала ротора крупных электрических машин, например турбогенераторов.
Целью изобретения является повышение надежности путем снижения пожароопасности.
На чертеже показана принципиальная схема устройства маслоснабжения уплотнения вала электрической машины с газовым охлаждением.
Устройство маслоснабжения содержит масляный насос 1 с электроприводом переменного тока и резервный масляный насос 2 с электроприводом постоянного тока. Насосы 1 и 2 соединены трубопроводом 3 через обратные клапаны 4 с уплотняющими подшипниками 5 электрической машины 6, герметичный корпус которой заполнен охлаждающим газом, например водородом. В качестве аварийного источника маслоснабжения уплотняющих подшипников использован демпферный бак 7. Упомянутый демпферный бак в нижней части заполнен маслом по трубопроводу 8 от насосов 1 или 2. В верхней части демпферный бак заполнен инертным газом от постороннего источника. Упомянутый объем демпферного бака трубопроводом 9 через автоматический клапан 10 соединен с корпусом электрической машины 6. Автоматический клапан срабатывает при потере герметичности электрической машины, или недопустимой вибрации вала.
Нижняя часть демпферного бака 7 соединена через обратный клапан 11 с уплотняющими подшипниками 5.
Параллельно обратному клапану 11 установлен поплавковый клапан 12 с поплавком 13, размещенным в нижней части демпферного бака 7.
Перед эксплуатацией нижняя часть демпферного бака 7 заполняется маслом от насосов 1 или 2. Верхняя часть демпферного бака заполняется инертным газом от постороннего источника давления через вентиль 14.
Для предотвращения полного опорожнения демпферного бака давление газа в демпферном баке (Рг) должно поддерживаться на уровне, определяемом соотношением:
Рг =
, где Рг - давление газа в масляном баке;
Рм - минимально допустимое давление масла перед уплотняющими подшипниками;
Vг - объем газа в демпферном баке;
Vм - объем масла в демпферном баке.
Рг =
Рм - минимально допустимое давление масла перед уплотняющими подшипниками;
Vг - объем газа в демпферном баке;
Vм - объем масла в демпферном баке.
При работе электрической машины в режиме нормальной эксплуатации маслоснабжение уплотняющих подшипников 5 осуществляется с помощью насосов 1 и 2 через трубопровод 3. При отказе насосов 1 и 2, например, при исчезновении электропитания их приводов, аварийный останов электрической машины 6 осуществляется при маслоснабжении уплотняющих подшипников 5 от демпферного бака 7 по трубопроводу через обратный клапан 11. Подача масла из демпферного бака 7 осуществляется под давлением газа, находящегося в верхней части демпферного бака. Поплавковый клапан 12 предохраняет демпферный бак 7 от переполнения, как в эксплуатации так и в аварийном режиме.
Инертный газ, находящийся в верхней части демпферного бака 7, может быть подан в корпус электрической машины 6 при потере ею герметичности, часто сопровождаемой возгоранием масла и водорода. При срабатывании автоматического клапана 10 давление газа в верхней части демпферного бака 7 падает и масло перестает подаваться к уплотняющим подшипникам 5, снижая возможность пожара.
Предлагаемое устройство маслоснабжения позволяет разместить демпферный бак в любом удобном месте машинного зала, а не над электрической машиной на высоте, обеспечивающей перепад давлений масла над газом внутри корпуса электрической машины. Это обеспечивает уменьшение опасности пожара из-за удаления демпферного бака от электрической машины. (56) В. В. Титов и др. Турбогенераторы. Расчет и конструкция. Л. Энергия. 1967. стр. 285, рис. 5-18.
Справочник по ремонту турбогенераторов под ред. Ю. И. Азбукина, М. Энергия, 1978. стр. 131, рис. 2-37.
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО МАСЛОСНАБЖЕНИЯ УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ С ГАЗОВЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, содержащее насосы, трубопроводы, демпферный бак, заполненный в нижней части маслом, а верхний - газом, соединенный в нижней части трубопроводом с уплотнениями вала через обратный клапан, в верхней части - трубопроводом с внутренней полостью электрической машины, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения пожароопасности, параллельно обратному клапану установлен поплавковый клапан, размещенный в нижней части демпферного бака, а в трубопроводе, соединяющем верхнюю часть бака с внутренней полостью машины, установлен клапан, автоматически открывающийся при потере герметичности электрической машины.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4941696 RU2007818C1 (ru) | 1991-05-05 | 1991-05-05 | Устройство маслоснабжения уплотнения вала электрической машины с газовым охлаждением |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4941696 RU2007818C1 (ru) | 1991-05-05 | 1991-05-05 | Устройство маслоснабжения уплотнения вала электрической машины с газовым охлаждением |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007818C1 true RU2007818C1 (ru) | 1994-02-15 |
Family
ID=21577390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU4941696 RU2007818C1 (ru) | 1991-05-05 | 1991-05-05 | Устройство маслоснабжения уплотнения вала электрической машины с газовым охлаждением |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2007818C1 (ru) |
-
1991
- 1991-05-05 RU SU4941696 patent/RU2007818C1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6422822B1 (en) | Pressurized seal for submersible pumps | |
| RU2498113C2 (ru) | Подводный добычной агрегат | |
| CN1203654A (zh) | 一种海底泵系统及相关方法 | |
| US1428238A (en) | Submersible pump and the like | |
| US2577559A (en) | Submersible pump assembly | |
| JPWO2019021958A1 (ja) | ポンプおよびシールシステム | |
| GB2556425A (en) | Cavity pump | |
| CA2075131A1 (en) | Pump including secondary containment with alarm system | |
| GB1145668A (en) | Arrangement for supplying sealing fluid to a fluid seal, more particularly on high pressure machines | |
| US4419056A (en) | Back-up for high voltage cable pressurizing system | |
| RU2007818C1 (ru) | Устройство маслоснабжения уплотнения вала электрической машины с газовым охлаждением | |
| AU2011268633B2 (en) | Combined barrier and lubrication fluids pressure regulation system and unit for a subsea motor and pump module | |
| US3854064A (en) | Mechanical seal isolator | |
| NO338790B1 (no) | Fremgangsmåte og system for regulering av fluid | |
| US4119865A (en) | Fluid sensitive shutdown for well pump | |
| JP5422711B1 (ja) | ポンプ | |
| CN207728573U (zh) | 稳定型高压泥浆泵装置 | |
| RU2160956C1 (ru) | Устройство маслоснабжения уплотнений вала электрической машины с газовым охлаждением | |
| JPS603655Y2 (ja) | 回転電機の複流形密封油処理装置 | |
| US2233672A (en) | Submersible electrical motor | |
| CN220015569U (zh) | 一种大间隙无接触式动密封装置 | |
| JP5874706B2 (ja) | ポンプ装置 | |
| JP2002327696A (ja) | 封液式サブマージドモータポンプ | |
| JPS6342207Y2 (ru) | ||
| JPS589494Y2 (ja) | 回転電機の密封油処理装置 |