RU2005126477A - Универсальная система питания двигателей внутреннего сгорания - Google Patents

Claims (1)

1. Универсальная система питания двигателей внутреннего сгорания, содержащая источник газомоторного топлива с заправочным и расходным устройствами, одноступенчатый редуктор высокого давления с седлом и запорным элементом с приводом в виде мембраны, двухступенчатый редуктор низкого давления с входной, выходной и промежуточной полостями, бензиновый бак, бензиновые насос и карбюратор-смеситель с газосмесительным устройством, экономайзер с приводом и регулировочной иглой, датчик режима работы, клапан-распределитель газового топлива, электронный блок управления, дополнительные воздушные жиклеры, размещенные в эмульсионных колодцах главной дозирующей системы, датчик режимов работы содержит корпус с регулировочной втулкой, крышку с концевым выключателем, подвижную втулку и подвижный стакан, рабочую и корректирующую мембраны, размещенные с образованием вакуумной полости, сообщенной с задроссельным пространством, атмосферную полость, размещенную между корпусом и корректирующей мембраной, клапан-распределитель газового топлива снабжен корпусом и мембраной, размещенной с образованием газовой и воздушной полостей, входными и выходными патрубками, разделенными между собой при помощи клапана с электромагнитным приводом, электронный блок управления, связанный электрической цепью с концевым выключателем и приводом магистрального газового и бензинового клапанов, причем датчик режимов работы кинематически связан с дроссельной заслонкой через механизм привода, отличающаяся тем, что оборудована преобразователем жидкого моторного топлива в газообразную фазу, являющейся также накопительной емкостью, в которой происходит перемешивание газового топлива из баллона и газовой фазы жидкого моторного топлива в однородный высокооктановый бинарный газ, используемый в двигателях внутреннего сгорания с решением задачи экологически чистого выхлопа на всех режимах работы двигателей внутреннего сгорания.