RU2005103823A - Контрольное устройство и способ наблюдения за рабочим поездом - Google Patents
Контрольное устройство и способ наблюдения за рабочим поездом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2005103823A RU2005103823A RU2005103823/11A RU2005103823A RU2005103823A RU 2005103823 A RU2005103823 A RU 2005103823A RU 2005103823/11 A RU2005103823/11 A RU 2005103823/11A RU 2005103823 A RU2005103823 A RU 2005103823A RU 2005103823 A RU2005103823 A RU 2005103823A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- working
- train
- mobile unit
- parameters
- work
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims 4
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims abstract 2
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims 3
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 abstract 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 abstract 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Claims (7)
1. Контрольная система (17) для наблюдения за движущимся по железнодорожному пути (5) рабочим поездом (1) для проведения путевых работ, составленным из нескольких отдельных, соединенных между собой разъемным сцепным устройством (3) и расположенных друг за другом рабочих подвижных единиц (2), причем каждой рабочей подвижной единице (2) приданы рабочие устройства (14), взаимодействующие между собой для достижения общего результата работы рабочего поезда (1), отличающаяся тем, что включает в себя следующие признаки:
а) связывающая все рабочие подвижные единицы (2) контрольная линия (18);
б) каждой рабочей подвижной единице (2) придан связанный с контрольной линией (18) идентификатор (19), который хранит в памяти характеризующие соответствующую рабочую подвижную единицу (2) параметры;
в) с контрольной линией (18) связан содержащий дисплей (21) главный компьютер (16) для оптической индикации сообщений о неисправностях как следствие разности между заданными и фактическими значениями параметров, важных для бесперебойной эксплуатации соответствующего рабочего устройства (14), причем сообщение о неисправности комбинировано с соответствующими параметрами подвижной единицы.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что на дисплее (21) предусмотрено соответствующие числу рабочих подвижных единиц (2) рабочего поезда (1) и соответственно приданные одной из рабочих подвижных единиц (2) оптические индикаторы (22), активируемые в случае сообщения о неисправности.
3. Система по п.2, отличающаяся тем, что оптические индикаторы (22) расположены друг за другом в соответствии с порядком рабочих подвижных единиц (2) в рабочем поезде (2).
4. Система по одному из пп.1, 2 или 3, отличающаяся тем, что каждому идентификатору (19) приданы счетчик обслуживания с заданными для ухода за различными рабочими устройствами (14) интервалами обслуживания и измеритель времени, автоматически активируемый после активирования соответствующего рабочего устройства (14).
5. Способ наблюдения за движущимся по железнодорожному пути рабочим поездом (1), составленным из нескольких расположенных друг за другом на пути рабочих подвижных единиц (2), для проведения путевых работ, отличающийся тем, что
а) по связывающей между собой рабочие подвижные единицы (2) контрольной линии (18) осуществляют передачу на главный компьютер (16) параметров, идентифицирующих соответствующую рабочую подвижную единицу (2);
б) на главном компьютере (16) параметры отображают друг за другом в порядке, соответствующем последовательности рабочих подвижных единиц (2) в рабочем поезде (1);
в) сообщения о неисправностях, переданные одной из рабочих подвижных единиц (2) как следствие разности между заданными и фактическими значениями важных для бесперебойной работы соответствующего рабочего устройства (14) параметров отображают на главном компьютере (16) в сочетании с параметрами соответствующей рабочей подвижной единицы (2) и положением рабочей подвижной единицы (2) внутри рабочего поезда (1).
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что сообщение о неисправности оценивают путем сравнения с хранящимися в памяти опорными значениями по их воздействию на дальнейшую бесперебойную эксплуатацию рабочего поезда (1) и в зависимости от этой оценки оптически отображают в разной форме на дисплее (21).
7. Способ по п.5 или 6, отличающийся тем, что при соответствующей оценке сообщения о неисправности как серьезное выключают все приводы (20) рабочих устройств (14) рабочего поезда (1), расположенных на различных рабочих подвижных единицах (2).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT7202003 | 2003-05-12 | ||
ATA720/2003 | 2003-05-12 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2005103823A true RU2005103823A (ru) | 2005-09-10 |
RU2318684C2 RU2318684C2 (ru) | 2008-03-10 |
Family
ID=33314947
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005103823/11A RU2318684C2 (ru) | 2003-05-12 | 2004-01-16 | Контрольное устройство и способ наблюдения за рабочим поездом |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6925366B2 (ru) |
EP (1) | EP1623074B1 (ru) |
JP (1) | JP4718447B2 (ru) |
CN (1) | CN100355981C (ru) |
AT (1) | ATE375416T1 (ru) |
AU (1) | AU2004236426B2 (ru) |
DE (1) | DE502004005208D1 (ru) |
DK (1) | DK1623074T3 (ru) |
RU (1) | RU2318684C2 (ru) |
WO (1) | WO2004099503A1 (ru) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1498336B1 (de) * | 2003-07-18 | 2005-09-07 | Alcatel | Verfahren und Zählpunkt zur Ermittlung des Belegungszustandes eines Gleisabschnittes |
US7478596B2 (en) * | 2005-03-30 | 2009-01-20 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen - Industriegesellschaft Gmbh | Method and machine for replacing damaged rail sections of a track |
AT504497B1 (de) | 2007-02-19 | 2008-06-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Speicherwagen |
US8672273B2 (en) * | 2008-01-09 | 2014-03-18 | International Business Machines Corporation | Rail car sensor network |
US8290646B2 (en) * | 2008-03-27 | 2012-10-16 | Hetronic International, Inc. | Remote control system implementing haptic technology for controlling a railway vehicle |
US7922127B2 (en) * | 2008-04-28 | 2011-04-12 | General Electric Company | System and method for pacing a powered system traveling along a route |
US20110004446A1 (en) | 2008-12-15 | 2011-01-06 | Accenture Global Services Gmbh | Intelligent network |
JP5616330B2 (ja) * | 2008-05-09 | 2014-10-29 | アクセンチュア グローバル サービスィズ リミテッド | 電力グリッドを管理する方法およびシステム |
US9009002B2 (en) | 2011-05-19 | 2015-04-14 | Accenture Global Services Limited | Intelligent grid communication network management system and methods |
RU2494904C1 (ru) * | 2012-03-26 | 2013-10-10 | Закрытое акционерное общество "АЭРО-КОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ" | Устройство автоматической идентификации бортового номера железнодорожного подвижного состава |
RU2508216C1 (ru) * | 2012-08-30 | 2014-02-27 | Закрытое акционерное общество "АЭРО-КОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ" | Автоматический идентификатор номера вагона |
TWI548553B (zh) * | 2012-11-15 | 2016-09-11 | Nippon Sharyo Ltd | The route determination system for railway vehicles |
US20140142868A1 (en) * | 2012-11-18 | 2014-05-22 | Andian Technologies Ltd. | Apparatus and method for inspecting track in railroad |
RU2524806C1 (ru) * | 2013-02-18 | 2014-08-10 | Закрытое акционерное общество "АЭРО-КОСМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ" | Устройство автоматической идентификации номера вагона |
WO2016073749A1 (en) * | 2014-11-05 | 2016-05-12 | Herzog Railroad Services, Inc. | Material transport and distribution consist with controlled gated hopper cars and conveyor systems |
CN112572491B (zh) * | 2020-12-15 | 2024-02-06 | 神华铁路装备有限责任公司 | 列车状态智能监测系统 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT5703B (ru) * | 1900-03-12 | 1901-11-11 | Richard Schulz | |
DE58902388D1 (de) * | 1989-12-01 | 1992-11-05 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisverfahrbare anlage zum transport von schuettgut. |
US5867801A (en) * | 1996-01-11 | 1999-02-02 | General Railway Signal Corporation | Remote asset monitoring system |
US5956664A (en) * | 1996-04-01 | 1999-09-21 | Cairo Systems, Inc. | Method and apparatus for monitoring railway defects |
US5777547A (en) * | 1996-11-05 | 1998-07-07 | Zeftron, Inc. | Car identification and ordering system |
US5815823A (en) * | 1996-12-23 | 1998-09-29 | Westinghouse Air Brake Company | Microprocessor controlled railway car accounting and communication system |
CN2363934Y (zh) * | 1999-01-12 | 2000-02-16 | 北京铁路分局北京电务段 | 铁路机车信号故障监测装置 |
US6484083B1 (en) * | 1999-06-07 | 2002-11-19 | Sandia Corporation | Tandem robot control system and method for controlling mobile robots in tandem |
JP3794878B2 (ja) * | 1999-09-13 | 2006-07-12 | 三菱重工業株式会社 | 鉄道用道床バラスト交換システムおよびバラスト交換方法 |
JP2001138916A (ja) * | 1999-11-12 | 2001-05-22 | Ntn Corp | 列車の情報通信システム |
US6505103B1 (en) * | 2000-09-29 | 2003-01-07 | Ge Harris Harmon Railway Technology, Llc | Method and apparatus for controlling remote locomotive operation |
AT5703U3 (de) * | 2002-07-23 | 2003-09-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Speicherwagen mit einer tasteinrichtung |
-
2004
- 2004-01-16 DK DK04702711T patent/DK1623074T3/da active
- 2004-01-16 DE DE502004005208T patent/DE502004005208D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2004-01-16 AT AT04702711T patent/ATE375416T1/de active
- 2004-01-16 EP EP04702711A patent/EP1623074B1/de not_active Revoked
- 2004-01-16 WO PCT/EP2004/050021 patent/WO2004099503A1/de active IP Right Grant
- 2004-01-16 CN CNB2004800008258A patent/CN100355981C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2004-01-16 RU RU2005103823/11A patent/RU2318684C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2004-01-16 JP JP2006505423A patent/JP4718447B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 2004-01-16 AU AU2004236426A patent/AU2004236426B2/en not_active Ceased
- 2004-05-10 US US10/846,215 patent/US6925366B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATE375416T1 (de) | 2007-10-15 |
AU2004236426A1 (en) | 2004-11-18 |
AU2004236426B2 (en) | 2009-03-05 |
EP1623074A1 (de) | 2006-02-08 |
EP1623074B1 (de) | 2007-10-10 |
DK1623074T3 (da) | 2007-12-27 |
JP2006525906A (ja) | 2006-11-16 |
US6925366B2 (en) | 2005-08-02 |
CN100355981C (zh) | 2007-12-19 |
US20040230355A1 (en) | 2004-11-18 |
CN1701152A (zh) | 2005-11-23 |
RU2318684C2 (ru) | 2008-03-10 |
WO2004099503A1 (de) | 2004-11-18 |
DE502004005208D1 (de) | 2007-11-22 |
JP4718447B2 (ja) | 2011-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2005103823A (ru) | Контрольное устройство и способ наблюдения за рабочим поездом | |
AU2015317139B2 (en) | Method for monitoring and diagnosing components of a rail vehicle by means of an extensible evaluation software | |
CN101252393B (zh) | 一种具有光纤自动切换单元的光缆自动监测系统 | |
CN101808875A (zh) | 利用网络协议远程监控铁路设备 | |
CN101315651A (zh) | 列车故障实时检修方法及系统 | |
RU2011145989A (ru) | Способ, система и устройство для предотвращения столкновений | |
AU2016203798A1 (en) | Equipment life span monitoring system and method | |
ES2927449T3 (es) | Grupo de elementos de construcción de vehículo ferroviario y procedimiento para generar un historial de un componente de máquina, así como procedimiento de servicio para el mantenimiento | |
CN106971587A (zh) | 一种交通信息管理大数据分析系统 | |
CN105356680A (zh) | 发电机智能运维体系 | |
JP2002023839A (ja) | 機器管理システムと機器管理方法及び監視装置、データベース装置とデータベースクライアント装置並びに記録媒体 | |
CN104898640B (zh) | 一种悬浮控制器故障诊断方法 | |
DE602005025779D1 (de) | Verwaltungsystem und -verfahren für Ende-zu-Ende Test und Diagnose | |
CN110687894A (zh) | 一种车辆故障综合诊断的系统 | |
CN207374427U (zh) | 一种跨座式单轨道岔光纤监测系统 | |
CA2703521A1 (en) | Faulted circuit indicator apparatus with transmission line state display and method of use thereof | |
CN202486830U (zh) | 在线安全管理系统 | |
CN103853150A (zh) | 无线调车机车信号和监控系统车载设备的整机检测方法 | |
CN109017882A (zh) | 一种城市轨道交通信号系统运维故障应急处理装置及方法 | |
CN213397654U (zh) | 一种高铁制动系统故障诊断及检修设备 | |
CN106896799B (zh) | 一种机车检修管理方法 | |
JP2005181230A (ja) | 計器定期取替管理システムおよび計器定期取替方法 | |
RU104907U1 (ru) | Система диагностирования и восстановления работоспособности локомотива | |
MX168402B (es) | Sistema monitor de trenes teniendo fallas simuladas | |
CN106525449A (zh) | 车辆测评方法和测评装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190117 |