RU2006106218A - Компоновка контура циркуляции для охлаждения наддувочного воздуха и способ работы такой компоновки контура циркуляции - Google Patents

Компоновка контура циркуляции для охлаждения наддувочного воздуха и способ работы такой компоновки контура циркуляции Download PDF

Info

Publication number
RU2006106218A
RU2006106218A RU2006106218/06A RU2006106218A RU2006106218A RU 2006106218 A RU2006106218 A RU 2006106218A RU 2006106218/06 A RU2006106218/06 A RU 2006106218/06A RU 2006106218 A RU2006106218 A RU 2006106218A RU 2006106218 A RU2006106218 A RU 2006106218A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
circulation circuit
low
cooling
charge air
radiator
Prior art date
Application number
RU2006106218/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2327884C2 (ru
Inventor
Стефан РОГГ (DE)
Стефан РОГГ
Анненрет ТИЛЛЬМАНН (DE)
Анненрет ТИЛЛЬМАНН
Original Assignee
Бер Гмбх Унд Ко. Кг (De)
Бер Гмбх Унд Ко. Кг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Бер Гмбх Унд Ко. Кг (De), Бер Гмбх Унд Ко. Кг filed Critical Бер Гмбх Унд Ко. Кг (De)
Publication of RU2006106218A publication Critical patent/RU2006106218A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2327884C2 publication Critical patent/RU2327884C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/0406—Layout of the intake air cooling or coolant circuit
    • F02B29/0412—Multiple heat exchangers arranged in parallel or in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F01P7/165—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control characterised by systems with two or more loops
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/0406—Layout of the intake air cooling or coolant circuit
    • F02B29/0425—Air cooled heat exchangers
    • F02B29/0431—Details or means to guide the ambient air to the heat exchanger, e.g. having a fan, flaps, a bypass or a special location in the engine compartment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/0406—Layout of the intake air cooling or coolant circuit
    • F02B29/0437—Liquid cooled heat exchangers
    • F02B29/0443—Layout of the coolant or refrigerant circuit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/013—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust with exhaust-driven pumps arranged in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/18—Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers
    • F01P2003/182—Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers with multiple heat-exchangers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/18—Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers
    • F01P2003/185—Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers arranged in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/18—Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers
    • F01P2003/187—Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers arranged in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F01P2005/105—Using two or more pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00—Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/02—Intercooler
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/045—Constructional details of the heat exchangers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation, materials, or manufacturing and assembly
    • F02B29/0475—Constructional details of the heat exchangers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation, materials, or manufacturing and assembly the intake air cooler being combined with another device, e.g. heater, valve, compressor, filter or EGR cooler, or being assembled on a special engine location
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Claims (11)

1. Контур циркуляции с низкотемпературным контуром (NK) циркуляции для охлаждения наддувочного воздуха (13), который подается в двигатель (8), предусмотрен в транспортном средстве с турбонагнетателем, отличающийся тем, что происходит двухступенчатое сжатие наддувочного воздуха (13) в первом турбонагнетателе 1 низкого давления и во втором турбонагнетателе (2) высокого давления, при этом для охлаждения наддувочного воздуха (13) после турбонагнетателя (1) низкого давления и перед турбонагнетателем (2) высокого давления предусмотрен первый радиатор (3), а после турбонагнетателя (2) высокого давления и перед двигателем (8) предусмотрен второй радиатор (4).
2. Контур циркуляции по п.1, отличающийся тем, что для первого охлаждения наддувочного воздуха (13) предусмотрен охлаждаемый охлаждающей средой радиатор (3) для наддувочного воздуха низкого давления.
3. Контур циркуляции по п.1, отличающийся тем, что для второго охлаждения наддувочного воздуха (13) предусмотрен охлаждаемый воздухом радиатор (4) для наддувочного воздуха высокого давления.
4. Контур циркуляции по п.3, отличающийся тем, что охлаждаемый воздухом радиатор (4) для наддувочного воздуха высокого давления расположен рядом с низкотемпературным радиатором (5) и в направлении потока охлаждающего воздуха (15) перед главным радиатором (6) для охлаждающего средства.
5. Контур циркуляции по п.4, отличающийся тем, что торцевая поверхность низкотемпературного радиатора (5) занимает от 20 до 50% общей торцевой поверхности.
6. Контур циркуляции по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что контур (NK) низкотемпературной циркуляции является независимым от контура (МК) циркуляции охлаждения двигателя и имеет собственный насос (10) для подачи охлаждающей среды (14).
7. Контур циркуляции по п.6, отличающийся тем, что насос (10) расположен в контуре (NK) низкотемпературной циркуляции между низкотемпературным радиатором (5) и охлаждаемым охлаждающей средой радиатором (3) для наддувочного воздуха низкого давления или между охлаждаемым охлаждающей средой радиатором (3) для наддувочного воздуха низкого давления и низкотемпературным радиатором (5).
8. Контур циркуляции по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что контур (NK) низкотемпературной циркуляции является частью контура (МК) циркуляции охлаждения двигателя.
9. Контур циркуляции по п.8, отличающийся тем, что контур (NK) низкотемпературной циркуляции ответвляется от насоса со стороны нагнетателя (9) контура (МК) циркуляции охлаждения двигателя и снова вводится в контур (МК) циркуляции охлаждения двигателя на выходе из двигателя.
10. Способ эксплуатации контура (К) циркуляции по любому из пп.1-9, отличающийся тем, что наддувочный воздух (13) охлаждают, по меньшей мере, в двух ступенях после соответствующего сжатия.
11. Способ эксплуатации по п.10, отличающийся тем, что наддувочный воздух (13) после промежуточного охлаждения в турбонагнетателе (1) низкого давления имеет температуру 40-110°С.
RU2006106218/06A 2003-07-31 2004-07-15 Компоновка контура циркуляции для охлаждения наддувочного воздуха и способ работы контура циркуляции с такой компоновкой RU2327884C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10335567A DE10335567A1 (de) 2003-07-31 2003-07-31 Kreislaufanordnung zur Kühlung von Ladeluft und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Kreislaufanordnung
DE10335567.7 2003-07-31

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006106218A true RU2006106218A (ru) 2006-07-27
RU2327884C2 RU2327884C2 (ru) 2008-06-27

Family

ID=34111881

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006106218/06A RU2327884C2 (ru) 2003-07-31 2004-07-15 Компоновка контура циркуляции для охлаждения наддувочного воздуха и способ работы контура циркуляции с такой компоновкой

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7310946B2 (ru)
EP (1) EP1651846B1 (ru)
JP (1) JP4625455B2 (ru)
CN (1) CN100458116C (ru)
AT (1) ATE516430T1 (ru)
BR (1) BRPI0412575A (ru)
DE (1) DE10335567A1 (ru)
RU (1) RU2327884C2 (ru)
WO (1) WO2005012707A1 (ru)

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10336599B4 (de) * 2003-08-08 2016-08-04 Daimler Ag Verfahren zur Ansteuerung eines Thermostaten in einem Kühlkreislauf eines Verbrennungsmotors
SE527481C2 (sv) * 2004-05-28 2006-03-21 Scania Cv Ab Arrangemang för återcirkulation av avgaser hos en överladdad förbränningsmotor
SE527479C2 (sv) * 2004-05-28 2006-03-21 Scania Cv Ab Arrangemang för återcirkulation av avgaser hos en överladdad förbränningsmotor
DE102005039459B4 (de) * 2005-08-20 2015-03-05 Daimler Ag Brennkraftmaschine mit einem Abgasturbolader
DE102006010247B4 (de) * 2006-03-02 2019-12-19 Man Truck & Bus Se Antriebseinheit mit Wärmerückgewinnung
DE102006044820B4 (de) * 2006-09-20 2019-03-07 MAN Truck & Bus Österreich AG Kühlsystem einer Brennkraftmaschine mit Ladeluftzufuhr
SE531102C2 (sv) 2006-12-05 2008-12-16 Scania Cv Ab Arrangemang hos en överladdad förbränningsmotor
DE102007005393A1 (de) 2007-02-03 2008-08-07 Behr Industry Gmbh & Co. Kg Vorrichtung und Verfahren zur Regelung der Ladelufttemperatur
WO2008103711A1 (en) * 2007-02-20 2008-08-28 Modine Manufacturing Company Heat exchanger system and method of operating the same
DE102007010123A1 (de) * 2007-02-28 2008-09-04 Behr Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Ladeluftkühlung, System zur Turboaufladung und/oder Ladeluftkühlung, Verfahren zur Ladeluftkühlung
SE531705C2 (sv) * 2007-11-16 2009-07-14 Scania Cv Ab Arrangemang hos en överladdad förbränningsmotor
EP2096276A1 (en) * 2008-02-28 2009-09-02 Behr GmbH & Co. KG Method for the control of an engine supercharging system, control system, computer programm product, storage medium and an engine supercharging system
US7958854B2 (en) * 2008-05-09 2011-06-14 Caterpillar Inc. Multi-stage cooling system
SE533750C2 (sv) * 2008-06-09 2010-12-21 Scania Cv Ab Arrangemang hos en överladdad förbränningsmotor
SE533416C2 (sv) * 2008-09-25 2010-09-21 Scania Cv Ab Kylarrangemang som minskar risken för isbildning i kylare hos en överladdad förbränningsmotor
DE102010013381A1 (de) * 2010-03-30 2011-10-06 Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) Vorderbau für ein Kraftfahrzeug
SE535877C2 (sv) * 2010-05-25 2013-01-29 Scania Cv Ab Kylarrangemang hos ett fordon som drivs av en överladdad förbränningsmotor
US20120181001A1 (en) * 2011-01-14 2012-07-19 Gregory Alan Marsh Thermal management systems and methods
FR2988136B1 (fr) * 2012-03-13 2014-04-18 Peugeot Citroen Automobiles Sa Systeme de refroidissement d'air de suralimentation
GB2501304B (en) 2012-04-19 2019-01-16 Ford Global Tech Llc Apparatus and method for engine warm up
JP5713040B2 (ja) * 2013-03-06 2015-05-07 カルソニックカンセイ株式会社 複合型熱交換器
JP5772848B2 (ja) * 2013-03-06 2015-09-02 カルソニックカンセイ株式会社 複合型熱交換器
JP5700717B2 (ja) * 2013-06-17 2015-04-15 カルソニックカンセイ株式会社 冷却装置
JP6152737B2 (ja) * 2013-08-06 2017-06-28 いすゞ自動車株式会社 エンジン冷却システム
DE102013215608A1 (de) * 2013-08-07 2015-02-12 Behr Gmbh & Co. Kg Kühlsystem und zugehöriges Betriebsverfahren
DE102013021365A1 (de) * 2013-12-13 2015-06-18 Daimler Ag Abwärmenutzungsanordnung sowie Verfahren zur Nutzung von Abwärme eines Kraftfahrzeuges in einer Abwärmenutzungsanordnung
RU2583483C1 (ru) * 2014-11-11 2016-05-10 Российская Федерация, От Имени Которой Выступает Министерство Промышленности И Торговли Российской Федерации Жидкостной охладитель наддувочного воздуха в двигателях внутреннего сгорания
SE538836C2 (en) * 2014-12-05 2016-12-20 Scania Cv Ab A cooling arrangement for a WHR system
FR3063523B1 (fr) * 2017-03-06 2021-11-19 Manitou Bf Groupe motopropulseur a moteur a combustion interne suralimente
DE102017219939A1 (de) * 2017-11-09 2019-05-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Kühlkreislauf für eine Antriebseinheit eines Kraftfahrzeuges
CN110630370B (zh) * 2019-10-14 2021-05-25 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 一种新能源汽车水循环散热装置
JP7488134B2 (ja) * 2020-07-01 2024-05-21 日本サーモスタット株式会社 冷却システム

Family Cites Families (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1397178A (fr) * 1963-11-14 1965-04-30 Nordberg Manufacturing Co Moteur à combustion interne à forte suralimentation
FR1406600A (fr) 1964-06-09 1965-07-23 Hispano Suiza Sa Perfectionnements apportés aux moteurs diesel à suralimentation réfrigérée par turbo-refroidissement
CH579708A5 (ru) * 1973-10-16 1976-09-15 Semt
DE2655017C2 (de) * 1976-12-04 1986-09-18 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Brennkraftmaschine mit Hochaufladung
DE2923852A1 (de) * 1978-06-16 1979-12-20 Garrett Corp Ladeluftkuehlsystem
FR2490724B1 (fr) * 1980-09-19 1985-10-25 Melchior Jean Perfectionnements aux moteurs a combustion interne fortement suralimentes et equipes d'un systeme de refroidissement par air et aux systemes de refroidissement pour de tels moteurs
JPS592926U (ja) * 1982-06-29 1984-01-10 日野自動車株式会社 ２段過給デイ−ゼル機関における給気冷却装置
SU1546683A1 (ru) * 1988-04-27 1990-02-28 Mo Avtomekh Inst Двигатель внутреннего сгорания
JPH02118138U (ru) * 1989-03-13 1990-09-21
DE4114704C1 (ru) 1991-05-06 1992-02-20 Mtu Friedrichshafen Gmbh
DE4220672C2 (de) 1991-07-11 1993-11-11 Daimler Benz Ag Kühleranordnung
US5269143A (en) 1992-12-07 1993-12-14 Ford Motor Company Diesel engine turbo-expander
US5598705A (en) 1995-05-12 1997-02-04 General Motors Corporation Turbocharged engine cooling apparatus
US6273076B1 (en) * 1997-12-16 2001-08-14 Servojet Products International Optimized lambda and compression temperature control for compression ignition engines
WO1999054607A1 (en) * 1998-04-16 1999-10-28 3K-Warner Turbosystems Gmbh Turbocharged internal combustion engine
DE19928193A1 (de) * 1998-07-09 2000-01-13 Behr Gmbh & Co Anordnung von Wärmeübertragern, insbesondere in einem Kraftfahrzeug
DE19948220A1 (de) 1999-10-06 2001-01-25 Daimler Chrysler Ag Brennkraftmaschine mit zwei Abgasturboladern
JP2001342839A (ja) 2000-03-31 2001-12-14 Isuzu Motors Ltd ターボ過給システム
US6397598B1 (en) * 2000-10-04 2002-06-04 Caterpillar Inc. Turbocharger system for an internal combustion engine
US6460519B1 (en) * 2000-10-04 2002-10-08 Caterpillar Inc Twin turbine exhaust gas re-circulation system having fixed geometry turbines
JP4295904B2 (ja) * 2000-10-05 2009-07-15 株式会社小松製作所 多気筒エンジンの給気構造
US6412279B1 (en) * 2000-12-20 2002-07-02 Caterpillar Inc. Twin turbine exhaust gas re-circulation system having a second stage variable nozzle turbine
SE523073C2 (sv) * 2001-06-28 2004-03-23 Valeo Engine Cooling Ab Sätt och anordning för kylning av laddluft och hydraulolja
US6688280B2 (en) * 2002-05-14 2004-02-10 Caterpillar Inc Air and fuel supply system for combustion engine
AT6051U1 (de) 2002-02-14 2003-03-25 Avl List Gmbh Kühlsystem für eine brennkraftmaschine
AT6106U1 (de) 2002-03-14 2003-04-25 Avl List Gmbh Brennkraftmaschine mit zweistufiger aufladung
DE10215262B4 (de) * 2002-04-06 2014-12-31 Daimler Ag Kühlsystem, insbesondere für einen Kraftfahrzeugmotor mit indirekter Ladeluftkühlung
US6651618B1 (en) * 2002-05-14 2003-11-25 Caterpillar Inc Air and fuel supply system for combustion engine
US6883314B2 (en) * 2002-08-01 2005-04-26 Caterpillar Inc. Cooling of engine combustion air
JP2004116489A (ja) * 2002-09-30 2004-04-15 Hitachi Constr Mach Co Ltd 空冷式インタークーラを備えた建設機械
JP3918717B2 (ja) * 2002-11-13 2007-05-23 いすゞ自動車株式会社 エンジンの過給装置
JP4168809B2 (ja) * 2003-04-03 2008-10-22 いすゞ自動車株式会社 Ｅｇｒ付き排気過給エンジン
US6981375B2 (en) * 2003-09-16 2006-01-03 Detroit Diesel Corporation Turbocharged internal combustion engine with EGR flow
US7390859B2 (en) * 2005-02-08 2008-06-24 Ppg Industries Ohio, Inc. Compositions and methods of making compositions exhibiting fuel resistance

Also Published As

Publication number Publication date
CN100458116C (zh) 2009-02-04
RU2327884C2 (ru) 2008-06-27
BRPI0412575A (pt) 2006-09-19
US20060185362A1 (en) 2006-08-24
EP1651846A1 (de) 2006-05-03
ATE516430T1 (de) 2011-07-15
JP2007500812A (ja) 2007-01-18
DE10335567A1 (de) 2005-03-10
CN1833097A (zh) 2006-09-13
WO2005012707A1 (de) 2005-02-10
US7310946B2 (en) 2007-12-25
JP4625455B2 (ja) 2011-02-02
EP1651846B1 (de) 2011-07-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2006106218A (ru) Компоновка контура циркуляции для охлаждения наддувочного воздуха и способ работы такой компоновки контура циркуляции
JP4991868B2 (ja) 車輌の冷却装置
US7717069B2 (en) Engine cooling system having two cooling circuits
CN101268271B (zh) 用于增压式内燃机的废气再循环的装置
US8695340B2 (en) Arrangement at a supercharged combustion engine
US7254947B2 (en) Vehicle cooling system
US7007484B2 (en) Methods and apparatus for operating gas turbine engines
KR101577368B1 (ko) 과급식 연소 기관용 장치
JP2011523691A (ja) 過給式燃焼機関のための装置
BRPI0507331A (pt) disposição para refrigeração de gases de escape e ar de sobrealimentação
JP2008500489A (ja) 過給気内燃機関の排気再循環装置
US20220106954A1 (en) Cooling arrangement and method for cooling an at least two-stage compressed air generator
WO2008069743A1 (en) Arrangement for a supercharged combustion engine
DE60224522D1 (de) Ladeluftkühler
KR100859429B1 (ko) 연료 전지 장치용 공기 압축 장치
US6609484B2 (en) Engine cooling system
CN112727593B (zh) 空气冷却室组件以及带有空气冷却室组件的内燃发动机
HU176063B (en) Device for intensified supercharging the cylinder of internal combustion engine
JP6425579B2 (ja) エジェクタサイクル
US7059278B2 (en) Locomotive engine charge air cooling system and method for cooling the engine
JP6430185B2 (ja) Ｅｇｒ装置
CN102943705A (zh) 一种复合型中冷器
KR20020095884A (ko) 인터쿨러의 흡입공기 냉각장치
KR20170073291A (ko) 엔진 흡기 시스템
KR20150080672A (ko) 자동차의 ２단 터보차저 장치

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20190716