RU2005138924A - Боковая опора кузова вагона на тележку - Google Patents

Claims (1)

1. Боковая опора кузова вагона на тележку, содержащая верхний корпус боковой опоры, закрепленный на раме кузова вагона, и имеющая плоскую рабочую поверхность соприкосновения с нижним корпусом боковой опоры, установленным на тележке, включающим в себя ролики, нижний корпус боковой опоры установлен в сквозном направляющем гнезде надрессорной балки и оперт через упругий элемент на боковую раму тележки, рабочая поверхность нижнего корпуса боковой опоры выполнена плоской в виде скользуна с накладкой из фрикционного материала, плоская рабочая поверхность средней части верхнего корпуса боковой опоры выполнена в виде скользуна, а по краям верхнего корпуса в продольной оси тележки плоская рабочая поверхность сопряжена с его наклонными поверхностями для вкатывания на один из двух роликов при повороте тележки, причем ролики размещены на надрессорной балке на равном расстоянии от плоской поверхности верхнего корпуса вдоль продольной оси тележки, верхние части роликов расположены выше рабочей поверхности скользуна нижнего корпуса боковой опоры с фрикционной накладкой, между верхними частями роликов и наклонными поверхностями верхнего корпуса боковой опоры выполнены зазоры, отличающаяся тем, что нижний корпус боковой опоры включает фрикционный демпфер, состоящий из фрикционных клиньев, прижатых внешними цилиндрическими поверхностями к цилиндрической поверхности направляющего гнезда корпуса, внутри фрикционных клиньев расположен нажимной элемент, опирающийся на фрикционные клинья через плоские опорные поверхности в виде пирамиды, на нажимной элемент оперта крышка корпуса, взаимодействующая с верхним корпусом боковой опоры.