RU194262U1 - Solid fuel combustion plant - Google Patents

Solid fuel combustion plant Download PDF

Info

Publication number
RU194262U1
RU194262U1 RU2019125369U RU2019125369U RU194262U1 RU 194262 U1 RU194262 U1 RU 194262U1 RU 2019125369 U RU2019125369 U RU 2019125369U RU 2019125369 U RU2019125369 U RU 2019125369U RU 194262 U1 RU194262 U1 RU 194262U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
grate
rims
combustion chamber
solid fuel
Prior art date
Application number
RU2019125369U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Васильевич Семенов
Лилианна Николаевна Лыткина
Андрей Юрьевич Хиль
Original Assignee
Василий Васильевич Семенов
Лилианна Николаевна Лыткина
Андрей Юрьевич Хиль
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Василий Васильевич Семенов, Лилианна Николаевна Лыткина, Андрей Юрьевич Хиль filed Critical Василий Васильевич Семенов
Priority to RU2019125369U priority Critical patent/RU194262U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU194262U1 publication Critical patent/RU194262U1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B10/00—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L9/00—Passages or apertures for delivering secondary air for completing combustion of fuel 
    • F23L9/02—Passages or apertures for delivering secondary air for completing combustion of fuel  by discharging the air above the fire

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области энергетики, а именно к установкам для сжигания твердого топлива, и может быть использовано для обогрева зданий, сооружений, помещений и т.п. Установка для сжигания твердого топлива содержит корпус с топочной камерой, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами, и установленный на фундаменте люк с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру, расположенный на верхней части корпуса вблизи одного из его торцов, технологический люк с крышкой, расположенный на другом торце корпуса в нижней его части, колосниковую решетку, установленную горизонтально внутри корпуса под технологическим люком, трубу для удаления золы, установленную в нижней части корпуса под решеткой, трубу для удаления дымовых газов, установленную на верхней части корпуса вблизи другого торца корпуса. Поперек корпуса на некотором расстоянии друг от друга проложены стальные ободья, выполненные в виде дуг и установленные на колосниковую решетку. На ободья поперек них и по периметру поверхности корпуса до колосниковой решетки жестко уложены стальные листы с отверстиями. Снаружи вдоль корпуса на верхней его части установлен коллектор для подачи воздуха в полости, образованные корпусом, ободьями и листами. Внутри топочной камеры на верхней ее части параллельно колосниковой решетке установлена перегородка, разделяющая топочную камеру на две части. При этом со стороны торца камеры, где расположен загрузочный люк, образован зазор между перегородкой и листами с отверстиями, уложенными на ободья. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.The utility model relates to the field of energy, namely to installations for burning solid fuel, and can be used to heat buildings, structures, premises, etc. The installation for burning solid fuel comprises a housing with a combustion chamber made of steel sheet in the form of a horizontally arranged cylinder with blind ends, and a hatch with a lid mounted on the foundation for loading solid fuel into the combustion chamber located on the upper part of the housing near one of its ends, a process hatch with a lid located on the other end of the case in its lower part, a grate installed horizontally inside the case under the process hatch, an ash removal pipe, anovlennuyu in the lower housing portion below the grid, a pipe for flue gases, mounted on the upper portion of the housing near the other end of the body. Across the casing, steel rims made in the form of arcs and mounted on the grate are laid at a certain distance from each other. Steel sheets with holes were rigidly laid on the rims across them and along the perimeter of the body surface to the grate; Outside along the housing on its upper part there is a collector for supplying air to the cavities formed by the housing, rims and sheets. Inside the combustion chamber on its upper part, a partition is installed parallel to the grate, separating the combustion chamber into two parts. Moreover, from the side of the end of the chamber where the loading hatch is located, a gap is formed between the partition and the sheets with holes laid on the rims. 1 s.p. f-ly, 3 ill.

Description

Полезная модель относится к области энергетики, а именно к установкам для сжигания твердого топлива, и может быть использовано для обогрева зданий, сооружений, помещений и т.п.The utility model relates to the field of energy, namely to installations for burning solid fuel, and can be used for heating buildings, structures, premises, etc.

Известна установка для сжигания твердого топлива в плотном слое. В верхней части слоя известной установки после загрузки находится свежее топливо, под ним располагается горящий кокс, а непосредственно над решеткой - шлак, по мере выгорания топливо проходит все зоны. Воздух подается снизу, через решетку. Образующийся при горении топлива шлак стекает через решетку в зону золоудаления. Топки для сжигания в плотном слое могут быть немеханическими, полумеханическими и механизированными. При всем многообразии конструкций все они содержат: забрасыватель, камеру сгорания топлива с колосниковой решеткой, устройство для принудительной подачи воздуха в зону горения и камеры с теплоносителем (Сидельковский Л.Н., Юренев В.Н. «Котельные установки промышленных предприятий», М., Энергоатомиздат, 1988, с. 11).A known installation for burning solid fuel in a dense layer. After loading, fresh fuel is located in the upper part of the layer of the known installation after loading, burning coke is located under it, and slag is directly above the grate, as it burns out, the fuel passes through all zones. Air is supplied from below through the grill. The slag formed during fuel combustion flows through the grate into the ash removal zone. Dense combustion chambers can be non-mechanical, semi-mechanical and mechanized. With all the variety of designs, they all contain: a spreader, a fuel combustion chamber with a grate, a device for forced air supply to the combustion zone, and chambers with a coolant (Sidelkovsky LN, Yurenev VN "Boiler plants of industrial enterprises", M. , Energoatomizdat, 1988, p. 11).

Однако известная установка характеризуется недостаточно высоким КПД, неполным сгоранием топлива и выделением в атмосферу вредных газообразных и твердых остатков.However, the known installation is characterized by insufficiently high efficiency, incomplete combustion of the fuel and the emission of harmful gaseous and solid residues into the atmosphere.

Известно устройство для сжигания твердого топлива с помощью котельной установки двухступенчатого типа, в котором цилиндрическая топочная камера имеет высоту не менее 3 метров, а загрузочный люк расположен на высоте 2 м и снабжен устройством, обеспечивающим секторную загрузку топлива, кроме того, котельная установка снабжена штырями для скважинной прошивки зоны горения (патент РФ №2334166, МПК F23B 60/00, 20.09.2008). В известном устройстве сжигание топлива на первой и второй ступени производят в цилиндрической топочной камере. Центр конуса, образуемого засыпанным топливом, смещен относительно центра основания топочной камеры, что обеспечивает ее разделение на две зоны горения и совмещение плотного высокотемпературного пламени, образованного в процессе горения слоя топлива у основания конуса, с газами, образующимися в процессе горения топлива по всей высоте конуса. Интенсификацию процесса горения производят путем принудительной скважинной прошивки всей зоны горения твердого топлива с помощью вертикальных штырей, опускаемых из верхней части котельной установки, и принудительной подачи воздуха в зольную часть топки.A device is known for burning solid fuel using a two-stage type boiler installation, in which the cylindrical combustion chamber has a height of at least 3 meters and the loading hatch is located at a height of 2 m and is equipped with a device providing sector loading of fuel, in addition, the boiler installation is equipped with pins for downhole flashing of the combustion zone (RF patent No. 2334166, IPC F23B 60/00, 09/20/2008). In the known device, the combustion of fuel in the first and second stage is carried out in a cylindrical combustion chamber. The center of the cone formed by the filled fuel is displaced relative to the center of the base of the combustion chamber, which ensures its separation into two combustion zones and the combination of a dense high-temperature flame formed during the combustion of the fuel layer at the base of the cone with gases generated during the combustion of the fuel along the entire height of the cone . The intensification of the combustion process is carried out by forced borehole flashing of the entire combustion zone of solid fuel with the help of vertical pins, lowered from the top of the boiler plant, and forced air supply to the ash part of the furnace.

Однако известное устройство характеризуется повышенным расходом электроэнергии из-за принудительной подачи воздуха в зону горения и конвейерного золоудаления, а также недостаточной очисткой газообразных продуктов горения от сажи. Кроме того, процесс постоянного слежения за прошивкой и сама прошивка зоны загрузки и зоны горения топлива штырями - процесс достаточно трудоемкий.However, the known device is characterized by increased energy consumption due to forced air supply to the combustion zone and conveyor ash removal, as well as insufficient purification of gaseous products of combustion from soot. In addition, the process of constantly monitoring the firmware and the firmware of the loading zone and the fuel burning zone with pins is a rather laborious process.

Также известна установка для сжигания твердого топлива, содержащая корпус с топочной камерой, люк с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру, расположенный на верхней части корпуса, колосниковую решетку, установленную горизонтально внутри корпуса, трубу для удаления золы, установленную в нижней части корпуса под решеткой, коллектор для подачи воздуха в топочную камеру и устройство для удаления дымовых газов (патент РФ №2399845, МПК F23B 50/00, 20.09.2010).Also known is a plant for burning solid fuel, comprising a housing with a combustion chamber, a manhole with a cover for loading solid fuel into the combustion chamber located on the upper part of the housing, a grate installed horizontally inside the housing, an ash removal pipe installed in the lower part of the housing under grille, a manifold for supplying air to the combustion chamber and a device for removing flue gases (RF patent No. 2399845, IPC F23B 50/00, 09/20/2010).

Однако данная установка для сжигания твердого топлива характеризуется недостаточной надежностью работы вследствие неполноты сгорания твердого топлива.However, this installation for burning solid fuel is characterized by insufficient reliability due to incomplete combustion of solid fuel.

Известна также установка для сжигания твердого топлива, содержащая корпус с топочной камерой, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами и установленный на фундаменте, люк с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру, расположенный на верхней части корпуса вблизи одного из его торцов, технологический люк с крышкой, расположенный на другом торце корпуса в нижней его части, колосниковую решетку, установленную горизонтально внутри корпуса под технологическим люком, трубу для подачи воздуха, расположенную под колосниковой решеткой, трубу для удаления золы, установленную в нижней части корпуса под решеткой, и устройство для удаления дымовых газов, причем внутренняя поверхность корпуса облицована листами из жаропрочной стали, поперек корпуса проложены ободья из жаропрочной стали, выполненные в виде дуг, установленных на колосниковую решетку, на ободья поперек них и по периметру поверхности корпуса до колосниковой решетки жестко уложены с зазором пруты из жаропрочной стали, снаружи вдоль корпуса на верхней его части установлен коллектор для подачи воздуха в полости, образованные листами, ободьями и прутами (Патент РФ №2619434 МПК F23L 9/02, 2017).There is also known a facility for burning solid fuel, comprising a housing with a combustion chamber made of steel sheet in the form of a horizontally located cylinder with blind ends and mounted on a foundation, a hatch with a lid for loading solid fuel into the combustion chamber located on the upper part of the housing near one of its ends, a technological hatch with a lid located on the other end of the casing in its lower part, a grate installed horizontally inside the casing under the technological hatch, a pipe for an air supply located under the grate, an ash removal pipe installed in the lower part of the body under the grate, and a flue gas removal device, the inner surface of the body lined with heat-resistant steel sheets, heat-resistant steel rims made in the form of arcs across the body mounted on the grate, on the rims across them and along the perimeter of the surface of the body to the grate, rods of heat-resistant steel are rigidly laid with a gap, outside along the body on the upper parts mounted manifold for supplying air into the cavity formed by the sheets, rods and rims (RF Patent №2619434 IPC F23L 9/02, 2017).

Однако данная установка для сжигания твердого топлива характеризуется недостаточной надежностью работы вследствие неполноты сгорания твердого топлива, вызванной тем, что воздух, подаваемый через щели, образованные между прутами, из-за их большого зазора быстро размывается внутри корпуса и до зоны горения почти не доходит.However, this installation for burning solid fuel is characterized by insufficient reliability due to incomplete combustion of solid fuel, due to the fact that the air supplied through the slots formed between the rods, due to their large gap, quickly erodes inside the housing and almost does not reach the combustion zone.

Задачей предлагаемой полезной модели является повышение надежности работы установки для сжигания твердого топлива за счет снижения теплонапряженности корпуса и повышения полноты сгорания твердого топлива путем организации двухзонного и двухстадийного горения.The objective of the proposed utility model is to increase the reliability of the installation for burning solid fuel by reducing the heat stress of the housing and increasing the completeness of combustion of solid fuel by organizing two-zone and two-stage combustion.

Техническим результатом, достигаемым предлагаемой полезной моделью, является предохранение корпуса установки от прогара путем подачи холодного воздуха в полости, образованные корпусом, ободьями и листами из жаропрочной стали, а также снижение токсичности вредных веществ в дымовых газах путем организации двухзонного и двухстадийного горения.The technical result achieved by the proposed utility model is to protect the installation housing from burnout by supplying cold air to the cavities formed by the housing, rims and sheets of heat-resistant steel, as well as to reduce the toxicity of harmful substances in flue gases by organizing two-zone and two-stage combustion.

Поставленная задача решается тем, что в установке для сжигания твердого топлива, содержащей корпус с топочной камерой, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами и установленный на фундаменте, люк с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру, расположенный на верхней части корпуса вблизи одного из его торцов, технологический люк с крышкой, расположенный на другом торце корпуса в нижней его части, колосниковую решетку, установленную горизонтально внутри корпуса под технологическим люком, трубу для удаления золы, установленную в нижней части корпуса под решеткой, трубу для подачи воздуха, расположенную под колосниковой решеткой, и трубу для удаления дымовых газов, установленную на верхней части корпуса вблизи другого торца корпуса, согласно полезной модели, поперек корпуса на некотором расстоянии друг от друга проложены стальные ободья, выполненные в виде дуг, установленные на колосниковую решетку, на ободья поперек них и по периметру поверхности корпуса до колосниковой решетки жестко уложены стальные листы с отверстиями, а снаружи вдоль корпуса на верхней его части установлен коллектор для подачи воздуха в полости, образованные корпусом, ободьями и листами.The problem is solved in that in the installation for burning solid fuel, comprising a housing with a combustion chamber, made of steel sheet in the form of a horizontally arranged cylinder with blind ends and mounted on a foundation, a hatch with a lid for loading solid fuel into the combustion chamber located on the top parts of the housing near one of its ends, a technological hatch with a lid located on the other end of the housing in its lower part, a grate, installed horizontally inside the housing under the technology hatch, an ash removal pipe installed in the lower part of the housing under the grill, an air supply pipe located under the grate, and a flue gas pipe installed on the upper part of the housing near another housing end, according to a utility model, across the housing steel rims made in the form of arcs mounted on the grate are laid at a certain distance from each other, steel foxes are rigidly laid on the rims across them and along the perimeter of the housing surface to the grate s with holes, outside and along the housing at its upper portion mounted manifold for supplying air into the cavity formed by the casing sheets and rims.

Поставленная задача решается также тем, что внутри топочной камеры на верхней ее части параллельно колосниковой решетке установлена перегородка, разделяющая камеру на две части, при этом со стороны торца камеры, где расположен загрузочный люк, образован зазор между перегородкой и листами с отверстиями, уложенными на ободья.The problem is also solved by the fact that inside the furnace chamber on its upper part parallel to the grate there is a partition that divides the chamber into two parts, while on the side of the end of the chamber where the loading hatch is located, a gap is formed between the partition and sheets with holes laid on the rims .

На фиг. 1 приведен продольный разрез предлагаемой установки для сжигания твердого топлива.In FIG. 1 shows a longitudinal section of the proposed installation for burning solid fuel.

На фиг. 2 - вид сверху.In FIG. 2 is a plan view.

На фиг. 3 - Общий вид установки.In FIG. 3 - General view of the installation.

Предлагаемая установка для сжигания твердого топлива содержит корпус 1 с топочной камерой, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами и установленный на фундаменте 2, люк 3 с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру, расположенный на верхней части корпуса 1 вблизи одного из его торцев, технологический люк 4 с крышкой, расположенный на другом торце корпуса 1 в нижней его части, колосниковую решетку 5, установленную горизонтально внутри корпуса 1 под технологическим люком 4, и трубу 6 для удаления золы, установленную в нижней части корпуса 1 под решеткой 5. Поперек корпуса 1 на некотором расстоянии друг от друга проложены стальные ободья 7, выполненные в виде дуг, установленных на колосниковую решетку 5. На ободья 7 поперек них и по периметру поверхности корпуса 1 до колосниковой решетки 5 жестко уложены стальные листы 8 с отверстиями 9. Снаружи вдоль корпуса 1 на верхней его части установлен коллектор 11 для подачи воздуха в полости 10, образованные корпусом 1, ободьями 7 и листами 8. Труба для удаления дымовых газов 12 установлена на верхней части корпуса вблизи другого торца корпуса 1. Труба для подачи воздуха 13 расположена под колосниковой решеткой на другом торце корпуса. Внутри топочной камеры 1 на верхней ее части параллельно колосниковой решетке 5 установлена перегородка 14, разделяющая камеру 1 на две части, при этом со стороны торца камеры 1, где расположен загрузочный люк 3, образован зазор между перегородкой 14 и листами 8 с отверстиями 9, уложенными на ободья 7.The proposed installation for burning solid fuel comprises a housing 1 with a combustion chamber made of steel sheet in the form of a horizontally located cylinder with blind ends and mounted on a foundation 2, a hatch 3 with a cover for loading solid fuel into the combustion chamber located on the upper part of the housing 1 near one of its ends, the technological hatch 4 with a cover located on the other end of the housing 1 in its lower part, the grate 5 installed horizontally inside the housing 1 under the technological hatch 4, and ubu 6 for ash removal, installed in the lower part of the casing 1 under the grate 5. Across the casing 1, steel rims 7 are laid in the form of arcs mounted on the grate 5. On the rims 7 across them and around the surface of the housing 1 to the grate 5, steel sheets 8 with holes 9 are rigidly laid. Outside along the housing 1 on the upper part there is a collector 11 for supplying air to the cavities 10 formed by the housing 1, rims 7 and sheets 8. Pipe for removing flue gases 12 installation Lena on the upper part of the housing near the other end of the housing 1. The pipe for supplying air 13 is located under the grate on the other end of the housing. Inside the combustion chamber 1, on its upper part, a partition 14 is installed parallel to the grate 5, dividing the chamber 1 into two parts, and a gap is formed between the partition 14 and the sheets 8 with openings 9 laid out from the side of the chamber 1, where the loading door 3 is located. on the rims 7.

Предлагаемая установка для сжигания твердого топлива работает следующим образом.The proposed installation for burning solid fuel is as follows.

Через загрузочный люк 3 в корпус 1 загружается твердое топливо, после чего крышка люка герметично закрывается. Через коллектор 11 в полости 10 поступает холодный воздух, что снижает теплонапряженность корпуса 1. Далее воздух через отверстия 9, организованные в листах 8, по периметру поверхности корпуса 1 поступает во внутрь последнего, где служит носителем кислорода. Твердое топливо поджигается с помощью дежурного факела, подведенного через технологичный люк 4, после чего его крышка герметично закрывается. В объеме корпуса 1 под перегородкой 14, где размещено твердое топливо, образуется низкотемпературная зона горения (1-ая зона) с температурой t≈600÷700°C. Образовавшиеся дымовые горячие газы - продукт недосгоревшего топлива через зазор, образованный перегородкой 14 и листами 8, поступает в объем, образованный между перегородкой 14 и верхней частью корпуса 1, где происходит полное сгорание за счет дополнительного подвода воздуха через отверстия 9. В этом объеме температура горячих газов постоянно повышается, образуется высокотемпературная зона горения (2-ая зона) горения твердых топлив с температурой 1200÷1500°С. Благодаря высокой температуре горючей газовой смеси во 2-ой зоне происходит полное сгорание топлива и снижение токсичности вредных веществ в дымовых газах, которые удаляются через выхлопную трубу 12.Through the loading hatch 3, solid fuel is loaded into the housing 1, after which the manhole cover is hermetically closed. Through the manifold 11, cold air enters the cavity 10, which reduces the heat stress of the housing 1. Further, the air through the openings 9, organized in sheets 8, along the perimeter of the surface of the housing 1 enters the inside of the latter, where it serves as an oxygen carrier. Solid fuel is ignited using the duty torch, brought through the technological hatch 4, after which its cover is hermetically closed. In the volume of the housing 1 under the partition 14, where the solid fuel is placed, a low-temperature combustion zone (1st zone) is formed with a temperature of t≈600 ÷ 700 ° C. The resulting hot flue gases - the product of unburned fuel through the gap formed by the partition 14 and the sheets 8, enters the volume formed between the partition 14 and the upper part of the housing 1, where there is complete combustion due to the additional supply of air through the openings 9. In this volume, the temperature of the hot of gases is constantly increasing, a high-temperature combustion zone (2nd zone) of solid fuel combustion with a temperature of 1200 ÷ 1500 ° C is formed. Due to the high temperature of the combustible gas mixture in the 2nd zone, complete combustion of the fuel and reduction of toxicity of harmful substances in the flue gases, which are removed through the exhaust pipe 12.

Для лучшего доступа воздуха в 1-ую зону горения твердого топлива необходимо, чтобы струя воздуха была достаточно сильной. Это обеспечивается тем, что диаметр отверстий должен составить в пределах 3÷20 мм.For better access of air to the 1st combustion zone of solid fuel, it is necessary that the air stream is strong enough. This is ensured by the fact that the diameter of the holes should be within 3 ÷ 20 mm.

При диаметре отверстий меньше 3 мм плохо будет поступать воздух в топочную камеру из-за забивания отверстий продуктами несгоревшего топлива, а при диаметре более 20 мм струя будет слабая из-за слишком большого отверстия и струя воздуха не достигнет 1-ой зоны горения.If the diameter of the openings is less than 3 mm, air will poorly enter the combustion chamber due to clogging of the openings with unburned fuel products, and if the diameter is more than 20 mm, the jet will be weak due to the too large aperture and the air stream will not reach the 1st combustion zone.

Суммарная площадь отверстий составляет Sотвер=0,4÷0,7Sт.кам, где Sт.кам - площадь топочной камеры, занимающей до колосниковой решетки.The total area of the holes is S opening = 0.4 ÷ 0.7S t.km , where S t.km is the area of the combustion chamber, which occupies up to the grate.

При суммарной площади отверстий меньше Sотвер<0,4Sт.кам в камеру мало поступит воздуха, вследствие чего произойдет недосгорание топлива из-за недостатка кислорода.When the total area of the holes is less than S up responses <0,4S t.kam in the air chamber goes low, whereby the fuel nedosgoranie happen due to lack of oxygen.

При суммарной площади отверстий больше Sотвер>0,7Sт.кам в камеру поступит слишком много воздуха, чем требуется для нормального протекания процесса горения твердого топлива.If the total area of the openings is greater than S holes > 0.7S, because too much air will enter the chamber than is required for the normal course of the combustion of solid fuel.

Таким образом, внутри топочной камеры 1 корпуса благодаря разделению объема топочной камеры на две части происходит двухзонное и двухстадийное горение твердого топлива, с образованием горючего газа с температурой горения твердого топлива в 1-ой зоне в пределах t≈600÷700°C и повышением температуры процесса во 2-ой зоне до уровня 1200÷1500°С, что позволяет резко уменьшить образование диоксинов, поскольку подавляется появление в дымовых газах ароматических соединений (предшественников диоксинов) и обеспечивается низкое содержание частиц пыли (катализаторов образования диоксинов в дымовых газах).Thus, two-zone and two-stage combustion of solid fuel occurs inside the combustion chamber 1 of the housing due to the separation of the volume of the combustion chamber into two parts, with the formation of combustible gas with a combustion temperature of solid fuel in the first zone within t≈600 ÷ 700 ° C and an increase in temperature process in the 2nd zone to the level of 1200 ÷ 1500 ° С, which allows to sharply reduce the formation of dioxins, since the appearance of aromatic compounds (dioxin precursors) in flue gases is suppressed and a low content of dust particles is ensured (ka catalysts for the formation of dioxins in flue gases).

Образовавшаяся зола осыпается через колосниковую решетку 5 на дно корпуса 1, откуда выдувается воздухом, поступающим через трубу 13, и удаляется через трубу 6.The resulting ash is crumbled through the grate 5 to the bottom of the housing 1, from where it is blown out by air entering through the pipe 13, and is removed through the pipe 6.

Использование предлагаемой полезной модели позволит повысить надежность работы установки для сжигания твердого топлива за счет снижения теплонапряженности корпуса путем подачи холодного воздуха в полости, образованные корпусом, ободьями и стальными листами, и повышения полноты сгорания твердого топлива путем организации двухзонного и двухстадийного горения, что уменьшит образование сажи и вредных веществ, вследствие чего улучшится экологическое состояние окружающей среды.Using the proposed utility model will improve the reliability of the installation for burning solid fuel by reducing the heat stress of the housing by supplying cold air to the cavities formed by the housing, rims and steel sheets, and increasing the completeness of combustion of solid fuel by organizing two-zone and two-stage combustion, which will reduce the formation of soot and harmful substances, resulting in improved environmental conditions.

Claims (2)

1. Установка для сжигания твердого топлива, содержащая корпус с топочной камерой, выполненный из стального листа в виде горизонтально расположенного цилиндра с глухими торцами, и установленный на фундаменте люк с крышкой для загрузки твердого топлива в топочную камеру, расположенный на верхней части корпуса вблизи одного из его торцов, технологический люк с крышкой, расположенный на другом торце корпуса в нижней его части, колосниковую решетку, установленную горизонтально внутри корпуса под технологическим люком, трубу для удаления золы, установленную в нижней части корпуса под решеткой, трубу для удаления дымовых газов, установленную на верхней части корпуса вблизи другого торца корпуса, отличающаяся тем, что поперек корпуса на некотором расстоянии друг от друга проложены до колосниковой решетки стальные ободья, выполненные в виде дуг, на ободья поперек них и по периметру поверхности корпуса до колосниковой решетки жестко уложены стальные листы с отверстиями, выполненными в ряд, а снаружи вдоль корпуса на верхней его части установлен коллектор для подачи воздуха в полости, образованные корпусом, ободьями и листами с отверстиями.1. Installation for burning solid fuel, comprising a housing with a combustion chamber made of steel sheet in the form of a horizontally arranged cylinder with blind ends, and a hatch with a lid mounted on the foundation for loading solid fuel into the combustion chamber located on the upper part of the housing near one of its ends, a technological manhole with a lid located on the other end of the body in its lower part, a grate installed horizontally inside the body under the technological manhole, a pipe for removing ash installed in the lower part of the housing under the grill, a pipe for removing flue gases installed on the upper part of the housing near the other end of the housing, characterized in that steel rims made in the form of arcs are laid across the housing at a certain distance from the grate to the grate rims across them and along the perimeter of the surface of the casing to the grate have steel sheets rigidly laid with holes made in a row, and a manifold for supplying air to the floor is installed outside the casing on the upper part of the casing spans formed by the body, rims and sheets with holes. 2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что внутри топочной камеры на верхней ее части параллельно колосниковой решетке установлена перегородка, разделяющая топочную камеру на две части, при этом со стороны торца камеры, где расположен загрузочный люк, образован зазор между перегородкой и листами с отверстиями, уложенными на ободья.2. Installation according to claim 1, characterized in that a partition is installed inside the combustion chamber on its upper part parallel to the grate, separating the combustion chamber into two parts, and a gap between the partition and the sheets is formed on the side of the chamber where the loading hatch is located with holes laid on rims.
RU2019125369U 2019-08-12 2019-08-12 Solid fuel combustion plant RU194262U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019125369U RU194262U1 (en) 2019-08-12 2019-08-12 Solid fuel combustion plant

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019125369U RU194262U1 (en) 2019-08-12 2019-08-12 Solid fuel combustion plant

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU194262U1 true RU194262U1 (en) 2019-12-04

Family

ID=68834464

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019125369U RU194262U1 (en) 2019-08-12 2019-08-12 Solid fuel combustion plant

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU194262U1 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU200185U1 (en) * 2020-05-26 2020-10-09 Василий Васильевич Семенов Solid fuel combustion plant
RU203419U1 (en) * 2021-01-19 2021-04-05 Андрей Юрьевич Хиль Solid fuel combustion plant
RU204396U1 (en) * 2021-03-19 2021-05-24 Андрей Юрьевич Хиль Solid fuel combustion plant
RU204800U1 (en) * 2021-01-11 2021-06-11 Василий Васильевич Семенов Solid fuel combustion plant
RU205667U1 (en) * 2020-12-14 2021-07-28 Андрей Ильич Аулов Municipal Solid Waste Incineration Plant
RU207470U1 (en) * 2021-07-28 2021-10-28 Андрей Юрьевич Хиль Solid fuel combustion plant
RU209256U1 (en) * 2021-11-26 2022-02-09 Андрей Юрьевич Хиль Solid fuel combustion plant

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU66006U1 (en) * 2007-02-05 2007-08-27 Николай Николаевич Горбачев GORBACHEV'S HEATER FOR BURNING OF MILLED FUEL
RU2399845C1 (en) * 2009-05-04 2010-09-20 Юрий Петрович Шайдеров Fuel combustion method and yush-01 boiler unit for its implementation
RU100184U1 (en) * 2010-04-19 2010-12-10 Олег Владимирович Семичев Vortex furnace
RU2619434C1 (en) * 2016-03-22 2017-05-15 Общество с ограниченной ответственностью Опытно-экспериментальная компания "Эко-Энергия" Installation for solid fuel combustion

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU66006U1 (en) * 2007-02-05 2007-08-27 Николай Николаевич Горбачев GORBACHEV'S HEATER FOR BURNING OF MILLED FUEL
RU2399845C1 (en) * 2009-05-04 2010-09-20 Юрий Петрович Шайдеров Fuel combustion method and yush-01 boiler unit for its implementation
RU100184U1 (en) * 2010-04-19 2010-12-10 Олег Владимирович Семичев Vortex furnace
RU2619434C1 (en) * 2016-03-22 2017-05-15 Общество с ограниченной ответственностью Опытно-экспериментальная компания "Эко-Энергия" Installation for solid fuel combustion

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU200185U1 (en) * 2020-05-26 2020-10-09 Василий Васильевич Семенов Solid fuel combustion plant
RU205667U1 (en) * 2020-12-14 2021-07-28 Андрей Ильич Аулов Municipal Solid Waste Incineration Plant
RU204800U1 (en) * 2021-01-11 2021-06-11 Василий Васильевич Семенов Solid fuel combustion plant
RU203419U1 (en) * 2021-01-19 2021-04-05 Андрей Юрьевич Хиль Solid fuel combustion plant
RU204396U1 (en) * 2021-03-19 2021-05-24 Андрей Юрьевич Хиль Solid fuel combustion plant
RU207470U1 (en) * 2021-07-28 2021-10-28 Андрей Юрьевич Хиль Solid fuel combustion plant
RU209256U1 (en) * 2021-11-26 2022-02-09 Андрей Юрьевич Хиль Solid fuel combustion plant

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU194262U1 (en) Solid fuel combustion plant
RU2619434C1 (en) Installation for solid fuel combustion
RU200185U1 (en) Solid fuel combustion plant
RU205652U1 (en) Solid fuel combustion plant
CN102252317B (en) Gasification combustor for biomass granules
US4479921A (en) Solid fuel heating appliance and combustor apparatus therefor
TWI554730B (en) Smokeless incinerator and power generation system and heat exchange system using same
RU204800U1 (en) Solid fuel combustion plant
RU2310123C1 (en) Boiler
RU207470U1 (en) Solid fuel combustion plant
RU206403U1 (en) Solid fuel combustion plant
RU58202U1 (en) BOILER
CN219199203U (en) Vertical composite cylinder type RTO incinerator
CN112097279A (en) Flue gas purification combustion device
RU203419U1 (en) Solid fuel combustion plant
RU203810U1 (en) Solid fuel combustion plant
RU204396U1 (en) Solid fuel combustion plant
CN104896480A (en) Garbage dual-degradation disposal device
RU209827U1 (en) Solid fuel combustion plant
RU2773165C1 (en) Solid fuel combustion installation
RU206434U1 (en) Solid fuel combustion plant
RU2810855C1 (en) Solid fuel combustion unit
RU2306487C2 (en) Furnace for burning low-grade coal
CN203082892U (en) Rural garbage harmless treatment device
CN102818265B (en) Application of heat-accumulating high-temperature air burning method in burner and burning furnace

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200813

NF9K Utility model reinstated

Effective date: 20220118