Claims (7)
1. Маховичный накопитель, содержащий маховик и привод с опорами, размещенные в разделенных между собой вакуумированных камерах, заполненных разреженным газом с различным уровнем вакуума в них, причем в камере с низким уровнем вакуума помещен привод с опорами, а в камере с повышенным уровнем вакуума помещен маховик, отличающийся тем, что камера привода с опорами отделена от камеры маховика по меньшей мере одним уплотнением, выполненным герметичным, по крайней мере, в режиме рабочих частот вращения маховика, причем давление газа в камерах приводов и опор выше максимального давления выпуска турбомолекулярных насосов и относится к низкому вакууму с критерием Кнудсена ниже 0,01, а давление в камере маховика относится к вакууму с критерием Кнудсена выше 0,01.1. A flywheel drive containing a flywheel and a drive with supports located in separated vacuum chambers filled with rarefied gas with different levels of vacuum in them; moreover, a drive with supports is placed in a chamber with a low level of vacuum, and placed in a chamber with a high level of vacuum flywheel, characterized in that the drive chamber with supports is separated from the flywheel chamber by at least one seal made airtight, at least in the operating mode of the flywheel’s rotational speed, the gas pressure in the chambers of drives and supports is higher than the maximum outlet pressure of turbomolecular pumps and refers to a low vacuum with a Knudsen criterion below 0.01, and the pressure in the flywheel chamber refers to a vacuum with a Knudsen criterion above 0.01.
2. Маховичный накопитель по п.1, отличающийся тем, что уплотнения между камерами выполнены гидродинамическими.2. The flywheel according to claim 1, characterized in that the seals between the chambers are hydrodynamic.
3. Маховичный накопитель по п.1, отличающийся тем, что уплотнения между камерами выполнены статического типа.3. The flywheel drive according to claim 1, characterized in that the seals between the chambers are of a static type.
4. Маховичный накопитель по п.1, отличающийся тем, что уплотнения между камерами выполнены комбинированными статически-динамического типа.4. The flywheel drive according to claim 1, characterized in that the seals between the chambers are made of a combined static-dynamic type.
5. Маховичный накопитель по п.1, отличающийся тем, что он снабжен дополнительными камерой и приводом с опорами, расположенными в дополнительной камере, отделенной от камеры маховика, по меньшей мере одним уплотнением, выполненным герметичным, по крайней мере, в режиме рабочих частот вращения маховика.5. The flywheel drive according to claim 1, characterized in that it is equipped with an additional chamber and a drive with bearings located in an additional chamber separated from the flywheel chamber by at least one seal made airtight, at least in the operating speed mode flywheel.
6. Маховичный накопитель по пп.1, 2, 5, отличающийся тем, что камеры снабжены клапанами для сообщения камеры маховика с камерами приводов и опор при снижении частоты вращения маховика ниже рабочей.6. The flywheel drive according to claims 1, 2, 5, characterized in that the chambers are equipped with valves for communicating the flywheel chamber with the drive chambers and supports when the flywheel rotational speed is lower than the working one.
7. Маховичный накопитель по пп.1, 2, 3, 4, 5, 6, отличающийся тем, что уровень вакуума в камере маховика соответствует критерию Кнудсена, не менее чем на два порядка больше такового в камерах приводов и опор.7. The flywheel drive according to claims 1, 2, 3, 4, 5, 6, characterized in that the vacuum level in the flywheel chamber meets the Knudsen criterion, not less than two orders of magnitude greater than that in the drive chambers and supports.