Claims (9)
1. Автоматическая бесступенчатая механическая передача, содержащая корпус, соосные ведущий и ведомый валы, расположенный коаксиально с ведомым валом полый дополнительный вал, закрепленное в корпусе коническое центральное неподвижное опорное колесо, размещенный на входе в передачу дифференциальный механизм, на водиле которого размещены с возможностью вращения сателлиты дифференциального механизма, находящиеся в зацеплении с центральными колесами дифференциального механизма, первое из которых закреплено на ведущем валу, на дополнительном валу установлено основное водило с радиальными осями, на которых размещены конические основные сателлиты, находящиеся в зацеплении с неподвижным опорным колесом, отличающаяся тем, что водило дифференциального механизма закреплено на ведомом валу, а второе центральное колесо - на дополнительном валу, на ведомом валу закреплено коническое центральное подвижное опорное колесо, введенное в зацепление с размещенными на радиальных осях основного водила коническими дополнительными сателлитами, при этом основным и дополнительным сателлитам придана масса, обеспечивающая возможность выполнения ими функций инерционных грузов в виде маховиков.1. Automatic stepless mechanical transmission comprising a housing, coaxial drive and driven shafts, a hollow additional shaft located coaxially with the driven shaft, a conical central fixed support wheel mounted in the housing, a differential mechanism located at the input of the transmission, on the carrier of which the satellites can rotate differential gear meshed with the central wheels of the differential gear, the first of which is mounted on the drive shaft, to supplement the main shaft has a main carrier with radial axes, on which are placed the conical main satellites, which are meshed with a fixed support wheel, characterized in that the carrier of the differential mechanism is fixed on the driven shaft, and the second central wheel is mounted on the additional shaft, on the driven shaft central movable support wheel engaged with conical additional satellites placed on the radial axes of the main carrier, with the main and additional gear Lytham given a weight that provides the ability to perform their duties as inertial loads as flywheels.
2. Передача по п.1, отличающаяся тем, что основные сателлиты и дополнительные сателлиты снабжены массивными ободами и одновременно выполняют функции маховиков. 2. The transmission according to claim 1, characterized in that the main satellites and additional satellites are equipped with massive rims and simultaneously serve as flywheels.
3. Передача по п.1, отличающаяся тем, что основные сателлиты и дополнительные сателлиты жестко соосно связаны с размещенными на радиальных осях основного водила маховиками. 3. The transmission according to claim 1, characterized in that the main satellites and additional satellites are rigidly coaxially connected with the flywheels located on the radial axes of the main carrier.
4. Передача по п.1, отличающаяся тем, что она содержит две размещенных на одной диаметральной линии радиальных оси основного водила, на каждый из которых размещены основные и дополнительные сателлиты. 4. The transmission according to claim 1, characterized in that it contains two radial axes of the main carrier placed on the same diametrical line, each of which contains the main and additional satellites.
5. Передача по п.1, отличающаяся тем, что основное водило содержит две пары перпендикулярных между собой радиальных осей и на одной из этих пар радиальных осей размещены основные сателлиты, а на другой паре осей - дополнительные сателлиты. 5. The transmission according to claim 1, characterized in that the main carrier contains two pairs of radial axes perpendicular to each other and main satellites are placed on one of these pairs of radial axes, and additional satellites are located on the other pair of axles.
6. Передача по п.1, отличающаяся тем, что геометрические оси радиальных осей основного водила и геометрическая ось передачи пересекаются в центральной точке, совмещенной с этими осями. 6. The transmission according to claim 1, characterized in that the geometric axes of the radial axes of the main carrier and the geometric axis of the transmission intersect at a central point aligned with these axes.
7. Передача по п.1, отличающаяся тем, что центральные колеса и сателлиты дифференциального механизма выполнены коническими, а оси сателлитов размещены под углом, в том числе под прямым углом, к оси передачи. 7. The transmission according to claim 1, characterized in that the central wheels and satellites of the differential mechanism are tapered, and the axis of the satellites are placed at an angle, including at a right angle, to the axis of the transmission.
8. Передача по п.1, отличающаяся тем, что центральные колеса и сателлиты дифференциального механизма выполнены цилиндрическими, а оси сателлитов параллельны оси передачи. 8. The transmission according to claim 1, characterized in that the central wheels and satellites of the differential mechanism are cylindrical, and the axis of the satellites are parallel to the axis of the transmission.
9. Передача по п.1, отличающаяся тем, что ведущий вал и ведомый вал связаны механизмом свободного хода, ведущее звено которого закреплено на ведомом валу, а ведомое звено - на ведущем валу. 9. The transmission according to claim 1, characterized in that the drive shaft and the driven shaft are connected by a freewheel mechanism, the drive link of which is fixed to the driven shaft, and the driven link to the drive shaft.