Claims (9)
1. Автоматическая бесступенчатая механическая передача, содержащая соосные входной и выходной валы, закрепленные на этих валах ведущее и ведомое центральные конические зубчатые колеса, установленное с возможностью вращения вокруг оси передачи водило с радиальными осями, на которых с возможностью вращения установлены симметрично оси передачи сателлиты - основные и вспомогательные, основные сателлиты выполнены в виде сблокированных по два конических зубчатых колес - внутренних и внешних относительно оси передачи, введенных в зацепление с разными центральными коническими колесами и составляющими с ними пары конических зубчатых колес, имеющих разные по величине передаточные отношения, с корпусом передачи жестко соединено зубчатое коническое центральное неподвижное опорное колесо, введенное в зацепление со вспомогательными сателлитами, ведущее и ведомое центральные конические зубчатые колеса размещены по одну сторону от радиальных осей водила, а блоки основных сателлитов и вспомогательные сателлиты размещены на радиальных осях водила с возможностью независимого друг от друга вращения, отличающаяся тем, что в корпусе передачи в плоскости, совмещенной с осью передачи, размещен опорный вал, на котором закреплено зубчатое колесо, введенное в зацепление с двумя зубчатыми колесами, одно из которых закреплено на входном валу, а другое колесо закреплено на полом промежуточном валу, который установлен коаксиально с входным валом и на нем закреплено зубчатое коническое центральное подвижное опорное колесо, находящееся в зацеплении с размещенными на радиальных осях водила дополнительными сателлитами, при этом обеспечивается вращение входного и промежуточного валов в противоположных направлениях.1. An automatic stepless mechanical transmission containing coaxial input and output shafts, drive and driven central bevel gears mounted on these shafts, mounted with the possibility of rotation around the transmission axis of the carrier with radial axes, on which satellites are mounted symmetrically with the transmission axis - the main and auxiliary, main satellites are made in the form of interlocked two bevel gears - internal and external relative to the transmission axis, engaged with different central bevel wheels and constituent pairs of bevel gears having different gear ratios, a gear conical central fixed support wheel is rigidly connected to the gear housing, engaged with auxiliary satellites, the driving and driven central bevel gears are placed one at a time side of the carrier’s radial axes, and the blocks of the main satellites and auxiliary satellites are placed on the carrier’s radial axes with the possibility of independent angle from each other, characterized in that in the transmission housing in a plane aligned with the axis of the transmission, there is a support shaft on which a gear is fixed, engaged in engagement with two gears, one of which is fixed to the input shaft, and the other wheel is fixed on the hollow intermediate shaft, which is installed coaxially with the input shaft and a gear conical central movable support wheel is fixed on it, which is meshed with additional satellites placed on the radial axes of the carrier, when This ensures the rotation of the input and intermediate shafts in opposite directions.
2. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что сателлиты выполнены с массивными ободами и одновременно с передачей вращающих моментов и вращательных движений выполняют также функции маховиков. 2. Transmission according to claim 1, characterized in that the satellites are made with massive rims and simultaneously with the transmission of torques and rotational movements also perform the functions of flywheels.
3. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что, как частный случай выполнения, сателлиты жестко соосно связаны с размещенными на радиальных осях водила маховиками. 3. The transmission according to claim 1, characterized in that, as a special case of execution, the satellites are rigidly coaxially connected with the flywheels located on the radial axes of the carrier.
4. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что, как частный случай выполнения, она содержит две размещенных на одной диаметральной линии радиальных оси водила, на каждой из которых с возможностью независимого друг от друга вращения размещены основные, дополнительные и вспомогательные сателлиты. 4. The transmission according to claim 1, characterized in that, as a special case of execution, it contains two radial axes of the carrier placed on the same diametrical line, on each of which with the possibility of independent rotation from each other are located the main, additional and auxiliary satellites.
5. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что как частный случай выполнения, водило содержит две пары перпендикулярных между собой радиальных осей и на каждой из этих пар радиальных осей размещены с возможностью независимого друг от друга вращения соответственно основные или дополнительные, или вспомогательные сателлиты. 5. The transmission according to claim 1, characterized in that, as a special case of execution, the carrier contains two pairs of radial axes perpendicular to each other and, on each of these pairs of radial axes, the main or additional, or auxiliary satellites, respectively, are independently rotated .
6. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что геометрические оси радиальных осей водила и геометрическая ось передачи пересекаются в центральной точке, совмещенной с этими осями. 6. The transmission according to claim 1, characterized in that the geometric axis of the carrier’s radial axes and the geometric axis of the transmission intersect at a central point aligned with these axes.
7. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что входной и выходной валы связаны механизмом свободного хода, ведущий элемент которого связан с выходным валом, а ведомый элемент -с входным валом. 7. The transmission according to claim 1, characterized in that the input and output shafts are connected by a freewheeling mechanism, the driving element of which is connected to the output shaft, and the driven element is connected to the input shaft.
8. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что, как частный случай выполнения, опорный вал размещен параллельно оси передачи, на нем закреплено цилиндрическое зубчатое колесо, введенное в зацепление с зубчатыми колесами, одно из которых имеет внутреннее зацепление, а другое колесо - внешнее зацепление. 8. The transmission according to claim 1, characterized in that, as a special case of execution, the support shaft is parallel to the transmission axis, a cylindrical gear is fixed thereon, engaged in engagement with the gears, one of which has internal gearing, and the other wheel external gearing.
9. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что, как частный случай выполнения, опорный вал размещен под углом к оси передачи, например, под прямым углом, и на нем закреплено коническое зубчатое колесо, введенное в зацепление с зубчатыми коническими колесами, одно из которых закреплено на входном валу, а другое колесо закреплено на полом промежуточном валу. 9. The transmission according to claim 1, characterized in that, as a special case of execution, the support shaft is placed at an angle to the transmission axis, for example, at a right angle, and a bevel gear is engaged on it, engaged with bevel gears, one of which is fixed to the input shaft, and the other wheel is fixed to the hollow intermediate shaft.